11月22日，工業(yè)和信息化部召開(kāi)兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)苗圩和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)主任田世宏出席會(huì)議并講話。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬主持會(huì)議。兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，兩化融合管理體系專家指導(dǎo)委員會(huì)和聯(lián)合工作組成員單位代表參加會(huì)議。

苗圩在講話中充分肯定了兩化融合管理體系工作取得的成績(jī)。他強(qiáng)調(diào)，持續(xù)推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合，是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大戰(zhàn)略部署，三年來(lái)的實(shí)踐證明，通過(guò)貫標(biāo)推動(dòng)兩化融合這條路子是正確的。苗圩指出，兩化融合是一項(xiàng)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要戰(zhàn)略，要按照《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持以兩化融合為主線、以智能制造為主攻方向，通過(guò)兩化融合培育發(fā)展新動(dòng)能、改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能。下一階段，要做好全面推進(jìn)貫標(biāo)工作的頂層設(shè)計(jì)，加快制定《關(guān)于深入推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合管理體系工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》；要持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加快成立全國(guó)兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，加速推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作；要深入開(kāi)展試點(diǎn)示范，探索完善管理體系標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)兩化融合發(fā)展的新模式，推動(dòng)貫標(biāo)工作由試點(diǎn)推廣走向全面普及；要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)督服務(wù)模式，將市場(chǎng)化運(yùn)行體系貫穿到機(jī)制設(shè)計(jì)、市場(chǎng)培育、監(jiān)管與服務(wù)、評(píng)定采信等各方面；要健全協(xié)同工作機(jī)制，廣泛調(diào)動(dòng)政府、行業(yè)、企業(yè)及社會(huì)各方面積極性，共同抓好工作任務(wù)落實(shí)，推動(dòng)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作邁上新臺(tái)階。

田世宏在講話中表示，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)高度重視兩化融合管理體系工作，下一步將在兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)號(hào)段分配、標(biāo)技委籌建、標(biāo)準(zhǔn)宣貫與推廣、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化等方面，加強(qiáng)與工業(yè)和信息化部的合作，更加扎實(shí)有效地做好兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)化工作。

工信部：汽車動(dòng)力電池行業(yè)應(yīng)建立完整可追溯體系

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部近日發(fā)布《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（2017年）（征求意見(jiàn)稿）?！墩髑笠庖?jiàn)稿》提出，企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)和排放控制，對(duì)廢料的處置和回收進(jìn)行監(jiān)督和管理。企業(yè)應(yīng)建立從原材料入庫(kù)、半成品檢驗(yàn)、到成品出廠完整的檢驗(yàn)體系和可追溯體系。

工信部：汽車動(dòng)力電池行業(yè)應(yīng)建立完整可追溯體系

《征求意見(jiàn)稿》提出，動(dòng)力電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲(chǔ)存電能并可再充電的、為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子動(dòng)力電池、金屬氫化物鎳動(dòng)力電池和超級(jí)電容器等，不包括鉛酸類電池。

《征求意見(jiàn)稿》明確，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時(shí)，金屬氫化物鎳動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時(shí)，超級(jí)電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1千萬(wàn)瓦時(shí)。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或40億瓦時(shí)。生產(chǎn)多種類型的動(dòng)力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，其年產(chǎn)能力需分別滿足上述要求。

同時(shí)提出，企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)和排放控制，對(duì)廢料的處置和回收進(jìn)行監(jiān)督和管理。各類排放應(yīng)符合GB30484《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)要求。

《征求意見(jiàn)稿》要求，企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的研究開(kāi)發(fā)人員，其占企業(yè)員工總數(shù)比例不得少于10%或總數(shù)不得少于100人。研究開(kāi)發(fā)人員至少應(yīng)涵蓋新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、材料分析評(píng)價(jià)、新工藝工裝開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品試制與測(cè)試分析、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂、專利跟蹤和申請(qǐng)等方面。

關(guān)于產(chǎn)品，《征求意見(jiàn)稿》提出，動(dòng)力電池產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)具有資質(zhì)的汽車動(dòng)力電池相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試合格。企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)符合知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的法律規(guī)定。

對(duì)于質(zhì)量保證能力要求，《征求意見(jiàn)稿》提出，企業(yè)應(yīng)通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，編制并執(zhí)行生產(chǎn)一致性控制計(jì)劃。企業(yè)應(yīng)建立從原材料入庫(kù)、半成品檢驗(yàn)、到成品出廠完整的檢驗(yàn)體系和可追溯體系，并實(shí)施計(jì)算機(jī)信息化生產(chǎn)管理。

企業(yè)應(yīng)建立完善的售后服務(wù)體系，并具有產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量保證能力。應(yīng)具有對(duì)動(dòng)力電池故障快速響應(yīng)能力，以及動(dòng)力電池使用、故障及主要問(wèn)題總結(jié)分析的能力。

《征求意見(jiàn)稿》提出，工信部對(duì)公告企業(yè)名單進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門、中央企業(yè)每年要對(duì)本地區(qū)或所屬企業(yè)執(zhí)行規(guī)范條件的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、情況發(fā)生重大變化、存在安全隱患或發(fā)生安全事故的，應(yīng)及時(shí)向工信部報(bào)告。工信部對(duì)公告內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行抽查。

公告企業(yè)有填報(bào)資料弄虛作假、絕接受監(jiān)督檢查、生產(chǎn)或產(chǎn)品應(yīng)用發(fā)生安全事故造成不良社會(huì)影響等情況的，工信部將暫?；虺蜂N其公告資格。

暫停公告資格的企業(yè)，應(yīng)限期整改，整改后再次核查仍不符合的，將從目錄中予以撤銷。以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段列入公告，屬于直接關(guān)系安全事項(xiàng)的，撤銷后3年內(nèi)暫停受理公告申請(qǐng)。