臺海剛發(fā)生雄風導彈“誤射”事件,引發(fā)各界矚目。
然而,日本的自衛(wèi)隊對此反應淡定。究其原因,“吳氏者,初從文,三年不中,后習武,校場發(fā)矢,中鼓吏……”誤中友軍這種事情,在日本自衛(wèi)隊可是不少。也許正因為經常打錯靶,自衛(wèi)隊的這些糗事兒在日本社會已經到了“見怪不怪”的地步。隨手把這些不靠譜的日本誤射找?guī)讉€出來,幾乎每一例都可說反映出無限的“創(chuàng)造力”。
臺灣發(fā)生的是反艦導彈“誤射”,肇事的是金江號導彈艇。無獨有偶,日本海自的導彈艇也很不老實。2006年9月5日晚上七點多,日本海上自衛(wèi)隊青森大湊碼頭的官兵們剛吃完晚餐,忽聞一陣炮聲,基地的彈藥庫突遭排炮“襲擊”。
是恐怖分子來襲擊啦?驚魂難定的自衛(wèi)隊員們好一陣子才弄明白,是港灣里停泊在6號突堤泊位的3號導彈艇發(fā)生了誤射。共有10發(fā)20毫米機關炮炮彈打向了自家的倉庫和附近的居民區(qū),這10發(fā)炮彈居然品種還不一樣,共有爆破彈4發(fā),曳光彈2發(fā)和實心彈(教練彈)4發(fā)。幸運的是沒有造成人員傷亡。
三號導彈艇屬于海上自衛(wèi)隊的第一號型水翼導彈艇。這種五十噸的小艇卻是日本海上自衛(wèi)隊航速最快的艦艇,可以跑到46節(jié)。該艇裝備有兩具SSM1B反艦導彈發(fā)射器,以及一座六管轉膛20毫米JM-61機關炮。
事情的原委很快查清,原來,出事時維護人員正為該炮更換部件,換好后校驗其功能是否正常,卻忘記該艇前一天外出訓練,彈艙還沒有檢查。自衛(wèi)隊的“技術宅”想當然地認為里面的炮彈已經打光了,結果……
還好受害的只有倉庫房舍和附近的花草樹木而已。此事導致該艇艇長,炮長,炮手等停職,導彈艇隊隊長扣工資,基地司令被訓誡。
自衛(wèi)隊的火炮出事不是第一回了。1999年2月18日,日本海上自衛(wèi)隊當時威力最為強勁的“榛名”號直升機驅逐艦在進行檢修時,忽然發(fā)炮。炮彈飛向附近的村莊,將當地的日本農民嚇了一跳,這次事故雖然打的炮彈比上回少,也沒有人員傷亡,但引發(fā)的處分更為嚴厲,連護衛(wèi)艦隊司令金田秀昭中將都被迫辭職。
三個原因造成如此嚴厲處理。第一,該艦誤射的是美軍提供的貧鈾彈,且打在了居民區(qū),可能造成放射污染。第二,在事故原因的調查中發(fā)現,演習中實際發(fā)射炮彈和領取彈藥數目不符,但負責的干部隨手涂改了報告,以保證賬目相平,維持軍艦的“榮譽”。結果造成未發(fā)射實彈未被及時清除,引起這一事故。第三,事故發(fā)生后,艦隊司令金田中將為了袒護艦長(一位名叫森井的二等海佐)隱瞞不報,半年以后才作出事故處理。
這件事讓當地輿論十分擔憂,問道:“要是自衛(wèi)隊朝我們開火,老百姓又拿什么自衛(wèi)呢?”別說老百姓沒轍,就算是武裝到牙齒的自衛(wèi)隊自己都沒轍。在陸上自衛(wèi)隊前幾天剛發(fā)生的鹿追誤射事件中,兩名自衛(wèi)隊員直接被戰(zhàn)友亂槍放倒。“自衛(wèi)”隊員居然還打“自衛(wèi)隊員”?中彈瞬間弟兄們那種心中的錯愕可想而知。
鹿追町位于北海道,這次事故發(fā)生在雄風誤射事件前一個月。2016年5月23日,在當地的自衛(wèi)隊然別訓練中心發(fā)生一起自衛(wèi)隊員“自相殘殺”的事件。當時,一支陸上自衛(wèi)隊運輸部隊(北部方面第310運輸中隊)正在進行演習。這次演習的內容是當一輛自衛(wèi)隊的彈藥車遭到襲擊時,怎樣組織部隊進行增援。應該說這次演練的“藍軍司令”水平甚高,增援部隊的裝甲車剛剛到達,人員正在下車時便遭到了扮演假想敵的自衛(wèi)隊員迎頭伏擊。
但此后的事態(tài)完全失控。本來這是一場類似戰(zhàn)爭游戲的演練,雙方使用的均為空包彈,沒有彈頭。而槍口上則固定有激光模擬發(fā)射器,借此判斷命中與否。但當下車的自衛(wèi)隊員開始還擊的時候,他們射出的卻是真正的子彈,兩名擔任假想敵的自衛(wèi)隊員當即中彈倒地。
日本相關新聞報道稱這次自相殘殺的戰(zhàn)斗中,七名自衛(wèi)隊員朝兩名倒霉的戰(zhàn)友發(fā)射了七十九發(fā)子彈。面對滿地鮮血,增援部隊的人員鴉雀無聲,“哥們兒,我們不是這個意思啊。”
還好看來對方也是蒙了,于是雙方一同將受傷的戰(zhàn)友緊急送往醫(yī)護部門進行搶救。這件事的責任在于負責發(fā)放彈藥的軍曹(相當于士官)填錯了單據,所以該領空包彈卻領來了真子彈。
為此,陸上幕僚長巖田清文在記者招待會上再三表示會徹查問題,痛改前非。但陸自方面表示錯誤不能僅僅歸到后勤部門,因為空包彈與實彈外觀區(qū)別很大,重量也不一樣,而隊員們裝彈的時候竟然毫無察覺,這應該歸結為缺乏經驗。
但是這種沒經驗也有好處,七對二,打了將近八十槍,只有三彈命中而且沒有打到要害。陸自的發(fā)言人自我解嘲:“這一次是不幸中的大幸,發(fā)生事故的是運輸部隊。北海道的這個部隊,負責的任務是把戰(zhàn)車運到演習場,軍事技術比較差。因此,在反襲擊訓練中沒有造成人員死亡。如果換了軍事技術比較高的步兵部隊,或者游騎兵部隊,那第一擊便得死幾個人。當然,這樣的部隊也不會分不清空包彈和實彈。”
戰(zhàn)斗部隊其實也不可樂觀,2015年3月18日,一輛日本陸自精銳第七師團第十一聯隊的步兵戰(zhàn)車在演習中誤觸發(fā)炮按鈕,擊中在前面五米處行駛的同隊姊妹車,打穿其油箱,險釀大禍,演習為之中斷。
您若說這些事故的無腦程度,還不夠用“滑稽”來形容的話。那么肯定是不了解這些不靠譜的日本兵。自衛(wèi)隊也誤射過導彈的,而且打的目標絕不是漁船這類沒有抵抗力的玩意兒。
1995年11月22日上午八點,日本航空自衛(wèi)隊的王牌部隊第六航空團303飛行隊在訓練中發(fā)生誤擊事故。當時,該部隊兩架F-15J戰(zhàn)斗機在小松灣上空進行空戰(zhàn)練習,訓練科目為不使用實彈的戰(zhàn)術對抗模擬。但訓練剛剛開始一分多鐘,62-8870號機突然射出一枚AIM9L“響尾蛇”導彈,目標直指前方的52-8846號機!
在目瞪口呆的地面人員面前,這枚裝載了9.4千克高爆炸藥的導彈直接鉆進了8846號機的尾噴管,隨即一聲巨響,爆炸開來。
因為距離太近,8846號機的駕駛員槌口辰巳二等空尉(相當于中尉)雖然有一千多小時F-15戰(zhàn)斗機飛行經驗卻完全措手不及,未能做出任何反應,飛機便被擊中了。幸運的是這位飛行員及時跳傘,總算在漁船的救助下逃得一命,而他的飛機則墜落在了日本海中。這一事故至今在日本仍為人津津樂道。
原因是這次擊落的飛機太特別了。F-15J是日本根據許可證生產的,原型是美國空軍F-15“鷹”式重型制空戰(zhàn)斗機。它1972年7月27日首飛,被北約稱為“真正的空中之王”,在歷次中東戰(zhàn)爭中曾大顯威風?!逗娇罩R》曾這樣描述該機:“F-15最出風頭的戰(zhàn)斗還是1991年海灣戰(zhàn)爭空中作戰(zhàn)。在“沙漠風暴”行動中,F-15殲擊機共擊落伊拉克各型飛機33架,占全部被擊落敵機的87%,而自已無一受損。最令人嘆為觀止的是,從它參加各種空戰(zhàn)至1996年,共擊落各種飛機96架,而自己無一被擊落?!?/p>
因此至今,日本社會認為世界上唯一用戰(zhàn)機擊落了F-15的,便是自家的航空自衛(wèi)隊。想想看,世界上沒有任何人能擊落的戰(zhàn)機,居然被日本飛行員擊落了,這是多么值得慶祝的事情啊。當然考慮到自己人打自己人的事兒畢竟不太光彩,于是這次“空戰(zhàn)”在日本網際便有了各種不同版本,基本都是用戲謔的語言諷刺“英勇機智的日本飛行員”如何用各種落后的戰(zhàn)機擊落了F-15。
不過航空自衛(wèi)隊還是做不到臉皮太厚。事故的調查結果顯示,這就是一個標準的人為疏忽。后面戰(zhàn)機的駕駛員本應在訓練開始時關閉并檢查武器總開關。但他因為疏忽沒有做這件事,結果訓練開始后一不留神就發(fā)出一枚真的導彈。
如果是別的導彈這時還有機會挽回錯誤,但AIM-9L導彈的攻擊原理是紅外尋的,只要對著敵機屁股發(fā)射,這種導彈發(fā)射后根本不用管,會自動尋找前方“敵機”。而噴氣機的發(fā)動機便是最鮮明的紅外線目標。
誤發(fā)導彈的時候,那架倒霉的8846號F-15戰(zhàn)機正在前方,于是后面的日本飛行員只能眼睜睜看著自己的導彈把小辰中尉打下來了。
其實日本自衛(wèi)隊的糗事還有不少,下次咱們再說說日本自衛(wèi)隊如何擊落美軍飛機的。
(未完待續(xù))