韋劍　　盧偉

摘 要：我國車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術較之以往有了重大的進步，在交通事故發(fā)生后可以為司法鑒定提供有效物證，本文基于車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術發(fā)展現(xiàn)狀，對現(xiàn)有車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術和未來輪胎檢驗鑒定技術發(fā)展趨勢進行探討。

關鍵詞：車輛輪胎；痕跡檢驗；檢驗鑒定技術

隨著城市化進程的不斷加快和社會經濟的不斷發(fā)展，我國人民生活水平得到提高，人們對于代步汽車的需求越來越渴望，導致路面上的私家車輛不斷增多，給交通行駛帶來不便。車輛增多不止會造成交通擁堵，嚴重時還會出現(xiàn)重大交通事故，威脅人民人身財產安全，影響社會治安。車胎痕跡屬于調查交通事故案例中的重要物證，因此積極探索車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術是十分重要也是十分必要的。

一、探索車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術必要性

我國機動車輛的數(shù)量一直呈現(xiàn)上升趨勢，伴隨著出行的便捷也給城市交通造成了擁堵，而且交通事故頻發(fā)。車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術的應用能夠通過事故現(xiàn)場遺留的車輛輪胎痕跡獲取直接物證，對查明事故原因，鎖定肇事車輛有極大的幫助。交通事故會造成人生財產的損害，更會影響社會秩序的穩(wěn)定，因此要想維護社會穩(wěn)定，安撫受害人情緒就需要交警部門迅速的反應，妥善處理事故。而研究車輛輪胎痕跡，通過輪胎痕跡檢驗鑒定技術可以快速比對出肇事車型，確定現(xiàn)場違法車輛，給交警部門快速破案提供了便利，因此探索車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術是十分必要的[1]。

二、車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術

1.車胎痕跡自動識別技術

現(xiàn)代社會上道路建設事業(yè)發(fā)展良好，為車胎痕跡鑒定提供方便，車輛輪胎行駛在道路中會形成不同的痕跡，而且車輛的輪胎種類和型號的區(qū)別也使得車輛呈現(xiàn)出的痕跡各有特點，這些都使得車胎痕跡自動識別技術發(fā)揮了巨大作用。進入21世紀后，電子計算機技術的發(fā)展為車胎痕跡鑒定提供了自動識別功能，促進了交通事故中車輛痕跡取證工作的順利進行，計算機中的圖像處理技術的發(fā)展給交通部門的技術人員提供了極大的技術支持，使得他們可以在事故現(xiàn)場快速的根據遺留車胎痕跡查找肇事車輛。

車輛輪胎自動識別技術應用于事故調查中，能夠為肇事案件提供破案物證，極大的提高了破案率。當前，美國建立了先進的高速公路安全信息系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中美國警方納入了國內汽車的車主資料，汽車類型及型號以及各種肇事案例，為數(shù)據庫提供了龐大的信息來源。根據高速公路信息系統(tǒng)，美國警方在發(fā)生交通肇事事故時可以迅速的通過輪胎痕跡鎖定交通事故制造者，進而偵破案件。

2.車胎痕跡比較檢驗鑒定技術

車胎痕跡比較檢驗鑒定技術是用來分析車胎痕跡的常用技術，當出現(xiàn)交通肇事事故時，警方鑒定人員會在抵達事故現(xiàn)場第一時間獲取車胎痕跡物證，然后利用比較檢驗鑒定技術尋找痕跡特征，利用各種有效的方法分析出車胎痕跡中的各種形狀和形態(tài)，再通過對警方鎖定的疑似車輛和事故現(xiàn)場中的車輛輪胎痕跡進行采集，把所獲得的車胎痕跡做出對比分析。鑒定人員在做車胎痕跡比較檢驗鑒定時，需要從綜合方面考慮，如果可以確定車輛類型、車輛型號就可以縮小檢驗范圍，而如果沒有確定的汽車特征資料，在做比較檢驗鑒定時需要全面的對所有嫌疑車輛輪胎痕跡做對比分析，以此來提升鑒定的精準性[2]。

3.車輛輪胎爆胎檢驗鑒定技術

當發(fā)生交通事故時通常伴隨著車輛爆胎情況的發(fā)生，因此使用車輛輪胎爆胎檢驗鑒定技術是可以獲取相關原因的方法。檢驗鑒定輪胎痕跡，需要根據具體的情況來確定方法，當事故現(xiàn)場中出現(xiàn)爆胎情況時就可以依照爆胎原因的引線來查找事故發(fā)生的原因。車輛爆胎是由不同的因素造成的，按照因素類型可以分為自然性爆胎、碰撞性爆胎、人為性破壞爆胎，所以當事故現(xiàn)場的痕跡是由爆胎而形成的時候就可以從車輛爆胎的原因入手分析。

4.車輛輪胎痕跡顯示技術

由于承載輪胎痕跡的客體材質不同，因此很多輪胎痕跡在鑒定過程中具有難度，傳統(tǒng)的輪胎痕跡顯示技術在復雜的交通事故中已經無法全面的呈現(xiàn)出車輛輪胎痕跡，所以針對車輛輪胎痕跡顯示已經研究出各種新型的針對性檢驗鑒定技術。近年來，以血指紋、照相技術、圖像處理技術為代表的新興車輛輪胎痕跡顯示技術已經受到鑒定部門的廣泛應用。

三、輪胎痕跡檢驗鑒定技術發(fā)展趨勢

1.建立輪胎痕跡數(shù)據庫

輪胎痕跡數(shù)據庫可以將機動車輛的車胎痕跡、車型、車號、車主信息資料等內容全部納入，這樣就可以在發(fā)生事故或者在警方有需要時及時的調出數(shù)據，進行快速的查找和確認。我國社會經濟水平已經得到了極大的提高，國內居民現(xiàn)有的代步車輛數(shù)量龐大，每天在道路上都會發(fā)生各種肇事事故，因此建立輪胎痕跡數(shù)據庫是我國車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術研究的重要保證。目前我國還沒有形成完善的輪胎痕跡數(shù)據庫，這給警方查找肇事車輛帶來了麻煩，因為盡管可以獲取現(xiàn)場肇事車輛車胎痕跡，也沒有辦法與肇事車輛做對比，故而使得破案變得艱難。

2.發(fā)展輪胎自動識別技術

當前的輪胎自動識別技術已經在事故調查中有所應用，但是隨著輪胎的更新?lián)Q代輪胎自動識別技術也是需要不斷發(fā)展完善的[3]。輪胎自動識別技術是輪胎痕跡檢驗鑒定技術發(fā)展的未來趨勢，輪胎自動識別技術同輪胎痕跡數(shù)據庫聯(lián)合發(fā)展，能夠促進輪胎痕跡調查工作的順利進行，幫助警方快速的偵破案件，鎖定交通事故肇事車輛，抓捕嫌疑人。

輪胎自動識別技術的發(fā)展除了要發(fā)展鑒定識別技術，還要建立起車輛輪胎痕跡自動查詢平臺，自動查詢平臺可以與車胎數(shù)據庫進行聯(lián)合建立，為快速破解交通肇事案提供條件和技術支持。

四、結語

利用車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術，可以幫助交警部門鎖定交通事故的肇事車輛，因此需要加強對輪胎痕跡檢驗鑒定技術的研究，以此為偵破交通事故案件提供技術支持。

參考文獻：

[1]李健.車輛輪胎痕跡特征分析與鑒定技術的研究[D].長安大學，2013.

[2]李彥彪，趙小琴.常見車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術分析及其在交通事故中的應用[J].法制博覽，2016，27：150.

[3]劉杰元.基于痕跡檢驗鑒定技術的一起交通事故再現(xiàn)研究[J].內蒙古科技與經濟，2016，03：113-114.