文/孫明輝

裸辭海歸青島創(chuàng)業(yè)記

文/孫明輝

慧眼科技創(chuàng)始人單霆

單霆，地道的青島小哥，畢業(yè)于澳大利亞昆士蘭大學(xué)，獲得計(jì)算機(jī)與電子工程博士學(xué)位，曾在澳大利亞知名企業(yè)就職，在外人看來他的人生已經(jīng)足夠精彩，但是單霆卻不滿足于眼前的成就，他果斷放棄了千萬股票期權(quán)，勇敢當(dāng)起了“海歸裸辭男”。

“不能白活”

在澳大利亞工作期間，單霆總是反問自己，一個(gè)二十出頭的年輕人，是想要買車買房結(jié)婚生子按部就班的生活，還是去勇敢地追逐夢想，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值？大多數(shù)人會想要后者，卻不得不選擇前者。

善于逆向思維的單霆不這么認(rèn)為，帶著“一輩子不能白活”的沖動(dòng)，年輕的單霆與摯友選擇合伙創(chuàng)業(yè)。他以人臉識別技術(shù)專利為基礎(chǔ)，從英國獨(dú)立媒體集團(tuán)融資400萬美金，聯(lián)合創(chuàng)立了世界首家面向企業(yè)市場的圖像搜索引擎公司Imprezzeo。Imprezzeo曾把分公司開到了美國，但由于擴(kuò)張?zhí)?，公司發(fā)展過于分散，單霆的首次創(chuàng)業(yè)以失敗而告終。

第一次創(chuàng)業(yè)雖然失敗了，但對單霆來說卻彌足珍貴，寶貴的經(jīng)歷讓他意識到圖像識別、人工智能技術(shù)有極大的商業(yè)價(jià)值和廣闊的市場前景，這也成為單霆回國創(chuàng)業(yè)的導(dǎo)火索。

“海歸裸辭男”

2014年，看到計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用前景，可以大規(guī)模商業(yè)化，單霆毅然放棄了澳洲價(jià)值過千萬的股票期權(quán)和高管職位，回青島創(chuàng)辦了青島慧眼信息科技有限公司，朋友們就此送給他一個(gè)“海歸裸辭男”的昵稱。

這次，單霆選擇研發(fā)高級駕車輔助系統(tǒng)，打造手機(jī)App——“慧眼駕車”。據(jù)介紹，此APP可協(xié)助完成包括車道偏移預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人檢測、車距監(jiān)測、自動(dòng)大燈控制、盲區(qū)監(jiān)測、疲勞預(yù)警等功能，能有效降低多數(shù)事故類型的發(fā)生頻率。

對于無人駕駛的市場前景，單霆分析道，目前從事高級駕駛員輔助系統(tǒng)方面產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)先的公司是以色列的Mobileye Vision，其已經(jīng)于2014年8月在美國納斯達(dá)克上市，市值超過百億美金，他們的產(chǎn)品主要面對高端車市場，奧迪、奔馳等均采用其技術(shù)，但由于產(chǎn)品價(jià)格昂貴，在中國國內(nèi)及發(fā)展中國家市場并不適用。并且由于其技術(shù)先進(jìn)，目前國內(nèi)廠家并無自主研發(fā)的能力，或尚處于研發(fā)起步階段，整個(gè)市場空白非常明顯。

為了此次創(chuàng)業(yè)，單霆一鼓作氣，賣掉了位于澳大利亞布里斯班的大部分財(cái)產(chǎn)。為了支持丈夫，在知名外企工作的妻子也選擇了辭職，和單霆一起回國創(chuàng)業(yè)。

出國移民是很多人的目標(biāo)，但單霆卻選擇反其道而行之，家人的大力支持成為他努力向前的巨大動(dòng)力?！拔姨婚_始也不支持我輕易放棄一切回國創(chuàng)業(yè)，但她明白我的心思。經(jīng)反復(fù)溝通，她被我說服了，便辭掉了馬士基的工作，隨我一起回國?；貒螅覀兣龅搅撕芏鄬?shí)際生活的問題，但她一直沒有埋怨過我，只是在默默地支持，我非常感激！”單霆說。

“計(jì)劃5年內(nèi)上市”

2015年9月17日，青島高新區(qū)召開青島“人才特區(qū)”第二批獲獎(jiǎng)人才項(xiàng)目表彰大會，慧眼科技在眾多參選項(xiàng)目中脫穎而出，獲得100萬元扶持資金。單霆介紹，他們研發(fā)的智駕機(jī)器人產(chǎn)品是一款能夠在車輛行駛過程中全程幫助駕駛員的主動(dòng)安全輔助駕駛系統(tǒng)。它通過圖像識別、計(jì)算機(jī)視覺以及機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，利用單目攝像頭，實(shí)現(xiàn)包括車道偏移預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人檢測、車距監(jiān)測、疲勞預(yù)警、移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)測等功能，能夠在城市、高速公路等各種場景達(dá)到很高的識別準(zhǔn)確度，從而可以有效減少追尾、碰撞等交通事故的發(fā)生。

這款智駕機(jī)器人在云端還具有一個(gè)“安全行車大腦”，通過每臺聯(lián)網(wǎng)車輛不斷上傳的大數(shù)據(jù)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷提高各項(xiàng)檢測識別功能的準(zhǔn)確性，并定期為各個(gè)車載終端升級。此外，它還結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，可以為用戶提供包括汽配用品、汽車保險(xiǎn)、上門維修與保養(yǎng)、汽車O2O服務(wù)、4S店、汽車金融等一系列汽車相關(guān)服務(wù)。

“我的目標(biāo)是5年內(nèi)上市，走向國際市場，在國際市場上發(fā)出我們中國人的聲音?！眴析f。

談到創(chuàng)業(yè)的感受，單霆說：“創(chuàng)業(yè)還是很苦的，資源短缺是最大的困難，畢竟不像原來在大公司，做一個(gè)項(xiàng)目有多個(gè)部門的支持，人力、物力、資源都有保障，創(chuàng)業(yè)公司的資源非常有限，常常要一人頂多人用，人人都是多面手，在很多方面都是能省則省，開始大家都還不太適應(yīng)。我也常開玩笑說，創(chuàng)業(yè)讓我從研究人工智能的科學(xué)家，變成了美術(shù)、會計(jì)、法律、人事、采購什么都能做的‘全才’?！?/p>

“創(chuàng)業(yè)首先需要有‘風(fēng)口’，就像小米公司創(chuàng)始人及CEO雷軍所說的那樣，‘站在風(fēng)口，豬都可以飛起來’?！眴析岬摹帮L(fēng)口”其實(shí)就是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。單霆還認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)需要有機(jī)遇，同時(shí)，個(gè)人的積極主動(dòng)以及知識的厚積薄發(fā)同樣不可或缺。（青島市外國專家局供稿）

單目攝像頭及其所拍攝并顯示的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)測