騰勢(shì)300

僅靠外形，便從一排汽車?yán)锩摲f而出。用時(shí)下最火的一個(gè)詞來形容它的顏色，那就是“霧霾藍(lán)”。在被白色縈繞的冬季，騰勢(shì)300就如精靈一般穿梭在大街小巷，惹人注目。

無需質(zhì)疑的實(shí)力

首先要介紹一下，騰勢(shì)品牌是由比亞迪汽車與世界豪華車巨頭戴姆勒共同設(shè)立的汽車品牌。縱觀本次抗寒之旅的車隊(duì)組成，騰勢(shì)作為一個(gè)由合資品牌推出的車型，毫無疑問獲得了較多的關(guān)注。出身相對(duì)略高一籌，自然對(duì)它的考驗(yàn)也是頗為嚴(yán)格。在本屆中國年度電動(dòng)車車內(nèi)靜謐度的測(cè)試中，騰勢(shì)300憑借57.3dB的好成績(jī)，處于領(lǐng)先地位。與傳統(tǒng)汽油車相比，電動(dòng)汽車車內(nèi)較為安靜的環(huán)境一直得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

濃郁的德系味道

如魚眼一般的氙氣大燈，明亮無比，帶著些許靈性。其高度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便不同視角的司機(jī)更好掌握前方的路況。水滴形狀的品牌標(biāo)志搭配同等間距的前進(jìn)氣格柵，整齊之美流露出來。作為一款中型轎車，對(duì)輪胎的要求是比較高的。18英寸鋁合金輪轂結(jié)實(shí)穩(wěn)重，承載車身質(zhì)量不在話下。輪轂中央的騰勢(shì)標(biāo)志，小巧精致，格外亮眼。

如果說單從外觀來看就像精靈般耀眼，那么當(dāng)打開車門之后，眼前的一切會(huì)讓你欲罷不能。車內(nèi)散發(fā)出濃郁的德系味道，整體做工既有德國戴姆勒的卓越工藝，又能看到德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格。米色的內(nèi)飾風(fēng)格是少見的，可以說這是一個(gè)非常低調(diào)的顏色，但它能讓人的感官變得純凈起來。坐在真皮座椅上，包圍感瞬間就縈繞在身邊。駕駛座位可以8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并伴有記憶功能，確實(shí)有一種低調(diào)奢華的感覺。騰勢(shì)的軸距長(zhǎng)達(dá)2880mm，既是同級(jí)中的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，又能帶給后排乘客越級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

8英寸的觸摸屏幕、哈曼5.1立體聲環(huán)繞音響，智能化的配置在告訴使用者，“只管享受就對(duì)了”。不論是逛街購物，還是自駕出游，460L的超大行李箱空間都可以搞定這一切。騰勢(shì)在用事實(shí)告訴我們，電動(dòng)汽車一樣可以更精致、更智能。

必要的磨合期

騰勢(shì)的動(dòng)力系統(tǒng)在電動(dòng)汽車中是比較典型的，對(duì)于習(xí)慣駕駛汽油車的司機(jī)來說，初識(shí)這樣一臺(tái)車是需要磨合期的。首先，腳剎的設(shè)置把駕駛員的左腳充分利用起來，減少了手部的操作。騰勢(shì)自帶的能量回收系統(tǒng)，效果明顯，在開啟狀態(tài)下，右腳一離開油門，車速下降明顯，剎車也變得敏感起來，讓人有些不適應(yīng)。不過，將系統(tǒng)關(guān)閉后，立刻會(huì)感受到之間的差異，也便于司機(jī)的掌控。

在整個(gè)測(cè)試過程中，騰勢(shì)的表現(xiàn)讓人刮目相看，行駛相同的距離，其續(xù)航里程的下降速度頗為緩慢，不禁讓人感嘆其強(qiáng)大的動(dòng)力總成。俏皮的外表，靈動(dòng)的內(nèi)心，我們所試駕的這臺(tái)騰勢(shì)300宛如藍(lán)精靈一般，討人喜愛。

TIPS

已行駛里程：27040km

靜置前續(xù)航里程：265km

靜置后續(xù)航里程：246km

里程差值&損耗率α：19km；7.2%

表顯剩余里程：156km

實(shí)際行駛里程：65km

數(shù)據(jù)差值&損耗率β：25km；9.4%

60km/h車內(nèi)分貝值：57.3dB

15min空調(diào)制暖效果：22.7℃