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們經(jīng)常被朋友要求指導(dǎo)購車，這事兒其實(shí)挺不容易的，什么人喜歡什么車，旁人是蠻難揣摩的。一次跟一朋友聊天，問：你說我來一Q7怎么樣？我：好啊，這好那好，各種優(yōu)秀，正說著，老兄又來一句，那你說H7怎么樣？您說什么？我懷疑地反問：告訴我，您確認(rèn)知道哪個(gè)是哪個(gè)？

要說現(xiàn)在SUV真是太火了。廣州車展開幕之前，那么多的新車發(fā)布會(huì)，幾乎全是SUV，還呈現(xiàn)一個(gè)趨勢：自主品牌往高走，跨國品牌往下探，看得出來，做SUV的都很有信心。

幾年前奇瑞推出了觀致，前不久吉利推出了LINK&CO，昨天，長城推出了WEY。有人說，長城是不是因?yàn)镠8和H9銷售不理想，拍腦門子一想，干脆整個(gè)高端品牌。呵呵，怎么可能呢，那是一個(gè)汽車的品牌，不扔進(jìn)幾百個(gè)億，恐怕見不到東西的。魏總說，別人嘴里聽到的確實(shí)更多，反正WEY到現(xiàn)在也已經(jīng)投入一百來億了。

WEY品牌三個(gè)字母的由來大家可能已經(jīng)知道，那是來自品牌營銷專家的建議：就用魏總的姓，沒有歧義，且說任何語言的人都會(huì)讀。而在我看來，魏總此舉可絕對是認(rèn)真的，因?yàn)槭菈荷狭松砑颐u(yù)的。WEY的LOGO是自主設(shè)計(jì)的，好看還是不好看，至少需要時(shí)間來適應(yīng)，但它確實(shí)很獨(dú)特，中間倆細(xì)細(xì)的長條，設(shè)計(jì)元素來自保定總督府門口的兩根旗桿，那是保定的地標(biāo)，在WEY下方還有保定的英文名字POATING，體現(xiàn)出魏總深深的家鄉(xiāng)情結(jié)。如果WEY成功，將來就會(huì)有很多人去講這個(gè)故事。

那為什么是現(xiàn)在，推第二個(gè)品牌？總經(jīng)理王鳳英說：因?yàn)槲嚎傄恢庇羞@個(gè)情節(jié)，想做中國最好的車。魏總認(rèn)為，現(xiàn)在的長城具備了一些條件，比如長城的人才隊(duì)伍相當(dāng)國際化，副總裁中有6位是外籍人士。新品牌的運(yùn)營組織是獨(dú)立的，平臺(tái)共用很多資源，但WEY一定比哈弗更精致，魏總說比如豐田和雷克薩斯、日產(chǎn)和英菲尼迪。WEY的營銷網(wǎng)絡(luò)是新的，渠道也是獨(dú)立的，但原則上長城還用原來的投資人，他們熱愛長城，把哈弗網(wǎng)絡(luò)做得很好。

說到產(chǎn)品節(jié)奏，WEY的第一款車會(huì)在2017年的上海車展推出，下半年還有兩款，然后2018年再出兩款新車。WEY不會(huì)做太小的車，軸距范圍是4.3米～4.8米，主要集中在4.35米～4.6米，價(jià)格范圍是15萬～20萬元之間，用魏總的話講是輕奢，也要講性價(jià)比。

那么一流專家的引進(jìn)給公司帶來了什么？魏總說，以前不知道什么叫高級(jí)，以為穿金戴銀便是，H8就有點(diǎn)土大款的意思，現(xiàn)在WEY明顯變得簡潔了，很多地方一筆帶過。我看了真車，客觀地講，WEY01和WEY02兩款車的工藝真的很好。

自主品牌做高檔車失敗的例子多，怎么想？魏總說，需要長期堅(jiān)持，一步一個(gè)腳印，保時(shí)捷也是在農(nóng)村誕生的。要抓機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)很重要。最后問我們自己一個(gè)問題：你會(huì)買輕奢氣質(zhì)的長城車嗎？反正我有個(gè)教授朋友，幾年前就買了H6了。