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縮短含硫油氣場所中毒救援時間的探索實踐*

2017-02-05 07:13:03王吉福李凱楊永彬閻逸超畢晶晶卓世虎陳新偉
石油石化節(jié)能 2017年12期
關(guān)鍵詞:中毒者滑軌扶梯

王吉福 李凱 楊永彬 閻逸超 畢晶晶 卓世虎 陳新偉

(中國石油塔里木油田分公司)

某轉(zhuǎn)油站有2個卸油地坑,其中1個地坑地罐設計主要用來卸部分含硫原油。在地坑內(nèi)員工需要進行日常巡檢、檢維修、流程倒換等生產(chǎn)工作。由于該地坑是含硫場所,原油硫化氫的質(zhì)量濃度約300~1200mg/m3,屬于高風險區(qū)域[1-3],存在硫化氫泄漏短時間內(nèi)導致人員中毒死亡的風險[4]。據(jù)資料統(tǒng)計,硫化氫是造成化學中毒事故最多、導致中毒人數(shù)最多和致死人數(shù)最多的危險化學品之一[5-6],其危險臨界質(zhì)量濃度僅為150mg/m3[7-8]。

含硫地罐地坑長20m、寬15m、深度6m,兩側(cè)扶梯坡度50°、寬度80cm,如果發(fā)生人員中毒,救援時間較長。經(jīng)測試,目前從地坑扶梯底部到地坑邊沿救援過程中,救援體重65kg的人員需3~4min的時間,體重80kg及以上的救援時間則會更長,影響救援的黃金時間。此外,在救援過程中還有可能對中毒人員造成二次傷害,救援人員雙手不能抓住扶梯扶手,救援人員上下扶梯時也存在安全風險。

1 影響救援時間的原因分析

當工作人員發(fā)生硫化氫中毒時,救援人員需佩戴正壓式呼吸器進行救援,上下含硫地坑的通道僅有1個扶梯,扶梯的坡度大、寬度相對較窄,不便于救援人員的移動。此外,采用普通的救援擔架救援時,由于坡度大,中毒人員容易從擔架滑落造成二次傷害,而且不便于救援人員抬運。中毒后中毒者失去意識全身癱軟,也不便于救援人員搬運,當體重較重時就更費力了。

因此,影響救援時間的關(guān)鍵是沒有適合地坑救援的便捷工具,將地坑內(nèi)救援時間縮短至1min以內(nèi)。

2 方案選擇及實施

2.1 確定最佳方案

經(jīng)現(xiàn)場查看、翻閱資料,提出三種地坑中毒人員救援方案:人工抬、扶、抱的方式進行救援;使用吊裝工具進行救援;使用改進擔架進行救援。通過設定制作材料方便性、工具制作難易性、工具安裝難易性、使用便捷性及安全性的五項評價指標,制作《救援工具設計方案綜合評估表1》,經(jīng)7人評估,最終確定出性價比、性能良好的最佳方案為方案3(表1)。

2.2 制定對策

2.2.1 最佳方案的關(guān)鍵控制點

經(jīng)過測試,在含硫場所救援人員背著正壓式呼吸器的情況下,使用普通的醫(yī)用擔架無法快捷的把中毒人員救援出地坑,消耗時間甚至比不用擔架的救援時間還要長。因此,對于使用擔架進行快速、安全的救援中毒人員,關(guān)鍵控制點在于:

◇減短中毒人員占用擔架的空間,給救援人員充足的活動空間;

◇盡量降低擔架的舉升高度,使其符合人機工程學原理,方便救援人員在抬著擔架的情況下攀爬扶梯;

◇盡量降低救援人員的負重,減少救援人員體力消耗;

◇將中毒人員安全地捆扎在擔架上,防止中毒人員滑落。

表1 救援工具設計方案綜合評估表1

2.2.2 具體對策與實施

針對以上關(guān)鍵控制點,制定并實施了以下對策。改進后的救援擔架示意圖如圖1所示。

圖1 改進后的救援擔架示意圖

1)改變中毒人員在擔架上的體位,由仰臥改為半臥,縮短中毒人員占用擔架的長度約80cm。用鋼管焊接1個可使中毒人員半臥的躺椅,躺椅兩側(cè)焊接抬運的扶手。

2)救援人員舉升擔架過程符合人機工程學,將擔架前后扶手各改動20cm,將中毒人員半臥位置由扶手下改為扶手上。

3)降低擔架質(zhì)量,將擔架制作材料由碳鋼改為鋁合金材質(zhì),質(zhì)量由最初的19.7kg下降到12kg。

4)安全、舒適地把中毒人員固定在擔架上。在擔架的半臥位置中間及下部兩個部位安裝卡扣式捆扎帶,并在躺椅上制作1層帆布靠墊。

2.3 效果檢查

先后三次改進救援擔架后都進行了8組救援時間測試(表2)。通過以上措施,可以成功地救出中毒者且未造成二次傷害;對比使用改造前、后的救援擔架發(fā)現(xiàn),救援地抗中毒人員的時間已經(jīng)大大縮短,降低至66.02s,但還不夠理想,救援仍然很費力。

表2 自制救援擔架救援時間記錄

2.4 改進擔架舉升方式

通過現(xiàn)場測試,使用人工抬運擔架救援地坑中毒人員的方式依然費時費力,現(xiàn)提出了兩種擔架舉升方案:電動牽引舉升;人工滑道牽引舉升。根據(jù)

制作材料方便性、工具制作難易性、工具安裝難易性、使用便捷性及安全性的五項評價指標,制定《救援工具設計方案綜合評估表2》,經(jīng)7人評估,最終確定的最佳方案為方案2(表3)。

表3 救援工具設計方案綜合評估表2

滑道牽引關(guān)鍵控制點是:擔架應輕便且較舒適;省力;便于滑動;安全性好。經(jīng)研究,采用成品藍式擔架,樹脂材質(zhì),質(zhì)量約15.5kg,長218 cm、寬62cm、高12cm,中毒者可仰臥在擔架上。對藍式擔架進行改進,在底部加裝軸承,軸用DN25鋼管制作,兩端帶配套軸承,軸與軸承過盈配合,確保配合牢固。軌道安裝時坡度盡量小且擔架軸承與滑軌對接方便,靠近地坑底部的滑軌安裝在扶梯上部,靠近地坑邊緣的滑軌安裝在扶梯下部;在滑軌的彎道處把滑軌擴寬,防止卡住軸承;滑軌底部比扶梯平滑延伸90cm、高度70cm,并在滑軌底部把滑軌擴寬,便于擔架與滑軌對接。軌道安裝示意圖及其現(xiàn)場照片如圖2所示。

圖2 滑軌安裝示意圖(左)及其現(xiàn)場照片(右)

為提高救援過程的安全性,中毒者不會從擔架上翻下來且擔架不會從滑軌中脫出,藍式擔架安裝兩道卡扣式捆扎帶,滑軌開槽寬度32mm,小于軸承外徑,在滑軌末端不開槽長度留3cm;防止擔架從底部滑出滑軌采用鋼管制作,并且焊接在扶梯兩側(cè)扶手上。

救援擔架由人工抬升改進為滑軌牽引后再次實施了8組救援時間測試,測試人員隨機組合(表4)。通過以上措施,仍可以成功救出中毒者并未造成二次傷害,且救援時間已縮短至51.2s,現(xiàn)場應用效果良好。

表4 快速救援擔架救援耗時記錄

3 效益

設計制作本救援擔架的成本主要是購買藍式擔架4500元,其他材料(DN50鋼管、DN25鋼管、輪子、角鋼、軸承、焊條)可以利舊。另一方面,員工的生命寶貴,如果使用該救援擔架能成功挽救中毒者生命,那么效益是無價的。

4 結(jié)論

1)滑軌擔架的設計將救援擔架從人工抬升改進為滑軌牽引,員工經(jīng)短期培訓使用和練習后可將中毒者的救援過程縮短至1min以內(nèi),為中毒者贏得寶貴的救援時間。

2)滑軌擔架將救援者的雙手解放出來,保證了救援者的安全,不會讓救援者成為受害者。

3)救援工具設計不僅改造成本低、使用便捷,還實現(xiàn)了地坑硫化氫中毒人員救援的安全和高效。

4)本救援工具還可以推廣應用到脫硫塔、汽提塔等有高處操作平臺場所中毒人員的快速安全救援。

[1]崔濤,王艷艷.阿曼LEKHWAIR油田鉆井過程中硫化氫的監(jiān)控與應急救援[J].中國安全生產(chǎn)科學技術(shù),2009,5(3):177-180.

[2]酒江波,趙東風,馬金秋.石油化工系統(tǒng)硫化氫中毒危害分級與控制措施研究[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù),2012,28(4):23-27.

[3]馬巖,張巖,房師平,等.某硫黃回收裝置硫化氫泄漏事故模擬與應急救援評估[J].職業(yè)衛(wèi)生與應急救援,2013,31(6):287-290.

[4]魏訓海.硫化氫中毒事故分析與對策[J].勞動保護,2004(2):68-69.

[5]祝敬妥.硫化氫中毒事故類型及救援注意事項[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2012(增刊1):163-164.

[6]張敏,李濤,王煥強,等.1989—2003年全國重大急性職業(yè)中毒事故的特征[J].中華勞動衛(wèi)生職業(yè)病雜志,2006,12(24):707-711.

[7]朱淵,陳國明,劉德緒.含硫天然氣管道泄漏硫化氫中毒事故影響因素分析[J].安全與環(huán)境學報,2010,10(6):188-191.

[8]王豐.石化企業(yè)硫化氫中毒防治措施的探討[J].中國工業(yè)醫(yī)學雜志,2005,18(6):361-362.

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