□八師石河子市總工會(huì)
愛(ài)崗敬業(yè)的公交“土專(zhuān)家”
——記自治區(qū)勞動(dòng)模范楊凱
□八師石河子市總工會(huì)
一
1987年7月,楊凱從石河子市交通技工學(xué)校畢業(yè)后,來(lái)到石河子市公共交通有限責(zé)任公司當(dāng)了一名工人。一次,一輛正在營(yíng)運(yùn)的公交車(chē)突然停了,當(dāng)時(shí)正在線路上幫忙的楊凱和司機(jī)一同查找毛病,但就是找不到原因,最后從修理廠請(qǐng)來(lái)一位高級(jí)技術(shù)人員才查找到電路上出了問(wèn)題。這件事對(duì)楊凱觸動(dòng)挺大,他當(dāng)即報(bào)名參加了石河子市廣播電視大學(xué)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)業(yè)函授學(xué)習(xí)。通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和平時(shí)的勤奮努力,他對(duì)公司所有車(chē)輛、車(chē)載設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)有了全面的了解,逐漸掌握了車(chē)輛車(chē)載設(shè)備的性能、原理、故障的排除和維修方法,解決了生產(chǎn)中的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。
楊凱從分公司調(diào)入技術(shù)部門(mén)的第一項(xiàng)工作,是負(fù)責(zé)360多輛車(chē)前后門(mén)的安全顯示器安裝以及調(diào)試工作。他克服高溫,頂著烈日,在一個(gè)月內(nèi)保質(zhì)保量完成了全公司車(chē)輛的安裝和調(diào)試工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)們的贊揚(yáng)。平日里公交車(chē)輛的顯示器遇到問(wèn)題,駕駛員們就來(lái)找他,讓他幫忙修理,楊凱從來(lái)不推諉。遇到新問(wèn)題,他虛心向老師和生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員請(qǐng)教,查閱資料,刻苦鉆研,能自己解決的問(wèn)題絕不送修理廠。每年僅修理費(fèi)這一項(xiàng)就為公司節(jié)約資金約50萬(wàn)元。
幾年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、幫助和自己的勤奮努力下,只有技校學(xué)歷的他,成了城市公共交通智能化管理專(zhuān)業(yè)方面的技術(shù)專(zhuān)家。他推廣應(yīng)用的城市公共交通非接觸式IC卡和GPS智能調(diào)度系統(tǒng)技術(shù),為公共交通的票據(jù)管理、智能化管理和后期維護(hù)提供了有效的保證。這兩項(xiàng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,每年為公司創(chuàng)造效益300多萬(wàn)元。
他利用休息日,為公司每個(gè)階段購(gòu)進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)備自編教材,在員工培訓(xùn)班上認(rèn)真講解,帶出了一支30多人具有大專(zhuān)以上學(xué)歷的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
二
楊凱喜歡思考,尤其是遇到新生事物,總要多問(wèn)幾個(gè)為什么。2008年公司引進(jìn)GPS智能調(diào)度系統(tǒng),楊凱對(duì)這一新生事物潛心研究,首先熟練掌握GPS原有的智能調(diào)度系統(tǒng)的自動(dòng)排班、自動(dòng)生成報(bào)表等性能,并教會(huì)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、公司財(cái)會(huì)人員、GPS中心調(diào)度員30多人熟練使用。
為靈活運(yùn)用城市公共交通智能管理平臺(tái)來(lái)帶動(dòng)城市公共交通的科技進(jìn)步和發(fā)展,公司先后投入1000多萬(wàn)元資金,不斷完善智能調(diào)度系統(tǒng)功能作用,楊凱的貢獻(xiàn)有目共睹:從公交IC卡的推廣與應(yīng)用到GPS衛(wèi)星定位智能調(diào)度的技術(shù)服務(wù),從公交車(chē)輛視頻監(jiān)控的安裝到城市公共交通視頻監(jiān)控中心的建設(shè)使用,從智能調(diào)度功能的完善到自動(dòng)報(bào)站、自動(dòng)排班、自動(dòng)生成報(bào)表到視頻監(jiān)控錄像的回傳、保存和利用,都有楊凱的功勞。
作為公交人,楊凱非常了解乘客的所需所想,他手把手地教公交服務(wù)中心人員如何利用GPS為市民群眾服務(wù),利用GPS電子地圖為乘客指路、報(bào)車(chē)輛到站信息、為市民尋找失物和走失的老人兒童。在石城人享受GPS帶來(lái)的便利,找到走失的親人,或物品失而復(fù)得時(shí),卻不知幕后的真正英雄。為挖掘GPS系統(tǒng)的潛在功能,楊凱加班加點(diǎn),苦心鉆研,廢寢忘食,就連提供GPS系統(tǒng)的廠家也由衷贊嘆石河子市公交公司把GPS系統(tǒng)運(yùn)用到了極致,對(duì)楊凱十分佩服。
三
2011年12月26日,楊凱在修理車(chē)上的監(jiān)控器時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)后的雪地里有一個(gè)紅色亮點(diǎn)在閃爍,扒開(kāi)一看,是一部手機(jī),楊凱立即把手機(jī)交到公司的失物招領(lǐng)處,失主拿到失而復(fù)得的手機(jī)時(shí)激動(dòng)不已,當(dāng)失主提出酬謝時(shí),楊凱一口回絕了。
楊凱也是一個(gè)樂(lè)于助人的人,同事有了困難都會(huì)找他,小到孩子的玩具,大到誰(shuí)家的電器壞了,每次他都是有求必應(yīng),從不拒絕。楊凱常說(shuō):同事們找我?guī)兔κ切湃挝?,而我在修理中也可以多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。
楊凱名氣大了,許多人找到他,包括鄭州天邁科技有限公司,許諾讓他擔(dān)任技術(shù)副總并享受工程師待遇,年薪幾十萬(wàn)元,但被楊凱婉言謝絕了。
楊凱說(shuō):“有時(shí)候接到邀請(qǐng),我也心動(dòng)過(guò),妻子也曾勸過(guò)我,可是我想,人要懂得感恩,我的技術(shù)是在公司學(xué)的,是公司培養(yǎng)了我,是公司給我提供了施展才華的舞臺(tái),我要回報(bào)公司,哪能被金錢(qián)誘惑??粗业募夹g(shù)在安全生產(chǎn)中得到運(yùn)用,為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益和安全效益,受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊揚(yáng),我感受到了自身的價(jià)值?!边@就是楊凱的人生觀和幸福觀。
參加工作近30年來(lái),楊凱先后12次被公司評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者、青年崗位能手,三次被八師石河子市交通局評(píng)為先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,2014年被師、市評(píng)為勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和道德模范,被兵團(tuán)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。正是憑著對(duì)公司的一腔熱愛(ài),他革新、刻苦鉆研技術(shù),默默地為公司奉獻(xiàn)自己的光和熱,為工作在生產(chǎn)一線的廣大員工樹(shù)立了榜樣?!?/p>
欄目責(zé)編:慧敏