郭智+李建設(shè)

摘 要：伸縮縫雖然只是市政道路中一個(gè)簡(jiǎn)單的組成部分，但它的重要性與施工要求卻非常高，因此需要格外注意伸縮縫的施工工作。本文首先介紹了市政道路伸縮縫的幾大分類(lèi)，隨后對(duì)伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。通過(guò)提高伸縮縫的施工技術(shù)的提高，可全面提升其施工質(zhì)量，以確保市政道路最大程度的發(fā)揮其作用和價(jià)值，方便市民日常的交通運(yùn)輸。

關(guān)鍵詞：市政道路；伸縮縫施工

1 市政道路伸縮縫的分類(lèi)

1、鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫由搭接板式的伸縮縫組成以及U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫兩個(gè)部分組成，第一種伸縮縫——搭接板式伸縮縫具有強(qiáng)度高、承載能力好的優(yōu)點(diǎn)，搭接板式為其技術(shù)形式。而U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫具有施工便利、造價(jià)低、可以應(yīng)用于人行道上的特性。這兩種伸縮縫都具有2個(gè)共同的特點(diǎn)，強(qiáng)度高、承載力大，然而這兩種伸縮縫的使用期限較短，抗震能力弱。

2、填塞式伸縮縫

油毛氈與瀝青是目前填塞式伸縮縫中常用的材料，這兩種材料的造價(jià)較低，因此填塞式伸縮縫的成本與其他伸縮縫的成本相比更低。但是由于瀝青和油毛氈的特性限制導(dǎo)致填塞式伸縮縫的使用期限有限。

通常情況下，填塞式伸縮縫主要應(yīng)用于跨度較小的道路建設(shè)中，主要原因在于其伸縮梁較小。填塞式的伸縮縫施工工序較為簡(jiǎn)單，但是受到材料熱脹冷縮的影響較大。即材料會(huì)在遇到熱脹情況下，將填充物擠出伸縮縫，而在冷縮的情況下，填充物又重新回到伸縮縫中，這個(gè)時(shí)候其他雜物就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入伸縮縫，大大降低市政工作的施工質(zhì)量，從而影響工程的安全使用。

3、板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫與其他伸縮縫相比，更受到建筑人員的青睞。因?yàn)橄鹉z具有較好的伸縮能力，能夠進(jìn)一步提高伸縮縫的吸收和抗震能力，大大減少了噪音的產(chǎn)生，降低對(duì)環(huán)境的影響；此外板式橡膠施工十分簡(jiǎn)單，大大降低了市政道路施工的難度。

2 市政道路建設(shè)中的伸縮縫技術(shù)應(yīng)用

1、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備是否做到位對(duì)于道路工程中伸縮縫施工技術(shù)的使用有著重要的影響，同時(shí)也是后續(xù)工作的順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。

（1）熟悉圖紙。正式施工之前，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)全面熟悉施工圖紙，對(duì)其中的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行了，才能保證施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，保證施工質(zhì)量。此外，還要結(jié)合施工圖紙，施工實(shí)際情況等因素編制施工方案，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)。

（2）小組合作與管理。為了對(duì)伸縮縫技術(shù)整體進(jìn)行有效的控制與管理，在施工過(guò)程中，需要結(jié)合施工環(huán)節(jié)采用小組負(fù)責(zé)形式，分配工作，明確責(zé)任。同時(shí)結(jié)合施工需求采用合適的施工設(shè)備，同時(shí)在使用前，要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行調(diào)式，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。

（3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。要對(duì)伸縮縫施工技術(shù)的使用進(jìn)行監(jiān)督管理，確保其嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，防止出現(xiàn)違規(guī)操作的情況。

2、伸縮縫技術(shù)施工方式

（1）切割伸縮縫

切割伸縮縫時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)大量的粉塵，這些粉塵往往會(huì)污染市政道路的路面，造成嚴(yán)重的粉塵污染。為了降低這種粉塵污染，就需要對(duì)切縫部分做出處理，減少粉塵飄落到市政道路路面的情況，在處理時(shí)，可以借助鋼板和彩布條，將這些東西放在切割部分，降低粉塵污染。如果橋面材料為瀝青，則需要注意其平整度，橋面的平整度對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量會(huì)造成一定的影響。所以在切割伸縮縫之前，需要對(duì)橋梁的瀝青作出調(diào)整，使其達(dá)到平整狀態(tài)。當(dāng)平整度達(dá)到要求時(shí)才可以開(kāi)始切割伸縮面。在進(jìn)行切割時(shí)，可以使用專(zhuān)門(mén)的切割器沿著直線進(jìn)行切割。在切割方式的選擇上可以選擇干切或濕切，選擇干切的方式，就需要在切割前清理橋面的石灰，這時(shí)可以借助鼓風(fēng)機(jī)來(lái)清理，如果選擇濕切，就需要先對(duì)橋面進(jìn)行清洗，清洗時(shí)需要使用清水。

（2）伸縮縫開(kāi)槽

伸縮縫的槽體有一定的深度要求，深度需超過(guò)13米，在進(jìn)行施工前，需要做好準(zhǔn)備工作，將槽體內(nèi)部的雜物和垃圾等物體清理干凈并保持潔凈的狀態(tài)。在開(kāi)槽工作結(jié)束之后，需要先檢查槽內(nèi)的預(yù)埋筋和毛箍筋，以便接下來(lái)安裝型鋼，在檢查過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)有變形的鋼筋，就需要將其恢復(fù)到挺直的狀態(tài)，如果有鋼筋出現(xiàn)生銹等損壞情況，就需要及時(shí)更換。在作業(yè)完成后，還需要將其放置一段時(shí)間以保證其施工質(zhì)量，所以需要放置警示牌以防過(guò)往車(chē)輛影響其質(zhì)量。

（3）校驗(yàn)型鋼平直度

一般情況下，廠家都會(huì)對(duì)型鋼的平直度進(jìn)行檢測(cè)，以確保型鋼的平直度，但這些經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)的型鋼難免會(huì)在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中受到碰撞、顛簸使得平直度發(fā)生變化。因此在安裝之前需要再一次對(duì)其評(píng)制度進(jìn)行檢測(cè)，出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況就需要及時(shí)校正，確保所有型鋼都符合平直度的要求后才能進(jìn)行安裝工作。

（4）安裝、焊接伸縮縫

在完成伸縮縫的安裝工作之后，需要對(duì)其進(jìn)行檢查，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)翹曲、扭曲變形和傾斜的情況時(shí)，就需要采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，如果沒(méi)有問(wèn)題，就可以進(jìn)行堆放，在對(duì)方過(guò)程中要注意做到平整以防止出現(xiàn)損壞。在進(jìn)行施工時(shí)，要注意是周?chē)臏夭?，伸縮縫會(huì)在一定程度上受到溫差的影響，所以一旦溫差過(guò)的大，就需要采取一定的措施進(jìn)行調(diào)整。[5]不僅僅在施工中要注意溫度方面的問(wèn)題，在焊接過(guò)程中也要使其溫度符合要求，防止鋼焊接出現(xiàn)變形的情況。因此，在施工過(guò)程中，電焊定位要使用科學(xué)的方式，隨后保證順利進(jìn)行焊接工作。

（5）澆筑、養(yǎng)護(hù)混凝土

不僅在開(kāi)槽前要進(jìn)行清潔工作，在安裝模板之前同樣要進(jìn)行清潔工作，將槽內(nèi)的雜物清除干凈，填充伸縮縫時(shí)要選擇塑料泡沫填充劑進(jìn)行填充。在混凝土澆筑預(yù)留槽之后，可以借助刮杠使其表面平整，防止出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。在混凝土的保護(hù)工作上也要做好安排，可以設(shè)置專(zhuān)門(mén)的人員使用科學(xué)的方法對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。

3、伸縮縫質(zhì)量控制

第一，建立完善的質(zhì)量保證機(jī)制。對(duì)施工圖紙學(xué)習(xí)與了解的過(guò)程中，也不可忽視交底工作，同時(shí)明確項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和義務(wù)。此外相關(guān)監(jiān)督部門(mén)要發(fā)揮其職能，對(duì)施工情況進(jìn)行檢查并記載下來(lái)上報(bào)相關(guān)部門(mén)。

第二，重點(diǎn)落實(shí)質(zhì)量的管理工作。首先要做的就是保證生產(chǎn)材料的質(zhì)量，檢查其是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)；其次做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，針對(duì)材料收發(fā)簽證規(guī)范建立有效的管理制度，對(duì)材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的管理。

第三，全面提高施工人員的責(zé)任意識(shí)。施工單位施工人員的責(zé)任意識(shí)與項(xiàng)目質(zhì)量有著直接的關(guān)系，因此施工單位應(yīng)當(dāng)注重施工人員責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)，定期對(duì)此進(jìn)行道德教育。此外，施工人員在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照施工圖紙以及相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，保證施工進(jìn)度按照預(yù)期目的進(jìn)行。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)市政道路的施工質(zhì)量提出了更高的要求，而伸縮縫施工技術(shù)能夠進(jìn)一步提升我國(guó)市政道路施工的質(zhì)量。目前在我國(guó)市政道路工程中伸縮縫施工技術(shù)有著舉足輕重的地位，并得到了廣泛的應(yīng)用。然而由于伸縮縫在市政道路施工中存在上述幾種問(wèn)題，不僅降低了市政道路施工的安全性，同時(shí)還會(huì)對(duì)讓車(chē)輛行人的出行的安全產(chǎn)生一定的影響，甚至是導(dǎo)致安全事故。因此對(duì)市政道路施工中伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行改進(jìn)是勢(shì)在必行的。

參考文獻(xiàn)

[1]柏欣玲.淺談市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)[J].科技視界.2014（24）

[2]張偉.市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析[J].江西建材.2014（10）

[3]王志赟.淺談伸縮縫技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程.2010（33）

[4]陳海彬.淺談伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾.2016（29）