萍水相逢

單相思激發(fā)的創(chuàng)業(yè)夢

80后小伙叢洋是鄭州人，在一家互聯(lián)網(wǎng)公司做研發(fā)工作。

2014年底的一天，同事劉鑫一進辦公室就唉聲嘆氣地說起自己的遭遇：每天上班在地鐵里，他都會遇見一個戴眼鏡的女孩，長發(fā)飄飄。好幾次，他就站在她的身邊，想了很多借口，想上前搭訕，卻缺乏勇氣。就這樣，日復(fù)一日，他看著她，跟隨著她。 可從前天開始，他就再沒見到這個女孩，夢中女神就這樣離開了……

聽了劉鑫的故事，旁邊的叢洋陷入沉思：地鐵上、寫字樓里，年輕人可能每天都會遇上自己心儀的人，但從未有過交流。這時候，每多一次擦肩而過，就多一份懊惱和遺憾。

如果能讓這種邂逅不成為遺憾，是不是會受到很多人的歡迎呢？正在謀求創(chuàng)業(yè)機會的叢洋，當(dāng)然不放棄任何一個有創(chuàng)意的點子。

抓牢你的“擦肩情緣”

擦肩而過的遺憾怎么彌補？這樣的一個市場是虛擬的，如何捕捉？叢洋認(rèn)為，每一個上班族都擁有一條屬于自己的常用路徑，有屬于自己的固定出行時間，會在“固定的時間段”往返于這條常用路徑，并將一個又一個經(jīng)過的地點連成線，這就是叢洋緊盯的陌生人交友的細分市場。

自此，叢洋一頭扎進了研發(fā)之中，經(jīng)過他與團隊一次次的調(diào)試和改進，2015年3月，一款基于路徑的陌生人社交軟件，終于研發(fā)上市。叢洋將這款社交產(chǎn)品命名為“擦肩”，并且喊出了響亮的口號：為你尋找最熟悉的陌生人，不讓擦肩而過成為遺憾！

在朋友圈內(nèi)測時，一個朋友興奮地說：“那天在地鐵上打開‘擦肩，發(fā)現(xiàn)對面坐的也是‘擦肩的粉絲，因為都用這個APP，我們很快有了共同的話題，我和他上班的地方就隔一站路，那天中午我們約了聚餐聊天，感覺特別好?！?/p>

以往，這種驚鴻一瞥只能默默成為一份回憶。而今，有了“擦肩”，這份遺憾就成為過去時。正是因為“擦肩”的這種特性，使它一經(jīng)上線，就獲得粉絲的認(rèn)可。

在“擦肩”里，有一個同路同行的功能，用戶打開這個功能搜索，只要對方也打開“擦肩”軟件，手機就會自動提示對方的存在，大大方便彼此相識。因為共同的路程會拉近彼此的距離，尤其是在下班的路上，可以約在一起吃飯或者喝咖啡，陌生社交就變成了朋友關(guān)系。

王小姐是一家外資公司的白領(lǐng)，平時下班后常常為去哪里而煩惱。那天下班后手機自動提示身邊有一個“擦肩”用戶，一了解，對方也是一個下班后不愿立刻回家的人，于是兩個人今天去逛街，明天去聚餐，把下班后的生活安排得精彩紛呈。

有人說，這不就是“陌陌”“附近的人”的功能嗎？非也。叢洋說，上下班時間是移動端活躍的極度高峰期，由于用戶持續(xù)移動，“附近的人”功能相對劣勢，而此時“擦肩”的優(yōu)勢便凸顯出來：上下班的路上，以路線為區(qū)將用戶群體精準(zhǔn)地垂直分割，變成小塊兒的有著緊密關(guān)系的一個個小集群，并有雙向推送、閱后即焚、同路同行功能，緩解了搭訕的尷尬。

找準(zhǔn)定位好掘金

陳先生喜歡周日去打籃球，單位卻沒有志同道合者。有一天在下班的地鐵上，他認(rèn)識了一個“擦肩”的好友，一溝通，對方居然也是一個籃球愛好者。之后的周末，常常見到他們在籃球場上奔跑的身影。

是不是“擦肩”只有認(rèn)識陌生朋友的價值呢？當(dāng)然不是。叢洋介紹道，每一條路徑不僅代表該用戶經(jīng)常出沒的路線，背后更包含用戶的經(jīng)濟水平、收入狀況、日?？臻e時間等非常有價值的信息。

這就意味著，根據(jù)用戶最低成本的出行路線和衣食住行信息，將線下品牌的營銷傳播效果最大化；根據(jù)相應(yīng)的路徑數(shù)據(jù)，可以整合線下商家資源，為用戶提供該路徑上的美食、購物等商家信息。一方面降低用戶獲取信息的成本，另一方面降低用戶到達消費地點的出行成本，以及商家的傳播成本。

2015年9月，“擦肩”上線半年，日活躍用戶達到上萬人次。緊接著，“擦肩”又推出了一系列新功能。比如用戶登錄后，能最快了解哪所高校有名人講座、周末附近有什么公益活動等，無限放大了學(xué)生和都市白領(lǐng)的生活半徑。它既能帶你瀏覽全國各地高校和公司的專題頁面，組織活動，通過文字、圖片、語音實現(xiàn)交流，還能創(chuàng)建屬于自己的專題頁面，分享生活點滴。

鑒于這款A(yù)PP定位精準(zhǔn)，用戶量大，叢洋的公司在2016年初已獲得500萬元天使投資。至2016年夏天，他已實現(xiàn)年盈利接近100萬元的初步目標(biāo)?！拔覀兡壳安沤议_了市場的冰山一角。”這位80后CEO對未來發(fā)展充滿自信。

（青銅器摘自《伴侶》2016年10期）