李振陽(yáng)
摘 要:蘇海圖煤礦受地質(zhì)條件變化、設(shè)備、人員老齡化等問(wèn)題的限制,導(dǎo)致掘進(jìn)單進(jìn)水平很難提高,通過(guò)實(shí)施綜掘精益化管理,從實(shí)際出發(fā),診斷掘進(jìn)過(guò)程中制約掘進(jìn)單進(jìn)水平的因素,及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化,改變支護(hù)方式和順序,提高設(shè)備的開機(jī)率,減少無(wú)效生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)保證巷道的工程質(zhì)量,杜絕巷道二次維護(hù),降低巷道的支護(hù)材料成本和人工成本,提高巷道的單進(jìn)水平。
關(guān)鍵詞:精益化;生產(chǎn)工序;單進(jìn)水平
中圖分類號(hào): TD263 ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào): 1673-1069(2017)01-195-2
0 ?引言
蘇海圖煤礦已經(jīng)形成了一套較成熟的施工工藝和施工方法。但由于近年來(lái)受地質(zhì)條件、設(shè)備、人員老齡化等問(wèn)題的限制,很大的制約了掘進(jìn)工作面單進(jìn)水平的提高,煤炭生產(chǎn)精益化管理是提高綜掘單進(jìn)水平和煤礦高產(chǎn)高效可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,探索實(shí)踐提高煤礦單進(jìn)水平的方法。
1 ?礦井基本情況
蘇海圖煤礦井田位于烏達(dá)煤田西北部,井田南北長(zhǎng)5.5km,東西長(zhǎng)2km,面積11km2;13#煤層厚度0.7—1.4m,偽頂厚度0.12-0.3m,易冒落,直接頂為頁(yè)巖,層理發(fā)育,節(jié)理密度中等,巖石抗壓強(qiáng)度大,直接頂屬于穩(wěn)定類型的頂板;15#煤層厚度在0.8—2.0m之間頂板為頁(yè)巖,層理發(fā)育中等,節(jié)理厚度較小,易冒落,屬于不穩(wěn)定頂板。底板為頁(yè)巖,巖石堅(jiān)硬,不易破碎,屬穩(wěn)定性底板。
2 ?掘進(jìn)單進(jìn)水平現(xiàn)狀
13#煤層布置1個(gè)掘進(jìn)工作面,15#煤層布置3個(gè)掘進(jìn)工作面,巷道掘進(jìn)斷面運(yùn)輸巷11.04m2、回風(fēng)巷8.16m2、切眼11.2m2,靠近井田邊界煤層變薄,掘進(jìn)的13#煤層工作面靠近井田邊界,煤層厚度0.7-1.4m,根據(jù)回采要求,巷道高度必須保證2.4m,需破底掘進(jìn),由于底板巖石堅(jiān)硬,掘進(jìn)困難;15#煤層頂板破碎,易垮落,為了控制15#煤層頂板,所采用的支護(hù)工藝復(fù)雜,支護(hù)占用生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng),影響單進(jìn)水平。
3 ?影響掘進(jìn)單進(jìn)水平的制約因素分析
3.1 隊(duì)伍建設(shè)
兩個(gè)綜掘隊(duì)掘進(jìn)4個(gè)工作面。生產(chǎn)單位相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員缺乏,導(dǎo)致員工對(duì)新設(shè)備、新工藝接受能力較慢。
3.2 地質(zhì)因素
靠近井田邊界煤層逐漸變薄,現(xiàn)掘進(jìn)的13#煤層所有巷道全部靠近井田邊界,掘進(jìn)截割巖石厚度較大,導(dǎo)致掘進(jìn)速度受到很大限制。
3.3 支護(hù)因素
15#煤層頂板破碎,采用新型支護(hù)工藝,支護(hù)工序復(fù)雜,打設(shè)支護(hù)時(shí)間較長(zhǎng),增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,間接影響了正常掘進(jìn)的時(shí)間,影響單進(jìn)水平。
3.4 設(shè)備因素
礦井機(jī)械設(shè)備服務(wù)時(shí)間較長(zhǎng),設(shè)備逐年老化,無(wú)新設(shè)備及時(shí)更換,設(shè)備故障率增大,而且部分巷道及硐室掘進(jìn)無(wú)法使用綜掘機(jī),必須采用炮掘施工工藝,炮掘掘進(jìn)效率低,影響掘進(jìn)速率。
3.5 礦壓影響
15#煤層頂板破碎,掘進(jìn)巷道受臨近回采工作面回采動(dòng)壓影響,導(dǎo)致掘進(jìn)工作面出現(xiàn)片幫、幫鼓、頂板下沉等問(wèn)題,對(duì)巷道進(jìn)行二次維護(hù)增加材料成本,影響正常掘進(jìn)速度。
3.6 生產(chǎn)條件及生產(chǎn)組織因素
巷道開口時(shí)由于受條件限制無(wú)法使用綜掘機(jī),所以巷道在開口時(shí)必須采用炮掘,炮掘打眼、放炮時(shí)間較長(zhǎng),且?guī)r巷掘進(jìn)量大。
生產(chǎn)組織不科學(xué),各工序銜接不平衡,檢修時(shí)間長(zhǎng),準(zhǔn)備不充分,影響巷道正常掘進(jìn)。
巷道掘進(jìn)過(guò)程中,由于受巷道斷面限制,軌道跟進(jìn)不及時(shí),支護(hù)材料擺放位置距工作面距離遠(yuǎn),人員倒料時(shí)間長(zhǎng)。
4 ?提高掘進(jìn)工作面單進(jìn)水平的對(duì)策
4.1 加強(qiáng)區(qū)隊(duì)管理、技術(shù)培訓(xùn)力度
①生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)區(qū)隊(duì)勞動(dòng)組織及工序的安排、區(qū)隊(duì)管理制度建立及實(shí)施要合理有序,組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)。②區(qū)隊(duì)日常工作中加強(qiáng)對(duì)機(jī)電維修工、班組長(zhǎng)、綜掘機(jī)司機(jī)的操作技能的培訓(xùn)力度,提高其現(xiàn)場(chǎng)操作技能及處理事故的能力。
4.2 合理安排勞動(dòng)組織和施工工序
①加強(qiáng)對(duì)準(zhǔn)備班的管理,合理安排準(zhǔn)備班的工作,確保準(zhǔn)備班準(zhǔn)備充分,不影響生產(chǎn)班的正常生產(chǎn)及占用生產(chǎn)班的生產(chǎn)時(shí)間。②掘進(jìn)過(guò)程中每次拉尾,調(diào)整皮帶機(jī)尾需1小時(shí),掘進(jìn)隊(duì)將拉尾工作安排在早班準(zhǔn)備時(shí)間,生產(chǎn)班正常接班后能正常生產(chǎn),每天三班生產(chǎn),早班4小時(shí)檢修準(zhǔn)備。③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理安排勞動(dòng)組織,選擇施工工序,對(duì)各個(gè)工序盡可能安排平行作業(yè),各環(huán)節(jié)有序銜接,縮短非生產(chǎn)時(shí)間,增加生產(chǎn)時(shí)間,減少人員浪費(fèi)。
掘進(jìn)過(guò)程中如煤層穩(wěn)定,巷幫壓力穩(wěn)定,無(wú)片幫現(xiàn)象時(shí),保證安全的前提下,增大巷道空幫距和錨索空頂距,空幫距和錨索空頂距設(shè)為6-10米。
4.3 針對(duì)不同的煤巖性質(zhì)采取不同的截割順序
①松軟煤層:從工作面下角由下向上截割,首先切底掏槽,這樣在切入過(guò)程中機(jī)器穩(wěn)定性好,也有利于裝載和提高截割速度。②硬煤:為防止切落大塊煤而影響裝運(yùn)速度,則采用自上而下的順序。③半煤巖:應(yīng)先截割煤,后截割巖石,即采取先軟后硬的順序。④在截割時(shí),還應(yīng)考慮煤巖的層理,截割頭應(yīng)沿層理方向移動(dòng),不應(yīng)橫斷層理,影響截割速度。
4.4 從實(shí)際出發(fā),優(yōu)化工程設(shè)計(jì)
①工作面設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮巷道開口位置、生產(chǎn)系統(tǒng)、巖巷掘進(jìn)量,以及停采線的位置,優(yōu)化設(shè)計(jì)提高單進(jìn)水平和資源的回收率。②合理布置采掘工作面,如031502工作面與031504回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面,工作面煤柱20m,在生產(chǎn)過(guò)程中031504回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面由于受到031502回采工作面采動(dòng)壓力的影響,導(dǎo)致巷道片幫、幫鼓較為嚴(yán)重,個(gè)別地段已經(jīng)嚴(yán)重變形,需要進(jìn)行二次維護(hù),不但增加巷道支護(hù)材料成本及人工成本,同時(shí)也嚴(yán)重影響巷道正常掘進(jìn),所以根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),調(diào)整巷道掘進(jìn)先后順序,先掘進(jìn)運(yùn)輸巷,待采動(dòng)壓力穩(wěn)定后再掘進(jìn)回風(fēng)巷,避開采動(dòng)壓力影響,避免巷道二次維護(hù),降低巷道維護(hù)成本,提高巷道單進(jìn)水平。
4.5 加強(qiáng)設(shè)備管理,保證開機(jī)率
①設(shè)備入井前必須嚴(yán)格驗(yàn)收,確保大修設(shè)備的質(zhì)量,對(duì)大修設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),保證大修設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高設(shè)備入井后的開機(jī)率。②通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),引進(jìn)先進(jìn)的管理方法,通過(guò)精益化管理的實(shí)施,達(dá)到設(shè)備檢修信息化和精益化管理,提高設(shè)備檢修質(zhì)量,在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程的學(xué)習(xí),把日常繁瑣、復(fù)雜的檢修工作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化,保證設(shè)備檢修維護(hù)到位,提高開機(jī)率。③移動(dòng)皮帶機(jī)尾管理一直以來(lái)是一個(gè)難題,在皮帶機(jī)尾安裝鏟煤板,及時(shí)清理皮帶機(jī)尾浮煤,杜絕皮帶因浮煤導(dǎo)致的拖帶跑偏現(xiàn)象,降低皮帶運(yùn)輸事故率,保證正常生產(chǎn)。④掘進(jìn)機(jī)跟機(jī)電纜管理困難,在皮帶機(jī)尾緩沖架子上安裝電纜槽,解決電纜拖地問(wèn)題,杜絕跟機(jī)電纜拽斷、擠壓接地等現(xiàn)象,降低事故率,保證正常生產(chǎn)。⑤在指定地點(diǎn)設(shè)工具箱,備好易損件,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能快速處理,增加設(shè)備開機(jī)率,提高單進(jìn)水平。⑥提高員工的綜合素質(zhì)。加強(qiáng)員工培訓(xùn),增強(qiáng)工人業(yè)務(wù)知識(shí),提高工人操作技能,保證施工質(zhì)量,減少無(wú)效巷道,提高生產(chǎn)效率,提高單進(jìn)水平。⑦制定可行的激勵(lì)機(jī)制。提高單價(jià);將生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)班組,制定獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制;檢修班設(shè)備包機(jī)人進(jìn)行考核,記錄各設(shè)備的故障頻率和影響時(shí)間,進(jìn)行考核獎(jiǎng)罰;管理人員與跟班、帶班的掘進(jìn)的安全、質(zhì)量、任務(wù)掛鉤。
5 ?掘進(jìn)單進(jìn)水平的提高
①實(shí)施綜掘精益化管理,解決掘進(jìn)過(guò)程中制約單進(jìn)水平的因素,及時(shí)進(jìn)行整改,提高設(shè)備的開機(jī)率,增加正常生產(chǎn)時(shí)間,減少無(wú)效生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)保證巷道的工程質(zhì)量,杜絕巷道二次維護(hù),降低巷道的支護(hù)材料成本和人工成本,提高掘進(jìn)單進(jìn)水平。②通過(guò)合理安排勞動(dòng)組織和施工工序,全月正常生產(chǎn)30天,安排早班準(zhǔn)備時(shí)間進(jìn)行拉尾,全月節(jié)省90小時(shí),增加進(jìn)尺30m。③將刷幫及幫錨桿、錨索施工安排與割煤平行作業(yè),每天節(jié)省時(shí)間3小時(shí)30分鐘,全月正常生產(chǎn)30天,節(jié)省時(shí)間105小時(shí),全月可增加進(jìn)尺35m。④在15#煤層031503運(yùn)輸巷作試點(diǎn),通過(guò)精益化管理,031503運(yùn)輸巷巷道單月掘進(jìn)由原200m增加為280m,增加進(jìn)尺40%。
6 ?結(jié)論
本文通過(guò)對(duì)提高煤礦單進(jìn)水平的論述,尤其是對(duì)采用綜掘精益化管理實(shí)施效果的簡(jiǎn)單介紹,為蘇海圖煤礦優(yōu)化掘進(jìn)工作面生產(chǎn)提供了經(jīng)驗(yàn),對(duì)提高掘進(jìn)單進(jìn)水平,建設(shè)安全、高產(chǎn)、高效礦井具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 呂世明,王君嵬.加強(qiáng)掘進(jìn)管理提高單進(jìn)水平[J].煤炭技術(shù),2010(9).
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