范文清

臨近歲末，各類評獎如約而至，《汽車周刊》未能免俗。我們加入評獎隊伍的理由很簡單——刷一下存在感。

雖然評獎是一件很俗的事，但一向標新立異的《汽車周刊》想把它做得不一樣，所以我們發(fā)動廣大群眾進行網絡票選，不僅推優(yōu)還評黑，美其名曰“汽車圈的紅黑榜”。

“紅黑榜”其實不是小編的發(fā)明，它最早出現在北京市豐臺區(qū)政府辦公樓的一層大廳里。據說，大廳里有一個不斷更新的大屏幕，上面顯示著區(qū)轄21個街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月環(huán)境建設整治成績的“紅黑榜”。進進出出都是領導、同事，誰負責的街道排名倒數都抬不起頭來。

據說，此榜單一出，豐臺區(qū)公務員的環(huán)保工作積極性大大提升，該區(qū)的環(huán)境建設也屢上新臺階?？梢姡苾?yōu)與評黑并行還是有立竿見影的效果。可惜，我大汽車圈一向是推優(yōu)的積極性明顯高于評黑。鑒于此，《汽車周刊》愿意做第一個吃螃蟹的人，既要頒出汽車圈的金穗獎，也要勇于推出金酸梅獎。

事實證明，2016年汽車圈的精彩程度也足夠我們在紅黑之間跳躍。首先，2016年是自主品牌開始有話語權的一年。在產品力和銷售數字不斷攀升的情況下，自主品牌的營銷思路也愈發(fā)活躍起來。在我們整理得八大營銷“最榜單”中，有五個案例來自于自主車企。

吉利是改變最明顯的一個。從VR發(fā)布會到魔鬼碰撞再到同城上市，吉利營銷緊貼潮流、花樣不斷、熱點頻出、越玩越嗨，“舒服哥”也越講越嗨。有人說，現在的吉利因為產品力提升所以在營銷上更敢想更敢玩，所以我們把“最會玩”這個獎項頒給吉利，希望它能在2017年繼續(xù)玩出新意、玩出亮點。

還有一個改變很明顯的自主車企是北汽。一向正襟危坐的北汽董事長徐和誼，竟然在BJ20新車發(fā)布會上對直播網紅喊出“感謝寶寶們點亮”，這在汽車圈之外的眾國企高管中也是獨一份。為了把車賣好，徐老板不惜和網紅們“打”成一片，我們把“最搶鏡”獎頒給他，確屬實至名歸，毫無爭議。

當然也有走回頭路的自主車企，比如眾泰。當雙環(huán)在山寨的道路上走投無路后，眾泰勇敢地拿過接力棒，以青出于藍而勝于藍的精神，山寨出新高度，不僅產品模仿得像，而且為了方便消費者改裝，車標也貼得很“藝術”。我們把“最雷人”的獎項頒給眾泰，相信也比較符合它一年來的表現。

其次，2016年是豪華車品牌不再端莊的一年。以奔馳新E上市為爆點，豪華車企全面開撕。海報是一種手段，請自媒體撰文是另一種手段。不管什么形式，車市競爭已刺刀見紅。寶馬奔馳為了進一步提升銷量，建工廠、導入國產車型的速度越來越快，相比之下，已無招可出的奧迪只能想出“再嫁”這條路，效果如何、眾說紛紜，可以預判2017年車市會撕得更激烈、更千回百轉。

當然，也并不是每一個車企都具備“撕”的實力。有的車企為了塑品牌，花錢不少、效果很差，數億資金投進去，車型月銷量不過三位數，說它敗家一點兒也沒冤枉它。如何把錢花在刀刃上，營銷路子摸準中國消費者的心，車企在花錢之前需要好好琢磨琢磨。同是法系車企，為何蘇菲瑪索的魅力蓋不住范冰冰？DS你真的需要好好反思。

再次，2016年是個性車大放異彩的一年。隨著90后加入購車大軍，個性、年輕化是當前每個車企都在研究的課題，但具體落實到產品設計上，并不是每款新車都能讓人眼前一亮。在這個看臉的時代，顏值到底有多重要？問問吉利和廣汽傳祺，就知道花高價請一個靠譜的設計師對一個落寞的車企來說無異于重生。

所以，作為一個小眾車企，馬自達堅持在造型設計上一定要“石破天驚”；奔馳作為一個標桿企業(yè)，也要在新車型上體現出年輕個性化的設計語言；而像蔚來這樣的新勢力造車者，如果不在設計上讓人耳目一新又如何在車市中立足？所以，在“最潮流的車”的評選中，上述三家車企都有優(yōu)秀作品提名。

當然，讓人眼前一亮的車，有的也并不是因為它設計得太美引領潮流，而是因為它挑戰(zhàn)了人類的審丑底線。這雖然也是一件有個性的事，但相信它在銷售數據上也會很有個性，畢竟誰也不愿意自己的愛車因為丑而被人圍觀。

最后，2016年也是智能化引領潮流的一年。上至奧寶奔，下至大眾福特，幾乎每個車企都在或明或暗地朝“移動出行”方向轉型。也許再過10年，一家汽車公司再被人稱作汽車公司都是一件很丟臉的事。

所以我們特別推出了“最科技的車”和“最傻瓜的車”兩個選項，這也代表了未來汽車發(fā)展的兩大方向：要么加入眾多科技配置，讓開車變得燒腦而有趣；要么就讓人工智能來操控車，你只需點開啟或停止鍵就可以了。兩個方向沒有對錯，代表了兩種用車的態(tài)度，從目前的入選名單來看，豪華車企似乎在科技上更用心，而新能源車企更愿意把功能最簡化。

總之，2016年中國車市就像它的銷量增速一樣，很多事出人意料。也正因為意外，也更有做“最榜單”的價值，18個獎項評得是否合理，各位看官往后翻，慢慢品。