丁碧羽 許環(huán)桐
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DF500A型短波發(fā)射機(jī)調(diào)諧系統(tǒng)原理與故障分析
丁碧羽 許環(huán)桐
國家新聞出版廣電總局2023臺(tái),海南 臨高 571800
自從DF500A生產(chǎn)制造出來并被廣泛應(yīng)用,它作為一種先進(jìn)的大功率短波發(fā)射機(jī),然而它的射頻系統(tǒng)是極易出現(xiàn)問題的地方。主要研究這種類型的較大的短波發(fā)射機(jī)自動(dòng)調(diào)諧系統(tǒng)基礎(chǔ),然后作用了問題處理。
DF500A;短波發(fā)射機(jī);調(diào)諧系統(tǒng);故障分析
DF500A發(fā)射機(jī)采用了先進(jìn)嵌入式控制和通信技術(shù),其控制系統(tǒng)以CPLD為邏輯控制系統(tǒng)和以ARM為核心的自動(dòng)調(diào)諧系統(tǒng),控制結(jié)構(gòu)上采用了上位機(jī)+下位機(jī)的控制方式,這使得該型號(hào)發(fā)射機(jī)是國產(chǎn)大功率短波發(fā)射機(jī)中技術(shù)上比較先進(jìn)的一種。我們?cè)谑褂眠@種發(fā)射機(jī)器的初期,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很大的問題,而且經(jīng)過不斷的維修與安裝之后,我們發(fā)現(xiàn)它發(fā)出的頻率信號(hào)很容易發(fā)生紊亂,而且概率特別大,造成的停播損失時(shí)間占到了6成。因此調(diào)諧系統(tǒng)的工作性能和可靠性對(duì)于發(fā)射機(jī)的換頻操作和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的播音都有重要的影響。
DF500A型短波發(fā)射機(jī)的調(diào)諧系統(tǒng)包括控制部分和執(zhí)行部分,其執(zhí)行系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式為電機(jī)驅(qū)動(dòng)。該發(fā)射機(jī)的控制部分包含控制器、手動(dòng)調(diào)諧套箱、信號(hào)分配板、電機(jī)位置檢測(cè)、控制系統(tǒng)電源等??刂葡到y(tǒng)電源的作用是為調(diào)諧系統(tǒng)的控制子系統(tǒng)提供12V的電源。調(diào)諧系統(tǒng)控制部分的控制器的功能包括通信和控制,通信功能由其內(nèi)部的通信模塊負(fù)責(zé),該通信模塊從上位機(jī)接收指令,并將指令傳送給負(fù)責(zé)具體控制操作的調(diào)諧模塊,同時(shí)將狀態(tài)信息上傳給上位機(jī);調(diào)諧模塊根據(jù)從通信模塊得到的上位機(jī)指令進(jìn)行動(dòng)作,通過DA輸出來實(shí)現(xiàn)調(diào)諧,同時(shí)調(diào)諧模塊還具有位置采集功能,以實(shí)時(shí)獲取執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)的實(shí)際位置,并將這一位置信息通過通信模塊上傳到上位機(jī),供操作人員判斷。手動(dòng)調(diào)諧套箱的作用是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)諧的相互切換,并具體實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)諧功能。調(diào)諧系統(tǒng)一共13個(gè)電機(jī),分別對(duì)應(yīng)著套箱內(nèi)的13個(gè)按鈕。[1]面對(duì)如此繁多的按鈕一定要對(duì)其進(jìn)行充分的操作練習(xí)確保熟練掌握,在工作前還要對(duì)這些按鈕進(jìn)行檢查以便在遇到特殊情況時(shí)對(duì)其做出更好的處理。調(diào)諧系統(tǒng)通過AD采集電路采集電機(jī)的實(shí)際位置信息,而AD采集信號(hào)首先達(dá)到信號(hào)分配板上,再由此傳給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器做閉環(huán)控制,也傳給控制器,然后上傳給上位機(jī);此外,位置傳感器所需要的工作電壓為±10V,這也是借助于信號(hào)分配板將馬達(dá)位置電源的±12V轉(zhuǎn)換過來的,其處于馬達(dá)到位檢測(cè)模塊上。這樣的設(shè)置全部有13個(gè),依次對(duì)應(yīng)著13個(gè)輸入端路線。具體檢測(cè)電機(jī)有沒有抵達(dá)目的地的信息數(shù)據(jù)由同一路輸出端口輸出。
調(diào)諧系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包含三部分。第一部分是調(diào)諧電源,電機(jī)的工作電壓為±32V,次工作電壓就是有調(diào)諧電源模塊提供。下一個(gè)組成就是電動(dòng)機(jī)器趨勢(shì)運(yùn)動(dòng)模板,其輸入信號(hào)有隨動(dòng)電位計(jì)的抽子電壓和調(diào)諧控制電壓。調(diào)節(jié)和諧操作電流壓力運(yùn)用集中發(fā)放的重點(diǎn)的擴(kuò)大電流線路來使電工效率加強(qiáng),將足夠大的功率信號(hào)提給電機(jī)以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。電機(jī)驅(qū)動(dòng)板上還有電機(jī)正傳/反轉(zhuǎn)的指示燈。位于調(diào)諧系統(tǒng)末端的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,除了電機(jī)之外還含有隨動(dòng)電位器、限位開關(guān)等。當(dāng)電機(jī)開始運(yùn)行的時(shí)候,隨動(dòng)電位計(jì)壓開始隨其運(yùn)行,這樣可以讓抽子電壓波動(dòng)在某個(gè)范圍里面,憑借抽子電壓就能夠知道電機(jī)現(xiàn)在的具體位置。限位開關(guān)能夠?qū)﹄姍C(jī)發(fā)揮限位作用,主要有正限位以及負(fù)限位。
調(diào)諧程序的運(yùn)作進(jìn)程可形容如下:第一,操縱者在上位機(jī)里設(shè)置期望數(shù)據(jù),并通過上位機(jī)把該預(yù)置數(shù)據(jù)傳遞到調(diào)諧掌控器,調(diào)諧掌控器發(fā)動(dòng)掌控開啟命令并把此命令傳遞給邏輯掌控器,調(diào)諧掌控器亦將期望方位信號(hào)實(shí)施改變,改變成仿真輸出信號(hào),再傳遞給電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備。電機(jī)根據(jù)期望信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),如果尚未達(dá)到期望位置,則馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板上的調(diào)諧指示燈亮,在達(dá)到期望位之后,調(diào)諧指示燈滅;在這個(gè)過程中電機(jī)的期望位置是通過隨動(dòng)電位計(jì)引發(fā)的抽子電壓來判斷的。
調(diào)諧系統(tǒng)在工作過程中最容易出現(xiàn)的故障包括調(diào)諧指示燈不滅和限位開關(guān)提前限位。對(duì)于調(diào)諧指示燈不滅的故障,其原因一般是某一路電機(jī)馬達(dá)及其所帶動(dòng)的元件阻力過大,從而使得馬達(dá)工作負(fù)載太大,超過了其工作能力,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),使得電機(jī)始終無法達(dá)到期望位置,進(jìn)而導(dǎo)致調(diào)諧指示燈一直亮著。為了更有效地避免該故障,就應(yīng)該做好維護(hù)時(shí)的潤滑工作和機(jī)械傳動(dòng)部分的清潔,以此來降低摩擦阻力,防止電機(jī)發(fā)生超負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)情況,降低馬達(dá)的負(fù)載。因此,為了能夠在第一時(shí)間對(duì)協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障進(jìn)行判斷,可以把這些驅(qū)動(dòng)板上面的指示燈與DS2、DS2指示燈并聯(lián)到發(fā)射機(jī)控制面板上,這樣不僅能夠提升判斷效率,也能節(jié)省判斷時(shí)間。
對(duì)于限位開關(guān)提前限位的故障,通常來說都是因?yàn)橄尬粨芷拈L期工作而松動(dòng),降低了電機(jī)的工作行程,發(fā)生提前限位故障。解決方法是調(diào)節(jié)撥片之間的距離即可,調(diào)節(jié)時(shí)先用工具將撥片上面的螺釘擰松,然后慢慢調(diào)節(jié)撥片距離;撥片的距離一定要調(diào)整到位,過松或者過緊都會(huì)導(dǎo)致提前限位。另外維護(hù)時(shí)要多查看撥片之間的距離,若發(fā)現(xiàn)有問題,要及時(shí)調(diào)整。在改進(jìn)時(shí),可以將機(jī)械限位僅在馬達(dá)轉(zhuǎn)到可調(diào)元件行程兩端時(shí)才發(fā)揮作用??烧{(diào)元件行程通常來講處于450~7800這個(gè)范圍里,憑借研究系統(tǒng)提前設(shè)置好的調(diào)諧數(shù)據(jù),全頻段內(nèi)13路調(diào)諧元件一般來講不能超過510~7300,故而當(dāng)自動(dòng)調(diào)諧的時(shí)候,沒必要采取機(jī)械限位。而在手動(dòng)調(diào)諧時(shí),只需要限制手動(dòng)調(diào)諧套箱輸出電壓即可達(dá)到保護(hù)傳動(dòng)的目的。[2]而由于機(jī)械限位撥片的存在,一方面會(huì)導(dǎo)致上述故障出現(xiàn);另一方面會(huì)增大轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,也容易造成故障。
DF500A型短波發(fā)射機(jī)的調(diào)諧系統(tǒng)包括控制部分和執(zhí)行部分,控制部分主要實(shí)現(xiàn)的是通信和控制功能,而執(zhí)行部分主要實(shí)現(xiàn)的執(zhí)行功能;在日常的工作中,調(diào)諧系統(tǒng)比較常見的兩種故障是調(diào)諧指示燈不滅和限位開關(guān)提前限位,前者是由于電機(jī)負(fù)載過大導(dǎo)致電機(jī)不轉(zhuǎn),而后者是由于撥片松動(dòng)導(dǎo)致?lián)芷g的距離不當(dāng)。掌握了調(diào)節(jié)體系的工作理念后,面對(duì)一些普通的故障能夠在工作原理方面進(jìn)行研究,增強(qiáng)維修護(hù)理質(zhì)量。[3]筆者在今后的研究工作中將對(duì)這一問題進(jìn)行更加深入的了解和更加細(xì)致的研究,以期能夠更好的促進(jìn)這一問題的發(fā)展和解決,為業(yè)內(nèi)的研究和應(yīng)用者提供參考和借鑒。
[1]張帆.DF500A型短波發(fā)射機(jī)調(diào)諧系統(tǒng)原理與故障分析[J].電子技術(shù)與軟件工程,2014(1):74-75.
[2]黃河.DF500A型短波發(fā)射機(jī)調(diào)諧系統(tǒng)原理及故障[J].信息通信,2015(8):285-286.
[3]莫周鵬.DF500A型500kW短波發(fā)射機(jī)射頻末級(jí)電子管的全壽命管理[J].通訊世界,2015(18):61-62.
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1009-6434(2016)04-0072-01