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基于大數(shù)據(jù)的電梯監(jiān)管新模式

2016-12-26 15:57張貞貞檀昊
電子技術(shù)與軟件工程 2016年22期
關(guān)鍵詞:電梯監(jiān)管故障

張貞貞++檀昊

摘 要

隨著城市的快速發(fā)展,電梯已經(jīng)成為居民日常生活中必不可少的一部分,電梯的安全性問題是一個(gè)社會性話題,它關(guān)系到每一個(gè)人的人身安全和切身利益。近年來頻繁發(fā)生的電梯事故給電梯的監(jiān)管工作帶來很大壓力。在大數(shù)據(jù)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,建立一套基于大數(shù)據(jù)的新的電梯監(jiān)管模式迫在眉睫,建立電梯智慧監(jiān)管是大數(shù)據(jù)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。

【關(guān)鍵詞】電梯監(jiān)管 大數(shù)據(jù)

1 目前電梯監(jiān)管現(xiàn)狀

隨著城市的快速發(fā)展,電梯作為一種垂直交通工具,已經(jīng)成為居民日常生活中必不可少的一部分。據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì),近年來,中國電梯保持以每年20%的速度增長,截至2015年底,全國電梯總量達(dá)到425萬臺。我國電梯保有量、年產(chǎn)量、年增量均為世界第一。

然而,在電梯行業(yè)飛速發(fā)展給電梯的監(jiān)管工作也帶來了極大的挑戰(zhàn)。國家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來,全國平均每年發(fā)生電梯事故至少40起,傷亡40余人以上,特別是最近三年以來電梯事故呈明顯上升趨勢。目前的電梯監(jiān)管工作方式仍存在一些制約和影響電梯安全可靠運(yùn)行的問題和難點(diǎn)。主要表現(xiàn)在部分電梯選型、配置先天不足;部分住宅電梯使用管理主體責(zé)任難以落實(shí);信息獲取手段少,日常安全監(jiān)督比較困難。監(jiān)管部門只能通過電梯定檢監(jiān)察和監(jiān)督檢查監(jiān)察等手段定期獲取電梯有限的運(yùn)行狀態(tài)信息;信息分頭管理,急需整合集成。各電梯維保企業(yè)對于部分具備信息采集能力的電梯的安全信息管理各自采用自己的機(jī)制,無法全市統(tǒng)一管理;故障管理過分依靠人力。目前電梯發(fā)現(xiàn)故障,如果遇到停電,則需要工人到現(xiàn)場確認(rèn),導(dǎo)致部分故障無法做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)。故障處理完全需要依靠物業(yè)和維保公司或事故現(xiàn)場人員,維修人員無法及時(shí)獲取電梯故障確切信息,導(dǎo)致處理時(shí)間過長等問題;電梯維保質(zhì)量參差不齊;電梯安全監(jiān)管履職存在一些困難和盲區(qū)。安全監(jiān)管力量薄弱,人員編制不足,人機(jī)矛盾突出。封停電梯與群眾出行的矛盾造成電梯執(zhí)法的兩難尷尬局面。

2 基于大數(shù)據(jù)的電梯監(jiān)管

電梯檢驗(yàn)、監(jiān)察工作的信息化的建設(shè)給政府電梯監(jiān)管工作帶來了便利,數(shù)據(jù)的收集更輕松、整理、歸檔更規(guī)范,對于事后的查證、分析提供了依據(jù)。但是,在電梯數(shù)量急速增長,數(shù)據(jù)量膨脹今天,數(shù)據(jù)信息收集不全面、數(shù)據(jù)無交互、信息分析缺失就成為了電梯安全監(jiān)管工作的瓶頸。

2.1 政府大數(shù)據(jù)的發(fā)展戰(zhàn)略

大數(shù)據(jù)已上升為我國國家戰(zhàn)略,自2013年以來,大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興產(chǎn)業(yè)得到了中國政府的高度重視。李克強(qiáng)總理在2014年《政府工作報(bào)告》中明確提出,要設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺,在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等方面趕超先進(jìn),引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國務(wù)院常務(wù)會議多次專題研究部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,科技部、發(fā)改委、工信部等部委在科技和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)中對新一代信息技術(shù)給予重點(diǎn)支持,在推進(jìn)技術(shù)研發(fā)方面取得了積極效果。

2016年3月,“十三五”規(guī)劃綱要全文(以下簡稱“全文”)發(fā)布,全文第二十七章明確提出“實(shí)施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略”,彰顯國家對于大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的重視。隨著政策層面對大數(shù)據(jù)的重視以及資本的青睞,我國大數(shù)據(jù)市場規(guī)模呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢。

中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)調(diào)局副局長卿昱表示,互聯(lián)時(shí)代大數(shù)據(jù)規(guī)模空前,數(shù)據(jù)流動更加頻繁,大數(shù)據(jù)日益成為國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的資源。從頂層的戰(zhàn)略視角來看,政府高層將大數(shù)據(jù)視為重塑數(shù)據(jù)新機(jī)遇、提升政府治理能力的新途徑和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)騰飛的新引擎。

各地政府也在積極推動大數(shù)據(jù)發(fā)展,陸續(xù)出臺了相關(guān)文件。如上海市《推進(jìn)大數(shù)據(jù)研究與發(fā)展三年行動計(jì)劃》提出,將在三年內(nèi)選取醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全、終身教育、智慧交通、公共安全、科技服務(wù)6個(gè)有基礎(chǔ)的領(lǐng)域,建設(shè)大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺;北京中關(guān)村《關(guān)于加快培育大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的意見》提出,要充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)在工業(yè)化與信息化深度融合中的關(guān)鍵作用,推動中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;江蘇省《江蘇省大數(shù)據(jù)發(fā)展行動計(jì)劃》,強(qiáng)調(diào)著力加強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用創(chuàng)新,推動政府?dāng)?shù)據(jù)資源整合和開放共享,推進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、集群發(fā)展,強(qiáng)化大數(shù)據(jù)安全保障,切實(shí)推動大數(shù)據(jù)持續(xù)健康發(fā)展;重慶、貴州、陜西、湖北等地都提出建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地的計(jì)劃,力圖將大數(shù)據(jù)培育成本地的支柱產(chǎn)業(yè)。

“如果你是一個(gè)個(gè)人,如果你拒絕的話,可能會失去生命,如果是一個(gè)國家的話,拒絕大數(shù)據(jù)時(shí)代的話,可能失去這個(gè)國家的未來,失去一代人的未來”,維克托·邁爾·舍恩伯格的這句話不再是危言聳聽,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用正在影像這人們的衣、食、住、行等方方面面。信息化應(yīng)用已經(jīng)延伸到質(zhì)監(jiān)各個(gè)領(lǐng)域,在質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、特種設(shè)備、行政審批、政府網(wǎng)站等工作中發(fā)揮了重要作用,信息安全保障能力逐步提升,大數(shù)據(jù)對進(jìn)一步提升電梯監(jiān)管水平具有十分重要的作用,真正體現(xiàn)“智慧監(jiān)管”,提前預(yù)警,保證質(zhì)量,保障安全。

2.2 電梯智慧化管理模式

電梯智慧化管理要求收集電梯生命周期內(nèi)的安裝、檢驗(yàn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)、監(jiān)管等各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。利用云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)“爬蟲”等技術(shù)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,達(dá)到提高安全管理效率,提前預(yù)判電梯運(yùn)行故障,預(yù)防安全事故的目的。

各地利用已有或新建的信息化系統(tǒng)收集電梯相關(guān)的內(nèi)部數(shù)據(jù),并通過現(xiàn)有的政務(wù)云平臺對接與電梯安全相關(guān)的外部數(shù)據(jù)(如:氣象、城市網(wǎng)格化數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等)。在使用過程中不斷地加入相關(guān)聯(lián)的其他類型數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)平臺就是要不斷地收集與電梯相關(guān)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的大容量、多樣性、真實(shí)性和快速性。大數(shù)據(jù)平臺通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)清洗、整理這些數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析,利用分析結(jié)果指導(dǎo)電梯的監(jiān)管工作,根據(jù)電梯監(jiān)管工作收集的數(shù)據(jù)再來驗(yàn)證大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果。形成一個(gè)收集-分析-反饋-優(yōu)化的循環(huán)過程,在這個(gè)過程中不斷地學(xué)習(xí)、優(yōu)化,使電梯的監(jiān)管工作真正做到事前預(yù)警準(zhǔn)確、事中處理有效、事后分析合理。

數(shù)據(jù)收集部分是用來收集現(xiàn)有的電梯注冊登記、檢驗(yàn)、監(jiān)管、維保(日常保養(yǎng)、故障維修)、救援、監(jiān)控等電梯本體信息以及與之安全相關(guān)聯(lián)的地理信息、氣象信息、互聯(lián)網(wǎng)信息等。

傳統(tǒng)的檢驗(yàn)或者監(jiān)察只有結(jié)果信息的電子化,缺乏對現(xiàn)場作業(yè)過程的監(jiān)管,大數(shù)據(jù)分析要求盡可能獲得更多的相關(guān)數(shù)據(jù)。通過手持設(shè)備的開發(fā)可以獲取現(xiàn)場定位信息、作業(yè)時(shí)長、影像數(shù)據(jù)等。

現(xiàn)在維保單位眾多,中小型維保公司的維保記錄仍然是紙質(zhì)化導(dǎo)致信息遺失、不完善等,大型維保公司雖有完善的工作流程和先進(jìn)的信息化新系統(tǒng),但是信息僅在維保公司內(nèi)部起到檔案記錄的作用。政府建立基于大數(shù)據(jù)的監(jiān)管平臺一方面為中小型維保公司提供維保系統(tǒng),規(guī)范維保內(nèi)容、維保周期、維保質(zhì)量,通過軟件監(jiān)管維保工作。另一方面與大型維保公司的維保系統(tǒng)對接收集完整的維保數(shù)據(jù)用于大數(shù)據(jù)分析。

數(shù)據(jù)分析部分是利用大數(shù)據(jù)思維分析這些數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,如:預(yù)測大雨天氣可能淹水的電梯、預(yù)測電梯故障多發(fā)期、電梯維保質(zhì)量評判、通過電梯故障類型、頻率、零部件更換情況等預(yù)測電梯的健康狀況等。

數(shù)據(jù)展示部分是將大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果用直觀的方式展示出來,便于指導(dǎo)實(shí)際的電梯監(jiān)管工作。

3 總結(jié)

(1)大數(shù)據(jù)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于電商、金融、通信、互聯(lián)網(wǎng)、能源、教育等多個(gè)領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,為電梯監(jiān)管大數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)提供了技術(shù)保障。

(2)政府大力推進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù),建設(shè)了政務(wù)云平臺,推出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動,為電梯監(jiān)管大數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)提供了政策支持與保障,解決了部門間數(shù)據(jù)共享難的問題。

(3)一些大的電梯制造單位有完善的信息系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)的設(shè)備故障信息、詳盡的設(shè)備維保記錄等數(shù)據(jù),給電梯監(jiān)管大數(shù)據(jù)平臺的采集更多有效數(shù)據(jù)提供了方向。

(4)網(wǎng)絡(luò)以及硬件設(shè)備的發(fā)展給信息化工作帶來新的發(fā)展,通過定位、現(xiàn)場信息采集等加強(qiáng)檢驗(yàn)、監(jiān)察、維保工作的管理,一方面規(guī)范了工作流程,另一方面提高了工作效率。

參考文獻(xiàn)

[1]對十二屆全國人大四次會議第6407號建議的答復(fù)摘要[DB/OL].http://www.aqsiq.gov.cn/xxgk_13386/zxxxgk/201609/t20160926_474613.htm,2016(09).

[2]何哲.五中全會,大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略[DB/OL].http://www.cssn.cn/z.x/bwyc/201511/t20151106_2562302.shtml,2015(11).

[3][英]維克托·邁爾-舍恩伯格.大數(shù)據(jù)時(shí)代[M].杭州:浙江人民出版社,2012(12).

作者單位

武漢市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所 湖北省武漢市 430040

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