羅旭　劉慶

【摘要】本文首先指出并分析影響輸電線路運(yùn)行安全的因素、以及這些因素對(duì)線路安全造成的危害；接著針對(duì)這些影響因素及其造成危害的原因和類型，提出相應(yīng)的輸電線路運(yùn)行安全防治措施。

【關(guān)鍵詞】輸電線路 運(yùn)行安全 影響因素 防治措施

一、引言

隨著我國(guó)電力需求的高速增長(zhǎng)、電網(wǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)大，輸電線路變得更多更復(fù)雜，起出現(xiàn)安全事故的可能性也變得更高。而輸電線路運(yùn)行的安全狀況又對(duì)整個(gè)電網(wǎng)安全、電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)效益、人民群眾用電質(zhì)量等多個(gè)方面有著十分直接的影響，因此，必須對(duì)影響輸電線路運(yùn)行安全的因素進(jìn)行分析，找到并實(shí)行有效的防治措施。

二、影響輸電線路運(yùn)行安全的因素及其造成的危害有哪些

（一）輸電線路運(yùn)行安全受氣候因素的影響

比如：由山火引起的高溫、冬季或者高緯度地區(qū)的暴雪，低溫天氣、以及部分沿海等地區(qū)的暴雨、在我國(guó)北部地區(qū)較常見的冰雹等，都屬于突發(fā)性的自然氣候，凍害和高溫會(huì)直接損壞輸電線路的導(dǎo)線，干擾輸電線路設(shè)備的正常工作，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象；較嚴(yán)重的冰雹則會(huì)將線路或者設(shè)備砸壞；雷雨天氣增大了輸電線路遭雷擊的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)輸電線路造成的傷害也是最大的，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成大規(guī)模停電甚至是火災(zāi)[1]。

長(zhǎng)期的高溫暴曬、連綿不斷的陰雨、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的大風(fēng)等則屬于長(zhǎng)期性氣候因素，在緯度較高或者海拔較高的地區(qū)，會(huì)出現(xiàn)持續(xù)數(shù)月的高溫天氣、在江淮地區(qū)和南方部分地區(qū)，容易遭受長(zhǎng)期連綿不斷的陰雨、在北方的一些高緯度地區(qū)有時(shí)會(huì)遭受長(zhǎng)時(shí)間的大風(fēng)，長(zhǎng)期的暴曬在高溫天氣下，輸電線路導(dǎo)線和設(shè)備會(huì)出現(xiàn)爆裂或者被燒壞；持續(xù)的雨天會(huì)加大輸電線路電纜絕緣效果被破壞的風(fēng)險(xiǎn)，并增加了輸電線路維護(hù)的難度。

（二）輸電線路運(yùn)行安全受自然環(huán)境因素的影響

輸電線路所處的自然環(huán)境狀況也會(huì)影響到其安全運(yùn)行的狀況，最主要的兩個(gè)影響環(huán)境因素是線路周邊樹木的生長(zhǎng)狀況、鳥類的棲息狀況。輸電線路周邊樹木的生長(zhǎng)高度與生長(zhǎng)位置都會(huì)影響到輸電線路的安全。比如：一些樹木生長(zhǎng)高度過高，對(duì)輸電線路的運(yùn)行安全是極為不利的；一些樹木由于規(guī)劃不合理，或者沒有按照要求進(jìn)行及時(shí)的修剪，肆意生長(zhǎng)，樹枝和輸電線路導(dǎo)線交叉纏繞，增大了輸電線路的安全隱患，以及輸電線路日常維護(hù)的難度[2]。

鳥類棲息狀況對(duì)輸電線路運(yùn)行安全的影響主要體現(xiàn)在鳥類活動(dòng)、鳥類糞便上。在筑巢時(shí)，鳥類有可能將輸電線路設(shè)備的一些元件或者小零件叼走，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行，或者老化加速，使用壽命變短；也有可能會(huì)將自己的巢筑在輸電線路導(dǎo)線上或者變壓器等設(shè)備內(nèi)部；有時(shí)鳥巢會(huì)處在導(dǎo)線上形成一個(gè)小型的閉合電路，在輸電線路受到因素的干擾后，這個(gè)小小的閉合回路造成了部分輸電線路的短路；有時(shí)鳥類將糞便排在輸電線路的絕緣子上，由于清理不及時(shí)，這些糞便越積越多，其絕緣性能下降，安全風(fēng)險(xiǎn)增加，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閃絡(luò)事故。

（三）輸電線路運(yùn)行安全受外部人為因素的影響

影響輸電線路運(yùn)行安全的人為因素分為三種：輸電線路周邊事故、輸電線路遭受盜竊、輸電線路周圍不經(jīng)意的人類活動(dòng)。

輸電線路周邊事故又分為周邊施工引起的事故、輸電線路經(jīng)受的交通事故。有時(shí)一些建筑工程會(huì)在靠近輸電線路的地方施工，但是由于施工單位自身施工計(jì)劃的局限性，以及對(duì)輸電線路保護(hù)意識(shí)的淡薄，沒有將輸電線路的保護(hù)或者是避免輸電線路受損納入到建筑施工的注意事項(xiàng)中，施工單位在實(shí)際施工中也就很少考慮施工工藝和施工行為會(huì)不會(huì)對(duì)附近的輸電線路造成什么不利的影響，這就容易出現(xiàn)由于建筑施工中的誤操作，或者施工以外對(duì)輸電線路造成的破壞；還有一些地區(qū)因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)或者輸電線路設(shè)計(jì)的局限性，道路設(shè)計(jì)的過窄、桿塔離道路過近，甚至直接立在道路上，這就加大了桿塔自身遭受交通車輛撞擊的可能性，特別是一些大型貨車，有時(shí)可能將桿塔直接撞到。

輸電線路遭受偷竊又分為兩種：偷電和偷輸電線路的材料。有一部分貪圖小利的人，以為自己離輸電線路方便，為了少交電費(fèi)，選擇偷電，不僅容易導(dǎo)致輸電工作難以正常進(jìn)行，還會(huì)威脅到自己用電的安全；有時(shí)為了提高供電效率，電力公司會(huì)選擇提高輸電線路導(dǎo)線和設(shè)備等材料的質(zhì)量，輸電線路材料在遭到破壞后，其輸電工作無法繼續(xù)進(jìn)行，安全更得不到保障。輸電線路周圍不經(jīng)意的人類活動(dòng)也會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)行安全造成影響。由于普通民眾本身對(duì)輸電線路安全保護(hù)這類知識(shí)不夠了解，安全意識(shí)缺乏，有時(shí)進(jìn)行的一些行為無意間會(huì)對(duì)輸電線路造成損害。

三、輸電線路運(yùn)行安全防治措施有哪些

（一）提高輸電線路材料質(zhì)量

要提高輸電線路導(dǎo)線、設(shè)備、以及零部件等的質(zhì)量，對(duì)輸電線路材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和階段性試驗(yàn)，根據(jù)輸電線路所處地區(qū)地理環(huán)境和自然環(huán)境的特殊性，以及容易遭受的強(qiáng)烈天氣的種類，選擇合適的具有針對(duì)性和高度適應(yīng)性的線路材料。

（二）采取針對(duì)性的防治措施

比如在惡劣自然環(huán)境多發(fā)地區(qū)構(gòu)建信息化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并與該地區(qū)的氣象局積極展開合作，及時(shí)監(jiān)測(cè)和了解該地區(qū)天氣的變化情況，并及時(shí)采取相應(yīng)的線路保護(hù)措施[3]；在多雷雨的地區(qū)，一定要做好輸電線路的防雷工作，架設(shè)避雷器和接電線路，避免線路遭受雷擊；在多大風(fēng)的地區(qū)，輸電線路在設(shè)計(jì)初期，就要將避風(fēng)和防風(fēng)措施考慮在內(nèi)，將輸電線路架設(shè)的位置避過風(fēng)道和風(fēng)口，并適當(dāng)調(diào)整輸電線路桿塔的高度，增強(qiáng)輸電線路的穩(wěn)定性；在鳥類活動(dòng)頻繁的地區(qū)，則可以采用安裝驅(qū)鳥裝置、設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。

（三）加大線路維護(hù)與巡視力度

設(shè)立嚴(yán)格的線路安全檢查機(jī)制與維護(hù)機(jī)制，要求輸電線路檢修人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行線路的檢修與維護(hù)工作，避免輸電線路事故的發(fā)生或進(jìn)一步惡化；并加大線路安全巡視的力度，特別是在一些較為偏僻的地區(qū)，防止不法分子盜竊線路材料、破壞線路安全等現(xiàn)象的發(fā)生，維護(hù)線路安全。

結(jié)語：對(duì)影響輸電線路運(yùn)行安全的因素進(jìn)行詳細(xì)的分析、重視這些因素對(duì)線路運(yùn)行安全造成的危害，及時(shí)采取合理高效的防治措施，維護(hù)輸電線路運(yùn)行安全，保證輸電線路工作的穩(wěn)定與安全、促進(jìn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的提高、為用戶提供更高質(zhì)量的供電服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]許杰.試論影響輸電線路運(yùn)行安全的因素及防治措施[J].

《山東工業(yè)技術(shù)》， 2016（5）：211.

[2]方宏，楊帆，文宗滈.輸電線路運(yùn)行安全影響因素及防治措

施探析[J].《中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)》， 2015（31）：137-138.

[3]湯君浩.輸電線路運(yùn)行安全影響因素分析及防治措施[J].

《科學(xué)與財(cái)富》， 2015， 7（Z2）：245.