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基于云計算的航天器研制新模式研究

2016-12-23 02:59:19徐立宏
制造業(yè)自動化 2016年7期
關(guān)鍵詞:航天器研制航天

徐立宏

(中國空間技術(shù)研究院,北京 100094)

基于云計算的航天器研制新模式研究

徐立宏

(中國空間技術(shù)研究院,北京 100094)

新一代航天器的研制具有設(shè)計難度大、參研單位多、生產(chǎn)周期短、成本要求低、服務(wù)差異化等特點,如何在資源有限的條件下,多、快、好、省的完成航天器研制是推進(jìn)航天器研制企業(yè)管理轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新變革的必由之路。分析了航天器研制新模式的需求,提出了基于云計算的航天器研制平臺框架,并對該平臺的建設(shè)與應(yīng)用效果進(jìn)行了總結(jié)。

航天器;研制模式;云計算

0 引言

我國航天事業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,航天產(chǎn)品正在向批量化、規(guī)模化、產(chǎn)品化方向發(fā)展。同時航天企業(yè)面臨的市場競爭壓力越來越大,資金不足、技術(shù)資源有限、管理停滯不前嚴(yán)重阻礙了航天器研制的進(jìn)程。面對大量的研制任務(wù),迫切需要對傳統(tǒng)的研制技術(shù)、研制手段、研制模式進(jìn)行創(chuàng)新和變革,我們將云計算平臺+系統(tǒng)工程結(jié)合的模式,運(yùn)用到航天器生產(chǎn)管理過程中,將實現(xiàn)以資源共享、協(xié)同創(chuàng)新為目標(biāo),構(gòu)建基于云計算的航天器研制新模式,從而實現(xiàn)從單星研制模式向批量化生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變。

1 航天器研制模式呼喚變革

需求:轉(zhuǎn)型和密集發(fā)射期,傳統(tǒng)的單星模式,周期長、成本高、風(fēng)險大,造成批量生產(chǎn)“超概、拖期”,已無法滿足以用戶需求服務(wù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)綉?yīng)用模式用戶要求。

新形勢下,航天器技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷了初期單顆衛(wèi)星研制時期后,預(yù)期將進(jìn)入體系化、批量化發(fā)展階段。用戶需求服務(wù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)綉?yīng)用模式是目前發(fā)展的主導(dǎo)。航天傳統(tǒng)的研制模式隨著航天產(chǎn)品化的成熟和以物聯(lián)網(wǎng)、虛擬化、計算并行技術(shù)等為代表的新的技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,以云計算平臺所包含的海量分布的式存儲技術(shù)、分布式資源管理技術(shù),虛擬化技術(shù)等,以互聯(lián)網(wǎng)+的形式,將給航天器研制的進(jìn)一步快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革注入了新的動力。

航天器技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了初期單星研制時期,早期研制歷程大致如圖1所示。伴隨體系化系列發(fā)展階段的需求。原有模式的不適應(yīng)表現(xiàn)為:

圖1 傳統(tǒng)航天器研制模式歷程

1)技術(shù)應(yīng)用滯后:每個“五年”計劃,約投入幾百項空間新技術(shù)研究,但無法快速服務(wù)于工程需求,應(yīng)用脫節(jié)或部分成果應(yīng)用嚴(yán)重滯后。預(yù)研成果積壓,而型號技術(shù)進(jìn)步進(jìn)展緩慢,矛盾突出,成為制約我國航天技術(shù)能力提升和高速發(fā)展因素之一。

2)生產(chǎn)成本高:單星研制本身就是高風(fēng)險的復(fù)雜系統(tǒng),人員和資源的大量投入,阻礙了企業(yè)的盈利和用戶的采購。

3)研制模式不適應(yīng)規(guī)?;?/p>

2 基于航天器研制的云計算平臺構(gòu)建

云計算將并行仿真系統(tǒng)需求、需求體驗、產(chǎn)品設(shè)計實現(xiàn),設(shè)計階段也在很大程度上決定了系統(tǒng)風(fēng)險的高低和系統(tǒng)性能的高低。可以說,設(shè)計階段的工作方法的好壞,將決定航天項目能夠在多大程度上“快、好、省”的開展。以云計算平臺所包含的海量分布的式存儲技術(shù)、分布式資源管理技術(shù)等虛擬化技術(shù),以互聯(lián)網(wǎng)+的形式,通過在一個服務(wù)器上部署多個虛擬機(jī)和應(yīng)用,將目前正在使用的各種軟硬件資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,以云平臺資源池的概念服務(wù)用戶。通過云平臺計算可以提高現(xiàn)有資源的利用效率,整合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、統(tǒng)一共享平臺、動態(tài)性等特點,可以使航天統(tǒng)籌建立云計算平臺,建立一個集中管理、分布式的航天管理、設(shè)計及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,其中,以系統(tǒng)總體研制單位為主體建立并由其控制的系統(tǒng)級產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,諸分系統(tǒng)/單機(jī)產(chǎn)品研制單位則建立由其控制的分系統(tǒng)/單機(jī)管理、設(shè)計及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,建立航天管理及設(shè)計模型庫。

依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化等新一代信息技術(shù),實現(xiàn)航天器研制與云計算平臺的創(chuàng)新融合,云計算平臺以云服務(wù)為核心,涵蓋航天器研制的全生命周期、全過程、全要素,形成科研管理云、綜合管理云、需求云、設(shè)計云、制造云、裝配云、測試云、在軌管理云、服務(wù)云等多種云端,形成豐富的服務(wù)資源和能力云池,打造現(xiàn)代企業(yè)研制新模式。

3 以云計算平臺為基礎(chǔ)的航天器研制過程

通過互聯(lián)互通、資源共享、方便快捷、在線服務(wù)的云計算平臺,航天器研制過程將實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化,并結(jié)合人工智能與大數(shù)據(jù)應(yīng)用,能夠?qū)教煜嚓P(guān)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生前所未有的巨變和革命,使其未來充滿無限的可能,甚至使得航天器的研制、航天產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完全被重構(gòu)。采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)(VR),可以改變航天器的制過程。

1)使航天企業(yè)真正有能力從以自我為中心改變?yōu)橐钥蛻粲脩魹橹行?/p>

航天企業(yè)原有模式是國家投入,企業(yè)壟斷,是按國家需求和企業(yè)自身能力為用戶服務(wù),但在今天的市場經(jīng)濟(jì)下,企業(yè)應(yīng)該以市場為中心,以用戶需求為牽引,只有這樣,才能為社會服務(wù)并獲得更大利潤。但是在過去計劃經(jīng)濟(jì)時代,企業(yè)根本沒有意識也沒有能力做到以市場為中心的,原因就是企業(yè)不能直接對用戶,對市場;另外企業(yè)自身也無法挖掘用戶的大量信息,系統(tǒng)也不支持。今天,通過云計算平臺可以實現(xiàn)的對各行各業(yè)的需求分析,找出航天企業(yè)能夠滿足用戶和市場的切入點,通過市場化的資源配置,更好滿足對用戶需求,投資效率也就更高。

2)在某種程度上將顛覆航天企業(yè)的傳統(tǒng)管理方式

圖2 基于云平臺的航天器協(xié)同研制環(huán)境

現(xiàn)代航天企業(yè)的管理方式是來源于計劃經(jīng)濟(jì)時代,依賴于嚴(yán)格的管理流程和組織結(jié)構(gòu)和,真正的用戶需求信息,通過的層層匯集、分析、收斂來制定最后的決策,決策的結(jié)果再通過組織的傳遞與分解,依靠行政的手段確保決策得到貫徹執(zhí)行。云計算將促進(jìn)科技進(jìn)步,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,同時統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)化資源配置,航天設(shè)計工作的規(guī)范化、專業(yè)化。根據(jù)梳理出來的標(biāo)準(zhǔn)化過程、方法和工具,提出一個規(guī)范化的集成設(shè)計開發(fā)工作開展流程,統(tǒng)一開展系統(tǒng)集成設(shè)計項目,精細(xì)劃分相關(guān)崗位職責(zé),嚴(yán)格按照相關(guān)流程來開展集成設(shè)計工作,并通過一段時間的試運(yùn)行,逐步合理化、規(guī)范化這一集成設(shè)計開發(fā)方式。另外,要加強(qiáng)衛(wèi)星集成設(shè)計專業(yè)團(tuán)隊的建設(shè),建立分工明確的專業(yè)化設(shè)計隊伍名錄。

3)有全新的視角來發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)會和重構(gòu)新的商業(yè)模式

可以通過需求分析,實現(xiàn)從應(yīng)用體系的規(guī)劃向用戶體驗應(yīng)用模式過渡,從一個全新視角來發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)會,從而改變設(shè)計理念,使我們的產(chǎn)品更有針對性、研制更有方向性。在大數(shù)據(jù)時代,我們用能力重構(gòu)企業(yè)的管理方式,通過對大數(shù)據(jù)的分析與挖掘,使企業(yè)能夠快速做出正確的決策,更多的資源也可以通過市場來配置,從而改變過去那種依靠組織和復(fù)雜流程的模式。

4 云計算平臺建設(shè)的運(yùn)用效果

構(gòu)建以云服務(wù)為核心,以資源共享、協(xié)同研制為目標(biāo),支持航天器研制的云計算平臺建設(shè),經(jīng)過近近幾年的實踐,系統(tǒng)梳理了航天器批量生產(chǎn)的關(guān)鍵要素、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、建立完善了批量化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、管理技術(shù)體系和質(zhì)量管理體系,大幅度提升了航天器研制效能、科學(xué)管控能力和資源利用率。

1)建立多任務(wù)的新型管理模式,提高了研制效率和質(zhì)量

結(jié)合航天器研制的特殊性,基于云計算平臺提供統(tǒng)一的服務(wù),徹底解決了原來各設(shè)計單位、生產(chǎn)單位、外協(xié)單位的模型不一致、軟件不統(tǒng)一、信息交換差、管理難度大等問題,以某航天器為例,研制人員減少50%,總體設(shè)計效率提升2倍,質(zhì)量問題同比下降20%,整個研制周期協(xié)調(diào)時間減少50%,人員出差減少30%,通用化工裝投產(chǎn)減少45%,勞動強(qiáng)度下降50%,所有制定文件標(biāo)準(zhǔn)化,使原來1個月完成的報告,現(xiàn)在僅用7天就可以完成。

2)運(yùn)用云計算平臺,解決了批量生產(chǎn)能力和資源限制的難題

將航天器研制所涉及的人、流程、物資、設(shè)備等資源有機(jī)結(jié)合,借助云計算平臺,運(yùn)用系統(tǒng)工程方法,建設(shè)覆蓋航天器研制全過程、全要素的統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系,定期對航天器的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行技術(shù)分析,對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行定期梳理,確保航天器工程總體優(yōu)化,兼顧平衡協(xié)調(diào)。例如,當(dāng)某個環(huán)節(jié)人員緊張時,根據(jù)云平臺計算分析,可以采取動態(tài)基線、滾動備份,優(yōu)化資源等方式,實施一人多崗、專業(yè)互補(bǔ)、滾動備份的人員配置原則,成功解決了生產(chǎn)能力和資源限制難題,提高了科學(xué)決策的響應(yīng)速度,增加了風(fēng)險防控能力。

圖3 基于云平臺的航天器研制模式

3)有效提高了研制周期精細(xì)化管理水平

依托用云計算平臺提高的提供的數(shù)據(jù)儲存?zhèn)浞葙Y料和軟件資源,可以實現(xiàn)航天器研制全壽命周期的海量數(shù)據(jù)的集中存儲、高效管理,能夠有效支持計劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、風(fēng)險、在軌運(yùn)行等信息的快速獲取,能夠有效避免過去多單位、多渠道管理數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、變更不及時、技術(shù)狀態(tài)不一致的問題,形成了高效準(zhǔn)確自主可控的管理體系,其中航天器研制過程的設(shè)計數(shù)據(jù)收集整理周期由1周縮短為1天,提高管理效率,降低管理成本。

5 結(jié)束語

充分發(fā)揮云計算、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù),打通航天器研制的產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,上下貫通,開展數(shù)據(jù)挖掘和綜合分析,實現(xiàn)航天器研制全過程的信息共享,促進(jìn)航天器研制模式的創(chuàng)新與發(fā)展,深入推動“中國制造2025”在航天領(lǐng)域的落地實施。

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Research on new mode of spacecraft development based on cloud computing

XU Li-hong

TP273

A

1009-0134(2016)07-0137-04

2016-05-29

徐立宏(1966 -),男,北京人,高級工程師,碩士,研究方向為航天研發(fā)項目管理和系統(tǒng)工程管理等。

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