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柳州城市道路綠地觀花植物應(yīng)用研究

2016-12-22 07:40:31梁愛麗嚴(yán)莉
河池學(xué)院學(xué)報 2016年5期
關(guān)鍵詞:觀花柳州市綠地

梁愛麗 嚴(yán)莉

(廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 園林工程系, 廣西 柳州 545004)

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柳州城市道路綠地觀花植物應(yīng)用研究

梁愛麗 嚴(yán)莉

(廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 園林工程系, 廣西 柳州 545004)

實地調(diào)查柳州市城區(qū)主要道路綠地中觀花植物種類及應(yīng)用特點,并對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析,結(jié)果表明所調(diào)查區(qū)域觀花植物共有22科27屬共33種植物,占道路綠化植物總數(shù)量的56.9%。在實地調(diào)查的結(jié)果上對觀花植物種類與組成特點、季相與時序景觀構(gòu)成、色彩組成、應(yīng)用頻度等進(jìn)行了分析,指出柳州城市道路綠地觀花植物應(yīng)用中存在的問題并就此提出建議。

風(fēng)景園林;城市道路;觀花植物;應(yīng)用研究;柳州

具有美麗的花朵或花序,其花形、花色或芳香具有觀賞價值的喬木、灌木、叢木及藤本植物均稱為觀花樹[1]。觀花植物形態(tài)和色彩豐富,具有很高的觀賞價值。觀花植物還具有深厚的文化內(nèi)涵和美好的寓意,可以營造季相景觀,是城市美化、彩化、內(nèi)涵化建設(shè)的重要植物。觀花植物成景快,養(yǎng)護管理粗放且成本低,可在道路綠地中發(fā)揮重要作用。本文通過對柳州市城區(qū)主要道路觀花植物進(jìn)行調(diào)查,分析其應(yīng)用現(xiàn)狀、存在問題并提出了改進(jìn)建議,以期為柳州及周邊城市道路綠地建設(shè)提供參考。

1 調(diào)查研究方法

1.1 調(diào)查地概況

柳州市位于廣西壯族自治區(qū)的中北部,地處北緯23°54′~26°03′,東經(jīng)108°32′~110°28′。屬亞熱帶向南亞帶過渡的季風(fēng)氣候帶,年平均氣溫20.6 ℃。雨量充沛,光溫豐足,植被豐富,現(xiàn)有園林綠化樹種539種(包括變種、變型),隸屬83科291屬,其中鄉(xiāng)土樹種297種[2],市花為杜鵑和三角梅。柳州市具有悠久的歷史和文化,有著被譽為天然山水盆景的地貌景觀,是園林城市、森林城市,目前正在打造“城在花園中、花開滿龍城”的生態(tài)花園城市。

1.2 研究方法

采用實地調(diào)查法和歸納分析法。實地調(diào)查法:從2013年5月份到2015年10月份在不同季節(jié)多次對柳州市城區(qū)內(nèi)的主干道躍進(jìn)路、雙擁路、東環(huán)大道、桂中大道、譚中路、桂柳路、柳石路、沿江路、西江路、學(xué)院路、文昌路、北環(huán)路、西環(huán)路、廣場路等14條主要道路進(jìn)行了觀花植物應(yīng)用調(diào)查,對以上道路的綠化帶、交通島、立體立交等觀花植物應(yīng)用種類、配置形式、花期、花色、生長狀況及景觀效果進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。歸納分析法:對調(diào)查到的觀花植物資源的種類進(jìn)行歸納分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 觀花植物種類與組成特點

所調(diào)查的道路中共有喬木23種,小喬木7種,灌木23種,草本5種共59種植物,隸屬34科49屬,其中觀花植物隸屬22科27屬,含喬木5種,小喬7種,灌木16種,草本5種,共33種植物,占綠化植物種類的56.9%(見表1)。觀花喬木、小喬木、灌木及草本分別占其總數(shù)的21.7%、100%、84.3%、100%。觀花植物中以小喬木及灌木為主,草本觀花植物的數(shù)量偏少,無藤本觀花植物的應(yīng)用。

表1 柳州主要城市道路綠地觀花植物

2.2 觀花植物季相與景觀時序分析

四季的演替使植物呈現(xiàn)不同的季相,通過設(shè)計把植物的不同季相應(yīng)用到植物景觀的營造中,就能體現(xiàn)四季變化的植物景觀時序[3]。無論是古典園林還是現(xiàn)代園林設(shè)計中,季相設(shè)計都是植物景觀設(shè)計的一個重要內(nèi)容。中國古典園林中很多著名的景觀是利用植物表現(xiàn)時序,以突出季相景觀特點的。如拙政園“海棠春塢”利用海棠營造春景,“荷風(fēng)四面亭”利用荷花營造夏景,“待霜亭”用淮橘體現(xiàn)秋景,而“雪香云蔚亭”通過蠟梅突出冬景?,F(xiàn)代城市道路綠地是城市重要的開放空間,在城市景觀中最易被感知與識別[4],利用植物體現(xiàn)時序景觀,可以滿足人們親近自然,感受自然的需求。

在所調(diào)查道路中,觀花植物花期分布廣,基本做到全年有花,其中從3月到11月開花植物種類最多,形成較為鮮明的季相景觀(見圖1),冬季開花植物種類最少。各個季節(jié)有相應(yīng)數(shù)量的能體現(xiàn)季節(jié)性的觀花植物,其中春季以桃、碧桃、李、洋紫荊、紅花檵木、毛杜鵑為主,夏季有夾竹桃、紫薇、雞冠刺桐、象牙紅,秋冬有黃槐、美麗異木棉、三角梅、木槿,冬季則以紅花羊蹄甲為主,通過觀花植物的應(yīng)用,基本形成了有季相變化的景觀時序。

圖1 各月份開花植物數(shù)量

2.3 花色組成及設(shè)計分析

通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),觀花植物以紅色系為主,紫紅次之,白色、黃色、紫色為點綴,色彩種類較豐富。但從植物種類組成來看,紅色系的觀花植物有21種,白色系7種,其中夾竹桃、紫薇雖有白花種類,但實際應(yīng)用中數(shù)量非常少,紫色系5種,黃色及藍(lán)色系最少,黃色僅黃槐一種,藍(lán)紫色有鳶尾和藍(lán)花楹兩種。色彩設(shè)計形式有點式、線型及大面積色塊的應(yīng)用,形成點、線、面相結(jié)合,部分路段通過大色塊的設(shè)計形式取得很好的效果。如躍進(jìn)路、學(xué)院路等道路利用洋紫荊列植,形成繁花似錦,春花爛漫的春季特色景觀,具有強烈的視覺沖擊。

2.4 觀花植物應(yīng)用頻度

統(tǒng)計所調(diào)查道路觀花植物的應(yīng)用頻率,用f表示,當(dāng)0

表2 觀花植物應(yīng)用頻度

由表2可知,柳州市主要道路最常見的觀花植物為洋紫荊、紫薇、毛杜鵑、三角梅、紅花檵木為最常見植物,特別是毛杜鵑、三角梅、紫薇、紅花檵木等非常適宜本地氣候,花期較長,在柳州市道路綠化中應(yīng)用廣泛,應(yīng)用頻率為100%。從應(yīng)用頻度反映了柳州市道路綠地植物配置上的統(tǒng)一性和多樣性。

3 存在問題

3.1 配置不夠合理,種植密度過大

尊重植物生態(tài)習(xí)性是植物配置的基本原則,只有充分尊重植物的生態(tài)習(xí)性才能給各類植物營造最適宜的生長環(huán)境,讓各種植物充分展現(xiàn)其特色。所調(diào)查的道路綠地上觀花植物配置存在不尊重植物生態(tài)習(xí)性的現(xiàn)象,如躍進(jìn)路北段將紫薇種植在寬度不足1米的兩側(cè)分車帶上,行道樹上小葉榕的冠幅已有部分覆蓋到兩側(cè)分車帶,造成兩側(cè)分車帶陽光不足,不符合紫薇喜陽的生態(tài)習(xí)性,導(dǎo)致其生長不良,開花量少,易患病害。

不尊敬植物生態(tài)習(xí)性還表現(xiàn)在觀花植物種植密度過大,這種情況在所調(diào)查道路綠化上普遍存在。過大的種植密度會影響植物的生長,導(dǎo)致植物的生長狀態(tài)不佳,從而影響了景觀的效果。很多觀花植物不僅可以觀花,還具有優(yōu)美的姿態(tài),如紫薇、洋紫荊。因此,在種植上應(yīng)留有植物生長和舒展其優(yōu)美姿態(tài)的空間,才能充分發(fā)揮植物的觀賞價值。

3.2 底層觀花植物種類偏少,應(yīng)用形式單一

近年來,隨著柳州花園城市建設(shè)的推進(jìn),道路綠地在改造提升過程中大量增加了洋紫荊、紫薇、毛杜鵑、三角梅為主的觀花植物,使觀花植物在主要道路綠地中的應(yīng)用率達(dá)到100%,很好的提升了道路景觀的效果。但是作為底層觀花應(yīng)用較少,在所應(yīng)用的33中觀花植物中草本觀花植物僅5種,且在應(yīng)用頻度上偏低,應(yīng)用地點多為路側(cè)綠化帶和行道樹綠帶,較少在分車帶上應(yīng)用。

3.3 觀花植物花色分布不均

柳州市運用于城區(qū)主要道路綠化的觀花植物花色單一,分布不均,花色主要集中在紅色、粉紅色和紫紅色。黃色系僅一種,白色系花雖有7種,但是在實際應(yīng)用中,數(shù)量很少,如白花紫薇和白花夾竹桃僅僅少量摻雜其中。色彩不均還表現(xiàn)在色彩在不同類型觀花植物中分布不均,如白色花卉主要集中在地被,白色觀花植物在喬木和小喬木中數(shù)量少。

4 建議

4.1 科學(xué)配置,降低種植密度

植物配置應(yīng)遵循科學(xué)與藝術(shù)相結(jié)合的原則,充分尊重植物的生態(tài)習(xí)性,合理的安排種植密度。種植密度是否合適直接影響綠化功能的發(fā)揮,應(yīng)根據(jù)成年樹冠大小來決定種植距離,如果想短期取得效果可以通過采用喬木、灌木、草本植物的藝術(shù)搭配手段,而不是一味地增加種植密度[5]。合理的種植密度,不僅要尊重植物的生態(tài)習(xí)性,對于形態(tài)優(yōu)美觀花的植物,還應(yīng)留有其今后生長的空間,體現(xiàn)其自然、優(yōu)美的姿態(tài),充分體現(xiàn)植物的自然美,讓植物在生長中不斷的豐富和深化景觀效果,讓城市景觀得到可持續(xù)發(fā)展。另外,在配置上要充分考慮各類植物的形態(tài)、色彩、質(zhì)感等搭配,形成既統(tǒng)一又富于變化的植物景觀。

4.2 適當(dāng)增加底層觀花植物的種類和設(shè)計形式

傳統(tǒng)意義的地被植物是指凡能覆蓋地面的所有植物[6]。地被植物可鋪設(shè)于道路綠地裸露的平地或坡地或用于陰濕林下和林間隙地表面生長[7]。草本植物是重要的地被植物,可以豐富植物的豎向?qū)哟危诘缆肪G化上較草坪更易于養(yǎng)護管理且具有更好的生態(tài)效益。應(yīng)適當(dāng)增加多生年和宿根草本花卉植物的種類和應(yīng)用范圍,以豐富地被層景觀、觀花植物的類型,從而形成高、中、低多層次的觀花植物景觀效果。如目前所應(yīng)用的蔥蘭在道路綠地中的表現(xiàn)非常好,在開花植物較少的夏秋季節(jié)很好地增添道路景觀色彩,建議擴大草本植物在道路綠地中的應(yīng)用范圍。

4.3 豐富觀花植物色系,營造色彩豐富的道路景觀

“色彩無時無刻不對人的視覺和心理產(chǎn)生作用”[8]。在視覺藝術(shù)中,色彩最引人注目、給人的感受也最為深刻。色彩能給環(huán)境賦予不同的風(fēng)格和特點,如冷色系能營造安靜素雅的環(huán)境,暖色能營造熱烈、溫暖的環(huán)境特點。色彩還能引起各種感受,如溫度感、空間感、距離感等等,利用觀花植物豐富的色彩種類,根據(jù)不同的時空進(jìn)行設(shè)計,更利于在道路景觀設(shè)計中營造個性化的空間,根據(jù)不同的季節(jié),營造不同的環(huán)境色彩。因此豐富觀花植物色彩對豐富道路色彩,營造各具特色道路景觀是非常有必要的。建議今后可以多增加白色系、紫色系及黃色系的觀花植物,白色系如玉蘭、廣玉蘭、大花梔子,黃色系如軟枝黃蟬,紫色系如細(xì)葉駁骨丹、非洲野牡丹等都是適合當(dāng)?shù)貧夂虻挠^花植物。

4.4 體現(xiàn)柳州地域特色及場地文化

道路景觀設(shè)計應(yīng)結(jié)合道路所在地區(qū)的特點,體現(xiàn)出區(qū)域特有的歷史人文環(huán)境[9]。植物在園林中除了具有生態(tài)環(huán)境功能、觀賞功能和構(gòu)景功能外,還具有文化功能[10]。城市道路綠地設(shè)計應(yīng)考慮體現(xiàn)城市地域特點、不同道路及所在區(qū)域的特點及建筑風(fēng)格,合理的選用觀花植物,將植物文化與地方文化、場地文化相結(jié)合。柳州市是工業(yè)城市,歷史文化名城,具有悠久的歷史、深厚的文化積淀和富有特色的民族文化,還有獨特的山水地貌。植物配置時應(yīng)考慮以下方面:第一,因地制宜。在觀花植物選擇上除了考慮觀賞效果還應(yīng)考慮植物對環(huán)境的適應(yīng)性,考慮工業(yè)城市及道路環(huán)境的特點,選擇抗污染、能吸收廢氣和滯塵效果好的觀花植物。第二,挖掘能體現(xiàn)地方文化的觀花植物。除市花外,還可以充分挖掘和利用具有地域特色和文化內(nèi)涵的植物以體現(xiàn)城市歷史和文化,如當(dāng)年柳宗元曾在柳州大力發(fā)展種植的柑橘,其不僅是果樹,而且花相突出,氣味濃郁,在道路綠地中的應(yīng)用,可體現(xiàn)柳州的地域文化和歷史文化。第三,體現(xiàn)不同場地特色。可以充分利用不同觀花植物的文化內(nèi)涵和氣質(zhì)特點體現(xiàn)不同道路的場地特色。在先秦的“君子比德”思想影響及歷代文人墨客的吟詠下,人們給植物特別是觀花植物賦予了豐富的精神象征和深厚的文化內(nèi)涵[11]。如桃、李寓意“桃李滿天下”,設(shè)計中可將其應(yīng)用于學(xué)校周邊道路,如學(xué)院路可以適當(dāng)增加碧桃、紅葉李、竹子等植物,能使該道路及該區(qū)域的特色更加突出。第四,與山水地貌相結(jié)合??筛鶕?jù)沿山道路、濱水道路等不同環(huán)境特點來選擇不同的觀花植物,突出山水地貌的景觀特色。

[1]陳為民.園林樹木學(xué)[M].北京:中國林業(yè)出版社,1999:191.

[2]隆衛(wèi)革.柳州市園林樹種調(diào)查與評價[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2008,36(2):532-534,556.

[3]邵芹英.上海地區(qū)常用園林樹木的景觀時序變化研究[D].上海:上海交通大學(xué),2006.

[4]申勇.城市道路景觀設(shè)計研究[D].長沙:中南林業(yè)科技大學(xué),2006.

[5]張吉祥.園林植物種植設(shè)計[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2001:15.

[6]吳國新,姚方,董瑩瑩.洛陽市木本地被植物資源調(diào)查及其園林應(yīng)用分析[J].貴州農(nóng)業(yè)科學(xué),2012,40(7):178-182.

[7]吳志明.向國紅.常德市地被植物應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)查[J].湖北農(nóng)業(yè)科學(xué),2012(7):3036-3040.

[8]莫訓(xùn)強,陳小奎,李洪遠(yuǎn).北方城市早春野生花卉的色彩分析與應(yīng)用[J].中國園林,2010(3):69-72.

[9]馮旋.關(guān)于城市道路景觀評價體系的研究—以蘇州市干將路為例[D].南京:南京農(nóng)業(yè)大學(xué),2007.

[10]張鳴燦,林萍.植物文化與現(xiàn)代園林植物配置[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2010,38(5):2701-2703.

[11]金學(xué)智.中國古典園林美學(xué)[M].北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,2005:267.

[責(zé)任編輯 劉景平]

Investigation and Suggestions on the Perennial Flowering Plants in Urban Roadside Green Space of Liuzhou City

LIANG Aili, YAN Li

(Department of Landscape, Guangxi Eco-engineering Vocational and Technical College, Liuzhou, Guangxi 545004, China)

Field investigation of flowering plants’ species and application characteristics in major urban roadside green space of Liuzhou is conducted. The results show that the perennial flowering plants under investigation belong to 22 families,27 genera and 33 species. Flowering plants account for 56.9% of the total number of roadside greening plants. The composition of the flowering plant species, the seasonal characteristics, flowering sequence, color composition, and application frequency of the flowering plants are analyzed, existing problems are pointed out and better flowering plant combination and application are suggested.

landscape architecture; urban road; flowering plants; application research; Liuzhou

S731.2

A

1672-9021(2016)05-0030-05

梁愛麗(1978-),女,廣西鹿寨人,廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院園林工程系講師,主要研究方向:園林景觀規(guī)劃設(shè)計。

廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院自然科學(xué)基金資助課題(201407A)。

2016-06-25

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