趙巖　刁慶華

二戰(zhàn)以來，航母一直是強國海軍的標志，尤其是二戰(zhàn)期間美國海軍通過航母戰(zhàn)重創(chuàng)了日本海上力量，為大國海軍發(fā)展航母注入了興奮劑。二戰(zhàn)結束后，面臨英美大力發(fā)展航母的嚴峻形勢，蘇聯(lián)于1946年開始加速發(fā)展海軍，并提出了航母建造計劃。在美蘇爭霸時期，蘇聯(lián)曾擁有過全球第二的強大海軍，與美國海軍在世界各大洋展開激烈競爭，但是在航母這一項上，蘇聯(lián)卻與美國有著天壤之別。與美國海軍相比，蘇聯(lián)在航母發(fā)展上可以說是起步晚、發(fā)展慢、水平低。

艱難曲折的航母發(fā)展之路

20世紀初航母初露頭角之時，沙皇俄國就計劃建造航速達30節(jié)的航母，但因第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)而落空。十月革命后，蘇聯(lián)計劃在從1938年起的第三個五年計劃時期建造1艘航母，但二戰(zhàn)的戰(zhàn)火再次使這個計劃流產(chǎn)。二戰(zhàn)結束后，面臨英美大力發(fā)展航母的嚴峻形勢，蘇聯(lián)于1946年開始加速發(fā)展海軍，提出在15年內建造4艘航母的“大艦隊”計劃；但直到1952年5月，時任蘇聯(lián)海軍司令庫茲涅佐夫海軍元帥再次提交發(fā)展航母的建議報告時，斯大林才真正下定決心開始建造航母。1953年斯大林逝世，1956年上臺的赫魯曉夫極力推崇導彈核武器，堅決反對建造包括航母在內的大型艦艇。在赫魯曉夫的重整計劃中，海軍航空兵力遭到嚴重裁撤，許多飛機被大量刪減，蘇聯(lián)航母發(fā)展計劃再次被束之高閣。20世紀60年代，在古巴導彈危機中，蘇聯(lián)吃盡了沒有航母的苦頭；同時，為了對付當時美國“北極星”彈道導彈潛艇的現(xiàn)實威脅，發(fā)展航母也勢在必行。新任海軍總司令戈爾什科夫極力斡旋，終于說服了赫魯曉夫重啟航母建造計劃，掃清了蘇聯(lián)航母發(fā)展史上的最后障礙。蘇聯(lián)海軍第一艘“十字”Ⅰ級巡洋艦可搭載一架直升機，為“莫斯科”級直升機母艦奠定了基礎。蘇聯(lián)第一艘航母“莫斯科”號在1963年動工，至蘇聯(lián)解體蘇聯(lián)海軍共建造了10艘航母（實際建造完成并服役的共7艘），每一艘航母都命運多舛，歷經(jīng)各種風波。

“莫斯科”級直升機母艦共有2艘，分別是“莫斯科”號和“列寧格勒”號，但它們沒有起降固定翼飛機的能力，根本無法稱其為航母，是一級巡洋艦和直升機母艦相結合的“四不象”航母。其中，“莫斯科”號1967年入役蘇聯(lián)黑海艦隊，1968年赴地中海巡航，1970年赴地中海和大西洋參加“大洋-70”演習，1996年11月7日在“十月革命”勝利79周年紀念日退役，1997年5月27日被拖離塞瓦斯托波爾港前往印度古吉拉特邦阿蘭格港拆毀?！傲袑幐窭铡碧?968年入役蘇聯(lián)黑海艦隊，1974年在蘇伊士運河被用作直升機母艦，蘇聯(lián)解體后歸俄海軍所有，1991年退役，1995年9月在希臘被拆毀。

“基輔”級是蘇聯(lián)的第二代航母，盡管與美國的大型航母無法相比，但它總算可以起降固定翼飛機了。首艦“基輔”號于1970年7月開工，1975年5月完工入役。后續(xù)3艘“明斯克”號、“新羅西斯克”號和“巴庫”號分別于1978年2月、1983年6月、1987年7月建成服役。

其中，首艦“基輔”號航母雖沒有參加過任何戰(zhàn)役，但服役間曾出訪印度、朝鮮和阿爾及利亞等國，是蘇聯(lián)海軍北方艦隊的旗艦，被喻為“水晶理想”“國家名片”，一度是蘇聯(lián)海軍的象征?！盎o”號航母長273.1米，寬52.8米，標準排水量3.6萬噸，滿載排水量4.05萬噸，吃水10米，航速32節(jié)，搭載飛機33架，艦員1200人。蘇聯(lián)解體后，該艦于1994年在俄海軍提前退役。2000年3月，天津天馬拆船工程有限公司用7000萬元人民幣以廢鋼鐵的價格購進，并于2000年5月21日從俄羅斯維加耶夫軍港將其拖往天津國際游樂港。

第2艘“明斯克”號1978年服役并于1979年被調至太平洋艦隊。當時“明斯克”號風光無限，它的到來使蘇聯(lián)結束了在遠東沒有大型主力艦的歷史。尤其是“明斯克”號的母港設在海參崴，離日本只有200余海里，在冷戰(zhàn)的80年代，日本對“明斯克”號如芒在背。

第3艘“新羅西斯克”號，1975年9月30日在尼古拉船廠開工，1978年12月24日下水，1982年9月12日入役太平洋艦隊，1993年1月因蘇聯(lián)解體提前退出現(xiàn)役。

1995年，財政最緊張的俄海軍太平洋艦隊作出驚人之舉，將該艦隊噸位最大的兩艘航母“明斯克”號與“新羅西斯克”號當廢鐵賣給韓國大宇重工集團，代價為1300萬美元，而這兩艘主力艦的服役期還未到一半。這樁交易的前提是韓國必須把它們拆解成2平方米左右的鋼板并且不能用于軍事目的。在俄羅斯的一再催促下，“新羅西斯克”號航母在韓國人的焊槍下變成廢鐵。韓國卻試圖讓“明斯克”號起死回生，提前實現(xiàn)自己的“航母夢”。天有不測風云，1997年亞洲金融風暴使得亞洲四小龍之一的韓國經(jīng)濟迅速萎縮，“明斯克”號也頓時變成累贅。1998年9月，“明斯克”號來到廣東東莞沙田港，1999年8月拖至廣州文沖船廠進行封閉式大規(guī)模修整與改造；2000年5月9日駛向深圳大鵬灣，成為目前世界上少數(shù)由4萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。

第4艘“戈爾什科夫”號，1143.4型，1978年12月在尼古拉耶夫船廠開工，1982年4月17日下水，1987年1月服役，1994年在一場大火之后便始終處于擱置狀態(tài)，2013年底現(xiàn)代化改裝完畢后最終以23億美元價格交付印度，改名為“維克拉瑪?shù)賮啞碧枴?/p>

經(jīng)過“莫斯科”級和“基輔”級兩代準航母經(jīng)驗積累，蘇聯(lián)1983年在尼古拉耶夫船廠開工建造第一艘大型航母。由于政治風云的變幻，該艦在建造中先后有過多個名稱，如“蘇聯(lián)”號、“勃列日涅夫”號和“第比利斯”號等，最后該艦被定名為“庫茲涅佐夫海軍元帥”號，用以紀念在二戰(zhàn)前后一共擔任過18年蘇聯(lián)海軍總司令、蘇聯(lián)航母的積極倡導者庫茲涅佐夫海軍元帥。“庫茲涅佐夫海軍元帥”號于1985年12月5日下水，1990年12月25日正式通過國家驗收。1991年蘇聯(lián)國內形勢十分動蕩，但是“庫茲涅佐夫海軍元帥”號仍然在黑海水域進行艦載機起降訓練。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭總統(tǒng)克拉夫丘克命令“庫茲涅佐夫海軍元帥”號前往塞瓦斯托波爾加入烏克蘭海軍。與此同時，俄羅斯政府命令該艦加入北方艦隊。為了確保該艦駛回俄羅斯，當時的俄海軍北方艦隊副司令烏斯季梅科中將親自登上“庫茲涅佐夫海軍元帥”號，并率領該艦起航，最終于1992年1月加入俄海軍北方艦隊。但是該艦配備的大部分艦載機留在了屬于烏克蘭的“尼特卡”試驗中心，直到1994年俄海軍才給“庫茲涅佐夫海軍元帥”號配備艦載機，其中包括24架蘇-33艦載戰(zhàn)斗機。但是由于資金嚴重匱乏，1996年“庫茲涅佐夫海軍元帥”號被迫停航。到1999年，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號進入最困難時期，全艦70%的設備存在故障，24架蘇-33戰(zhàn)斗機中僅有7架還能飛行。當普京于2000年就任俄羅斯總統(tǒng)后，決定復興俄海軍，而“庫茲涅佐夫海軍元帥”號作為俄海軍的象征優(yōu)先得到了維修。從2004年9月起，該艦重新開始了遠航訓練。目前該艦是俄海軍僅有的一艘航母，隸屬于北方艦隊，母港是莫爾曼斯克。

“庫茲涅佐夫”級航母2號艦“里加”號于1985年12月開工建造，1988年11月下水，1990年7月被改名為“瓦良格”號，以紀念在1904～1905年日俄戰(zhàn)爭中沉沒的“瓦良格”號巡洋艦。蘇聯(lián)解體后，在分家時出于“因地制宜的考慮”，已完工70% 的“瓦良格”號由今天的烏克蘭共和國獲得。但由于烏克蘭經(jīng)濟狀況不佳，無力繼續(xù)建造，工程于1992年1月停工，就此半途而廢。此后俄烏之間對此船仍有協(xié)商，但都是無果而終。1998年四月，澳門創(chuàng)律旅游娛樂公司通過競標，以2000萬美元的代價買下“瓦良格”號。2002年3月3日，歷盡艱險的“瓦良格”號航母終于抵達大連，開始了漫長的改裝過程。2012年9月25日，該航母改裝完畢并被命名為“遼寧艦”，成為我國海軍的首艘航母。

蘇聯(lián)于1984年立項1147.7型重型載機巡洋艦，這是蘇聯(lián)第一艘核動力航母，它使蘇聯(lián)海軍具有真正意義上的藍水海軍的地位。1988年11月25日“烏里揚諾夫斯克”號已在布格河（尼古拉耶夫船廠南廠的位置）開工建造，但由于蘇聯(lián)解體，1991年11月徹底停工，停工前實際完成45%，當時其同級2號艦也已經(jīng)開始開工建造（但沒有命名）。1992年2月4日“烏里揚諾夫斯克”號被拆除，標志著蘇聯(lián)幾十年的航母夢的破滅。尼古拉耶夫船廠廠長馬卡羅夫這樣哀嘆：這不僅是一艘航母的終結，它更是俄羅斯航母時代的終結，是工廠及全國為之奮斗了近35年偉大事業(yè)的終結，也是偉大強國驕傲與威嚴的終結。

獨具特色的航母發(fā)展之路

蘇聯(lián)航母發(fā)展起點低。一般來說，在各國武器裝備的發(fā)展過程中，如果起步較晚，則容易發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，從較高的起點出發(fā)開始裝備的研制和生產(chǎn)。然而，蘇聯(lián)在發(fā)展航母時決定以輕型直升機航母為起點，其主要使命是對付美國針對蘇聯(lián)部署的“北極星”彈道導彈核潛艇。這是由于三方面原因，一是航母作為超級大型武器系統(tǒng)，耗資巨大，維護保養(yǎng)都需要大量的人力、物力和財力，發(fā)展輕型直升機航母符合當時國情。二是仍然受到高層“潛艇制勝”和“導彈制勝”思想的影響。“莫斯科”級航母承擔的作戰(zhàn)任務是“保衛(wèi)己方戰(zhàn)略核潛艇、破壞敵人海上交通線、保衛(wèi)己方海上交通線”，重點在于反潛。因此它的建造與其說是“航母派”的勝利，不如說是“保護核潛艇派”的勝利。三是為了積累經(jīng)驗打基礎?，F(xiàn)在看來，蘇聯(lián)當時選擇輕型直升機航母為起點是對的，符合本國國情和需要，也說明了發(fā)展武器裝備，除了要考慮技術可行性外，還要考慮必要性。

此后，蘇聯(lián)選擇了循序漸進的航母發(fā)展道路。“基輔”級航母為垂直/短距起降飛機中型航母，解決了“莫斯科”級直升機輕型航母制空能力不足的問題?！盎o”號是世界上首艘垂直/短距起降飛機航母，既保持了航母和巡洋艦混合艦型的特色，也在蘇聯(lián)航母的發(fā)展中首次使用了固定翼的艦載機和斜角飛行甲板，為下一步發(fā)展大型常規(guī)起降飛機航母起到了承上啟下的重要作用?！皫炱澞舴蚝＼娫獛洝碧柡侥?，使得蘇聯(lián)海軍的艦艇編隊最終擺脫依賴岸基飛機的空中掩護，真正能掌控遠洋艦隊的制空權。該艦首次采用了西方航母的通長甲板設計，首次使用了阻攔裝置，首次使用滑躍式甲板搭載蘇-33等高性能固定翼戰(zhàn)斗機，除了彈射器以外，它也是一級與美國航母相類似的能夠奪取艦隊制空權的真正大型航母。

蘇聯(lián)航母自身武備完善。一般來說，航母僅配備少量的防御自衛(wèi)武器，防御任務主要靠航母編隊的驅護艦和航母上的艦載機來擔負。但蘇聯(lián)與美國乃至西方其他國家航母的最大區(qū)別是自身武備強大，除艦載機外還配備大量的防空、反艦和反潛武器，可以說是“武裝到牙齒”，其戰(zhàn)斗力比普通巡洋艦都強。“基輔”級航母前3艘艦反艦武器為4座雙聯(lián)裝SS-N-12遠程反艦導彈發(fā)射裝置，該導彈射程高達550千米；防空武器有雙聯(lián)裝SA-N-3中程艦空導彈（射程37千米）發(fā)射架和SA-N-4近程艦空導彈（射程12千米）發(fā)射架各2座；反潛裝備為1部雙聯(lián)裝SUW-N-1反潛導彈發(fā)射架、2座五聯(lián)裝魚雷發(fā)射管和2座RBU-6000反潛火箭發(fā)射器；另有4座76毫米雙聯(lián)自動炮和8座30毫米單管自動炮?！案隊柺部品颉碧栁淦餮b備雙聯(lián)裝SS-N-12反艦導彈發(fā)射架增加到6座，先進的SA-N-9艦空導彈垂直發(fā)射裝置4組，每組6個發(fā)射筒，每筒備彈8枚，全艦備彈193枚，防空能力有了質的提高，RBU-12000十聯(lián)裝反潛導彈發(fā)射器2座。

綜上所述，蘇聯(lián)航母初期基本上是貫徹了航母與巡洋艦相結合的思想，后期也同樣注重利用艦載火力來彌補艦載機數(shù)量少的弊端。而美國航母則主要突出艦載機的數(shù)量和作戰(zhàn)能力，航母本身只裝備了少量防空導彈，且打擊縱深僅為蘇聯(lián)航母的一半距離。蘇聯(lián)航母這樣強的攻防配置，既對西方大型編隊形成了威脅，也減少了對護衛(wèi)艦艇的依賴程度。這樣的航母發(fā)展方向與蘇聯(lián)各時期軍事戰(zhàn)略和作戰(zhàn)思想密不可分。建造“莫斯科”級航母時，蘇聯(lián)海軍的任務被定位為“以艦對艦攻擊方式”為主的“戰(zhàn)術”使用，包括保衛(wèi)己方戰(zhàn)略核潛艇、破壞敵人上交通線、保衛(wèi)己方海上交通線。這三項任務都與海上反潛有重大關系，因此“莫斯科”級直升機母艦的最主要任務就是反潛。20世紀70年代，美蘇爭霸，蘇攻美守，蘇聯(lián)海軍的任務是要“讓蘇聯(lián)旗幟飄揚到5大洲、4大洋的任何角落”，因此，海軍不僅要完成“艦對艦”作戰(zhàn)使命，同時也要完成“艦對地攻擊”的戰(zhàn)略使命，打擊陸上戰(zhàn)略目標以及類似航母編隊的海上戰(zhàn)略集群。按照這種思想，“庫茲涅佐夫”級航母就必須搭載大量的遠程艦艦、艦空導彈以及蘇-27等遠程作戰(zhàn)飛機。而“基輔”級航母的建造時期，正好處于上述兩種航母、兩種作戰(zhàn)原則出現(xiàn)之間，因此過渡性和相互兼顧的特點就十分突出。既要完成海軍以“艦對艦方式”進行作戰(zhàn)的戰(zhàn)術任務，又要完成以“艦對艦”“艦對地攻擊方式”達成的戰(zhàn)略任務。“基輔”級航母的裝備，也基本上執(zhí)行了“越全面越好”的原則，包括反潛導彈、遠程反艦導彈、防空導彈“能裝的全裝”。

蘇聯(lián)航母短板弱項比較突出。首先，艦載戰(zhàn)斗機數(shù)量少且不配套，艦載航空兵的戰(zhàn)斗力比較薄弱?！澳箍啤奔壷鄙龣C母艦標配14架卡-25反潛直升機，僅能完成反潛任務；“基輔”級航母總共載機33架，共3型飛機，其中戰(zhàn)斗機僅12架雅克-38短距/垂直起降戰(zhàn)斗機?！皫炱澞舴颉奔壓侥篙d機僅4型，其中20架蘇-33戰(zhàn)斗機，15架卡-27反潛直升機，4架蘇-25教練機和2架卡-31預警直升機；而同時期的美國“尼米茲”級航母卻有七八種型號的艦載機。其次，采用滑躍式跑道，艦載機出動速度慢?；狡痫w艦載機是依靠自身動力，通過甲板滑行起飛，要求飛機必須逆風起飛，且滑跑距離很長，天氣情況稍差一點就不能正常起飛。另外艦載機在滑跑起飛過程中會消耗大量燃料，導致滯空時間縮短和攜帶武器減少，嚴重影響戰(zhàn)斗力發(fā)揮，更無法起飛固定翼預警機。蘇聯(lián)曾于1986年將首臺彈射器安裝至“尼特卡”航母陸上試驗系統(tǒng)，但從未進行過艦載機彈射起飛試驗。雖然后來當局計劃在“瓦良格”號航母上對新研制出的彈射器進行試驗，并決定在“烏里揚諾夫斯克”號上裝備2部彈射器，但是隨著蘇聯(lián)大廈的轟然倒塌，所有設想和計劃都化為云霧。

責任編輯：彭振忠