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BIM技術(shù)在總圖設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2016-12-15 03:38:50魏煒郝琦單春林中國聯(lián)合工程公司杭州310052
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2016年15期
關(guān)鍵詞:總圖施工圖建模

魏煒,郝琦,單春林(中國聯(lián)合工程公司,杭州310052)

BIM技術(shù)在總圖設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

魏煒,郝琦,單春林
(中國聯(lián)合工程公司,杭州310052)

主要介紹了BIM技術(shù)在總圖專業(yè)不同設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用,以及不同的BIM軟件在各個(gè)階段如何發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),同時(shí)展示了一些BIM技術(shù)在工程案例不同階段中的成果。

BIM;總圖設(shè)計(jì);Infraworks;Civil3D

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.054

1 引言

近年來,隨著行業(yè)的需要以及BIM技術(shù)的不斷推廣,國家以及各個(gè)地方政府相繼發(fā)文推進(jìn)BIM技術(shù)在工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)過程中的應(yīng)用,各個(gè)設(shè)計(jì)院、施工單位以及運(yùn)營管理部門都將BIM技術(shù)作為主要的工具之一。

相比較而言,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式從技術(shù)手段、工期和造價(jià)的控制以及項(xiàng)目管理來說都難以滿足行業(yè)的需要(見圖1),新生代的BIM技術(shù)則憑借著其優(yōu)勢(shì)得到了各方的青睞。

圖1 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的問題

建筑信息模型(building informationmodel)是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。

BIM繼計(jì)算機(jī)輔助繪圖CAD技術(shù)之后,為工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來了第二次革命,是從二維圖紙到三維設(shè)計(jì)、建造以及管理運(yùn)營的革命。BIM技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)有:可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化型、可出圖性、造價(jià)精確性以及造價(jià)可控性[1]。

2 BIM技術(shù)在總圖專業(yè)的應(yīng)用

BIM技術(shù)在總圖專業(yè)的應(yīng)用非常廣泛,從前期的選址到后期的施工圖都可以發(fā)揮作用。

在項(xiàng)目選址階段可以利用Civil3D和Map3D軟件對(duì)原始地形進(jìn)行建模和分析,方案階段可以利用Infraworks軟件對(duì)平面方案快速建模,施工圖階段可以利用Civil3D軟件進(jìn)行精細(xì)化建模等(見圖2)。

圖2 BIM技術(shù)在總圖各個(gè)階段的應(yīng)用

3 Civil3D及Map3D在項(xiàng)目選址中的應(yīng)用

目前在項(xiàng)目選址時(shí),尤其是山地項(xiàng)目,受自然條件制約較大,包括工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地勢(shì)坡度以及用地外形和面積等的約束,主要需解決的就是地形條件和工程建設(shè)生產(chǎn)所需條件的矛盾。

Civil3D軟件通過對(duì)原始地形資料進(jìn)行數(shù)字信息建模,進(jìn)一步可以進(jìn)行高程分析、坡度分析以及流域分析等(見圖3);通過查詢命令,可以計(jì)算地形曲面任意點(diǎn)的高程、坡度及坡向等參數(shù),十分快捷方便。在Map3D中進(jìn)行高程和坡度分析流程比較相似,只是在創(chuàng)建用于渲染的專題規(guī)則時(shí),選擇基于坡度的特性,Map3D會(huì)根據(jù)新的約束條件重新對(duì)地圖進(jìn)行分析。

圖3 高程分析圖和坡度分析圖

Civil3D及Map3D在項(xiàng)目選址工作中,能夠給設(shè)計(jì)人員提供準(zhǔn)確的環(huán)境信息,優(yōu)勢(shì)是其他軟件所無可比擬的;而相比較以往的地形分析,它不僅使得耗時(shí)大且精度不高的工作變得快捷、精確,更是將以往只能定性分析的工作內(nèi)容提高到定量分析的層次上,提高了項(xiàng)目選址的直觀性和準(zhǔn)確性,利于設(shè)計(jì)人員進(jìn)行判斷和決策[2]。

4 Inf raworks在總圖方案中的應(yīng)用

傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式的前期方案設(shè)計(jì)是以CAD為工具,進(jìn)行平面方案布置,待方案確定后再在sketchup里面拉體塊或者進(jìn)行效果圖的制作。這樣的設(shè)計(jì)流程已經(jīng)難以滿足現(xiàn)在的設(shè)計(jì)需要,存在著周期長、工作量大、效率低等缺點(diǎn),一旦往復(fù),不僅工作量大,而且會(huì)耽誤工期。Autodesk公司推出的Infraworks軟件可以很好地滿足前期方案設(shè)計(jì)的需要,快速高效地對(duì)平面方案進(jìn)行三維建模,可以對(duì)方案有一個(gè)更直觀的展示。Infraworks軟件中自帶的材質(zhì)庫和模型庫有許多不同的材質(zhì)、配景以及建筑立面風(fēng)格可以直接套用,成品效果(見圖4、圖5)。Infraworks和其他三維建模軟件的交互性也是很好的,可以導(dǎo)入Civil3D的曲面模型、道路模型、管網(wǎng)模型,也可以導(dǎo)入Revit和Sketchup的建筑模型,其他一些常規(guī)的模型文件都是可以導(dǎo)入的。

圖4 Inf raworks鳥瞰圖

除了靜態(tài)的建模,Infraworks還可以通過調(diào)整不同的時(shí)間和天氣情況對(duì)方案進(jìn)行分析,更可以利用自帶的故事版功能進(jìn)行漫游動(dòng)畫的制作,可以將視頻導(dǎo)出為常用的視頻格式,便于方案的展示和溝通。另外,Autodesk公司提供的云服務(wù)也是亮點(diǎn)之一,不僅可以通過云服務(wù)對(duì)模型進(jìn)行渲染,還可以通過云服務(wù)與IPad移動(dòng)平臺(tái)同步,更加快捷地訪問和展示。

圖6 土方工程圖

5 Civi l3D在總圖施工圖設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

Civil3D軟件是目前行業(yè)中場(chǎng)地精細(xì)化建模最適合的軟件之一,從最原始的地形分析到最終的設(shè)計(jì)場(chǎng)地,從地上道路到地下管網(wǎng),從擋土墻到護(hù)坡,Civil3D軟件可以做到一條龍服務(wù)(civil3D施工圖見圖6~圖9)。

圖7 道路縱斷面圖

圖8 道路橫斷面圖

圖9 道路交叉口詳圖

5.1土方施工圖

Civil3D軟件進(jìn)行場(chǎng)地土方量的計(jì)算十分精確,通過對(duì)于設(shè)計(jì)場(chǎng)地和原始地形進(jìn)行建模,兩個(gè)模型曲面之間所圍合的部分即為需要進(jìn)行場(chǎng)地平整的部分。設(shè)計(jì)曲面在上,即需要填方;原始曲面在上,即需要挖方。不僅快捷準(zhǔn)確,而且非常直觀。隨著場(chǎng)地模型不斷精細(xì)化,土方工程量精度也在不斷提高。

5.2豎向設(shè)計(jì)施工圖

等高線表示法是一種十分準(zhǔn)確的豎向設(shè)計(jì)表示方法,不同標(biāo)高的等高線可以準(zhǔn)確地表達(dá)復(fù)雜場(chǎng)地設(shè)計(jì)中的標(biāo)高;但是,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式通過不斷地測(cè)量計(jì)算來繪制等高線,不僅效率低而且精度差。Civil3D軟件通過對(duì)場(chǎng)地的精細(xì)化建模,大到護(hù)坡、擋土墻,小到路緣石和臺(tái)階踏步,都可以通過不同標(biāo)高的點(diǎn)、線、面來表示,建模完成后便可以自動(dòng)生成場(chǎng)地等高線,對(duì)其稍作加工處理后,即可直接繪制出施工圖。不僅比人工處理等高線節(jié)省時(shí)間和人力,而且更加精確。

5.3道路施工圖

目前,國內(nèi)有很多針對(duì)道路設(shè)計(jì)的軟件或者插件,大部分都存在著功能死板、精確度差以及聯(lián)動(dòng)性差等缺點(diǎn)。相比較而言,Civil3D軟件中的道路功能則有很大的優(yōu)勢(shì)。Civil3D軟件是對(duì)道路進(jìn)行三維建模,模型建好了,圖紙也就生成了。精確度高,平縱橫聯(lián)動(dòng)性好,修改同步更新。此外,Civil3D的“可拓展性”很高,可以通過部件編輯器以及二次開發(fā)來進(jìn)行一些相關(guān)行業(yè)的設(shè)計(jì),比如,橋涵設(shè)計(jì)、邊坡設(shè)計(jì)、水利設(shè)計(jì)等[3]。

6 Navisworks在碰撞檢查及施工模擬中的應(yīng)用

Navisworks可以將不同專業(yè)提供的三維模型進(jìn)行整合,通過碰撞檢查來發(fā)現(xiàn)各個(gè)專業(yè)之間沖突的部分,將問題在設(shè)計(jì)階段發(fā)現(xiàn)并解決。另外還可以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的四維仿真模擬,能夠展示設(shè)計(jì)意圖并仿真施工流程,從而幫助設(shè)計(jì)人員預(yù)測(cè)和避免潛在的問題[3]。

7 結(jié)語

本文闡述了BIM技術(shù)在總圖設(shè)計(jì)應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì),在不同設(shè)計(jì)階段,BIM技術(shù)都可以快捷、準(zhǔn)確而且高效地完成設(shè)計(jì)任務(wù)。精細(xì)化建模則可以更加直觀地展示方案和分析方案,盡早發(fā)現(xiàn)和解決問題。

BIM技術(shù)中一系列基于模型的BIM軟件,是總圖專業(yè)乃至整個(gè)設(shè)計(jì)行業(yè)革命性的工具,值得更深入地研究和廣泛的應(yīng)用。

【1】劉占省,趙明,徐瑞龍.BIM技術(shù)在我國的研發(fā)及工程應(yīng)用[J].建筑技術(shù),2013,44(10):893-897.

【2】王伊鳴,馮俊穎.Civil3D及Map3D在山區(qū)廠址選擇中的應(yīng)用[J].中國科技信息,2012(8):113-114.

【3】魏曉亮,劉寧.全三維技術(shù)在市政工程設(shè)計(jì)行業(yè)中的應(yīng)用[J].商品與質(zhì)量:建筑與發(fā)展,2012(1):15-16.

【4】陳科宇,劉占省,張桐睿,等.Navisworks在徐州體育場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)模擬中的應(yīng)用[J].工業(yè)建筑,2013(5):820-825.

Application of BIM Technology in the Design of General Layout

WEI Wei,HAO Qi,SHAN Chun-lin
(ChinaUnitedEngineeringCorporation,Hangzhou 310052,China)

This paper mainly introduces the Application of BIM Technology in the different stages of the general layout design. DifferentBIM softwaresshow theiradvantagesateachstage.What'smore,Thispaperalsoshow someresultsthatBIM Technologyused indifferentstagesofengineeringcases.

BIM;thedesign of generallayout;Infraworks;Civil3D

TU204.22

B

1007-9467(2016)11-0174-03

魏煒(1984~),女,吉林四平人,工程師,從事總圖規(guī)劃設(shè)計(jì)與研究。

2016-05-26

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