張沛東
[提要] 本文采用2004~2014年上海電子商務(wù)和低碳城市發(fā)展相關(guān)指標(biāo),通過灰色關(guān)聯(lián)模型對(duì)二者的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行實(shí)證研究,結(jié)果表明:電子商務(wù)已成為促進(jìn)上海低碳城市發(fā)展的重要因素,且二者在低碳生產(chǎn)領(lǐng)域關(guān)聯(lián)最為緊密。為切實(shí)發(fā)揮電子商務(wù)對(duì)低碳城市建設(shè)的積極作用,需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者的共同努力。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);低碳城市;灰色關(guān)聯(lián)
中圖分類號(hào):F29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
收錄日期:2016年11月2日
一、引言
電子商務(wù)是信息化時(shí)代依托于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的一種全新的商業(yè)模式,它使人們足不出戶就可以完成各種商務(wù)交易活動(dòng),不僅擴(kuò)大交易范圍、提高交易效率,而且有助于減少各種中間環(huán)節(jié)所帶來的能源消耗和環(huán)境污染。據(jù)阿里巴巴研究中心報(bào)告表明,2009年通過淘寶網(wǎng)平臺(tái)所進(jìn)行的電子商務(wù)交易額相對(duì)于等值的傳統(tǒng)交易模式減少CO2排放量212.3~261.3萬噸,因此有別于傳統(tǒng)商業(yè)模式,電子商務(wù)是符合低碳經(jīng)濟(jì)理念的節(jié)能型商務(wù)模式。特別是對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施發(fā)達(dá)人口稠密的大中城市,電子商務(wù)已逐漸成為促進(jìn)低碳城市建設(shè)的有效途徑之一。
目前,學(xué)術(shù)界圍繞電子商務(wù)與低碳城市各自為主題的研究文獻(xiàn)層出不窮,但將二者聯(lián)系起來,探討電子商務(wù)對(duì)低碳城市發(fā)展影響的文獻(xiàn)則相對(duì)較少。張世忠(2010)分析了電子商務(wù)應(yīng)用在低碳城市建設(shè)中所發(fā)揮的節(jié)能減排、助力循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面的積極作用。董軼群和查東東(2010)闡釋了電子商務(wù)對(duì)促進(jìn)低碳城市發(fā)展的內(nèi)在機(jī)理。于帥(2012)、尹德安(2014)則在肯定電子商務(wù)對(duì)城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極作用的同時(shí),指出了當(dāng)前與其配套的線下物流管理粗放導(dǎo)致的冗余環(huán)節(jié)增加、包裝耗材增長(zhǎng)過快,循環(huán)利用效率低等負(fù)面效應(yīng)。在實(shí)證研究方面,目前國(guó)內(nèi)較為系統(tǒng)反映電子商務(wù)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)影響的報(bào)告來自2011年中國(guó)社會(huì)科學(xué)院與阿里巴巴集團(tuán)合作發(fā)布的《電子商務(wù)的環(huán)境影響報(bào)告》,該報(bào)告首次對(duì)我國(guó)電子商務(wù)活動(dòng)所帶來的節(jié)能降耗等積極環(huán)境影響效應(yīng)作出了實(shí)際測(cè)算。而具體到城市層面,雖然目前有不少學(xué)者對(duì)國(guó)內(nèi)一些城市應(yīng)用電子商務(wù)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的具體案例和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)和肯定,但是大多缺乏實(shí)際數(shù)據(jù)的系統(tǒng)研究與佐證。
二、研究方法與指標(biāo)選擇
(一)研究方法。作為灰色系統(tǒng)理論的重要內(nèi)容,灰色關(guān)聯(lián)方法可以根據(jù)不同系統(tǒng)因素之間發(fā)展態(tài)勢(shì)的相似或相異程度來判斷彼此間關(guān)聯(lián)和影響的程度。其主要計(jì)算過程如下:
1、確定參考數(shù)據(jù)列和比較數(shù)據(jù)列。選擇作為母序列的參考數(shù)據(jù)列,即反映上海低碳城市發(fā)展水平的指標(biāo)數(shù)列,記為Yi=(yi(1),…yi(n));接著確定作為影響因素的比較子數(shù)列,這里應(yīng)為反映上海電子商務(wù)發(fā)展水平的指數(shù)數(shù)列,記為Xj=(xj(1),…xj(n))。并采用初值法對(duì)指標(biāo)數(shù)列進(jìn)行無量綱化處理,并計(jì)算絕對(duì)差值數(shù)列:Yi-Xj。
2、計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)和關(guān)聯(lián)度:
其中,△max和△min分別代表差值序列的極大值和極小值,p為分辨系數(shù),取值0.5。若灰色關(guān)聯(lián)度r >0.6,則認(rèn)為兩序列存在顯著關(guān)聯(lián)影響。
(二)指標(biāo)選擇。城市電子商務(wù)發(fā)展涵蓋多方面內(nèi)容,考慮到指標(biāo)綜合性和數(shù)據(jù)可得性,參照學(xué)者劉躍等(2009)的方法,分別從電子商務(wù)交易發(fā)展水平、電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施水平以及電子商務(wù)人力資本水平三方面采用層次分析法加權(quán)得到上海電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)。數(shù)據(jù)來源于相應(yīng)年份的上海統(tǒng)計(jì)年鑒和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
在衡量城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平方面,選擇直接反映單位CO2排放效益的碳生產(chǎn)率(GDP/CO2)作為母序列核心指標(biāo),考慮到電力在電子商務(wù)與上海能源消費(fèi)中所占比重,將消耗電力產(chǎn)生的CO2間接排放量也包括在內(nèi),數(shù)據(jù)取自相應(yīng)年份的《中國(guó)能源統(tǒng)計(jì)年鑒》。為較全面反映上海低碳城市發(fā)展?fàn)顩r,除了作為核心指標(biāo)的碳生產(chǎn)率(Y1)外,還分別選擇了能源利用率(Y2)、人均碳消費(fèi)量(Y3)以及固體廢棄物綜合利用率(Y4)和城市空氣環(huán)境優(yōu)良率(Y5)等分別代表低碳生產(chǎn)、消費(fèi)和環(huán)境的相關(guān)指標(biāo)作為母序列的補(bǔ)充。
三、實(shí)證分析
近年來,上海在創(chuàng)建國(guó)家級(jí)電子商務(wù)示范城市過程中取得了長(zhǎng)足發(fā)展,其電子商務(wù)交易額由2004年的743億元一路攀升到2014年的13,549億元,GDP占比達(dá)到57.5%,而綜合體現(xiàn)城市電子商務(wù)發(fā)展水平的電子商務(wù)指數(shù)也由2004年的0.574提高到2014年的1.926。與此同時(shí),作為國(guó)家發(fā)改委首批確定的國(guó)家級(jí)低碳試點(diǎn)城市,上海近年來圍繞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,加大信息高科技投入,包括互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)在內(nèi)的各種低碳環(huán)保技術(shù)正在創(chuàng)造性的改變城市生產(chǎn)、生活和公共服務(wù)模式,引領(lǐng)城市低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2014年上海碳生產(chǎn)率超過1萬元/噸,GDP能耗降幅居全國(guó)第一位。(表1)
表2顯示了2004~2014年電子商務(wù)影響上海低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)度計(jì)算結(jié)果。為便于在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)環(huán)境下考察電子商務(wù)發(fā)展對(duì)低碳城市的影響程度,除了電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)(X1)外,還增加了包括人均GDP(X2)、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重(X3)、人均研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出(X4)以及城市化水平(X5)作為比較指標(biāo)數(shù)列。從實(shí)證結(jié)果可以看出,上海電子商務(wù)、人均GDP、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技進(jìn)步和城市化水平與反映城市低碳水平各指標(biāo)序列(Yi)的灰色關(guān)聯(lián)度均都超過了0.6,關(guān)聯(lián)關(guān)系顯著。從其排序來看:X3>X2>X1>X5>X4,即上海電子商務(wù)與低碳城市發(fā)展的關(guān)聯(lián)度居中,弱于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)影響。再從反映低碳城市發(fā)展的各分項(xiàng)指標(biāo)來看,電子商務(wù)指數(shù)與代表上海低碳生產(chǎn)水平的Y1和Y2的灰色關(guān)聯(lián)度分別為0.715和0.653,關(guān)聯(lián)度較強(qiáng);而與代表低碳消費(fèi)水平的Y3以及低碳環(huán)境水平的Y4和Y5的關(guān)聯(lián)度數(shù)值均在0.60~0.65之間,關(guān)聯(lián)度處于中等水平。
四、結(jié)論及建議
通過實(shí)證分析,結(jié)果表明電子商務(wù)與上海低碳城市發(fā)展之間存在顯著關(guān)聯(lián),電子商務(wù)確實(shí)對(duì)上海低碳城市水平的提升發(fā)揮著較為重要的影響效應(yīng)。從總體來看,電子商務(wù)與上海低碳城市的灰色關(guān)聯(lián)度均值接近0.65的中強(qiáng)度水平,但其對(duì)反映低碳城市發(fā)展不同層面指標(biāo)的影響并不均衡,即目前上海電子商務(wù)發(fā)展對(duì)低碳生產(chǎn)的積極影響超過了對(duì)低碳消費(fèi)和低碳環(huán)境的影響,這與目前上海電子商務(wù)發(fā)展中仍以制造業(yè)企業(yè)間B2B交易占主導(dǎo)地位的發(fā)展結(jié)構(gòu)密切相關(guān),同時(shí)也與物流企業(yè)針對(duì)B2C與C2C小批量、多品種、多批次配送全程科學(xué)規(guī)劃不足,忽視低碳環(huán)保要求有關(guān)。
借鑒上海經(jīng)驗(yàn),各城市在推動(dòng)低碳城市建設(shè)過程中應(yīng)充分發(fā)揮新型電子商務(wù)服務(wù)模式的積極作用。首先,政府部門應(yīng)重視政策規(guī)劃和資金技術(shù)支持,鼓勵(lì)和推廣各種有利于低碳化發(fā)展的電子商務(wù)創(chuàng)新成果和模式在城市公共管理和服務(wù)中的廣泛應(yīng)用,同時(shí)還要切實(shí)完善城市電子商務(wù)物流配送體系的規(guī)劃建設(shè);其次,加強(qiáng)電子商務(wù)相關(guān)行業(yè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和環(huán)保意識(shí),特別是將低碳環(huán)保指標(biāo)納入城市物流配送企業(yè)考核和評(píng)價(jià)體系,推動(dòng)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行綠色物流規(guī)劃;另外,在消費(fèi)者層面,也應(yīng)通過教育和宣傳,樹立“低碳消費(fèi)”理念,鼓勵(lì)采取新型電子商務(wù)交易模式所帶來的低碳生活方式,如減少傳統(tǒng)消費(fèi)模式帶來的交通出行能源消耗與污染,同時(shí)提倡對(duì)由電子商務(wù)發(fā)展產(chǎn)生的更多物流運(yùn)輸包裝及廢棄物等的節(jié)約和回收利用。
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