劉 煒
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州貴陽 550001)
管理及其他
公路與橋梁試驗檢測工作存在的問題及對策
劉 煒
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州貴陽 550001)
針對當(dāng)前公路與橋梁試驗檢測工作,分析公路與橋梁試驗檢測工作中存在的問題,并根據(jù)問題提出相應(yīng)的解決措施,以求為未來公路橋梁試驗檢測工作質(zhì)量控制提供理論支撐。
公路與橋梁;試驗檢測;問題與對策
總所周知,公路與橋梁工程的試驗檢測工作在工程項目質(zhì)量管理中發(fā)揮著重要作用,當(dāng)前在開展質(zhì)量控制工作中,主要通過施工技術(shù)分析、施工過程監(jiān)管、施工人員控制等方法實現(xiàn)施工分析,為后期的公路橋梁施工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從當(dāng)前公路與橋梁試驗檢測過程來看,其基本體系結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 公路與橋梁試驗檢測工作流程圖
對公路橋梁的試驗檢測工作的核心,就是對某一工程項目的部分進(jìn)行試驗檢測,根據(jù)實際檢測結(jié)果分析該項目工程的整體施工質(zhì)量。因此可以認(rèn)為,試驗檢測是工程項目交付使用的最后一個環(huán)節(jié)。一般在公路與橋梁工程試驗檢測工作中,整個工作的必要性突出表現(xiàn)為以下幾方面:(1)進(jìn)行工程試驗檢測有利于保證施工質(zhì)量。在檢測過程中,工作人員會根據(jù)檢測結(jié)果與施工技術(shù)判斷施工項目原材料質(zhì)量,精準(zhǔn)分析各種原材料在工程項目中的應(yīng)用情況,實現(xiàn)了對施工全過程的原材料質(zhì)量控制。(2)有利于控制工程造價。公路橋梁施工項目是我國傳統(tǒng)的基礎(chǔ)公共項目,在施工過程中會消耗大量的原材料。通過進(jìn)行試驗檢測工作,工作人員能獲取不同時間段的施工原材料使用情況,分析不同時間段可能出現(xiàn)的浪費情況,最終保證工程造價。
2.1項目施工檢驗結(jié)果不準(zhǔn)確
項目施工檢驗結(jié)果不準(zhǔn)確是公路橋梁試驗檢測工作中普遍存在的一種現(xiàn)象,導(dǎo)致該現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是質(zhì)檢隊伍缺少對施工質(zhì)量的檢測意識,雖然在工程項目中將施工檢驗貫穿于整個項目的始終,并生成了質(zhì)檢結(jié)果,但這種質(zhì)檢結(jié)果更多的是用來應(yīng)付上級檢查,導(dǎo)致質(zhì)檢結(jié)果嚴(yán)重失真。也有些單位在施工過程中,在試驗檢測分析中所選取的檢測點較少,且缺乏代表性,導(dǎo)致檢測結(jié)果不能真實反映公路道路施工質(zhì)量,嚴(yán)重降低了施工監(jiān)測的整體準(zhǔn)確性。也有些單位在檢測過程中,沒有建立相應(yīng)的質(zhì)量控制體系,導(dǎo)致整個工程項目不能根據(jù)實際要求進(jìn)行控制。最后,雖然部分單位已經(jīng)進(jìn)行了全方位的控制,但在數(shù)據(jù)選取中缺乏公正性,只是在具有偏振區(qū)間內(nèi)選取數(shù)據(jù),導(dǎo)致數(shù)據(jù)不能真實反映整個工程項目情況。
2.2檢測過程缺乏科學(xué)的管理
當(dāng)前很多公路橋梁工程在試驗檢測工作中存在檢測方法落后、數(shù)據(jù)不完善等情況,缺乏對檢測過程的管理,是造成上述問題的主要原因。另外,在公路橋梁試驗檢測工作的人員配比來看,專業(yè)不對口、從業(yè)資質(zhì)不健全的現(xiàn)象比比皆是,嚴(yán)重降低工程項目檢測質(zhì)量。也有部分工作人員在施工知識關(guān)聯(lián)性問題的研究中不夠深入,不能正確定位自身工作與操作要點,導(dǎo)致在工作中只能盲目的“隨大流”工作,工作缺乏主動性與活力,最終影響檢測結(jié)果。
3.1轉(zhuǎn)變對公路與橋梁試驗檢測工作的的看法
轉(zhuǎn)變對公路與橋梁試驗檢測工作的的看法在整個工作中發(fā)揮著重要作用,對管理人員而言,在日常工作中要正確認(rèn)識到試驗檢測工作的作用于要求,充分認(rèn)識到該工作在保證工程項目施工質(zhì)量中發(fā)揮著作用,并將其上升到項目工程管理戰(zhàn)略高度,并在施工綱要上對試驗檢測工作予以肯定,要求工作人員能給予必要的幫助,保證試驗檢測工作順利完成。
另一方面,施工管理人員也要與技術(shù)人員一起學(xué)習(xí)試驗檢測工作內(nèi)容,對試驗檢測工作的基本過程做到心中有數(shù),保證在后期工作中,能根據(jù)工程項目變化及時改變工作內(nèi)容,保證各項檢測指標(biāo)順利下發(fā)。同時,也要給予本次工程項目,建立起相應(yīng)的試驗檢測監(jiān)督制度,保證工作人員能各司其職,并依靠相應(yīng)的規(guī)章條例積極參與到項目試驗檢測工作中,最終全方面為題試驗檢測質(zhì)量。
3.2重視對工作人員的再教育
對試驗檢測人員進(jìn)行再教育,也能提高項目質(zhì)檢結(jié)果。在再教育環(huán)節(jié)中,要積極發(fā)揮老員工的作用,例如,可定期召開給予全體員工的再教育大會,邀請老員工分享自己的工作經(jīng)驗,通過列舉實際工程案例,加深員工對公路橋梁試驗檢測工作的認(rèn)識,來提高員工的整體素質(zhì)。另一方面,成立員工工作小組也是實現(xiàn)工作人員再教育的重要方式。
在該結(jié)構(gòu)中,共設(shè)有兩支隊伍,其中一支為成熟隊伍,一支為新隊伍。在再教育環(huán)節(jié)中,項目經(jīng)理發(fā)揮自身的紐帶作用,定期從成熟隊伍中獲取工程項目試驗檢測數(shù)據(jù),并召開新隊伍會議,與新員工分享前輩的工作成就,充分激發(fā)新員工的競爭心理;再要求老員工重視新員工教育,爭取為工程添加新的成績。
針對當(dāng)前我國公路與橋梁試驗檢測技術(shù)的培訓(xùn)與工作嚴(yán)重脫節(jié)的情況,大部分技術(shù)人員詳細(xì)掌握了公路與橋梁試驗檢驗工作的基本理論,卻在工程實踐中有所欠缺。針對這一情況,需要給予這部分人員更多的實踐機(jī)會,通過成立試驗檢測小組,積極發(fā)揮組長的帶頭作用,由年輕員工充當(dāng)“工作先鋒”,積極活躍在工程項目質(zhì)檢第一線,逐漸提高其對試驗檢測工作的認(rèn)識,有利于激發(fā)工作人員的工作積極性,保證質(zhì)檢效果。
3.3落實全方面的檢測方案制度
全面的、系統(tǒng)的、科學(xué)的選擇測試方法和完善測試安全管理體系在提高工程項目質(zhì)量中發(fā)揮著重要作用,對工作人員而言,落實全方面的檢測方案制度中要從以下幾方面做起:(1)要充分了解本地區(qū)工程項目試驗檢測工作的具體要求,能以本地相關(guān)文件為指導(dǎo),開展全方面的試驗質(zhì)量控制工作。(2)重視對路用原材料的控制。原材料控制一直是檢測方案中的重要組成部分,為進(jìn)一步落實全方面的檢測方案制度,需要將原材料質(zhì)量控制作為其中重點。例如,要嚴(yán)格控制原材料采購程序,所簽約的合作對象均為具有生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠商,并且能在充分掌握不同原材料價格、質(zhì)量等的基礎(chǔ)上,選取性價比最高的原材料;在原材料入場環(huán)節(jié)中,需要開展原材料抽檢工作,檢測結(jié)果提示合格后,才能允許入場;在管理環(huán)節(jié)中,要指派專業(yè)人員管理施工原材料,詳細(xì)記錄每筆原材料的使用、入庫情況,方便未來的原材料使用數(shù)據(jù)管理。
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U445.1
C
1008-3383(2016)10-0170-02
2016-01-02
劉煒(1989-),男,貴州貴陽人,助理工程師。