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路橋工程建設(shè)中進(jìn)度及質(zhì)量管理探析

2016-12-03 05:30:14邵曉蕾
關(guān)鍵詞:路橋作業(yè)工程

邵曉蕾

(衡水公路工程總公司,河北 衡水 053000)

路橋工程建設(shè)中進(jìn)度及質(zhì)量管理探析

邵曉蕾

(衡水公路工程總公司,河北 衡水 053000)

路橋建設(shè)的施工作業(yè)管理是整個(gè)工程管理的主要部分,其管理水平的高低在很大程度上關(guān)系著工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)展速度及企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益。論文聯(lián)系筆者工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)體會(huì)及相關(guān)路橋項(xiàng)目建設(shè)實(shí)例,分析研究路橋項(xiàng)目建設(shè)施工作業(yè)中質(zhì)量及進(jìn)度管理的相關(guān)問(wèn)題,并提出改善路橋建設(shè)中質(zhì)量及進(jìn)度管理水平的有效手段。

路橋工程;施工質(zhì)量與施工進(jìn)度;管理;策略

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.05.046

1 引言

伴著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮和市場(chǎng)規(guī)模的壯大,路橋建設(shè)行業(yè)內(nèi)部管理越來(lái)越規(guī)范化,工程建設(shè)行業(yè)內(nèi)部確定的管理指標(biāo)也愈來(lái)愈精細(xì)化。針對(duì)公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格管理的目的,是依托當(dāng)今時(shí)期現(xiàn)代化的管理器械及管理規(guī)程,對(duì)公路工程建設(shè)的進(jìn)度及質(zhì)量實(shí)施高效率的程序化管理。關(guān)于工程建設(shè)質(zhì)量的管理主要是對(duì)施工作業(yè)過(guò)程進(jìn)行規(guī)范化約束,使施工作業(yè)過(guò)程完全符合規(guī)范化要求,從而實(shí)現(xiàn)好的施工效果?;诖耍仨毐WC工程建設(shè)質(zhì)量和工程施工進(jìn)度的科學(xué)化、合理化,確定現(xiàn)代化的管理思路和管理措施,提高施工質(zhì)量水平。

2 路橋工程建設(shè)中進(jìn)度管理分析

路橋工程建設(shè)進(jìn)度管理,通常而言,是指施工建設(shè)的進(jìn)展速度應(yīng)嚴(yán)格按照工程承包合同中所約定的工程建設(shè)進(jìn)度,并且依照工程建設(shè)所應(yīng)耗用的時(shí)間來(lái)推算,確保具體施工所耗費(fèi)的時(shí)間滿足預(yù)定工期要求,保證工程建設(shè)依照施工期限圓滿完成。對(duì)路橋工程建設(shè)中實(shí)際建設(shè)速度的管理,其重點(diǎn)內(nèi)容如下。

1)應(yīng)就影響工程建設(shè)速度的相關(guān)因素展開(kāi)全面分析。通常條件下,路橋項(xiàng)目的建設(shè)周期都比較長(zhǎng),建設(shè)過(guò)程關(guān)聯(lián)的因素很多,而且工程量很大。如此龐大工程,由于其關(guān)聯(lián)的因素繁雜,而且又不可回避地面臨著許多不可預(yù)測(cè)的意外情況及外界干擾,導(dǎo)致施工進(jìn)程嚴(yán)重受阻,對(duì)此類情況實(shí)施深入的研判之后能夠覺(jué)察到此類問(wèn)題多為工程建設(shè)者主觀行為所致,如工程建設(shè)者在作業(yè)過(guò)程中行為失誤,各作業(yè)工種協(xié)調(diào)配合不力,工序安排不合理,所擬定的施工計(jì)劃和工藝方案內(nèi)存問(wèn)題較多,工程建設(shè)工藝陳舊落后。

2)在客觀條件上,重點(diǎn)是工程用料的選擇及項(xiàng)目建設(shè)投資超出工程財(cái)務(wù)預(yù)算,項(xiàng)目建設(shè)款項(xiàng)遲遲不到位問(wèn)題,項(xiàng)目的更改修訂書(shū)未能迅速送達(dá)等若干種原因,均可導(dǎo)致工程建設(shè)進(jìn)度放緩,甚者可能導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)無(wú)法正常收尾[1]。

因此,必須對(duì)路橋工程的建設(shè)進(jìn)度實(shí)施完善的管理,運(yùn)用高效的管控手段,確保路橋工程的建設(shè)進(jìn)度維持在合理的區(qū)間內(nèi)。依照目前施工的實(shí)際條件,應(yīng)當(dāng)將項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程按一定規(guī)則進(jìn)行適當(dāng)劃分,重點(diǎn)是要嚴(yán)格落實(shí)施工計(jì)劃,將預(yù)定工程建設(shè)計(jì)劃作為施工作業(yè)執(zhí)行依據(jù),并且嚴(yán)格監(jiān)督和做好工程質(zhì)量和進(jìn)度驗(yàn)收工作。之后,再依照工程的后續(xù)修訂變更書(shū)進(jìn)行后續(xù)施工。使工程建設(shè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)科學(xué)、健康地開(kāi)展,圓滿完成工程建設(shè)計(jì)劃。

所采取的工作方法是:(1)運(yùn)用組織手段對(duì)工程各個(gè)管理者進(jìn)行詳細(xì)的業(yè)務(wù)分工,嚴(yán)格控制工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工指標(biāo),實(shí)施流程化全面控制。(2)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)工藝對(duì)路橋建設(shè)工程的施工準(zhǔn)備和施工作業(yè)兩個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施大幅度的改進(jìn)和完善,尤其是針對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙和工程技術(shù)的運(yùn)用以及工程建設(shè)過(guò)程中遇到的各類具體問(wèn)題給予深入的分析和研究,最終利用合同約定書(shū)的法律效力對(duì)工程建設(shè)進(jìn)程中施工進(jìn)度實(shí)施變更,對(duì)發(fā)生的各類有關(guān)進(jìn)度的意見(jiàn)分歧給予有效控制[2]。

3 路橋工程建設(shè)中質(zhì)量管理分析

對(duì)路橋工程建設(shè)質(zhì)量的管理程序?yàn)椋?/p>

1)在路橋工程建設(shè)前期的施工準(zhǔn)備階段,即應(yīng)將所設(shè)計(jì)的工程施工圖紙及工藝方案準(zhǔn)備完整,掌握項(xiàng)目建設(shè)的概況及規(guī)模(比如,工程建設(shè)者要事先深入了解并掌握所建路橋工程的各種技術(shù)工藝參數(shù)及性能測(cè)試要求,其公路路面強(qiáng)度設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中汽車動(dòng)荷載計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表1),處理好工程建設(shè)過(guò)程中工種配置方式問(wèn)題,以便在工程建設(shè)進(jìn)程中,對(duì)施工作業(yè)實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)管和控制。欲確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),對(duì)路橋項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量管理必須具備科學(xué)性,最大限度地實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),并且滿足工程行業(yè)規(guī)定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

表1 汽車動(dòng)荷載計(jì)算參數(shù)

2)應(yīng)對(duì)在路橋工程建設(shè)中參與質(zhì)量管理的專業(yè)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn),使工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程更加規(guī)范化,完全依照工程圖紙內(nèi)容開(kāi)展施工作業(yè),促使參與工程建設(shè)的施工人員全面依照既定程序作業(yè),并要求他們對(duì)工程建設(shè)的工藝方案及工作流程全面了解和掌握,提高操作人員的業(yè)務(wù)水平,使他們完整掌握各項(xiàng)施工技術(shù)。

3)工程建設(shè)的施工作業(yè)質(zhì)量管理也應(yīng)對(duì)施工設(shè)備實(shí)施改進(jìn),對(duì)有關(guān)操作者展開(kāi)定期培訓(xùn)及對(duì)設(shè)備開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)方面的管理,全面實(shí)時(shí)記錄好管理設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)變化。

4)在路橋工程項(xiàng)目建設(shè)中,應(yīng)最大限度地學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代化的工程質(zhì)量管理模式,提升工程建設(shè)的品質(zhì)和功效。完整實(shí)施路橋工程建設(shè)過(guò)程中的全面質(zhì)量管理,構(gòu)建一系列嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度,切實(shí)提升工程建設(shè)的質(zhì)量管理效果[3]。

4 路橋工程建設(shè)中質(zhì)量管理需注意的問(wèn)題

對(duì)路橋工程建設(shè)過(guò)程實(shí)施質(zhì)量管理時(shí)要注意以下問(wèn)題:

1)在工程建設(shè)前期階段,工程管理職能部門(mén)需提前將工程建設(shè)的技術(shù)方案申報(bào)到上級(jí)行業(yè)主管部門(mén),經(jīng)審批同意后方可開(kāi)展施工作業(yè)。

2)對(duì)采購(gòu)的工程原料及新型施工工藝均需審核查驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理人員核查鑒定,查驗(yàn)完工料的規(guī)格及數(shù)量以后方可進(jìn)行施工工序。

3)在工程建設(shè)進(jìn)程中,倘若出現(xiàn)意外情況或突發(fā)事故,應(yīng)先檢查產(chǎn)生事故的原因,對(duì)工程建設(shè)中運(yùn)用的工藝方案及工料應(yīng)用效果,以及施工工序的排布方式有無(wú)不當(dāng)之處進(jìn)行全面檢查,且嚴(yán)格檢查、考量項(xiàng)目建設(shè)程序方案中是否存有缺陷,確保工程建設(shè)質(zhì)量滿足工程指標(biāo)要求。

4)對(duì)關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量控制,質(zhì)檢單位應(yīng)聘用行業(yè)專家對(duì)這部分區(qū)域工程建設(shè)質(zhì)量實(shí)施深度的控制和管理,工程建設(shè)開(kāi)始前應(yīng)首先提供完整的工程建設(shè)工藝方案及實(shí)施計(jì)劃,且與權(quán)威部門(mén)行業(yè)專家將這些內(nèi)容進(jìn)行完整、詳細(xì)的技術(shù)溝通、交底,之后再開(kāi)展施工作業(yè)。

5)在做好上述工作的基礎(chǔ)上,對(duì)于那些在工程建設(shè)中很容易被忽視的局部區(qū)域復(fù)雜、細(xì)節(jié)施工問(wèn)題,應(yīng)強(qiáng)化建設(shè)質(zhì)量的重點(diǎn)檢查,特別要對(duì)工程作業(yè)方案及所用工料進(jìn)行全面深入的審查評(píng)估,完全遵照相關(guān)質(zhì)量監(jiān)管程序和方法進(jìn)行,另外,還應(yīng)將各個(gè)工程建設(shè)環(huán)節(jié)的局部成果開(kāi)展檢驗(yàn)證實(shí),進(jìn)行完此工作環(huán)節(jié)之后,繼續(xù)對(duì)其實(shí)施抽查檢驗(yàn)證實(shí)過(guò)程,確保路橋工程建設(shè)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)[4]。

5 如何提高路橋工程建設(shè)中進(jìn)度管理和質(zhì)量管理的水平

因?yàn)樵诼窐蚬こ痰慕ㄔO(shè)過(guò)程中,存在著大量重疊交錯(cuò)型的作業(yè),再加之建設(shè)流程相當(dāng)長(zhǎng),必然包含著眾多質(zhì)量安全隱患。倘若萬(wàn)一出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故,必然延長(zhǎng)該路橋項(xiàng)目建設(shè)的作業(yè)周期。所以,特別有必要將路橋工程建設(shè)過(guò)程中的進(jìn)度控制工作與對(duì)其實(shí)行的質(zhì)量控制步驟進(jìn)行緊密的銜接,切實(shí)保證實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的工程建設(shè)質(zhì)量并按期完成工程建設(shè)。

進(jìn)行高效路橋工程進(jìn)度及質(zhì)量管理的具體步驟是:對(duì)工程建設(shè)原料購(gòu)入的環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格管控,尤其是關(guān)聯(lián)到原材料的購(gòu)入途徑等要素,均須實(shí)施全面深入的管控和把關(guān)。另外,要做好工程材料入庫(kù)的質(zhì)量驗(yàn)收。對(duì)于路橋工程建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量管理,應(yīng)開(kāi)展針對(duì)整體施工隊(duì)伍人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核工作,促使所有工程建設(shè)從業(yè)人員對(duì)路橋項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程的質(zhì)量要求及工藝特征有清晰的認(rèn)知和深入把握,從而為實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量打好思想基礎(chǔ)。對(duì)于工程建設(shè)的工藝參數(shù)指標(biāo)及作業(yè)程序、安全防護(hù)均實(shí)施交底,且應(yīng)設(shè)立工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管小組,就項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的所有質(zhì)量缺陷展開(kāi)整改處置。

此外,還應(yīng)審核施工的具體操作人員的從業(yè)人員資格證,對(duì)儀器和有關(guān)機(jī)械設(shè)備也要進(jìn)行定期和不定期的維護(hù)和保養(yǎng)。具體在設(shè)備的質(zhì)量檢查和安全管理方面,要做到對(duì)機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和熟練管理,避免不正確操作而引起的設(shè)備故障,進(jìn)而造成施工中出現(xiàn)事故,影響工程的施工質(zhì)量,導(dǎo)致工期的推遲。還應(yīng)建立起設(shè)備的管理和維護(hù)臺(tái)賬。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查和管理,記錄有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況,使記錄保持較高的準(zhǔn)確性以及真實(shí)性,為機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)提供詳細(xì)的參考。

6 結(jié)語(yǔ)

路橋項(xiàng)目施工的進(jìn)度管理與質(zhì)量管理,在工程項(xiàng)目的管理中具有重要的作用,也是施工項(xiàng)目能否成功完成的關(guān)鍵因素。以往的施工管理中不太重視對(duì)進(jìn)度的管理工作,因此,要改變施工觀念,加強(qiáng)對(duì)路橋工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理和質(zhì)量管理,使工程項(xiàng)目的施工適應(yīng)現(xiàn)代化施工要求,增加路橋施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和提高各項(xiàng)管理水平。本文結(jié)合筆者工程管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)探討了路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的關(guān)鍵性問(wèn)題,同時(shí)提出了提高路橋工程建設(shè)中進(jìn)度與質(zhì)量管理的若干措施。工程實(shí)踐表明,本工程所采取的管理措施具有較好的實(shí)操性,可為同類工程提供參考。

【1】李昂,劉紅,楊智淳.《路橋工程測(cè)量》課程改革研究[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2015(11):196.

【2】徐建梁.路橋工程施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理及控制措施[J].科技風(fēng),2010(14):54.

【3】程建明.路橋工程施工中幾種常見(jiàn)的路橋施工技術(shù)研究[J].住宅與房地產(chǎn),2015(19):167.

【4】張德勝.關(guān)于道路、橋梁工程中測(cè)量常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略的探討[J].江西建材,2016(1):173.

The Progress and Quality Management inthe Construction of Road and Bridge Engineering Analysis

SHAO Xiao-lei
(Hengshui Highway Engineering Corporation,Hengshui 053000,China)

The construction of road and bridge construction job management is the main part of the whole project management,the level of management to a great extent,associated with engineering construction quality,progress and business income.In this,contact their construction experiences and related road&bridge construction examples,the analysis and research road and bridge project in the operation of construction quality and schedule management related issues,and recommend improvement in the bridge construction quality and progress management level.Used in the engineering practice shows that the construction of management methods must be feasible,and can serve as the basis of highway engineering construction quality improvement.

road and bridge engineering;the construction quality and construction progress;management;strategy

TU712

B

1007-9467(2016)05-0155-03

邵曉蕾(1981~),女,河北饒陽(yáng)人,工程師,從事公路工程施工、試驗(yàn)研究,(電子信箱)306904945@qq.com。

2016-01-04

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