楊秀麗 鄭煒博 胡曉峰 鄭淑芳 劉曉雷
(1勝利油田技術(shù)檢測(cè)中心山東東營(yíng)2570002勝利油田魯勝公司山東東營(yíng)257000)
保溫管托應(yīng)用于注汽管道的節(jié)能效果測(cè)試與分析
楊秀麗1鄭煒博1胡曉峰1鄭淑芳1劉曉雷2
(1勝利油田技術(shù)檢測(cè)中心山東東營(yíng)2570002勝利油田魯勝公司山東東營(yíng)257000)
管托是注汽管道輸送工程中散熱損失最大的附件,減小管托散熱損失是降低管道總散熱損失的主要途徑,通過(guò)對(duì)普通管托與保溫管托的表面溫度及散熱損失進(jìn)行測(cè)試,分析保溫管托應(yīng)用于注汽管道的節(jié)能效果。
管托;散熱損失;節(jié)能
隨著油田不斷的開(kāi)采,稠油油藏已成為油田可持續(xù)發(fā)展和穩(wěn)產(chǎn)的重要基地,稠油的開(kāi)采主要以注入蒸氣的方式采出,蒸氣通過(guò)注汽管道注入井筒,最大限度的減少注汽管道的散熱損失是提高管道節(jié)能效益的根本途徑,節(jié)約燃料的消耗,提高蒸汽干度,改善熱采效果。通過(guò)選用新型的高效保溫材料可以減少注氣管道輸送過(guò)程中的熱損失,而管托作為注汽管道的主要耗能附件,其造成的熱損失還未引起普遍的重視。
管托是注汽管道的重要組成部分,目前油田在注汽管道上使用的管托大部分是普通管托,即將直接鋼制管托支撐板與管道焊接在一起[1],底部放置在支架梁上,管托通過(guò)肋板和支撐板導(dǎo)熱、裸露面散熱,把蒸氣攜帶的熱量散發(fā)到大氣中,造成熱能的損失。經(jīng)統(tǒng)計(jì),油田常用的固定式注汽管道155km,管托2.5萬(wàn)余個(gè),投產(chǎn)10年以上的管道管托未保溫或用保溫棉覆蓋進(jìn)行保溫,最高外表面溫度達(dá)到212℃,熱流密度為2963 W/m2;投產(chǎn)10年以內(nèi)的管道管托由于支撐板與肋板部分與管道一起保溫,裸露面積較小,但平均外表面溫度也有103℃,熱流密度為1248W/m2,遠(yuǎn)超過(guò)GB/T8174的標(biāo)準(zhǔn)要求[2]。由此可見(jiàn),目前油田注汽管道使用的管托散熱損失均未能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
保溫管托是由兩個(gè)半徑與蒸氣管道相配的半形卡箍與支撐板組成,在半形卡箍與蒸汽管道之間內(nèi)襯有微孔硅酸鈣保溫材料,有效隔絕支撐板與高溫注汽管道之間的熱傳遞,大大降低了管托向大氣的傳熱。以某廠301注汽管道管托為測(cè)試對(duì)象,該管道管長(zhǎng)2500m,普通管托384個(gè),輸送蒸氣溫度348℃,蒸氣壓力17MPa,蒸氣干度88%。2015年2月對(duì)該管道的部分普通管托進(jìn)行改造,以保溫管托替代原有的普通管托,并對(duì)改造前后的管托散熱損失進(jìn)行了節(jié)能效果對(duì)比測(cè)試,測(cè)試選用表面溫度法[3]。測(cè)試儀器選用綜合測(cè)速儀Testo435和遠(yuǎn)紅外光學(xué)測(cè)速儀MX4PC。在單個(gè)管托的裸露處的陽(yáng)面和陰面分別選取2個(gè)測(cè)點(diǎn),并在每個(gè)測(cè)點(diǎn)四周的圓面上分別測(cè)3次,取其平均溫度值,再用表面溫度法計(jì)算出管托的散熱損失。
普通管托和保溫管托的散熱損失測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表1。從表1中可以看出:
4.1普通管托的平均熱流密度為1904.7 W/m2,保溫管托的平均熱流密度為257.7 W/m2,保溫效率達(dá)到了86.5%。普通管托普通管托的散熱損失為117.33W,保溫管托的散熱損失為11.96W,保溫管托的相對(duì)節(jié)能率為89.8%。
表1 管托散熱損失測(cè)試結(jié)果匯總表
4.2將普通管托改造成保溫管托后,僅301管道可節(jié)約熱量40.46kW,管托散熱損失占管網(wǎng)散熱損失的比例由18.5%降低到2.3%,井口蒸氣干度由83%提高到84%,每年可節(jié)約標(biāo)煤約43.5t。按油田常用的固定式注汽管道連續(xù)運(yùn)行255天計(jì)算,保溫管托替代普通管托每年可節(jié)約標(biāo)煤約1980t。
通過(guò)對(duì)油田某廠的注汽管道管托進(jìn)行散熱損失的對(duì)比測(cè)試發(fā)現(xiàn),普通管托與管道外壁直接接觸,金屬材料的導(dǎo)熱系數(shù)大,散熱損失嚴(yán)重。保溫管托內(nèi)襯有保溫材料,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能好,保溫管托的散熱損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通管托的散熱損失,且在機(jī)械性能上可以滿足管道的技術(shù)要求,應(yīng)用于注汽管道上的節(jié)能效果顯著,可以大大降低注汽管道輸送過(guò)程中的熱損失。
[1]周波.蒸氣管線管托熱損失技術(shù)分析與對(duì)策[J].全面腐蝕控制,2010,24(9).
[2]SY/T6421-1999,設(shè)備及管道散熱損失的測(cè)定[S].國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局:中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司工程技術(shù)研究院,1999.
[3]GB/T8174-2008,設(shè)備及管道絕熱效果的測(cè)試與評(píng)價(jià)[S].中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員:建筑材料工業(yè)技術(shù)監(jiān)督研究中心,2008.
楊秀麗(1982—),女,山東聊城人,2009年畢業(yè)于石油大學(xué)油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè),工程師,從事節(jié)能監(jiān)測(cè)工作。