9月下旬，歐佩克成員國(guó)8年來首次達(dá)成一致的限產(chǎn)協(xié)議，原油產(chǎn)量將減少1%～2%。沙特預(yù)計(jì)年底油價(jià)回升到60美元/桶“并非不可想象”。國(guó)際油價(jià)近兩周保持上升走勢(shì)，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格摸高53.06美元/桶，刷新今年紀(jì)錄，本周四報(bào)51.91美元/桶，較上期（9月29日）上升1.8%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交量減少，超大型油輪運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，中小型油輪運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。10月13日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為990.05點(diǎn)，較上期猛漲61.7%。

超大型油輪

近兩周的運(yùn)輸市場(chǎng)伊拉克和尼日利亞的出口貨源充沛，成交量較上期明顯放大，運(yùn)價(jià)飆升。9月份運(yùn)力過剩，租家放緩出貨節(jié)奏，波斯灣運(yùn)價(jià)下行至年內(nèi)最低。國(guó)慶節(jié)過后，可用運(yùn)力迅速減少，運(yùn)價(jià)直線上漲。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS65.96，較上期上漲77.8%，等價(jià)期租租金（TCE）攀上4萬(wàn)美元/日，5日平均運(yùn)價(jià)WS57.96，環(huán)比上漲70.1%，TCE平均3.3萬(wàn)美元/日；西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS67.67，上漲44.4%，平均WS62.71，上漲42.2%，TCE平均4.3萬(wàn)美元/日。

蘇伊士型油輪

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回落。西非地區(qū)運(yùn)力仍然過剩，西非至地中海運(yùn)價(jià)9月下旬達(dá)到階段性高位WS105后停止上行，上周回落至WS80，TCE約2.3萬(wàn)美元/日，本周降至WS70，TCE約2.0萬(wàn)美元/日。黑海行情同步下降，黑海至地中海運(yùn)價(jià)本周降至WS80（TCE約1.9萬(wàn)美元/日）。波斯灣至地中海成交運(yùn)價(jià)則分布在WS37～WS67。一艘14萬(wàn)噸級(jí)船，伊朗至地中海，10月28日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS67。另一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，科威特至地中海，10月29日貨盤，成交運(yùn)價(jià)僅WS37.5。

阿芙拉型油輪

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。歐洲短程行情持續(xù)下降，跨地中海運(yùn)價(jià)本周四跌至WS65，TCE不足2500美元/日；北海短程、波羅的海短程運(yùn)價(jià)分別降至WS90和WS70附近，TCE最低均在1.4萬(wàn)美元/日。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)反彈，從兩周前的WS75（TCE約0.5萬(wàn)美元/日）漲至WS110（TCE約1.5萬(wàn)美元/日）。亞洲行情小幅提升，波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞運(yùn)價(jià)分別升到WS75（TCE約0.7萬(wàn)美元/日）和WS70（TCE約0.9萬(wàn)美元/日）。

國(guó)際成品油輪

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)本周綜合運(yùn)價(jià)觸底回穩(wěn)。石腦油貨盤運(yùn)價(jià)LR型油輪回升、MR型油輪波動(dòng)，波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)、5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)分別升至WS70、WS85，TCE漲至7100美元/日和7700美元/日；印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)小幅下降至WS91，TCE不足4000美元/日。美國(guó)東南沿海遭颶風(fēng)“馬修”襲擊，美東港口卸貨延遲，美東空放至美灣的油輪減少。3.7萬(wàn)噸級(jí)船歐洲至美東汽油運(yùn)價(jià)本周在WS70～WS80之間震蕩，TCE為1500～3000美元/日；3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲柴油運(yùn)價(jià)跌至WS52，TCE最低為虧損1300美元/日。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）