楊旭然

2016年已接近尾聲，相比2015年中國企業(yè)之間的并購狂潮，這一年屬于跨國并購。

兩年以來，全球范圍內(nèi)企業(yè)的合并、收購風(fēng)起云涌，中國企業(yè)更是屢現(xiàn)高額交易。

在全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢的大環(huán)境下，成熟行業(yè)大型企業(yè)合并到一起，希望用更少的運營成本和人力成本，去撬動起更大的市場份額；新興的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，則寄希望于并購，讓自己收獲更快的成長速度，在競爭面前構(gòu)筑更寬的護城河。

對于很多中國企業(yè)來說，并購的意義則更加深遠：在人民幣貶值的預(yù)期之下，抓住最后的時間窗口，通過并購，用更貴的人民幣完成國際化布局。

2016年已接近尾聲，跨國并購仍不絕于耳，包括收購歐、美、澳等地的成熟型企業(yè)。

《英才》記者梳理出了自2016年開年以來，在并購市場上最為積極、投資兇猛的十位企業(yè)家，以及和他們所率領(lǐng)的企業(yè)集團。總結(jié)中國企業(yè)在外延式擴張方面最新的思路，一窺中國企業(yè)全球化的發(fā)展歷程，見證這一如千帆競發(fā)的歷史場景。

馬化騰 騰訊控股董事會主席

這是中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上規(guī)模最大的一筆并購案。

Supercell是來自芬蘭的一家游戲公司，其84.3%股份的價格最終被鎖定在86億美元（約合人民幣570億元），相比之下其凈資產(chǎn)僅不到9億美元，但2015年全年凈利潤已經(jīng)達到了7.62億美元。

其幾款游戲如《部落沖突》、《海島奇兵》等，在各個國家都有大量玩家。在此之前，另一位游戲行業(yè)巨頭史玉柱曾經(jīng)到其芬蘭赫爾辛基總部參觀，驚嘆于這家企業(yè)用這么少的人力，實現(xiàn)了如此龐大的營業(yè)利潤。

如果不是其控股方軟銀身陷債務(wù)泥潭，急于尋求大量現(xiàn)金，這家全球領(lǐng)先的手機游戲企業(yè)，恐怕不會在其發(fā)展的第五年就選擇轉(zhuǎn)賣。從這個角度上講，馬化騰撿了一個市盈率僅5倍且仍處于高速成長中的“大便宜”。

騰訊自身海量的中國手機端用戶，也給Supercell的長期穩(wěn)定發(fā)展提供了堅定基礎(chǔ)，對于雙方來說，聯(lián)手是很好的選擇。

王健林 大連萬達集團股份有限公司董事長

在并購方面，連續(xù)蟬聯(lián)中國大陸首富的王健林從來不會含糊。

今年1月12日，萬達集團宣布以不超過35億美元現(xiàn)金（約人民幣230億元）的價格，收購美國傳奇影業(yè)公司100%的股權(quán)，這是迄今為止在文化領(lǐng)域，中國企業(yè)在海外最大的一例并購案。

雖然在隨后注入萬達院線的過程中并不順利，但這并不影響傳奇影業(yè)為中國市場和萬達院線“定制”更多電影。另外根據(jù)路透社的報道，除傳奇影業(yè)之外，萬達還曾在今年從維亞康姆手中洽購好萊塢的另外一個大型電影公司派拉蒙的股權(quán)。

最新消息顯示，萬達對金球獎制作公司Dick Clark Productions斥資10億美元的收購，很有可能將在近期完成。王健林對于在好萊塢的野心從未掩飾，“我的目標是收購好萊塢的公司，并把他們的技術(shù)和電影生產(chǎn)能力帶入中國”。

任建新 中國化工集團公司董事長

430億美元。這樣的一筆交易，即便是放在一年前，恐怕也是所有中國企業(yè)都不敢想象的一件事，但任建新做到了。

這筆正在推進中的交易，創(chuàng)下了中國企業(yè)海外收購的單筆最高紀錄。先正達（Syngenta）是目前全球第一大植保公司、第三大種子公司、領(lǐng)先的農(nóng)用藥劑公司，在全球90多個國家擁有2.8萬名員工，在歐美國家具有穩(wěn)固的市場地位。2014年該公司銷售收入151億美元，利潤為69.6億美元。

為了能夠完成這筆空前的交易，任建新帶領(lǐng)中國化工團隊多次與先正達管理層溝通，在與孟山都的收購競賽中最終獲勝。有評論認為，能夠第一次并購先正達這種“國家冠軍（National champion）級別的企業(yè)，對于整個中國經(jīng)濟來說，都具備極強的戰(zhàn)略意義”。

張瑞敏 海爾集團董事局主席

2016年對于中國家電企業(yè)來說，是不平凡的一年。在形成海爾、美的、格力三大寡頭壟斷的局面后，中國家電行業(yè)正式進入了成熟期。

這不僅意味著行業(yè)格局的穩(wěn)定，讓三家企業(yè)能夠坐享市場集中度所帶來的高收入、高利潤，同時也給三者提出了一個新的挑戰(zhàn)：如何在保持既有行業(yè)地位的同時，實現(xiàn)新的突破？

張瑞敏認為，雙方的合作一定可以起到一加一大于二的效果。這筆55.8億美元（約合370億元）的大型交易，將為海爾帶來每年超過60億美元的收入、超過3億美元的利潤，以及5年內(nèi)釋放出來的價值100億人民幣的協(xié)同效應(yīng)價值。

更重要的是，具有百年歷史的GE品牌，將成為海爾全球化布局的強大武器。

史玉柱 巨人網(wǎng)絡(luò)集團有限公司董事長

史玉柱麾下的巨人網(wǎng)絡(luò)，在美國完成退市之后，旋即在國內(nèi)資本市場掀起了巨浪。先是131億元借殼世紀游輪，讓這只多年來不溫不火的股票連拉20個漲停；隨后在今年5月完成了50億元定向增發(fā)。

僅僅兩個月之后，巨人就宣布了另一項更加重磅的投資：以44億美元現(xiàn)金（約合人民幣290億元），收購美國博彩巨頭“凱撒娛樂”旗下Playtika公司。

這家企業(yè)目前主營棋牌類游戲，不同于國內(nèi)大量游戲企業(yè)，Playtika核心優(yōu)勢是收購相對便宜的游戲資產(chǎn)，運用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)優(yōu)勢對其進行改造，實現(xiàn)游戲的變現(xiàn)能力。

在《征途》等游戲中，史玉柱體現(xiàn)了強大的運營與盈利能力。通過這次并購，他再度獲得了良好的技術(shù)能力。當運營與技術(shù)相結(jié)合，巨人網(wǎng)絡(luò)回歸之后的增長前景已變得更加清晰。

賈躍亭 樂視控股集團創(chuàng)始人、董事長

30億收購酷派、29億元收購世貿(mào)·工三，20億美元收購Vizio，2.5億美元收購硅谷土地，樂視在2016年不間斷地大手筆收購，讓外界側(cè)目不已。

如果再算上樂視在汽車領(lǐng)域，中美兩地的天量投資，賈躍亭在整個2016年的投資額將早已超過300億元，這些布局在幫助樂視迅速建立生態(tài)體系的同時，也讓樂視在資金層面“壓力山大”。

但在賈躍亭看來，不論是國際化，還是在電動智能汽車方面的布局，都是關(guān)鍵的時間窗口。對于樂視來說，這兩項關(guān)鍵投資一旦成功，很有可能將會讓樂視真正成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的下一個巨頭。

具備極強行動力和事業(yè)野心的賈躍亭，顯然不會錯失這樣的機會。雖然為此承受了巨大的壓力，但他仍然堅定的推動整個樂視生態(tài)，去強攻這兩個艱難而又意義重大的陣地。

方洪波 美的集團董事長

收購德國領(lǐng)先的機器人公司庫卡，是美的專注于內(nèi)生增長的一招妙棋，同時也為其日后的相關(guān)多元化擴張打下了堅實的基礎(chǔ)。

中國作為“世界工廠”，有大量的機器人替代人工需求。根據(jù)統(tǒng)計，2015年中國工業(yè)機器人市場銷量已超過6.6萬臺。但按機器人密度來看，即每萬名員工對應(yīng)的機器人保有量，中國不足30臺，遠低于全球約為50多臺的平均水平，從這一點來看，中國機器人市場未來前景廣闊。

整個2016年至今，在資本市場萎靡的情況下，美的集團（000333.SZ）累計上漲幅度達到了50%左右，對于一家千億體量的公司來說，這一成績已經(jīng)非常優(yōu)異，體現(xiàn)了資本市場對這筆生意強烈的看好。

陳峰 海航集團有限公司董事局主席

2016年的海航鋒芒畢露，掌舵人陳峰在年初的豪言壯語，正在以令人瞠目結(jié)舌的速度實現(xiàn)著。

100億美元收購CIT旗下飛機租賃業(yè)務(wù)、收購瑞士航空服務(wù)公司Gategroup、西班牙航空20%的股份、維珍澳洲航空13%的股份、法航旗下Servair49.99%的股權(quán)、卡爾森酒店股份、曼哈頓、倫敦兩地商業(yè)地產(chǎn)；60億美元收購美國IT產(chǎn)品服務(wù)分銷商英邁（Ingram Micro）；10億美元并購新加坡物流公司CWT控股權(quán)，英國外幣兌換運營商ICE等，海航正在以前所未有的速度大舉投資，大量并購國際上有戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的企業(yè)。

即便在世界商業(yè)歷史上，這樣短時間內(nèi)集中、大額的并購行為也是少見的。能否通過跨國并購，迅速打造一家世界前50強規(guī)模的企業(yè)，并實現(xiàn)成員企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，將極大的考驗陳峰和海航管理層的智慧。

程維 滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO

2015年，打車軟件市場的兩大龍頭滴滴、快的正式合并，程維可能會認為自己由此造就了一家行業(yè)龍頭企業(yè)，并在隨后將目光投向了海外市場：投資Uber競爭對手Lyft，以及東南亞打車軟件Grabtaxi，以及印度同行Ola。

此時Uber卻開始在中國大力投入，與滴滴一同“燒錢”競爭；今年8月，滴滴收購Uber中國的消息正式傳出。由此，滴滴在中國再也沒有了真正意義上的競爭對手。

但隨之而來的，是真正最強勁的“對手”：政府監(jiān)管。以專車為代表的網(wǎng)約車是新的經(jīng)濟環(huán)境下，產(chǎn)生的全新業(yè)態(tài)，應(yīng)該用怎樣的方式去監(jiān)管，仍然有很大的社會爭議。

對于程維和滴滴來說，證明自己的最佳方式，就是通過資本運作與并購獲取市場主導(dǎo)權(quán)之后，在新的監(jiān)管環(huán)境下重新出發(fā)，沖破來自社會各界的阻礙力量，獲得新的突破。

于泳 洛陽鉬業(yè)實際控制人

對于周期性行業(yè)來說，在行業(yè)寒冬之時，總是通過并購實現(xiàn)擴張的最佳時機。

洛陽鉬業(yè)（603993.SH）就是這樣一家在逆境中尋求擴張的企業(yè)。神秘的掌舵者于泳一出手便技驚四座，他準備分別以15億美元、26.5億美元的價格（共計約合270億人民幣），收購國際礦業(yè)巨頭英美資源集團位于巴西的鈮和硝酸鹽業(yè)務(wù)；以及一座位于剛果（金）的銅鈷礦56%的股權(quán)。

當國內(nèi)有色企業(yè)仍在經(jīng)濟低谷中瑟瑟發(fā)抖時，于泳卻能夠像國際大型礦業(yè)集團一樣，揮動支票整合國際資源，這是很多行業(yè)巨頭所不具備的魄力。一旦這些周期型產(chǎn)業(yè)進入上行階段，于泳的投資將取得豐厚的收益。