取消“漫游費(fèi)”只能等運(yùn)營商“良心發(fā)現(xiàn)”？

“人家國與國之間都取消了，咱們市與市之間還收著呢！”

這項(xiàng)“化石費(fèi)用”收了22年，逆來順受的中國消費(fèi)者似乎從來沒有想過——為什么要收漫游費(fèi)？

漫游費(fèi)，通俗地講，就是手機(jī)到了別人的地盤上使用時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用。早在幾年前，就有人提出取消手機(jī)漫游費(fèi)，一位業(yè)內(nèi)人士透露，從技術(shù)層面來講，實(shí)現(xiàn)全面取消國內(nèi)漫游費(fèi)并無大的問題。既然如此，為什么漫游費(fèi)還會(huì)一直存在呢？根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年我國移動(dòng)漫游費(fèi)收入累計(jì)718-5億元，基本穩(wěn)定占國內(nèi)移動(dòng)通信收入的8%至10%?？戳诉@個(gè)數(shù)據(jù)，你是不是對(duì)其中的原因略知一二了？

漫游費(fèi)是2G時(shí)代的產(chǎn)物。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在通訊技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，運(yùn)營商過分依賴語音通話收入，抱著漫游費(fèi)這棵“搖錢樹”不放手是種短視行為，只有企業(yè)自身創(chuàng)新發(fā)展、改革運(yùn)營模式才能應(yīng)對(duì)趨勢。

4月23日，工信部就取消漫游費(fèi)的問題作出回應(yīng)：制定出臺(tái)資費(fèi)方案，逐步擴(kuò)大使用統(tǒng)一價(jià)格套餐的用戶規(guī)模，加快取消漫游費(fèi)步伐。

新華社：有關(guān)方面應(yīng)該盡快把全面取消漫游費(fèi)納入“提速降費(fèi)”改革方案中。一方面，應(yīng)該要求運(yùn)營商完善內(nèi)部管理機(jī)制，不再依靠漫游費(fèi)管理用戶；鼓勵(lì)運(yùn)營商通過“提速降費(fèi)”、推行4G刺激電信消費(fèi)增長，以彌補(bǔ)取消后的營收損失；建議運(yùn)營商改革內(nèi)部考核機(jī)制。另一方面，應(yīng)該明確取消漫游費(fèi)時(shí)間表。

新京報(bào)：而三大運(yùn)營商，其實(shí)也應(yīng)摒棄這種短視之舉。一方面，調(diào)查顯示，九成以上的網(wǎng)友支持取消國內(nèi)漫游費(fèi)，罔顧民意繼續(xù)收費(fèi)，必然會(huì)讓企業(yè)的公信力有所損傷；另一方面，一旦運(yùn)營商習(xí)慣于“躺著賺錢”，必然會(huì)影響其內(nèi)在的創(chuàng)新機(jī)制，不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。當(dāng)歐盟準(zhǔn)備取消28個(gè)國家之間的漫游費(fèi)時(shí)，我們還在糾結(jié)省與省、市與市之間要不要取消漫游費(fèi)。落后的，顯然不是一星半點(diǎn)。

華商報(bào)：站在企業(yè)的角度看，運(yùn)營商并沒有意愿和誠意推動(dòng)取消漫游費(fèi)，這能夠理解。反倒是，如果要給收取漫游費(fèi)加個(gè)期限的話，一萬年也不是沒有問題。進(jìn)而，在“推動(dòng)企業(yè)逐步取消”的語境下，企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略很可能是，要么拖延，盡可能地拖延，要么玩花樣，最大化地利己，就如去年“提速降費(fèi)”中把便宜流量包設(shè)置在半夜。

長江日?qǐng)?bào)：形成共識(shí)、解決問題需要時(shí)間，但需要時(shí)間不是漫漫無期，不能讓人無限等待下去。更何況，有些問題并非難以解決，關(guān)鍵是有沒有決心，有沒有“自我革命”的勇氣。這也決定了，回應(yīng)社會(huì)時(shí)應(yīng)該清晰地告訴公眾什么時(shí)候做什么事，最終什么時(shí)候解決。拿取消漫游費(fèi)來說，根本沒有共識(shí)障礙，也不存在技術(shù)難題，就看有關(guān)方面想不想解決，能不能解決。當(dāng)目標(biāo)和決心定了之后，怎么做就剩下做填空題了。