代國輝

綜合評價，美基X70汽車玻璃膜表現(xiàn)較佳，評級為優(yōu)良。3M逸境風光得分最低，評級為好。強生C35-WM、雷朋M-7.8和威固名尚729三者得分相同。

汽車玻璃膜的市場混亂狀態(tài)由來已久，這和模糊的標準不無關系。

2016年1月，《消費者報道》向第三方權威檢測機構送檢了目前市面上較為流行的5款汽車玻璃膜，測試了其可見光透射比、紫外線阻隔率、紅外線穿透率和抗沖擊性能方面的性能。

綜合此次檢測結果，送檢的5款產(chǎn)品各有所長，部分產(chǎn)品出現(xiàn)極優(yōu)和極差的情況。綜合評價，美基X70汽車玻璃膜表現(xiàn)較佳，評級為優(yōu)良。3M逸境風光得分最低，評級為好。

綜合評價美基較優(yōu)3M墊底

根據(jù)日常消費者的需求，綜合調查問卷結果及專家意見，本刊給汽車玻璃膜的各項性能進行了劃分。

美基X70汽車玻璃膜在可見光透射比和紫外線阻隔率兩個性能上表現(xiàn)最差，但是在紅外線穿透率和抗沖擊性能上則表現(xiàn)最優(yōu)。

而雷朋M-7.8僅抗沖擊性能排名最后，在其它3個性能均排名一二，表現(xiàn)較為穩(wěn)定。3M墊底。

消費者該如何選購汽車玻璃膜

從材料層面來講，汽車玻璃膜一般可分為三種：染色膜、陶瓷膜和金屬膜。目前，染色膜已經(jīng)很少存在于市面上，大多為后兩者。

其中，染色膜是對人體傷害最大的一種膜。由于工藝簡單，材料成本低，所以市場價格普遍很低。染色膜不僅使用壽命短，而且容易揮發(fā)出有害氣體。

陶瓷膜的隔熱性能主要靠膜本身吸收熱量來實現(xiàn)。雖然其也能起到一定的隔熱效果，但當膜吸熱量達到飽和后，就會降低隔熱效率，隔熱并不持久。

金屬膜是目前最為流行的汽車玻璃膜產(chǎn)品，也是大多品牌企業(yè)的主打產(chǎn)品，技術含量較高。其缺點便是，帶有少量反光特性。

染色膜因其危害性已瀕臨被市場淘汰。在陶瓷膜和金屬膜之間，若各方面性能相同，當選金屬膜為好。

染色膜是最容易辨識的。首先，其隔紫外和紅外主要靠染色材料來實現(xiàn)，所以其可見光透射比較低，只需用眼睛觀察就能識別出來。消費者也可以較容易地聞出膜表面的刺鼻味道。

再者，消費者也可以用酒精往膜上涂抹，能較容易地將染色材料抹去。染色膜的粘性并不好，使用時間長了，會呈現(xiàn)出一顆顆的泡沫狀。

陶瓷膜和金屬膜較難分別，并不能通過視覺或嗅覺等方式識別出來，需要借助金屬導電球這一儀器。由于金屬膜表面有金屬元素，所以其自身帶有導電性能。所以，金屬膜能從金屬導電球內(nèi)引出電能，形成明顯的“小閃電”。

總而言之，消費者在購買汽車玻璃膜時，應該注意以下兩點：

首先，消費者對汽車玻璃膜的考量，不應該僅僅相信廣告或者網(wǎng)絡客服的介紹，應該到實體店去親身感受一下其可見光、隔紫外線和紅外線的性能，再做購買決定。

其次，市面上有很多售價低廉的無品牌玻璃膜。消費者在購買這類膜時，應著重判斷該膜是否是染色膜。