位于南半球的悉尼賽車公園在8月的

最后一個(gè)周末迎來一場(chǎng)規(guī)模空前的盛會(huì)！

40多輛保時(shí)捷911 GT3 Cup 賽車聚集于此，

拉開兩回合亞澳邀請(qǐng)賽的比拼。

這也是亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯

首次將賽道版圖擴(kuò)展到南半球

亞

洲保時(shí)捷卡雷拉杯澳大利亞站于8月26日-28日在悉尼開啟！24位來自亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯的參賽車手首次來到南半球，進(jìn)行第七、八回合比賽。除了這條全新的賽道，本周末的另一大亮點(diǎn)則是特別設(shè)立的亞澳邀請(qǐng)賽。杯賽車手們將與澳洲卡雷拉杯當(dāng)?shù)氐男值苘囀謧円煌归_兩回合邀請(qǐng)賽的比拼。

悉尼賽車公園也首次迎來40 多輛保時(shí)捷911 GT3 CUP 賽車的聚會(huì)，盛況空前！盡管賽事在開賽以來多次造訪位于上海、雪邦、富士及新加坡等多條高級(jí)別賽道，但悉尼賽道對(duì)于眾多來自亞洲區(qū)域的車手們來說仍是全新的挑戰(zhàn)。

悉尼賽車公園可變化為四種不同的賽道模式，而此次卡雷拉杯的比賽采用的則是極具挑戰(zhàn)性的格蘭匹治賽道（Gardner GP Circuit），全長3.93公里。

在排位賽上，錦龍車隊(duì)法國車手喬思邁（Maxime Jousse）排在圈速第一，取得桿位。Absolute Racing車隊(duì)車手吉伯特（Mitchell Gilbert）排在第二位，這也是他個(gè)人最好的排位成績，保時(shí)捷控股車手奧地利人馬?。∕artin Ragginger） 取得排位賽第三。

Absolute Racing車隊(duì)吉伯特拿下杯賽首冠

第七回正式開始后，與桿位車手喬思邁一同出發(fā)的吉伯特發(fā)車表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，在第一個(gè)彎超越桿位出發(fā)的喬思邁，爭取到有利的位置。而喬思邁因?yàn)榘l(fā)車出現(xiàn)輕度打滑，未守住領(lǐng)先位置。吉伯特一路領(lǐng)跑直到比賽結(jié)束！喬思邁取得亞軍，馬丁順利拿下季軍。吉伯特的隊(duì)友、B組作戰(zhàn)的中國車手袁波順利拿下組別冠軍。兩位來自Absolute Racing車隊(duì)的車手成為澳大利亞首回合最大的贏家！

周日的第八回合，經(jīng)過前兩天的適應(yīng)，車手們對(duì)這條賽道的把控度明顯提高，更能發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但是由于賽道條件特殊，任何一個(gè)超車動(dòng)作對(duì)于車手來說都意味著風(fēng)險(xiǎn)。Absolute Racing車隊(duì)車手吉伯特發(fā)揮主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，再次奪得冠軍，連續(xù)兩回合包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

est cola Thailand 車隊(duì)泰國車手符迪干憑借出色的發(fā)揮獲得第二名，他同時(shí)也順利成為B組冠軍。保時(shí)捷青年車隊(duì)車手鄧立恒以第三名完賽，成功在澳洲站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

對(duì)于賽季奪冠熱門錦龍車隊(duì)車手喬思邁來說，第八回合結(jié)果不盡如人意，法國人在比賽前半段處于絕對(duì)領(lǐng)先，但在第11圈賽車失去動(dòng)力無法繼續(xù)比賽，這樣讓他失去在悉尼賽道奪冠和為自己爭取更多積分的機(jī)會(huì)。

德國小將門尼克奮力反轉(zhuǎn)

第八回合最令人吃驚的當(dāng)屬PICC追星車隊(duì)車手門尼克（Nico Menzel）的表現(xiàn)。這位年度奪冠大熱門在澳洲站屢遭挫折。在排位賽上，門尼克的99號(hào)賽車與其它賽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞，好在他并未受傷。由于賽車受損，車隊(duì)不得不連夜從墨爾本調(diào)來一輛新賽車，但在第一場(chǎng)比賽中，新賽車卻出現(xiàn)變速器問題，無法比賽。盡管如此，門尼克在第八回合的表現(xiàn)依然非常勇猛。從最后一排發(fā)車的他一路追趕多位車手，最終以第四名完賽，離領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)僅有一步之遙！