本刊記者 / 張大偉
按客戶需要改造物流中心
——訪普洛斯投資管理(中國(guó))有限公司副總裁王沁
本刊記者 / 張大偉
王 沁普洛斯投資管理(中國(guó))有限公司副總裁
普洛斯是全球領(lǐng)先的物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和運(yùn)營(yíng)商,業(yè)務(wù)遍及中國(guó)、日本、巴西和美國(guó)的118 個(gè)主要城市,擁有并管理約 5223 萬(wàn)平方米的物流基礎(chǔ)設(shè)施,憑借高效網(wǎng)絡(luò)為客戶提供整體物流解決方案。在中國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下,普洛斯積極調(diào)整并適應(yīng)中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展,不僅可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房,而且按照不同行業(yè)客戶的具體要求完成了各種形式的物流中心改擴(kuò)建項(xiàng)目。
為了解我國(guó)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)改擴(kuò)建的需求特點(diǎn),改擴(kuò)建過(guò)程中需要注意的問(wèn)題,以及物流中心改擴(kuò)建的發(fā)展方向,本刊記者采訪了普洛斯投資管理(中國(guó))有限公司副總裁王沁。
記者:請(qǐng)您結(jié)合我國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展,分析物流中心改擴(kuò)建需求產(chǎn)生的原因。不同行業(yè)的客戶在使用普洛斯物流中心時(shí),通常會(huì)提出哪些改擴(kuò)建需求?
王沁:物流中心的建設(shè),與整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和發(fā)展階段密不可分。商業(yè)社會(huì)的發(fā)展階段、發(fā)展速度和發(fā)展需求,不斷改變著市場(chǎng)與客戶對(duì)物流中心的格局、形態(tài)和功能的需求。再者,物流中心屬于長(zhǎng)期性投資,由于需求變化的持續(xù)性和多樣性,需要對(duì)物流中心進(jìn)行適時(shí)的功能調(diào)整、庫(kù)體結(jié)構(gòu)改造和擴(kuò)建等。
一般來(lái)說(shuō),由于客戶所處的行業(yè)不同,經(jīng)營(yíng)方式和物流需求也往往不同,因此普洛斯根據(jù)不同客戶的需要有針對(duì)性地進(jìn)行物流中心改擴(kuò)建。
如零售及電商,具有終端商業(yè)的業(yè)態(tài)特點(diǎn),對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)的快速響應(yīng)能力要求比較高。這種情況下,物流中心需要增加裝卸口的數(shù)量,留出更大的周轉(zhuǎn)場(chǎng)地面積。同時(shí),由于對(duì)周邊交通的便利和通暢性要求更高,因此物流中心園區(qū)動(dòng)線設(shè)計(jì),與外部交通的對(duì)接方式也成為改擴(kuò)建的重要內(nèi)容。
如對(duì)于快遞和運(yùn)輸,中轉(zhuǎn)與集散是其主要業(yè)態(tài)特點(diǎn);因此對(duì)于更多選址于地理樞紐節(jié)點(diǎn)上的物流中心,多元化功能的到離岸結(jié)構(gòu)就成為主要的改擴(kuò)建內(nèi)容。此外,物流中心也要適應(yīng)不同交通方式依托物流中心實(shí)施的轉(zhuǎn)換,最常見(jiàn)的是貨物物流單元的再組合,這就需要有大面積的轉(zhuǎn)場(chǎng)空間。
如汽車(chē),對(duì)物流中心的整合性和綜合性功能提出更多的改擴(kuò)建要求。為滿足整車(chē)存儲(chǔ)和銷(xiāo)售需求,功能相對(duì)簡(jiǎn)單的停放空間面積相對(duì)較大,同時(shí),從汽配角度,不同配件倉(cāng)庫(kù)一應(yīng)俱全,其存儲(chǔ)產(chǎn)品差異很大,因此對(duì)物流中心的改擴(kuò)建需求也很大。而整個(gè)物流中心為適應(yīng)汽車(chē)業(yè)態(tài)的物流需求,必須形成園區(qū)動(dòng)線的合理結(jié)構(gòu)。
如第三方物流(3PL),對(duì)物流中心結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的完整性有更高要求。3PL客戶多樣性的特點(diǎn),要求物流中心實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)的存儲(chǔ)、分揀、加工等能力要一應(yīng)俱全,又需要滿足車(chē)隊(duì)管理、人員安置等衍生性要求。
如醫(yī)藥和冷鏈,整體改擴(kuò)建的定制化方式是其主要特點(diǎn)。其中,醫(yī)藥庫(kù)房需根據(jù)法規(guī)要求來(lái)改擴(kuò)建,其合規(guī)需求是整體和細(xì)致的。其他冷鏈客戶對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)的改擴(kuò)建除功能要求外,還需要重點(diǎn)考慮設(shè)備裝置的投入產(chǎn)出問(wèn)題,即有效的成本控制。
總體來(lái)看,當(dāng)下物流中心的改擴(kuò)建需求反映出兩種趨勢(shì):一是物流中心功能向前移,靠近生產(chǎn)端,使得物流中心更樞紐化、更集中化和規(guī)模化;二是物流中心同時(shí)也功能性地后退,越來(lái)越接近終端,對(duì)配送、揀選、周轉(zhuǎn)能力要求越來(lái)越高。
普洛斯基于不同行業(yè)客戶對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)差異化需求的深入研究,提出有針對(duì)性的物流中心及倉(cāng)庫(kù)的改擴(kuò)建解決方案,以此來(lái)滿足客戶不斷變化的業(yè)務(wù)發(fā)展需求,幫助客戶優(yōu)化改擴(kuò)建和運(yùn)營(yíng)成本,從而有效提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
記者:那么,物流中心改擴(kuò)建應(yīng)包括哪些內(nèi)容?改擴(kuò)建過(guò)程中需要考慮哪些因素?
王沁:物流中心的改擴(kuò)建需要從硬件、軟件兩方面著手。在硬件方面可以考慮以下內(nèi)容:
其一,庫(kù)門(mén)的設(shè)置與設(shè)計(jì),為滿足快速的吞吐作業(yè),物流中心需考慮增加裝卸口數(shù)量。由于裝卸口數(shù)量增加,庫(kù)內(nèi)就需要更多的暫存空間及相應(yīng)交通動(dòng)線,因此開(kāi)放式的作業(yè)面也隨之被放大。
其二,物流中心及倉(cāng)庫(kù)實(shí)施雙層和多層的建筑結(jié)構(gòu),是很多一線城市迫于地價(jià)和物流業(yè)務(wù)被極速放大但不宜多點(diǎn)設(shè)置而較被動(dòng)采取的方案。為方便吞吐,車(chē)輛能夠到達(dá)和停泊上層月臺(tái),有條件的物流中心多會(huì)設(shè)計(jì)坡道,各種車(chē)輛能夠直接抵達(dá)上層空間進(jìn)行裝卸作業(yè)。但同時(shí),為解決庫(kù)區(qū)高層的承載能力,需在下層倉(cāng)庫(kù)增加柱網(wǎng)。這種情況下,一層或二層的使用面積會(huì)相應(yīng)減少。
第三,如果沒(méi)有建立坡道的空間與可能,上下層倉(cāng)庫(kù)間轉(zhuǎn)運(yùn)貨品除采取升降梯的傳統(tǒng)模式外,也可以采取傳送帶或托盤(pán)升降梯等單純貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的模式和裝備,這樣可以利用有限空間發(fā)揮最大的功效。
當(dāng)然,硬件改造名目繁多,需要在實(shí)踐中邊應(yīng)用邊總結(jié)。
從軟件方面來(lái)看,物流中心及倉(cāng)庫(kù)改擴(kuò)建項(xiàng)目對(duì)信息化建設(shè)的需求是最突出的。隨著WMS系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控及安防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等應(yīng)用越來(lái)越廣泛,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者的關(guān)注點(diǎn)(如倉(cāng)庫(kù)的利用率、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、信息共享等)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的信息系統(tǒng)的升級(jí),已經(jīng)是當(dāng)前物流中心及倉(cāng)庫(kù)改造的核心部分。
再有,冷鏈類(lèi)如醫(yī)藥、食品物流中心需要實(shí)現(xiàn)溫濕度的控制,要對(duì)常溫倉(cāng)庫(kù)的墻體、通風(fēng)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行改造。另外,針對(duì)不同貨品對(duì)存儲(chǔ)溫度的差異化需求,不同溫區(qū)的改造設(shè)計(jì)就成為低溫物流中心技術(shù)改造的關(guān)鍵內(nèi)容。
除軟硬件外,我們還必須關(guān)注以下兩個(gè)方面:一是滿足硬件和軟件之間的兼容性要求。建筑體、設(shè)施設(shè)備和信息系統(tǒng)以及布局結(jié)構(gòu)之間所搭建的無(wú)障礙體系,是整體考慮物流中心及倉(cāng)庫(kù)合理應(yīng)用和順暢操作的關(guān)鍵所在。二是通過(guò)融資租賃和供應(yīng)鏈融資的方式,解決客戶對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)改造的財(cái)務(wù)問(wèn)題,是提升改擴(kuò)建等級(jí)并利于使用的優(yōu)化途徑。
記者:在物流中心改擴(kuò)建完成后,應(yīng)如何進(jìn)行效果評(píng)估?
王沁:物流中心改擴(kuò)建效果評(píng)估主要考慮改造后的物流中心是否與企業(yè)的業(yè)態(tài)及產(chǎn)業(yè)規(guī)模相匹配。如果不匹配,則可能無(wú)法滿足客戶的業(yè)務(wù)需求,或者帶來(lái)成本的浪費(fèi)。這取決于客戶對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的把握,以及對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)能力。
所謂,讓專(zhuān)業(yè)的人和團(tuán)隊(duì)去做專(zhuān)業(yè)的事情,就是要從相對(duì)專(zhuān)業(yè)的角度去完成對(duì)物流中心及倉(cāng)庫(kù)的改擴(kuò)建。同時(shí),強(qiáng)化投資預(yù)測(cè)和建模是很好的前置評(píng)估方式。
記者:在您看來(lái),物流中心改擴(kuò)建呈現(xiàn)出哪些發(fā)展方向?
王沁:物流中心改擴(kuò)建的發(fā)展方向主要包括以下幾點(diǎn):
一是定制化。在當(dāng)前市場(chǎng)背景下,定制化已經(jīng)成為物流中心及倉(cāng)庫(kù)改擴(kuò)建的一種重要方式和趨勢(shì)。對(duì)普洛斯來(lái)說(shuō),不需要直接干預(yù)客戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)的改造工作,而是選擇基于一些通用的物流功能進(jìn)行定制化改造。這種定制化改造包括整體定制化和局部定制化兩種方式。
二是加工功能。除了儲(chǔ)存、分揀外,增加加工區(qū)域和功能配套。對(duì)終端商品服務(wù)和包括分裝、組合等在內(nèi)的加工需求,決定了對(duì)物流中心功能進(jìn)一步改擴(kuò)建的方向。
三是多溫區(qū)。從溫度需求來(lái)看,冷鏈物流中心的多溫區(qū)模式是一種重要的發(fā)展趨勢(shì)。
四是自動(dòng)化。自動(dòng)化、半自動(dòng)化和人工智能物流裝備,在合理應(yīng)用的前提下,能有效提升物流中心及倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率,降低綜合成本,也是未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
五是單元化。即采用單元化物流載存設(shè)備,在物流中心及倉(cāng)庫(kù)空間、設(shè)備等趨于大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的情況下,可以實(shí)現(xiàn)貨物的無(wú)縫轉(zhuǎn)場(chǎng),提高效率,降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本。
六是兼容性。由于物流中心及倉(cāng)庫(kù)實(shí)質(zhì)是多種技術(shù)、裝備設(shè)施、人員和建筑體間的協(xié)同作業(yè)空間,因此各種元素的兼容性協(xié)同應(yīng)用是有效提升物流中心使用價(jià)值的重要體現(xiàn),也是改擴(kuò)建的關(guān)鍵內(nèi)容之一。
記者:請(qǐng)您結(jié)合具體的業(yè)務(wù)需求,闡述物流中心改擴(kuò)建的方案規(guī)劃與實(shí)施要點(diǎn)。
王沁:以醫(yī)藥庫(kù)的改造為例,首先要充分了解國(guó)內(nèi)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)名目繁多的質(zhì)量管理規(guī)范和認(rèn)證體系,醫(yī)藥質(zhì)量的管理認(rèn)證體系在涉及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方面有著非常嚴(yán)格的法定標(biāo)準(zhǔn),如醫(yī)藥商業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)需要遵守GSP標(biāo)準(zhǔn)。
其次從技術(shù)角度,需保障不同藥品存儲(chǔ)于不同的溫濕度環(huán)境中,以此保障藥品的安全,這樣就引發(fā)了溫濕度管控技術(shù)的全面應(yīng)用,同時(shí)保溫技術(shù)的應(yīng)用也是推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的重要因素。
第三,根據(jù)客戶的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)來(lái)調(diào)整改造方向與結(jié)構(gòu),如:F2B、B2B和B2C的經(jīng)營(yíng)模式將決定了物流中心的作業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)。
第四,根據(jù)客戶的經(jīng)營(yíng)品種對(duì)儲(chǔ)存要求的差異來(lái)設(shè)計(jì)改擴(kuò)建的平面布局,如:串味藥品、有毒藥品、放射藥品、精神麻醉藥品、中草藥和飲片等等。
而對(duì)于冷鏈類(lèi)物流中心,也要根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)類(lèi)型和儲(chǔ)存商品的差異要求,對(duì)物流中心的改擴(kuò)建提出不同的解決方案。