80年代的玩家大多應該都記得還記得FC游戲機上的經典合作通送游戲—聯合大作戰(zhàn)（中東戰(zhàn)爭），玩家可以分飾飛機與吉普車兩種角色進行作戰(zhàn)。而今，派諾特的Minidrones系列同時推出了Jumping Night和Airborne Night兩款遙控機器人，陸空同時進發(fā)，為玩家們帶來更多的玩樂。

全地形、全天候的Jumping Night

Jumping Night的中文全稱應該是派諾特夜行彈跳第二代迷你搖控車，至此，Jumping系列就包含了普通版的Jumping和具備夜視功能的Night版本，以及最高時速可爆發(fā)至13公里/小時的Race版本。熟悉Jumping的用戶應該知道，它不僅可以做滾動、疾馳、Z字前進轉圈和急轉彎等動作。當然，名為Jumping，自然也可完成彈跳動作，最高可達80cm高度，并且始終都能保持兩輪著地狀態(tài)；為了兼顧彈跳穩(wěn)定性和行駛時的通過性，Jumping的車輪可以展開或收縮，無疑便是搖控車中的越野車型。

Night版則是在普通版本的基礎上加裝了兩個高亮度LED燈，并且可以調節(jié)光線強度，以適應用不同照度需求。而當我們將搖控車舉起之后，LED燈便會變紅，從而顯示跳躍模式已取消（用于保護使用者的安全）。之所以有這樣的設計，是因為滿足其廣角攝像頭的拍攝需求，它不僅可以通過 FreeFlight 3軟件與智能手機相連，實現監(jiān)控與拍攝（內置4GB內存用于存儲視頻），還可利用“公路地圖”功能，設置包含一系列特技動作、音效和光效，并通過線路設置，讓搖控車在預設線路上前進。

用手掌控的戰(zhàn)斗機Airborne Night

與Jumping類似，Airborne也推出了普通版、Night和Cargo三個版本，普通版本的Airborne便可在FreeFlight 3軟件中輕松做出翻轉和回旋等高難度動作，這對于一款娛樂型無人機而言，是難以想像的事情。雖然這款無人機非常小巧，但其最高飛行時速依舊可達到18公里/小時。為了照顧玩家的安全性，Airborne加裝了環(huán)狀護翼，可以保護螺旋槳與使用者安全。另外，該機的易用性也充分照顧了初級用戶需求，用戶可選擇自由飛行和拍攝我的無人機兩大模式，前者可以使用take off一鍵起飛和一鍵降落，起飛后飛行器會穩(wěn)定懸停，等候用戶的操控指令。在電量過低時候，飛行APP會自動啟動保護機制，在電量不足時則不會執(zhí)行起飛命令。

Night版本同樣加裝了兩個可調節(jié)亮度的led大燈，夜間飛行時候，可作為機頭辨識了標志。雖然Airborne Night的LED燈并不能在拍攝中起到太多的照明作用—該機的攝像頭位于機身底部、金屬網狀的超身波發(fā)射器旁邊，該攝像頭僅支持拍照、不支持攝像，不能不說是一個遺憾。作為一款入門級別的無人機，Airborne Night的不論在易用性還是穩(wěn)定的飛行姿態(tài)上均超越了同類的mini飛行器，用戶可以借其實現空中的自拍，而續(xù)航上，則可通過多購幾塊550mAh的通用電池即可解決。