10月初，印度最大電商平臺Flipkart的創(chuàng)始人Sachin 和 Binny Bansal做了件有點(diǎn)“瘋狂”的小事——變身快遞員為用戶送包裹。

Binny選擇的配送區(qū)域?yàn)榘嗉恿_爾，Sachin回到自己的家鄉(xiāng)昌迪加爾，第一個(gè)包裹交付給一個(gè)空軍軍士，他還遇到了第一次網(wǎng)購的用戶。Binny則在高鐵旁得到他的第一個(gè)用戶好評。這件瘋狂的小事早已有了中國范本，2014年京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就在自家店慶大促時(shí)當(dāng)了一回快遞員。

事實(shí)上，印度電商的玩法處處都能在中國找到模板，包括“雙11”購物節(jié)。2014年，F(xiàn)lipkart在印度最重要的節(jié)日——排燈節(jié)期間打造了年度購物節(jié)（Big Billion Day，以下簡稱BBD），隨著Amazon India的跟進(jìn)以及Snapdeal的積極參與，BBD在三年時(shí)間里迅速發(fā)展成堪比中國“雙11”的電商購物節(jié)。

在今年為期5天的BBD中，印度排名前三的電商平臺Flipkart、Amazon India和Snapdeal可謂收獲頗豐，F(xiàn)lipkart完成1550萬單生意，10月3日當(dāng)天銷售額達(dá)2.1億美元，創(chuàng)造了印度電商領(lǐng)域的單日銷售紀(jì)錄;整個(gè)印度電商行業(yè)10月的營業(yè)額有望達(dá)到15-17億美元。

10分鐘，40寸大電視賣出一年的量

“9月28日是最后一批貨入庫的日子，之后倉庫就要重新分配。我們大部分產(chǎn)品都是本土制造，產(chǎn)品直接從品牌商的廠房拉到我們倉庫就行。我們也會進(jìn)口一些產(chǎn)品。所以整個(gè)早上我都要打電話，搞清楚貨到哪兒了?！边^去四周，F(xiàn)lipkart大家電事業(yè)部負(fù)責(zé)人一直忙著打電話，他得催著供應(yīng)商和品牌商在購物節(jié)大戰(zhàn)打響之前把貨送到Flipkart的倉庫。

這一次購物節(jié)，F(xiàn)lipkart的策略是主打電子類產(chǎn)品，該平臺給出的理由是洗衣粉、調(diào)味料、小百貨等商品任何時(shí)間都可以促銷，而排燈節(jié)期間印度消費(fèi)者最有可能購買電視、手機(jī)等大額商品。數(shù)據(jù)顯示，目前印度平均每月只有不到8%的大型家電通過線上售出。

銷量佐證了Flipkart的判斷。購物節(jié)開始的前10分鐘，該平臺賣出的蘋果手表是過去一個(gè)月線上線下銷量的總和，40寸以上電視銷量是2015年電視銷量的總和。有咨詢公司表示，此類購物行為至少要再等8-12個(gè)月，F(xiàn)lipkart可謂把握了良機(jī)。

印度電商三大巨頭中，F(xiàn)lipkart表現(xiàn)最好。數(shù)據(jù)顯示，該公司在購物節(jié)的營業(yè)額達(dá)300億盧比（約30億人民幣），比去年增加100億盧比。

其他兩大電商也收獲頗豐。Amazon India促銷季的交易數(shù)雖然未超過Flipkart，但十分接近，交易總數(shù)為1500萬筆，這一數(shù)字已是去年同期的3倍。該平臺在排燈節(jié)期間最暢銷的商品主要集中在智能手機(jī)、時(shí)尚、日用品等領(lǐng)域。值得注意的是，Amazon India在購物節(jié)開始的12小時(shí)內(nèi)獲得10億次點(diǎn)擊率，新用戶數(shù)增長5倍，65%的訂單來自二線城市，三線城市的訂單也增加了30倍。這些數(shù)字意味著Amazon India在開發(fā)二三線城市方面進(jìn)步飛快，為其未來發(fā)展提供了保障。

這些增長的數(shù)據(jù)對印度本土電商來說，是一個(gè)很大的威脅。2013年亞馬遜推出印度站時(shí)，貝佐斯曾聲稱要以任何代價(jià)贏得印度市場，并砸了幾十億美元，比Flipkart和Snapdeal的總?cè)谫Y金額還高。

不過，F(xiàn)lipkart在購物節(jié)的良好表現(xiàn)提振了自身以及投資人的信心。印度媒體指出， Flipkart已經(jīng)提出總額5-10億美元的新一輪融資，最大投資方老虎資本可能會在本輪融資中扮演重要角色。Snapdeal也穩(wěn)住行業(yè)第三把交椅，銷售額達(dá)1100萬筆，還獲得了大量新用戶，其中女性消費(fèi)者數(shù)量上升40%。

5日、6日、7日達(dá)

看似和中國的雙11一樣繁榮，但印度電商還有很多不成熟的地方。2014年購物節(jié)期間，F(xiàn)lipkart的手機(jī)App就曾因?yàn)槿鄙倩A(chǔ)架構(gòu)的支撐，難以承受大規(guī)模的線上交易致使系統(tǒng)崩潰。最后，F(xiàn)lipkart創(chuàng)始人Sachin和Binny不得不向消費(fèi)者們發(fā)布道歉信。

此外，由于電子支付基礎(chǔ)設(shè)施不發(fā)達(dá)，印度電商大約有60%的訂單都是貨到付款，退貨率高達(dá)18%-20%。

物流也是制約電商發(fā)展的重大要素。印度最大的兩個(gè)電商Flipkart和Amazon都自建物流，Amazon India目前有27個(gè)配送中心（總面積250萬平方英尺），并聯(lián)合12500個(gè)本地零售店來做終端節(jié)點(diǎn)，提供4公里內(nèi)的配送。Flipkart則有18個(gè)配送中心、3萬配送員。

由于印度沒有中國一樣對外資快遞企業(yè)嚴(yán)格管制，DHL、Fedex在該地皆占有一定份額。在印度本土快遞企業(yè)中，除印度郵政建立于70年代，其余大多數(shù)創(chuàng)建于90年代。此外，印度近年來也出現(xiàn)了Delhivery、Ekart和Gojavas等提供解決方案的物流企業(yè)：其中Delhivery是印度最大的初創(chuàng)電商物流企業(yè)之一，擁有16個(gè)配送中心、總面積超百萬英尺，每日可處理百萬訂單，還投資了最后一公里配送商Opinio和Parcelled。

盡管如此，印度電商的送貨速度依然考驗(yàn)人們的耐心。PWC和 RedSeer Consultants在今年5月做過一次調(diào)研，稱Snapdeal在大都市可實(shí)現(xiàn)5日達(dá)，而Flipkart和亞馬遜的時(shí)效平均為6.5天;在二線城市Snapdeal可以完成6天交貨，后兩者分別是6.88天和8.17天。

和中國類似，物流難題卡在了最后一公里。雖然有很多包裹實(shí)現(xiàn)空運(yùn)發(fā)貨，但由于缺乏地面基礎(chǔ)設(shè)施，最后一公里還要靠兩輪、三輪車，最終貨物到手的速度自然要慢上許多。

停在辦公樓入口處的救護(hù)車

盡管印度電商平臺的促銷打折以及燒錢模式廣被各界指責(zé)，但在很大程度上“倒逼”印度電商進(jìn)入極速狂飆時(shí)期。

班加羅爾Cessna商業(yè)園區(qū)，每到排燈節(jié)促銷季前后，一輛救護(hù)車會停在Flipkart特別辦事處的辦公樓入口處，這是為超負(fù)荷工作的員工準(zhǔn)備的。

在2015年的購物節(jié)，超過1000名產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)工程團(tuán)隊(duì)成員在此通宵奮戰(zhàn)。Flipkart的首席技術(shù)官、首席產(chǎn)品官、首席商務(wù)官五天的平均睡眠總量不到15小時(shí)。他們的戰(zhàn)果是讓Flipkart手機(jī)App占用內(nèi)存減少一半至10MB，穩(wěn)定的基礎(chǔ)架構(gòu)使購物過程中軟件崩潰的可能性降低到0.5%。

在印度，大多數(shù)用戶都不會在筆記本電腦或臺式機(jī)上進(jìn)行購物。這就要求你必須將業(yè)務(wù)集中于手機(jī)客戶端。“我們將印度最大規(guī)模的電商業(yè)務(wù)集中在一個(gè)10MB大小的App上，這是Flipkart的重大嘗試之一，同時(shí)也是印度交給世界的答卷?！笔紫夹g(shù)官Peeyush說。這也是購物節(jié)給印度電商帶來的影響。

各大電商在今年的促銷季努力表現(xiàn)出更多誠意。因?yàn)橛《榷鄶?shù)消費(fèi)者得不到銀行的金融服務(wù)， 為了給消費(fèi)者帶來更多支付選擇，電商平臺和銀行、金融機(jī)構(gòu)合作為消費(fèi)者提供現(xiàn)金返還、以舊換新、無息分期等多種支付方式。這些服務(wù)都直接提高了印度電商產(chǎn)業(yè)的金融服務(wù)能力。比如Snapdeal稱5成以上用戶選擇其金牌會員服務(wù)，通過信用卡、借記卡、網(wǎng)上銀行和FreeCharge支付，能夠包郵。通過消費(fèi)金融的優(yōu)惠措施，Snapdeal和Flipkart在促銷季都降低了貨到付款比例，且在8000-10000盧比的訂單中效果顯著。

物流方面各大電商早已做好準(zhǔn)備，提升倉儲和運(yùn)送能力。以Snapdeal為例，該平臺在促銷季提供7X24小時(shí)客戶服務(wù)和收單后一個(gè)工作日發(fā)貨，并已部分實(shí)現(xiàn)接單后一分鐘內(nèi)發(fā)貨。很多物流方面的難點(diǎn)都因?yàn)榕艧艄?jié)得到改善，各平臺和物流公司、地方商店的合作更加順暢，很多過去無法到達(dá)的二三線城市也不再是難題。物流領(lǐng)域也有創(chuàng)新，比如Flipkart在孟買用達(dá)巴瓦拉的送餐員送包裹。

偷著樂的中國企業(yè)

伴隨著印度剁手黨們的狂歡，最高興的恐怕要數(shù)小米科技的董事長雷軍了。

本屆印度購物節(jié)，智能手機(jī)在所有電商平臺都很熱銷。Snapdeal方面表示，促銷季開始的前8小時(shí)賣出10萬部手機(jī)，平均每分鐘200部。亞馬遜在促銷季的手機(jī)銷量是平時(shí)的5倍，而Flipkart在促銷季開始的第一個(gè)小時(shí)平均每分鐘賣出100部手機(jī)。

智能手機(jī)在促銷季大賣，小米則成了最大贏家。小米方面表示，排燈節(jié)促銷季開始的三天里共賣出50萬部手機(jī)，紅米3是Flipkart銷量最高的手機(jī)，紅米Note3則是Amazon India平臺銷量最高的手機(jī)。此外，Amazon India平臺銷量最高的6款電子產(chǎn)品中小米占了4款。如此輝煌的銷售戰(zhàn)績，不枉雷軍在小米2015年的印度發(fā)布會現(xiàn)場秀得一段英文演講。雖然這段演講在國內(nèi)成為“笑料”，但在印度卻博得不少用戶的好感。

除小米外，樂視銷量也不俗。購物節(jié)期間樂視賣出了20萬部超級手機(jī)和1300臺樂視超級電視。其中，Le2和LeMax2手機(jī)是Flipkart平臺上銷量最大的手機(jī)之一。

躺著數(shù)錢的還有“雙11”的創(chuàng)造者馬云。2015年9月，阿里巴巴和子公司螞蟻金服入股印度電商Paytm，并成為其最大股東;隨后，阿里又以2億美元入股印度電商Snapdeal，獲得4.1%股份。有消息稱，阿里還將入股印度最大電商Flipkart。剁手黨們的欲望無止境，“雙11”發(fā)展為國際性節(jié)日似乎指日可待。