【適用話題】法治 文明 珍惜生命 權(quán)利與自由

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新華社2016年8月20日?qǐng)?bào)道，為治理電動(dòng)車行駛機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈、逆行等交通違法行為，三亞交警創(chuàng)新舉措，抽調(diào)精干警力成立專門整治小分隊(duì)，通過視頻監(jiān)控、對(duì)講機(jī)通報(bào)、便衣跟蹤等多種方式發(fā)現(xiàn)、鎖定闖紅燈等涉嫌違法行為的人，并前往其家中組織其全家人、單位同事集中學(xué)習(xí)交通安全相關(guān)知識(shí)，讓違法者認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤。“一人闖紅燈，全家學(xué)交規(guī)”，該做法經(jīng)媒體報(bào)道后瞬間引發(fā)人們熱議。多數(shù)網(wǎng)友表示支持，認(rèn)為用這種“連坐”的方式，能夠教育違法者及其家人，同時(shí)也能警醒更多的人遵規(guī)守法；但不少質(zhì)疑者、批評(píng)者認(rèn)為這種做法有悖于現(xiàn)代“罪責(zé)自負(fù)”的法治理念；相關(guān)專家則認(rèn)為對(duì)其家人進(jìn)行道路交通安全教育不是行政處罰，不存在所謂“連坐”的問題，但從行政法角度來看，“便衣執(zhí)法”、曝光式執(zhí)法以及程序的合法性面臨質(zhì)疑。

素材聚焦 交警支隊(duì)：執(zhí)法有依據(jù)

據(jù)三亞市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長陳魯南介紹，采取該做法的動(dòng)機(jī)是治理電動(dòng)車亂行闖紅燈這個(gè)“老大難”問題。現(xiàn)實(shí)的困境是：一方面，對(duì)闖紅燈違法行為應(yīng)該處罰；另一方面，依據(jù)公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第七十三條規(guī)定，“除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對(duì)公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅外，交通警察不得駕駛機(jī)動(dòng)車追緝”。所以實(shí)行便衣警察跟蹤闖紅燈人到家的做法，是希望以此破解“老大難”問題。面對(duì)公眾對(duì)該行為是不是違法的質(zhì)疑，陳魯南回應(yīng)道，交警隊(duì)在執(zhí)法過程中并沒有強(qiáng)制讓家人和單位同事學(xué)習(xí)，而是將宣傳單頁、展板放在顯著位置，號(hào)召大家學(xué)習(xí)。

【考場仿真試題】針對(duì)三亞交警“一人闖紅燈，全家學(xué)交規(guī)”這種做法，你有什么看法？請(qǐng)據(jù)此寫一篇150字左右的微評(píng)論。

【范文示例】為治理電動(dòng)車闖紅燈行為，三亞交警可謂煞費(fèi)苦心，不辭辛苦采取跟蹤違法者到家中并組織家人共同學(xué)習(xí)的“連坐”方式，可以說是權(quán)衡之后的無奈之選。這種情況的發(fā)生，不正是因?yàn)閷覍野l(fā)生的各種違反交規(guī)的現(xiàn)象嗎？如果我們都能遵守交規(guī)、嚴(yán)于律己，那樣既保證了自己的安全出行，也方便了廣大交警，何樂而不為呢？