李立群

摘要：文章介紹了密集型存儲立庫由巷道堆垛機(jī)（子母車）、穿梭板及穿梭式貨架組成，并以梅州卷煙廠為例，用現(xiàn)代物流理念借助密集型存儲立庫改造梅州卷煙廠現(xiàn)有落后的成品平庫，同時對卷煙廠成品物流進(jìn)行優(yōu)化，打造自動化的現(xiàn)代倉庫，實(shí)現(xiàn)降低時間和人工成本，大幅度提高工作效率。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；卷煙廠；成品倉儲；密集型存儲立庫；現(xiàn)代倉庫 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TP27 文章編號：1009-2374（2016）27-0043-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.27.020

1 概述

自2008年以來，國內(nèi)企業(yè)的人力成本逐步攀升，小部分勞動密集型企業(yè)紛紛出現(xiàn)倒閉潮或轉(zhuǎn)到越南、菲律賓等人力成本較低的國家，大部分企業(yè)都面臨著物流升級及其設(shè)備改進(jìn)是改變這一狀況的必然趨勢，特別是近年來出臺多項政策扶持國內(nèi)各企業(yè)的物流裝備的升級改造，以提高各企業(yè)的競爭力，穩(wěn)定國內(nèi)市場的同時走出國門，打入國外市場。本文主要以發(fā)展與改革中梅州卷煙廠為例（其代表國內(nèi)70%的中型煙廠），并基于現(xiàn)代物流理念，對其成品倉及周邊物流系統(tǒng)改造進(jìn)行研究，目的是實(shí)現(xiàn)對卷煙廠成品物流的優(yōu)化，打造自動化的現(xiàn)代倉庫，實(shí)現(xiàn)降低時間和人工成本，大幅度提高工作效率。

2 文獻(xiàn)綜述

2.1 查找參考文獻(xiàn)情況

在對選題明確的基礎(chǔ)上，筆者查閱了近年來有關(guān)煙草物流的期刊文獻(xiàn)，其中2014年第5期的《物流工程與管理》中由闕錦灃發(fā)表的論文《基于供應(yīng)鏈角度探討煙草物流管理》、2014年第19期和第20期合刊的《中國科技信息》中由王慶斌發(fā)表的論文《我國煙草物流研究現(xiàn)狀與熱點(diǎn)》、2015年第1期的《物流工程與管理》中由葉宗強(qiáng)等作者發(fā)表的論文《大數(shù)據(jù)背景下的煙草物流決策支持系統(tǒng)研究》等都探討了現(xiàn)階段我國煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀和改造的重點(diǎn)，其作為論文大背景的理論支持，對于評價論文的選題的現(xiàn)實(shí)意義和價值具有指導(dǎo)作用。此外，筆者查閱了網(wǎng)絡(luò)資料，如煙草在線、道客巴巴等文字資料，通過實(shí)地考察的了解以及咨詢卷煙廠成品倉庫相關(guān)負(fù)責(zé)人、借閱相關(guān)文件的結(jié)果，寫成下文。

2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀

煙草行業(yè)很特殊。由于煙草是具有高價值、高利潤的產(chǎn)品，儲存保管條件復(fù)雜，煙草從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)都必須由國家嚴(yán)格把控，市場要求高，且煙草企業(yè)是特殊的國有企業(yè)，煙草銷售具有專買專賣性和壟斷性，不能進(jìn)行市場的自由競爭，國家也嚴(yán)令禁止未授權(quán)的非法買賣，包括各卷煙廠每天的產(chǎn)能均嚴(yán)格按國家要求生產(chǎn)，在未收到生產(chǎn)號的情況下不允許各卷煙廠提前生產(chǎn)各品牌產(chǎn)品，煙草物流的建設(shè)也必須依照國家的政策和財政支持來逐步進(jìn)行項目改造，在政策流程、財政預(yù)算的種種規(guī)定限制下，對于卷煙廠的成品物流改造必須基于企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作情況來尋求解決方案，也因此尋求國內(nèi)其他煙草相關(guān)企業(yè)的經(jīng)驗借鑒和煙草人在物流方面的理論研究更具有實(shí)際借鑒意義。

現(xiàn)階段隨著煙草企業(yè)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上電商平臺交易，各企業(yè)近年的卷煙產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)前所未有的高峰，對物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)承載力要求大幅提高，現(xiàn)有的企業(yè)落后的物流系統(tǒng)設(shè)計很難適應(yīng)瞬息萬變的現(xiàn)代流通社會，物流系統(tǒng)更新?lián)Q代迫在眉睫。換言之，本文的選題的研究目的——采用現(xiàn)代物流理念改造卷煙廠成品倉物流系統(tǒng)使其實(shí)現(xiàn)精益化，恰好迎合了國內(nèi)煙草物流的發(fā)展動向和需求。

3 什么是密集型存儲立庫

3.1 密集型立庫的概念

密集型立庫為可密集型存儲的立體倉庫，其主要由軌道式存儲貨架、子母車或穿梭小車+堆垛機(jī)、WMS倉庫管理系統(tǒng)、WCS控制系統(tǒng)及識別系統(tǒng)組成，較之常規(guī)的立庫增加了穿梭小車及子母車的概念，另外將常規(guī)立庫的擱板式存儲貨架改為軌道式存儲貨架，其在舊有自動化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)上大大提高了存儲量，較舊有存儲方式在相同倉庫下可多存儲60%托盤，該類型倉庫現(xiàn)已在冷庫、飲料、煙草及紙業(yè)等行業(yè)使用。

3.2 什么情況下適合建設(shè)密集型立庫

密集型立庫最早是應(yīng)用在食品飲料行業(yè)，例如可口可樂、統(tǒng)一食品等，其具有的特點(diǎn)是：品牌品種相對不大，單位面積存儲量高，并不要求每個托盤位可任意存取。

4 煙草倉庫物流系統(tǒng)現(xiàn)狀介紹

4.1 我國煙草倉庫物流系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展方向

煙草行業(yè)成品倉庫過去均以多層地面存儲為主，每層建筑高度一般都不超過6米，且廠房內(nèi)建筑立柱橫梁等較為密集，在不建設(shè)新倉庫的情況下，想要在現(xiàn)狀態(tài)加大存儲量確實(shí)不易，多層貨架很難達(dá)到理想的效果，各種自動化設(shè)備也不是非常適用，即使用效果也不明顯?，F(xiàn)成品倉庫設(shè)備極為低端，多數(shù)用手工搬運(yùn)小推車操作、手動叉車、手工式掃碼低端技術(shù)造成企業(yè)成本一半以上浪費(fèi)在人工成本上。

現(xiàn)代煙草倉庫物流系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)行業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵，其中的自動化立體倉庫是其卷煙生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動化物流系統(tǒng)中一個重要的組成部分。國內(nèi)的許多卷煙廠已經(jīng)開始在多個生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中應(yīng)用了自動化的立體倉庫，如在制絲車間采用了立體式的倉庫進(jìn)行自動配料以供給制絲生產(chǎn)線；在其卷接包車間采用了自動化立體倉庫供給包裝的輔料以及運(yùn)送成品；自動化成品倉庫在多個大型卷煙廠投入使用，為梅州卷煙廠制定合理的可實(shí)施的自動化立體倉庫必須對其倉庫及內(nèi)部流程進(jìn)行合理分析。

4.2 梅州卷煙廠企業(yè)現(xiàn)狀及成品倉庫問題介紹

梅州卷煙廠隸屬廣東中煙的下屬生產(chǎn)廠，自從2003年梅州卷煙廠實(shí)施全面整合改造后，該廠進(jìn)入歷史上發(fā)展速度最快、創(chuàng)造業(yè)績最輝煌的十年，從2002年銷售產(chǎn)值10億元、稅收不足5億元的相對落后狀況，迅速發(fā)展至2013年銷售產(chǎn)值70.6億元、稅收42.8億元。

梅州卷煙廠雖發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，但由于物流路線未有統(tǒng)一的規(guī)劃，技改投入不足，倉儲設(shè)備落后，目前聯(lián)合工房建于20世紀(jì)末，因原整體行業(yè)物流自動化水平不高，主要是按人工作業(yè)方式而建，目前廠內(nèi)的倉儲物流仍停留在20世紀(jì)80年代末期的水平，材料、成品的周轉(zhuǎn)運(yùn)送主要靠人力板車進(jìn)行，倉儲運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用大、流通成本過高且重復(fù)搬運(yùn)等環(huán)節(jié)很多，人力成本非常高。而且現(xiàn)有的卷煙成品倉庫是在原有二層廠房屋頂改建的，樓面荷載標(biāo)準(zhǔn)低，隨著產(chǎn)量、品種的增加，所需原輔材料的使用量的增大，廠內(nèi)隨處可見人流、物流交叉穿梭混雜，且存在較大的安全隱患；件箱的存儲要求本來就高，重復(fù)的搬運(yùn)而產(chǎn)生的磕碰使成品件箱破損率長時間居高不少，倉庫內(nèi)已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足件煙倉儲規(guī)范與供應(yīng)鏈物流發(fā)展要求，不能滿足廣東中煙現(xiàn)代化需要，也嚴(yán)重制約了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，改革之路已迫在眉睫。

5 如何實(shí)現(xiàn)梅州卷煙廠成品倉儲的自動化及信息化

5.1 梅州卷煙廠成品倉的現(xiàn)狀分析

倉儲管理理念落后，出入庫均沒有合理性、及時性，周轉(zhuǎn)效率低，這與落后的管理理念有很大聯(lián)系，必須轉(zhuǎn)變管理理念。

為了適應(yīng)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，梅州卷煙廠必須解決成品倉物流輸送成本高、周轉(zhuǎn)慢、效率低的問題。

要解決這些問題首先就要更新落后的倉儲設(shè)備設(shè)施，引入自動化存儲倉庫及倉儲管理信息化系統(tǒng)。

5.2 建立自動化存儲倉庫

對于梅州卷煙廠的現(xiàn)狀來說，建立自動化存儲倉庫成為必然時，我們可引入密集型存儲倉庫。

從密集型存儲方式可以看出前面幾種方式除貨架不同外，均有堆垛機(jī)這一設(shè)備為存取手段，堆垛機(jī)適應(yīng)高架庫，6層及以上，10多層或更多，往往在新建庫內(nèi)使用，對于舊有的倉庫改造沒有太多意義。

我們明白如果應(yīng)用傳統(tǒng)的堆垛概念的存儲要求對于現(xiàn)有倉庫來說得不到任何改善，這里我們引入歐洲最先進(jìn)的理念——可對現(xiàn)有倉庫很快提高存儲能力的子母車存儲系統(tǒng)，母車代替堆垛機(jī)的工作，但其結(jié)構(gòu)輕巧簡單，對地基要求也不高，空間利用率高，子車將托盤送到指定點(diǎn)，引用了子母車的技術(shù)后，并配以軌道式存儲貨架；該方式較舊有地面存儲方式在相同倉庫下，相同地面面積可多存儲60%托盤，同時在6米的空間內(nèi)能完成達(dá)到3層的存儲能力，即可以在現(xiàn)在倉庫改造，適應(yīng)舊有廠房的多結(jié)構(gòu)，又能大大提高存儲能力，還能實(shí)現(xiàn)自動化存儲，引入信息化系統(tǒng)，且不影響現(xiàn)有生產(chǎn)模式，造價還低，幾乎是為我們這類企業(yè)量身定制的。

5.3 建立信息化系統(tǒng)

建立信息化系統(tǒng)對于自動化倉庫來說，即引入WMS自動化倉儲管理系統(tǒng)，其建立的前提條件，自動化存儲系統(tǒng)我們已經(jīng)確定可以引入子母車類密集型倉庫，同時再將行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（ERP）與WMS倉儲管理系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，將出庫產(chǎn)品信息存儲在系統(tǒng)中，把信息資訊行業(yè)供應(yīng)鏈供所有用戶共享，所有出庫可采用遠(yuǎn)程控制方式進(jìn)行，無需現(xiàn)場操作，且與托盤RFID系統(tǒng)組網(wǎng)，再輔以入庫系統(tǒng)時托盤RFID系統(tǒng)與成品件煙條碼系統(tǒng)綁定，即可實(shí)現(xiàn)任何條包煙從生產(chǎn)到裝箱碼垛，再到入庫出庫，再到分拆配送到各門店，最終實(shí)現(xiàn)整個產(chǎn)品線的從生產(chǎn)到銷售的全產(chǎn)品鏈的系統(tǒng)追溯，對整個煙草事業(yè)的產(chǎn)品打假防假起到至關(guān)重要的作用。

總之，梅州卷煙廠如果加大技術(shù)改造的力度，確?，F(xiàn)代化物流相關(guān)技術(shù)在倉庫管理過程中的貫徹與落實(shí)，使其切實(shí)為企業(yè)物流管理提供便利，必然促進(jìn)整個企業(yè)或公司及至整個煙草物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作，提高效益，使其在當(dāng)今激烈的市場競爭中處于領(lǐng)先地位。

6 結(jié)語

本文以梅州卷煙廠為例對卷煙廠的成品倉儲的優(yōu)化進(jìn)行了探討。通過分析和論證，說明密集型存儲立庫在中小型煙廠的建設(shè)是切實(shí)可行、完全適合的，也符合國家及煙草行業(yè)的長期發(fā)展規(guī)劃。煙廠自動化存儲系統(tǒng)及信息化是煙草行業(yè)步入現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志，它能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜信息化的快速處理，對于生產(chǎn)的過程進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)時間成本、人工成本的降低以及工作效率和存儲要求的提高，同時能追溯系統(tǒng)生產(chǎn)及存儲這一重要環(huán)節(jié)。

參考文獻(xiàn)

[1] 葉宗強(qiáng)，仝新順，秦小康.大數(shù)據(jù)背景下的煙草物流 決策支持系統(tǒng)研究[J].物流工程與管理，2015，（1）.

[2] 闕錦灃.基于供應(yīng)鏈角度探討煙草物流管理物流工程 與管理[J].物流工程與管理，2014，（5）.

[3] 王慶斌.我國煙草物流研究現(xiàn)狀與熱點(diǎn)[J].中國科技 信息，2014，（19）.

（責(zé)任編輯：蔣建華）