文/ 王建業(yè)
新商業(yè)新格局 上海商圈創(chuàng)新
文/ 王建業(yè)
五角場(chǎng)商圈
傳統(tǒng)商圈依然強(qiáng)大:南京東路、小陸家嘴-張楊路和南京西路商圈領(lǐng)跑全市。
新興商圈快速崛起:五角場(chǎng)、大寧、世博、長(zhǎng)寧等后起之秀正在縮小與傳統(tǒng)商圈的差距。
上海商業(yè)魅力源之市商發(fā)達(dá),商圈輻射范圍廣,布局相對(duì)合理。根據(jù)《上海市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃(2013-2020)》,上海各級(jí)商圈共35個(gè),而上海編入十三五的市級(jí)商圈15個(gè)。
復(fù)旦大學(xué)城市發(fā)展研究院制作出了一份《上海市商圈活力指數(shù)月報(bào)》,針對(duì)上海28個(gè)商圈軌交人流數(shù)據(jù)、手機(jī)信息數(shù)據(jù)、Pos機(jī)刷卡數(shù)據(jù)等的挖掘與分析,結(jié)論是:傳統(tǒng)商圈依然強(qiáng)大,南京東路、小陸家嘴-張楊路和南京西路商圈領(lǐng)跑全市。新興商圈快速崛起,包括五角場(chǎng)、大寧、世博、長(zhǎng)寧等后起之秀正在縮小與傳統(tǒng)商圈的差距。
區(qū)位條件優(yōu)越、軌道交通配套完善、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度較高的地區(qū),商圈的人流量明顯較大,物業(yè)價(jià)格較高,空置率較低。隨著真如、虹橋商務(wù)區(qū)、徐匯濱江、楊浦濱江、蘇河灣等商圈的陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)和投入運(yùn)營(yíng),未來(lái)上海市的商圈格局會(huì)發(fā)生新的變化。
商圈人流指數(shù)最高的是“南京東路”,依次是“小陸家嘴-張楊路“、”南京西路”、“中山公園“、”徐家匯“、”淮海中路“等。各大商圈的人流狀況分化明顯,盡管五角場(chǎng)、大寧等新興商圈快速崛起,但就人流而言,仍與傳統(tǒng)商圈有一定差距。
而南京西路商圈的物業(yè)指數(shù)列為上海商圈之最,徐家匯商圈的消費(fèi)指數(shù)偏低,豫園商圈的人流指數(shù)和消費(fèi)指數(shù)均偏低。
近年來(lái),因?yàn)榉N種原因,特別是網(wǎng)購(gòu)直銷(xiāo)方式的沖擊,能應(yīng)對(duì)自如的市商不多,市商旺,商圈旺。做為市商平臺(tái)的商圈,如何在新商業(yè)環(huán)境下,做好市商”母雞“,已然是嚴(yán)峻課題。上海的徐家匯、南京西路、淮海中路、五角場(chǎng)等核心商圈均在不斷探索轉(zhuǎn)型路徑。“互聯(lián)網(wǎng)+”為商圈轉(zhuǎn)型“插上翅膀”,它們通過(guò)各類(lèi)資源的整合共享、線(xiàn)上線(xiàn)下的互動(dòng)等,竭力使商圈的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)獲得一個(gè)飛躍式實(shí)質(zhì)性提升。上海商業(yè)必然是全國(guó)商業(yè)的排頭兵。智慧商圈建設(shè)是商業(yè)轉(zhuǎn)型大勢(shì)所趨,上海必須抓住機(jī)遇,為智慧商圈建設(shè)和商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作出示范。
浦東張楊路
南京東路
如何轉(zhuǎn)型?目前所探索性的智慧商圈項(xiàng)目,還局限于消費(fèi)者通過(guò)WIFI輕應(yīng)用,以微信公眾號(hào)及APP等入口,實(shí)現(xiàn)與商戶(hù)、其他消費(fèi)者之間的互動(dòng),提高購(gòu)物的便捷性、舒適度?,F(xiàn)已可實(shí)現(xiàn);逛街時(shí),只需用你的手機(jī)就可隨時(shí)定位顯示當(dāng)前位置、找到目標(biāo)商戶(hù);購(gòu)物時(shí),只需用你的手機(jī)就可即時(shí)獲取商戶(hù)信息,電子優(yōu)惠券,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付;停車(chē)時(shí),也只需用你的手機(jī)通過(guò)智能導(dǎo)流系統(tǒng)找到空余車(chē)位,取車(chē)時(shí)順暢迅速找到車(chē)輛位置……
但問(wèn)題是,作為商圈的管理者、經(jīng)營(yíng)者“用盡洪荒之力“所建構(gòu)的”智慧化“模式,消費(fèi)者會(huì)如何來(lái)面對(duì)呢?這能不能改變市商的”衰退“,挽狂瀾于既倒?
因?yàn)樯虡I(yè)地產(chǎn)的狂飆式增值,催促地產(chǎn)大佬們熱衷擴(kuò)建商業(yè)體,短短幾年商業(yè)中心大增。這樣可類(lèi)比跑馬圈地式的增量,是不是目前市商不景氣的元兇呢?商業(yè)體大增,專(zhuān)業(yè)人才需求跟得上嗎?購(gòu)物人群分流,會(huì)不會(huì)”審美“疲勞而選擇網(wǎng)購(gòu)? 和網(wǎng)購(gòu)的便利與便捷相比,肯定是劣勢(shì)。
鳥(niǎo)瞰徐家匯商圈
智慧商圈的核心在于建立全視角、多維度的客戶(hù)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù),大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)研發(fā)和使用,是智慧商圈建構(gòu)核心。通過(guò)對(duì)消費(fèi)、在網(wǎng)、客戶(hù)行為、停車(chē)時(shí)間等各種細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)的分析,了解消費(fèi)者的真正需求,進(jìn)行針對(duì)性服務(wù)。市商的服務(wù)價(jià)值體現(xiàn)在用戶(hù)體驗(yàn)上,這是必須從觀(guān)念上進(jìn)行改變的。而智慧商圈的建構(gòu)也必須建立在這個(gè)理念之上
南京西路商圈的管理者渴望將南京西路建成上海的“第五大道“,進(jìn)入上海的國(guó)際一線(xiàn)品牌有90%以上在個(gè)商圈開(kāi)設(shè)旗艦店或?qū)Yu(mài)店。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在該商圈工作的白領(lǐng)超過(guò)20萬(wàn)人,每天客流人流峰值接近百萬(wàn)。問(wèn)題是,缺乏國(guó)際視野的管理者,正面臨著在東段即將投入幾萬(wàn)平方的商業(yè)面積的時(shí)候,目前沿街商鋪已面臨大牌退租的窘境。
難道我們真的就這樣“無(wú)序“?總是粗放式的統(tǒng)計(jì)?還是我們沒(méi)有真正把握所謂”白領(lǐng)“人群的需求!
所謂互聯(lián)網(wǎng)思維的核心是:聯(lián)動(dòng)、分享!如果能夠建立一個(gè)全市商圈數(shù)據(jù)共享平臺(tái),是實(shí)現(xiàn)商圈互聯(lián)的最佳路徑!
商圈因?yàn)楦鞣N利益糾葛而在管理上變得復(fù)雜。但是,如果我們?cè)诶孚呁?,在從低層次發(fā)展向更高層面發(fā)展的思維引領(lǐng)下,我們以多元發(fā)展、數(shù)據(jù)共享,徹底轉(zhuǎn)變“生意“就是”賣(mài)和買(mǎi)“的關(guān)系而轉(zhuǎn)為”生意“是提供服務(wù)的觀(guān)念,將商圈從購(gòu)物消費(fèi)場(chǎng)所轉(zhuǎn)變?yōu)閳?chǎng)景體驗(yàn)、社交中心。
我們非常樂(lè)見(jiàn)商圈建設(shè)有識(shí)之士,品牌影響力市商、商業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、商圈管理機(jī)構(gòu)、商業(yè)地產(chǎn)擁有者形成合力,超越人為樊籬,實(shí)現(xiàn)真正的商圈聯(lián)動(dòng),智慧商圈,讓魔都商業(yè)魔力四射,在新技術(shù)的融入中,成為不同類(lèi)別消費(fèi)者流連忘返之地。