9月13日,被譽為“西南第一墩”的黃馬高速公路工程第3標段渾水塘特大橋上跨南昆鐵路立交轉體T構橋在計算機控制系統(tǒng)的精確控制下,兩臺自動連續(xù)千斤頂牽引著1.87萬噸重的轉體T構橋順時針旋轉,在44.3米的高空轉體79度,經過115分鐘的平穩(wěn)旋轉,順利到達設計橋位,成功跨越了南昆鐵路,實現昆明國際新空港與環(huán)滇池城市群快速的交通聯(lián)接。影響整個黃馬高速建成通車的咽喉問題順利解決,黃馬高速建成通車指日可待。
發(fā)明與創(chuàng)新·大科技2016年10期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業(yè)經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關于參考網