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城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面質(zhì)量問題探討

2016-10-21 16:40張歧柱
科技風(fēng) 2016年6期
關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面城鎮(zhèn)

張歧柱

摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的需求在增加。在進(jìn)行整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,公路的建設(shè)發(fā)揮著十分重要的作用。目前我國公路的整體建設(shè),尤其是城鎮(zhèn)的公路建設(shè),采用的是瀝青混凝土路面采用這種路面的建設(shè)難度較低,同時(shí)路面的成型質(zhì)量較好。能夠很好地適應(yīng)城鎮(zhèn)對(duì)于公路建設(shè)的需要。但是在整體的建設(shè)過程中存在的問題,會(huì)影響到城鎮(zhèn)瀝青混凝土道路的整體建設(shè)質(zhì)量。本文著重對(duì)城市瀝青混凝土路面的建設(shè)工作和設(shè)計(jì)工作進(jìn)行探討和研究,為整體建設(shè)質(zhì)量的提升提供借鑒和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn);瀝青混凝土路面;質(zhì)量問題探討

公路建設(shè)對(duì)于我國小城鎮(zhèn)的發(fā)展來說有著十分重要的意義。目前我國小城鎮(zhèn)的公路建設(shè)所采用的是混凝土瀝青路面。這種路面有著自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),但是我國在進(jìn)行建設(shè)的過程中。對(duì)于整體建設(shè)的涉及和施工的方法估計(jì)不足,往往是憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行建設(shè)。在設(shè)計(jì)和施工的過程中較為保守,容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)和整體施工不當(dāng)?shù)那闆r,嚴(yán)重影響到整體施工質(zhì)量,對(duì)公路以后的使用產(chǎn)生影響,因此對(duì),城鎮(zhèn)混凝土瀝青路面質(zhì)量問題進(jìn)行探討有著十分重要的意義。

1 影響城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面質(zhì)量的主要因素

1)路面整體設(shè)過程中存在的問題。在進(jìn)行公路建設(shè)之前,路面的整體設(shè)計(jì)工作十分重要,會(huì)在公路整體建設(shè)的過程中發(fā)揮重要的作用。在進(jìn)行城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況和社會(huì)情況,以及當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)和地理環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是我國在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中往往忽略了對(duì)于這方面的設(shè)計(jì),導(dǎo)致城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面,在使用的過程中出現(xiàn)不平整和斷裂的情況,影響到公路的整體使用質(zhì)量和使用年限。

2)現(xiàn)場(chǎng)施工存在的問題?,F(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)于公路的建設(shè)非常重要,施工單位在進(jìn)行城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面建設(shè)的過程中。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行建設(shè),但是在實(shí)際的建設(shè)過程中,施工單位和相關(guān)工作人員,往往憑借著自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹工作,這導(dǎo)致整體建設(shè)出的效果和設(shè)計(jì)的效果存在著很大的差異。不能夠滿足當(dāng)?shù)匦〕擎?zhèn)對(duì)于公路建設(shè)的要求。同時(shí)會(huì)影響到整體工程建設(shè)的工期,對(duì)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益產(chǎn)生不良影響。

3)對(duì)于公路后期運(yùn)行的管理不當(dāng)。公路是消耗類的技術(shù)設(shè)施,公路在后期的運(yùn)行過程中非常容易產(chǎn)生損壞。但是如果公路能夠滿足當(dāng)?shù)貙?duì)于公路建設(shè)的要求,便能夠大大提升公路整體使用的年限。但是相關(guān)施工單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工的過程中,對(duì)于公路的整體承載力,強(qiáng)度、柔韌性考慮不足,會(huì)導(dǎo)致路面整體結(jié)構(gòu)存在問題,影響到公路后期的使用。同時(shí)在后期運(yùn)行管理的過程中,對(duì)于超重的貨車沒有進(jìn)行有效的管理,影響到了公路的使用年限。

2 造成城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面質(zhì)量問題形成的原因

1)影響瀝青罩面平整度的主要原因。瀝青罩面的平整度是城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面整體質(zhì)量的重要組成部分,但是在施工單位進(jìn)行建設(shè)的過程中,為了節(jié)約建設(shè)成本縮短工期,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,往往會(huì)使用不合格的原材料進(jìn)行瀝青罩面的建設(shè)。這會(huì)導(dǎo)致瀝青罩面在后期的使用過程中,出現(xiàn)凹凸和斷裂的情況,嚴(yán)重影響到使用的質(zhì)量,會(huì)對(duì)駕乘人員的安全造成非常嚴(yán)重的影響。

2)影響整體道路平整度的原因。整體道路的平整度是衡量公路整體建設(shè)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)對(duì)于道路平整度的探,和檢驗(yàn),尤其是對(duì)路基、橋頭、涵洞等重要施工位置進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),防止在施工的過程中產(chǎn)生問題對(duì)后期的使用產(chǎn)生影響。但是施工企業(yè)在進(jìn)行介紹的過程中,忽視了對(duì)于這些部位的檢測(cè)和檢驗(yàn),影響到了整體建設(shè)的質(zhì)量。

3)檢查井和集水井對(duì)整體質(zhì)量產(chǎn)生的影響。在城鎮(zhèn)道路建設(shè)的工程中,檢查井和集水井,是反映公路整體建設(shè)質(zhì)量的重要方法。我國施工單位在進(jìn)行建設(shè)的過程中,往往忽視對(duì)檢查井和積水井的建設(shè)工作,為了降低整體建設(shè)的成本或采用不合格的材料進(jìn)行建設(shè),導(dǎo)致公路在雨天,尤其是特厚特殊的天氣條件下對(duì)公路整體產(chǎn)生影響,影響到公路的使用。

3 提升城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面質(zhì)量的主要方法

1)加強(qiáng)對(duì)于原材料的管理工作。要想提升城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面的整體建設(shè)質(zhì)量,就要加強(qiáng)對(duì)原材料的使用和管理工作。目前,我國在進(jìn)行城鎮(zhèn)瀝青混凝土路面建設(shè)的過程中,所采用的材料主要有:瀝青、碎石、軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等。在進(jìn)行建設(shè)的過程中要對(duì)這些材料進(jìn)行充分的攪拌和混合,如果建筑原材料存在問題,就會(huì)對(duì)整體路面的建設(shè)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響。因此相關(guān)施工單位在進(jìn)行原材料采購的過程中。一定要注重采購企業(yè)的資質(zhì),同時(shí)要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)于采購的材料,要進(jìn)行,嚴(yán)格的管理和存放,防止在存放的過程中影響到其物理特性和化學(xué)特性。

2)加強(qiáng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理。在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中,對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用非常廣泛。因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理,為公路整體建設(shè)質(zhì)量的提升打下基礎(chǔ)。在實(shí)際的操作過程中,應(yīng)當(dāng)保持機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,對(duì)于出現(xiàn)故障的機(jī)器設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的維修,保持整體瀝青路面攤鋪工作的連續(xù)性。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)于機(jī)械操作人員資質(zhì)的審核,防止操作人員在進(jìn)行操作過程中出現(xiàn)問題,產(chǎn)生工作和操作失誤,影響到整體建設(shè)的質(zhì)量。

3)加強(qiáng)對(duì)于路面基層施工質(zhì)量的控制。要想提升公路建設(shè)的整體質(zhì)量,就要對(duì)整體建設(shè)的過程進(jìn)行有效管理,防止出現(xiàn)偷工減料的情況,同時(shí)要保證在施工的過程中,每個(gè)施工環(huán)節(jié),都能夠按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。防止出現(xiàn)建設(shè)質(zhì)量差的情況。要著重加強(qiáng)對(duì)于路基,路面整體碾壓和平整工作的檢查和控制,防止在后期使用的過程中,出現(xiàn)受力不均,出現(xiàn)破損,影響到公路整體的使用,對(duì)駕乘人員的安全造成威脅,影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4 結(jié)語

綜上所述,公路建設(shè)對(duì)于我國小城鎮(zhèn)的發(fā)展來說有著十分重要的意義,我國在進(jìn)行小城鎮(zhèn)公路建設(shè)的過程中,所采用的瀝青混凝土路面有著自身的優(yōu)勢(shì)。但是在設(shè)計(jì)、施工和后期的管理中存在著諸多問題,影響到整體路面的使用,質(zhì)量和使用年限。因此在進(jìn)行該類型公路建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于原材料的管理,對(duì)整體建設(shè)工作的管理,以及對(duì)后期維護(hù)工作的管理工作。通過多方面的管理工作,能夠達(dá)到更好的建設(shè)效果,促進(jìn)我國小城鎮(zhèn)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 周志勇.淺談市政道路瀝青混凝土路面施工的監(jiān)理控制要點(diǎn)[J].福建建材,2012(08):109-111.

[2] 王洪樹.城市公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量規(guī)劃與控制[J].科教文匯(上旬刊),2013(07):207-208.

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