張壹寧

[摘 要]現(xiàn)代物流企業(yè)被譽(yù)為“第三利潤(rùn)源泉”，它將成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為物流專業(yè)化的一種形式，第三方物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。

[關(guān)鍵詞]第三方物流；客戶戰(zhàn)略；物流外包

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.015

1 引 言

第三方物流是指獨(dú)立于供貨方和收貨方的第三方，它可使企業(yè)集中精力于自己的核心業(yè)務(wù)，把一些非核心的業(yè)務(wù)，諸如倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)确呛诵牡臉I(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，從而增強(qiáng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2 第三方物流企業(yè)的發(fā)展

2.1 美國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀

美國(guó)第三方物流公司經(jīng)過20多年的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模成倍增加，第三方物流市場(chǎng)占有率逐年上升，目前將要達(dá)到“遍地開花”的水平Lieb，R.C.和Bentz Brooks A通過郵寄問卷的方式對(duì)美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)制造商的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有近一半的企業(yè)連續(xù)五年使用第三方物流。[1-2]在美國(guó)，由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸進(jìn)入了人們的生活，給人們的生活帶來了極大的方便。信息技術(shù)在第三方物流中得到了廣泛的應(yīng)用，第三方物流公司在運(yùn)輸過程中，可以利用信息技術(shù)對(duì)貨物在途進(jìn)行跟蹤，及時(shí)了解貨物所處的狀態(tài)，并且可以通過對(duì)庫存的查詢及時(shí)了解存儲(chǔ)貨物的信息，增減倉庫中的貨物。

2.2 歐洲第三方物流的發(fā)展概況

20世紀(jì)80年代，歐洲的第三方物流得到了飛速發(fā)展，在歐洲市場(chǎng)中有著越來越重要的位置，原因是物流運(yùn)作配送設(shè)施企業(yè)為了節(jié)省資金、集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，把非核心業(yè)務(wù)承包給第三方物流公司，從而促進(jìn)了第三方物流公司的發(fā)展。歐洲第三方物流公司可以分為以下三個(gè)類型：①一部分由古老服務(wù)企業(yè)發(fā)展而成的、處于領(lǐng)先地位并經(jīng)營(yíng)良好的歐洲物流公司，如 Schenker、Kuehne & Nagle 等物流服務(wù)商，為大多數(shù)大制造商、大零售商和大批發(fā)商處理物流業(yè)務(wù)；②從事傳統(tǒng)物流的歐洲公司。這些企業(yè)擁有自己的資產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)卡車貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、包裹服務(wù)，通常有規(guī)定的地理或商品的核心但這些公司由于技術(shù)不高或資源有限，最后會(huì)被激烈的競(jìng)爭(zhēng)所淘汰；③除了大型傳統(tǒng)的物流公司和規(guī)模較小的物流企業(yè)，一種完全新興的歐洲發(fā)展勢(shì)頭比其他貨運(yùn)服務(wù)企業(yè)更快。例如，歐羅凱集團(tuán)——德國(guó)漢堡港主要的集裝箱經(jīng)營(yíng)者，在歐洲各國(guó)已經(jīng)建成了一個(gè)稱為“鷗欣配送”（Oceangate Distribution）的鷗欣公司，為那些在中歐、南歐、東歐有業(yè)務(wù)的公司提供綜合物流服務(wù)。

3 第三方物流企業(yè)的運(yùn)作

Sanjay Jharkharia指出物流運(yùn)作的活動(dòng)包括庫存管理、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，整合和包裝，運(yùn)輸和物流信息系統(tǒng)（LIS）。[3]成功的物流業(yè)務(wù)不僅支持快速組織市場(chǎng)，提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，也能在減少這些產(chǎn)品的總成本的同時(shí)并提高客戶滿意度。Liu，H.T.等指出第三方物流能幫助企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和減少成本，通過第三方物流能提高企業(yè)的運(yùn)作效率，并且能夠提高顧客的滿意率。[4]Konstantinos Selviaridis 通過基礎(chǔ)理論對(duì)第三方物流未來發(fā)展提出了建議。研究重點(diǎn)是基于理論驅(qū)動(dòng)和基于定性方法的研究。[5]

隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，Lewis，I.指出信息技術(shù)在第三方物流企業(yè)在運(yùn)作中發(fā)揮了越來越重要的作用。[6]第三方物流通過提高信息技術(shù)和增加在IT關(guān)鍵領(lǐng)域的投資來提高企業(yè)的績(jī)效。用于IT投資決策的戰(zhàn)略目標(biāo)可以改善第三方物流企業(yè)運(yùn)作業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。信息技術(shù)的傳播已經(jīng)改變了第三方物流公司運(yùn)作的規(guī)則，IT技術(shù)是影響現(xiàn)代許多物流公司的重要因素。假設(shè)信息技術(shù)在提高物流能力中發(fā)揮中介作用，通過對(duì)在意大利市場(chǎng)從事物流運(yùn)作的公司為樣本來測(cè)試關(guān)于IT運(yùn)用在提高物流能力和公司表現(xiàn)的作用，IT技術(shù)是多學(xué)科性質(zhì)的，測(cè)試的結(jié)果表明，IT技術(shù)在第三方物流企業(yè)的交易能力與提高企業(yè)績(jī)效有著至關(guān)重要的作用，企業(yè)的信息技術(shù)和財(cái)務(wù)績(jī)效之間的正相關(guān)關(guān)系已經(jīng)建立。本文成功地將IT應(yīng)用作為提高第三方物流公司運(yùn)作表現(xiàn)作為中介因素概念。Valentina Carbone 在文中指出第三方物流企業(yè)在運(yùn)作時(shí)以顧客為核心不僅僅要提高服務(wù)效率，還要顧及客戶所在地區(qū)的文化、風(fēng)俗習(xí)慣。[7]歐洲物流供應(yīng)商發(fā)展采用的戰(zhàn)略是并購（M&A）和物流聯(lián)盟，顯示出了第三方物流公司強(qiáng)勁增長(zhǎng)，旨在提供更緊密的歐洲物流的覆蓋，但民族文化約束了他們的努力。

2008年金融危機(jī)席轉(zhuǎn)全球各行業(yè)，第三方物流業(yè)也遭到不同程度的打擊，在裁員和財(cái)政削減的時(shí)代，第三方物流企業(yè)的運(yùn)作效率決定了他們的競(jìng)爭(zhēng)力和生存力。在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的第三方物流市場(chǎng)努力提高生產(chǎn)力和制作準(zhǔn)確的價(jià)格杠桿有利于提高競(jìng)爭(zhēng)力，贏得生存之道。客戶企業(yè)對(duì)選擇物流服務(wù)商的考慮十分嚴(yán)謹(jǐn)。Sanjay Jharkharia為客戶在選擇供應(yīng)商時(shí)提出了一種全面的方法選擇物流服務(wù)提供商。這個(gè)方法包括兩個(gè)部分：初步篩選可用的供應(yīng)商；利用網(wǎng)絡(luò)分析法（進(jìn)行）的最終選擇。[8]通過網(wǎng)絡(luò)分析法選出好的服務(wù)商，從而提高決策的可靠性。

4 第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)

首先，第三方物流服務(wù)是以合同為導(dǎo)向的一系列服務(wù)，第三方物流服務(wù)有別于傳統(tǒng)的物流外包服務(wù)，第三方物流不只提供單一的服務(wù)，是按照合同要求提供全方位，多功能的物流服務(wù)。

其次，第三方物流服務(wù)是個(gè)性化物流服務(wù)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)，因此不同行業(yè)的公司對(duì)第三方物流服務(wù)的要求也不同因此第三方物流服務(wù)必須按照客戶的業(yè)務(wù)流程來定制。個(gè)性化的服務(wù)可以幫助第三方物流公司找準(zhǔn)自己的定位，打開市場(chǎng)的缺口從而提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

最后，第三方物流服務(wù)實(shí)域信息技術(shù)相結(jié)合的物流服務(wù)。物流是第三方利潤(rùn)的源泉，物流信息在提高物流利潤(rùn)，降低物流成本中的作用十分明顯，許多國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的第三方物流公司都建立了先進(jìn)的信息系統(tǒng)，建立有關(guān)商品的條碼或磁性標(biāo)簽等參數(shù)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)商品配送的自動(dòng)化控制，從而降低成本，提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

5 結(jié) 論

近年來，盡管第三方物流服務(wù)的發(fā)展速度有所放慢，但其未來發(fā)展空間仍極其廣闊，其業(yè)務(wù)擴(kuò)張將主要來自以下幾方面的需求。

（1）老主顧外包其他業(yè)務(wù)。當(dāng)前第三方物流服務(wù)承擔(dān)的業(yè)務(wù)還主要集中在一些最基本的物流服務(wù)上，如運(yùn)輸和倉儲(chǔ)。當(dāng)這些業(yè)務(wù)取得成功后，第三方物流服務(wù)商可以為貨主進(jìn)一步提供增值服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，如產(chǎn)品包裝、標(biāo)簽印制甚至產(chǎn)品組裝等。

（2）開發(fā)物流信息通信技術(shù)。信息和通信技術(shù)（ICT）已經(jīng)成為第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要的元素。只有通過有效的信息管理才能夠使得物流運(yùn)作精準(zhǔn)化，減少物流作業(yè)中一些不必要的流程，降低物流成本。

（3）整合供應(yīng)鏈作業(yè)。供應(yīng)鏈整合可以提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率，國(guó)外學(xué)者開始提出可以采用供應(yīng)鏈模式，我們把客戶服務(wù)定義為一個(gè)多功能的流程活動(dòng)，分為錯(cuò)綜復(fù)雜的IT資源和非IT資源，通過必要的協(xié)調(diào)和溝通，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

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