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“一帶一路”建設(shè)與中國(guó)出口效率提升——基于面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究

2016-10-17 04:27付韶軍
關(guān)鍵詞:引力一帶出口

付韶軍

(外交學(xué)院,北京 100037)

“一帶一路”建設(shè)與中國(guó)出口效率提升
——基于面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證研究

付韶軍

(外交學(xué)院,北京100037)

〔摘要〕“一帶一路”是深化改革開(kāi)放、謀求共同發(fā)展的重大戰(zhàn)略,國(guó)際貿(mào)易是重要的橋梁和紐帶。本文采用基于面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型,對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)行實(shí)證分析,實(shí)證結(jié)果表明,GDP、總?cè)丝?、中?guó)對(duì)外投資、中國(guó)從各國(guó)進(jìn)口、是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)定、是否陸地接壤等指標(biāo)均對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生正向效應(yīng),距離對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生負(fù)向效應(yīng)。我們應(yīng)該加快貿(mào)易通道建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)“設(shè)施聯(lián)通”;適當(dāng)擴(kuò)大對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)口,發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用;積極參與自由貿(mào)易區(qū)談判,提升雙邊貿(mào)易深度;加大對(duì)沿線國(guó)家的投資與開(kāi)發(fā),加強(qiáng)“政策溝通”。

〔關(guān)鍵詞〕“一帶一路”隨機(jī)前沿模型出口效率引力模型

引 言

2013年9月7日,國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講①,倡議共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。2013年10月3日,國(guó)家主席習(xí)近平在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講②,倡議共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。2015年3月28日,國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動(dòng)》③,希望通過(guò)發(fā)展“五通”,即通過(guò)發(fā)展政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通,傳承“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神,逐步實(shí)現(xiàn)從中國(guó)、中亞、西亞、北非及歐洲的區(qū)域大合作。

“一帶一路”偉大倡議一經(jīng)提出,便引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的高度關(guān)注,特別是得到了“一帶一路”沿線國(guó)家的積極響應(yīng)?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)有助于應(yīng)對(duì)TPP、TTIP帶來(lái)的外部壓力,避免處于"邊緣化"的危險(xiǎn)境地。“一帶一路”建設(shè)將加強(qiáng)與沿線國(guó)家對(duì)接和協(xié)同發(fā)展,有助于形成新的快速發(fā)展區(qū)域,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)。“一帶一路”建設(shè)有助于加強(qiáng)與沿線國(guó)家深入合作,為中國(guó)企業(yè)“走出去”提供便利條件,提升沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高,擴(kuò)大中國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際影響力?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)對(duì)我國(guó)而言是更深層次開(kāi)放,將有助于加快中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化調(diào)整,實(shí)現(xiàn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

目前,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩成為新常態(tài),許多行業(yè)的產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)乏力,2015年9月全國(guó)PPI同比下降5.9%,已經(jīng)連續(xù)43個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),再加上自2012年以來(lái)我國(guó)對(duì)外出口增速不斷下降(見(jiàn)圖1),目前出口增速已經(jīng)低于5%,2015年前三季度還出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),進(jìn)出口總值178698億元,同比下降7.9%,其中出口102364.5億元,同比下降1.8%;進(jìn)口76333.5億元同比下降15.1%④,我國(guó)制造業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)下行壓力越來(lái)越大,如何破解目前的困局?jǐn)U大對(duì)外出口,是亟待解決的重要問(wèn)題。本文將探討“一帶一路”建設(shè)對(duì)我國(guó)出口的影響,分析我國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的出口效率,從而有的放矢地采取措施擴(kuò)大出口,緩解我國(guó)制造企業(yè)面臨的壓力,實(shí)現(xiàn)與沿線國(guó)家的共同繁榮發(fā)展。

圖1 1978~2014年中國(guó)進(jìn)出口

“一帶一路”是開(kāi)放的,關(guān)于“一帶一路”沿線涵蓋的國(guó)家名單,目前仍沒(méi)有形成統(tǒng)一的說(shuō)法,本文綜合各種文獻(xiàn)和媒體資料,認(rèn)為“一帶一路”應(yīng)包含的國(guó)家如表1所示。

表1 “一帶一路”沿線國(guó)家名單

注:*表示由于數(shù)據(jù)可得性在后面實(shí)證分析中未采用的國(guó)家名單。

1 理論模型構(gòu)建

“一帶一路”建設(shè)需要大量的資金投入,并且將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,甚至需要幾代人的共同努力才能完成,沿線國(guó)家大多為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)需要在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵性作用,但大量資金投入能否帶來(lái)與之匹配的收益回報(bào)亟待評(píng)估?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)能否帶來(lái)相應(yīng)的貿(mào)易利益,對(duì)外投資、中國(guó)從各國(guó)進(jìn)口、交通便利化和自貿(mào)區(qū)建設(shè)等因素能否對(duì)擴(kuò)大出口產(chǎn)生積極效應(yīng),本文將采用基于面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型來(lái)進(jìn)行分析。

1.1隨機(jī)前沿模型理論概述

隨機(jī)前沿模型最早由Meeusen和Van den Broeck(1977)、Aigner Lovell和Schmidt(1977)提出,自此之后隨機(jī)前沿模型越來(lái)越為數(shù)量分析學(xué)者所歡迎。隨機(jī)前沿面板數(shù)據(jù)模型可以用來(lái)擬合生產(chǎn)模型和成本模型等兩種類型。假定生產(chǎn)者按照f(shuō)(zit,β)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),若該生產(chǎn)過(guò)程是有效的,不存在效率損失,則產(chǎn)出為qit=f(zit,β)。由于生產(chǎn)過(guò)程中,不可避免會(huì)存在一定程度的效率損失,則產(chǎn)出變?yōu)閝it=f(zit,β)ξit,其中ξit表示i單位在t時(shí)刻的效率,ξit>0,ξit為取值在(0,1]范圍內(nèi)。如果ξit=1表示生產(chǎn)是最優(yōu)的,按照生產(chǎn)前沿進(jìn)行生產(chǎn),如果ξit<1表示投入沒(méi)有得到最優(yōu)產(chǎn)出,而是低于生產(chǎn)前沿進(jìn)行生產(chǎn)。

1.2引力模型概述

引力模型受許多經(jīng)濟(jì)學(xué)者的關(guān)注,主要用于分析國(guó)際貿(mào)易流量和貿(mào)易方向,Pulliainen(1963)、Geraci和Prewo(1977)、Prewo(1978)和Abrams(1980)等學(xué)者采用如下方程進(jìn)行了相關(guān)分析,PXij=β0(Yi)β1(Y2)β2(Dij)β3(Aij)β4uij,其中PXij表示以美元計(jì)價(jià)的從i國(guó)向j國(guó)的貿(mào)易流量,Yi(Yj)表示以美元計(jì)價(jià)的i國(guó)(j國(guó))名義GDP,Dij為i國(guó)經(jīng)濟(jì)中心到j(luò)國(guó)經(jīng)濟(jì)中心的距離,Aij表示兩國(guó)貿(mào)易的其他促進(jìn)或阻礙因素,uij對(duì)數(shù)正態(tài)分布誤差項(xiàng),其中E(lnuij)=0。但由于引力模型缺乏堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),作為政策分析工具經(jīng)常受到質(zhì)疑,比如Anderson(1979)、Bergstrand(1985)指出引力模型盡管能分析貿(mào)易流動(dòng)但缺乏強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)理論基礎(chǔ)。之后,很多學(xué)者嘗試從不同角度尋找引力模型的經(jīng)濟(jì)理論基礎(chǔ),在Anderson(1979)、Helpmen和Krugman(1985)、Bergstrand(1989)、Deardorff(1995)、Evenett和Keller(1998)、Anderson和Wincoop(2003)等學(xué)者的努力下,引力模型的理論根基也逐漸穩(wěn)固。

我國(guó)也有不少學(xué)者采用引力模型來(lái)分析貿(mào)易量流動(dòng)、測(cè)算潛在的貿(mào)易能力,張杰等(1996)采用引力模型分析了歐共體和其他國(guó)家(地區(qū))的貿(mào)易流動(dòng)。谷克鑒(2001)對(duì)引力模型進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)解析和理論驗(yàn)證,并提出中國(guó)貿(mào)易引力模型構(gòu)造的初步方案。盛斌等(2004)采用引力模型檢驗(yàn)了新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的出口貿(mào)易流量的決定,估算了中國(guó)對(duì)40個(gè)貿(mào)易伙伴的出口潛力。田東文等(2005)采用引力模型分析了雙邊貿(mào)易流量,驗(yàn)證了引力模型的適用性。蔡宏波(2010)應(yīng)用面板數(shù)據(jù)引力模型分析了我國(guó)與香港地區(qū)、韓國(guó)、澳大利亞、印度、新加坡、智利和新西蘭等7個(gè)經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易流量效應(yīng)。魯曉東等(2010)運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型估計(jì)了中國(guó)的“前沿”出口水平及出口潛力,確認(rèn)了中國(guó)出口的需求拉動(dòng)特征。高新才等(2014)應(yīng)用引力模型分析了中國(guó)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái),發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模是重要的影響因素,提出我國(guó)應(yīng)該承擔(dān)更多責(zé)任。陳恩等(2014)運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型分析了我國(guó)對(duì)外直接投資(OFDI)的出口效應(yīng),發(fā)現(xiàn)OFDI能顯著促進(jìn)我國(guó)出口效率的提高。譚秀杰和周茂榮(2015)采用隨機(jī)前沿引力模型研究了“21世紀(jì)海上絲綢之路”主要沿線國(guó)家的貿(mào)易潛力,并進(jìn)一步分析了影響因素。為了系統(tǒng)分析“一帶一路”建設(shè)的貿(mào)易效應(yīng),本文將采用面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型進(jìn)行實(shí)證分析。

1.3研究假設(shè)的提出

“一帶一路”戰(zhàn)略的有效實(shí)施,可以加強(qiáng)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來(lái),亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和“絲路基金”將在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵性作用,逐步實(shí)現(xiàn)貨幣流通和人民幣區(qū)域化乃至國(guó)際化。為了驗(yàn)證GDP、人口、對(duì)外投資、從沿線各國(guó)進(jìn)口、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、距離以及是否陸地接壤的對(duì)貿(mào)易的影響,本文將主要基于以下假設(shè)進(jìn)行實(shí)證分析:

假設(shè)1:GDP和人口等總量指標(biāo)體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家潛在的供給能力和需求能力,將會(huì)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生正向效應(yīng)。

GDP是經(jīng)典引力模型的重要指標(biāo),代表著該國(guó)的經(jīng)濟(jì)體量和發(fā)展水平,是綜合國(guó)力的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。其中出口國(guó)的GDP反映了潛在的供給能力,進(jìn)口國(guó)的GDP反映了潛在的需求能力,目前中國(guó)GDP排名世界第二,是世界經(jīng)濟(jì)的重要引擎,中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的吸引力正不斷增強(qiáng),也將給沿線國(guó)家?guī)?lái)越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)利益。人口指標(biāo)在很大程度上代表著該國(guó)的消費(fèi)能力或潛在消費(fèi)能力,將對(duì)中國(guó)產(chǎn)品出口產(chǎn)生正向效應(yīng)。

假設(shè)2:對(duì)外直接投資加深了與投資目的國(guó)的聯(lián)系,將對(duì)中國(guó)擴(kuò)大出口產(chǎn)生促進(jìn)作用。

我國(guó)的產(chǎn)品能否在國(guó)外暢銷,關(guān)鍵在于我國(guó)的產(chǎn)品在該國(guó)的定位是否準(zhǔn)確,出口的產(chǎn)品能否適應(yīng)和滿足該國(guó)消費(fèi)者的需求,我國(guó)的產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力如何,后續(xù)的配套服務(wù)能否很好跟進(jìn),這就需要加強(qiáng)對(duì)沿線國(guó)家的深入了解,包括該國(guó)的風(fēng)土人情、消費(fèi)理念、消費(fèi)習(xí)慣等等,我們對(duì)歐美國(guó)家的研究較多,但“一帶一路”沿線大多為發(fā)展中國(guó)家,我們對(duì)這些國(guó)家的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,缺乏了解在很大程度上制約了雙邊貿(mào)易的發(fā)展,這幾年來(lái)我國(guó)對(duì)外直接投資不斷擴(kuò)大,大大加深了投資目的國(guó)的聯(lián)系,必將對(duì)我國(guó)產(chǎn)品出口產(chǎn)生促進(jìn)作用。

假設(shè)3:距離會(huì)對(duì)兩國(guó)的貿(mào)易產(chǎn)生消極影響。

運(yùn)輸成本是影響進(jìn)出口貿(mào)易的重要因素,距離遠(yuǎn)近是影響運(yùn)輸成本的重要因素,距離是制約兩國(guó)貿(mào)易的重要因素,將會(huì)對(duì)兩國(guó)貿(mào)易產(chǎn)生消極影響。

假設(shè)4:擴(kuò)大進(jìn)口將會(huì)提升相關(guān)國(guó)家的支付能力,進(jìn)而促進(jìn)中國(guó)的出口貿(mào)易。

中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的出口能否可持續(xù)增長(zhǎng),關(guān)鍵在于該國(guó)的支付能力和國(guó)外對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的認(rèn)同,“一帶一路”沿線各國(guó)大都為發(fā)展中國(guó)家,產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱,要想獲得較強(qiáng)的支付能力需要為其產(chǎn)品尋找銷路?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略是要實(shí)現(xiàn)與沿線各國(guó)的互利共贏,不但要使我國(guó)制造的產(chǎn)品走出國(guó)門,而且要引進(jìn)我們所需要的沿線各國(guó)的產(chǎn)品,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。只有沿線國(guó)家發(fā)展良好,才能更好地與我國(guó)開(kāi)展更深層次合作。

假設(shè)5:交通設(shè)施的便利性會(huì)對(duì)兩國(guó)的貿(mào)易產(chǎn)生積極影響。

“一帶一路”的目標(biāo)之一是要實(shí)現(xiàn)設(shè)施聯(lián)通,目前我國(guó)正在積極開(kāi)展跨國(guó)鐵路和跨國(guó)公路建設(shè),這將對(duì)未來(lái)貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,在一定程度上改變現(xiàn)有的貿(mào)易格局,目前正在積極規(guī)劃的中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國(guó)——中亞——西亞、中國(guó)——中南半島、中巴、孟中印緬等6大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),大力發(fā)展與陸地接壤國(guó)家的現(xiàn)代高速鐵路和高速公路合作,將大大降低運(yùn)輸成本,將對(duì)雙邊貿(mào)易產(chǎn)生積極影響。

1.4面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿引力模型構(gòu)建

本文在引力模型的基礎(chǔ)上,采用無(wú)效率部分不隨時(shí)間改變的面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿模型來(lái)構(gòu)建實(shí)證分析模型,分析各國(guó)GDP、各國(guó)總?cè)丝凇⒅袊?guó)對(duì)各國(guó)投資存量、中國(guó)從各國(guó)進(jìn)口、各國(guó)首都到北京的距離、各國(guó)與中國(guó)是否陸地接壤以及各國(guó)與中國(guó)是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)定等變量對(duì)中國(guó)出口的影響,實(shí)證分析采用的具體模型如下:

兩邊取自然對(duì)數(shù)將其進(jìn)行線性化,變?yōu)閷?duì)數(shù)線性模型,并加入BDi和FTAit兩個(gè)虛擬變量,本文采用的基于隨機(jī)前沿面板數(shù)據(jù)模型為:

lnEXit=β0+β1.lnGDPit+β2lnPOPit+β3.lnINVit+β4.lnIMit+β5.lnDISi+β6.BDi+β7.FTAit+εit,εit=vit-uit

(1)

其中,i=1,2,…,69;t=1,2,…,9。

TEit=exp(-uit)

(2)

(3)

在(2)式中,TEit表示第i國(guó)在第t時(shí)期的技術(shù)效率水平。若uit=0,則TEit=1,表示處于技術(shù)效率狀態(tài),出口位于前沿面上;反之,若uit>0,則0

2 實(shí)證分析

2.1變量選擇和數(shù)據(jù)來(lái)源

關(guān)于進(jìn)行實(shí)證分析的“一帶一路”沿線國(guó)家,由于數(shù)據(jù)的可得性和各國(guó)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的差異,入選的國(guó)家為表1中除敘利亞、巴勒斯坦、馬爾代夫、不丹、黑山和塞爾維亞以外的69個(gè)國(guó)家。本文采用2005~2013年國(guó)別面板數(shù)據(jù),其中,中國(guó)對(duì)國(guó)外的出口和進(jìn)口來(lái)源于方正中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù)庫(kù),中國(guó)對(duì)國(guó)外直接投資數(shù)據(jù)來(lái)源于各年份中國(guó)對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào),各國(guó)人口、各國(guó)GDP數(shù)據(jù)來(lái)自IMF數(shù)據(jù)庫(kù),各國(guó)首都與北京的距離來(lái)源于網(wǎng)站http:∥www.geobytes.com。為了考察與中國(guó)陸地接壤是否會(huì)產(chǎn)生顯著影響,設(shè)定虛擬變量BD,將與中國(guó)陸地接壤的國(guó)家設(shè)為1,不與中國(guó)陸地接壤的國(guó)家設(shè)為0。為了考察簽訂自由貿(mào)易協(xié)定是否會(huì)影響中國(guó)的貿(mào)易和投資,設(shè)定虛擬變量FTA,將開(kāi)展自由貿(mào)易協(xié)定研究國(guó)家設(shè)為1,正式實(shí)施自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家設(shè)為2,其他國(guó)家設(shè)為0。本文采用的分析指標(biāo)如表2所示。

表2 中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口影響因素指標(biāo)

我們首先計(jì)算各個(gè)原始變量的描述統(tǒng)計(jì)量,分析一下各變量的基本特征(見(jiàn)表3)。從中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的出口量來(lái)看(圖略),出口量排名前10位的國(guó)家分別為日本、韓國(guó)、德國(guó)、荷蘭、英國(guó)、俄羅斯、越南、印度、馬來(lái)西亞和新加坡。

表3 描述統(tǒng)計(jì)量

資料來(lái)源:利用STATA軟件計(jì)算得出。

2.2實(shí)證分析結(jié)果

根據(jù)上面的模型設(shè)定,我們利用STATA軟件進(jìn)行分析,對(duì)無(wú)效率部分不隨時(shí)間改變的模型(見(jiàn)公式(1))進(jìn)行估計(jì),得如下估計(jì)結(jié)果(見(jiàn)表4):

表4 面板數(shù)據(jù)隨機(jī)前沿模型估計(jì)系數(shù)

資料來(lái)源:利用STATA軟件計(jì)算得出。

由表4,我們可以得出如下方程:

lnEXit=10.406+0.817×lnGDPit+0.238×lnPOPit-

(12.740)(3.250)

0.600×lnDISi+0.130×lnOFDIit+0.084×

(-2.410)(10.640)?(4.520)

lnIMit+0.766×BDi+0.112×FTAit

(2.560)(1.980)

根據(jù)表4的實(shí)證分析結(jié)果可以得出以下主要結(jié)論:

從引力模型的經(jīng)典指標(biāo)GDP、人口和距離的彈性來(lái)看,其中,GDP的彈性系數(shù)β1和人口的彈性系數(shù)β2均大于0,β1=0.817,β2=0.238,說(shuō)明GDP和人口等總量指標(biāo)均對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生正向效應(yīng),與我們的預(yù)期一致,并且中國(guó)作為世界經(jīng)濟(jì)中心對(duì)沿線國(guó)家的向心力和影響力不斷增強(qiáng),將會(huì)帶動(dòng)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家出口貿(mào)易的順利開(kāi)展。距離指標(biāo)的彈性系數(shù)為β3=-0.6,說(shuō)明距離對(duì)兩國(guó)貿(mào)易的發(fā)展產(chǎn)生負(fù)向效應(yīng),是影響運(yùn)輸成本的重要因素,物美價(jià)廉是中國(guó)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,大力發(fā)展互聯(lián)互通降低運(yùn)輸成本非常必要。

中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的直接投資彈性β4=0.130,說(shuō)明中國(guó)對(duì)外直接投資對(duì)出口產(chǎn)生正向促進(jìn)效應(yīng),中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家直接投資每提高1%,可促進(jìn)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家出口增長(zhǎng)0.130個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)正在實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略,中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的直接投資不斷增長(zhǎng),必將促進(jìn)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展;中國(guó)從沿線各國(guó)進(jìn)口的彈性系數(shù)β5=0.084,說(shuō)明中國(guó)從各國(guó)的進(jìn)口對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生正向促進(jìn)作用,中國(guó)從各國(guó)進(jìn)口每提高1%,可促進(jìn)中國(guó)對(duì)沿線國(guó)家出口增長(zhǎng)0.084個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)從各國(guó)的進(jìn)口可以增強(qiáng)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和購(gòu)買力,促進(jìn)中國(guó)出口的發(fā)展。

從兩個(gè)虛擬變量來(lái)看,兩國(guó)是否陸地接壤指標(biāo)BDi的彈性為β6=0.766,說(shuō)明地理位置是影響兩國(guó)貿(mào)易的重要因素,近年來(lái)中國(guó)大力發(fā)展睦鄰友好關(guān)系,促進(jìn)了與陸地接壤國(guó)家的貿(mào)易往來(lái);是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)定指標(biāo)FTAit的彈性為β7=0.112,說(shuō)明自貿(mào)區(qū)指標(biāo)會(huì)對(duì)兩國(guó)貿(mào)易的開(kāi)展產(chǎn)生積極效應(yīng),簽訂自由貿(mào)易協(xié)定會(huì)促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易發(fā)展。

由此可見(jiàn),經(jīng)濟(jì)吸引力、中國(guó)從各國(guó)進(jìn)口、中國(guó)對(duì)各國(guó)直接投資、陸地是否接壤以及是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)定均對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生正向效應(yīng),距離對(duì)中國(guó)向各國(guó)出口產(chǎn)生負(fù)向效應(yīng)。中國(guó)正在積極開(kāi)展的“一帶一路”建設(shè),將會(huì)實(shí)現(xiàn)與沿線國(guó)家的互利共贏,不斷增強(qiáng)沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,提高沿線國(guó)家人民的福祉,也將對(duì)為中國(guó)與各國(guó)貿(mào)易順利開(kāi)展產(chǎn)生很大的促進(jìn)作用。

本文通過(guò)隨機(jī)前沿引力模型測(cè)算了“一帶一路”出口貿(mào)易效率的估計(jì)值,時(shí)間跨度為2005~2013年,根據(jù)式(2)中的出口貿(mào)易效率TEit的方程,當(dāng)出口貿(mào)易非效率存在時(shí),TEit∈(0,1),數(shù)值越高說(shuō)明出口貿(mào)易的效率越高,反之則出口貿(mào)易潛力越大。從中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的出口效率水平絕對(duì)量的平均值來(lái)看,我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線各國(guó)出口效率存在較大的差異,其中,有18個(gè)國(guó)家出口效率高于0.9634;出口效率在0.9351與0.9634之間的國(guó)家有16個(gè);出口效率在0.8958與0.9351之間的國(guó)家有17個(gè);出口效率低于0.8958的國(guó)家有18個(gè)(圖略)。

3 結(jié)論及建議

由前面的實(shí)證分析發(fā)現(xiàn),GDP、人口、中國(guó)對(duì)外直接投資、中國(guó)從沿線各國(guó)進(jìn)口、自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和交通便利化情況等因素均對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生了積極影響,距離是影響運(yùn)輸成本的重要因素,因而對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生了負(fù)向效應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,增進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家人民的共同福祉,我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行努力。

3.1加快貿(mào)易通道建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)“設(shè)施聯(lián)通”

“設(shè)施聯(lián)通”是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)之一,但目前我國(guó)與周邊鄰國(guó)的陸路交通仍不夠暢通,我們要積極推動(dòng)與沿線國(guó)家的鐵路、公路、航空等國(guó)際綜合運(yùn)輸大通道建設(shè),建立電信、電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和能源管道等互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),積極向相對(duì)落后國(guó)家給予資金和技術(shù)支持,全力打造橫貫歐亞的國(guó)際大通道,推動(dòng)跨境電商的穩(wěn)步發(fā)展,推動(dòng)通關(guān)便利化發(fā)展。我們要加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的道路規(guī)劃協(xié)作,建立政府間高層次協(xié)調(diào)機(jī)制,積極推動(dòng)高鐵外交,不斷加強(qiáng)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口和能源通道建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)“設(shè)施聯(lián)通”,不斷改善交通運(yùn)輸條件,節(jié)約運(yùn)輸和勞動(dòng)力成本,增強(qiáng)我國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

3.2依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)適度擴(kuò)大對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)口,發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用

“一帶一路”沿線國(guó)家大都為發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)規(guī)模相對(duì)偏小,產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱。為了與沿線國(guó)家建立更加緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,爭(zhēng)取成為各自的利益攸關(guān)方,我國(guó)有必要適度擴(kuò)大對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)口規(guī)模,提高對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)出口比,提升各國(guó)的支付能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,將中國(guó)市場(chǎng)建設(shè)成為沿線國(guó)家的區(qū)域大市場(chǎng),拉動(dòng)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。部分沿線國(guó)家(尤其是經(jīng)濟(jì)規(guī)模較小的國(guó)家)產(chǎn)業(yè)體系相對(duì)單一,我國(guó)在與其發(fā)展雙邊貿(mào)易的同時(shí),還要注重與這些國(guó)家開(kāi)展廣泛的產(chǎn)業(yè)合作,加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)的核心地位,在“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

3.3積極參與自由貿(mào)易區(qū)談判,提升雙邊貿(mào)易深度

實(shí)證結(jié)果表明,自由貿(mào)易區(qū)的簽訂將大大促進(jìn)我國(guó)出口貿(mào)易的發(fā)展。從目前自由貿(mào)易的發(fā)展來(lái)看,我國(guó)自從2001年加入WTO以來(lái),便開(kāi)始在WTO框架內(nèi)開(kāi)展自由貿(mào)易,目前已經(jīng)能夠駕輕就熟,十幾年來(lái)我國(guó)取得了巨大進(jìn)步,現(xiàn)為世界第一大貿(mào)易國(guó)。自由貿(mào)易區(qū)(FTA)屬于第二層次,已經(jīng)不僅僅局限于關(guān)稅減免等措施,而且已經(jīng)滲透到關(guān)境內(nèi)的措施,我們正在穩(wěn)步推進(jìn)與沿線國(guó)家的自貿(mào)區(qū)建設(shè)。剛剛達(dá)成初步協(xié)議的TPP屬于第三層次,已經(jīng)涉及到競(jìng)爭(zhēng)中立和勞工標(biāo)準(zhǔn)等更多領(lǐng)域,這給我們帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),但也給我們的深化改革開(kāi)放提出了更高的要求。為了促進(jìn)自由貿(mào)易的發(fā)展,我們應(yīng)該積極參與自貿(mào)區(qū)談判,尤其是高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)談判,逐步完善邊境內(nèi)措施,積極加入到高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)的建設(shè)當(dāng)中。

3.4加大對(duì)沿線國(guó)家的投資與開(kāi)發(fā),加強(qiáng)政策溝通

由實(shí)證分析來(lái)看,一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平反映一國(guó)潛在需求能力,提升沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平會(huì)增強(qiáng)對(duì)我國(guó)出口的吸收能力。加大對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家(尤其是廣大發(fā)展中國(guó)家)的投資與開(kāi)發(fā),幫助他們?cè)谵r(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通、能源等各個(gè)領(lǐng)域的平衡發(fā)展,提升沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,培育長(zhǎng)期穩(wěn)定的海外市場(chǎng),樹(shù)立良好的國(guó)際形象,早日實(shí)現(xiàn)“民心相通”。加強(qiáng)與沿線國(guó)家政府層面的交流,擴(kuò)大與沿線國(guó)家在海關(guān)、檢疫和物流方面的深層次合作,促進(jìn)與沿線國(guó)家的貿(mào)易便利化協(xié)作,建立政府間高層對(duì)話機(jī)制,建立規(guī)范穩(wěn)定有序的貿(mào)易環(huán)境,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)與沿線國(guó)家的“政策溝通”。

注釋:

①習(xí)近平.弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)——在納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講.人民日?qǐng)?bào).2013年9月8日.

②習(xí)近平.攜手建設(shè)中國(guó)——東盟命運(yùn)共同體.新華網(wǎng).2013年10月3日.

③國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部.推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng).新華網(wǎng).2015年3月28日.

④資料來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站,http:∥www.mofcom.gov.cn/article/tongjiziliao/cf/201510/20151001132908.shtml.

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(責(zé)任編輯:史琳)

“The Belt and Road”Construction and the Promotion of Chinese Export Efficiency ——Empirical Research Based on Panel Data Stochastic Frontier Gravity Model

Fu Shaojun

(China Foreign Affairs University,Beijing 100037,China)

〔Abstract〕“The Belt and Road”is a significant strategy to deepen reform and open up,seeking common development,international trade is an important bridge and link.In this paper,we apply empirical analysis method to research 69 countries along“The Belt and Road”with the panel data stochastic frontier gravity model.The empirical results show that,GDP,population,China’s outward foreign direct investment,China’s import from other countries,the sign of a free trade agreement and whether have the land border with China,these indicators have positive effect on China’s export,the distance between the capital of two countries has a negative effect on Chinese export.We should accelerate the construction of trade channels,steady progress“Facilities Unicom”;expand imports from countries along“The Belt and Road”appropriately,and play the leading role;participate in negotiations on free trade agreement actively,enhance the depth of bilateral trade;increase investment and development,strengthen policy communication.

〔Key words〕“The Belt and Road”;the stochastic frontier model;export efficiency;outward foreign direct investment

〔中圖分類號(hào)〕F125

〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕A

DOI:10.3969/j.issn.1004-910X.2016.10.008

作者簡(jiǎn)介:付韶軍,外交學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)院講師,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。研究方向:數(shù)量經(jīng)濟(jì)、國(guó)際貿(mào)易、對(duì)外投資。

基金項(xiàng)目:中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金一般項(xiàng)目“對(duì)外開(kāi)放、互聯(lián)互通與‘一帶一路’沿線省市TFP增長(zhǎng)研究”(項(xiàng)目編號(hào):3162015ZYQB01);中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金重點(diǎn)項(xiàng)目“博弈論在外交決策中應(yīng)用研究——基于經(jīng)濟(jì)外交的視角”(項(xiàng)目編號(hào):3162013ZYKB01)。

收稿日期:2016—03—14

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