阿軍
日本航空自衛(wèi)隊(duì)在8月14日放出的照片顯示,美國(guó)為日本生產(chǎn)的第一架F35在美國(guó)沃斯堡基地“出貨”。
據(jù)稱(chēng)這架編號(hào)為69-8701的日版F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)(也被稱(chēng)AX-1)進(jìn)入完備狀態(tài),即將交付亞利桑那州盧克空軍基地的國(guó)際訓(xùn)練大隊(duì)服役,以訓(xùn)練日方先期派遣過(guò)去的飛行員。
另外,去年年底,日本本土自行組裝的F-35戰(zhàn)斗機(jī)(也被稱(chēng)AX-5)已接近完工,預(yù)計(jì)很快將交付航空自衛(wèi)隊(duì)使用。
《漢和防務(wù)周刊》評(píng)論認(rèn)為,裝備F-35戰(zhàn)機(jī)的日本將有能力在空戰(zhàn)中擊敗殲-20隱身戰(zhàn)機(jī),并利用其強(qiáng)大的相控陣?yán)走_(dá)與對(duì)地對(duì)海攻擊能力有效威脅航空母艦。
一些日本媒體和軍方人士甚至叫囂道,一旦日本裝備F-35,殲-20和中國(guó)空軍將被無(wú)情“吊打”。
那么,日版F-35真有這份能耐嗎?
日本政府決定在未來(lái)五年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)約28架F-35戰(zhàn)機(jī),并在本土組裝一批,以42架的總數(shù)替換早已老化的F-4J系列戰(zhàn)斗機(jī)。
對(duì)于F-35,從航空自衛(wèi)隊(duì)到日本政府都對(duì)其抱有極大的期望,認(rèn)為其可“主導(dǎo)東海和東北亞的戰(zhàn)略局勢(shì)”。
客觀地說(shuō),F(xiàn)-35本身就是一款戰(zhàn)斗攻擊機(jī),即“多用途戰(zhàn)機(jī)”。其在設(shè)計(jì)之初就與F-22這種主要用于奪取制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)有很大區(qū)別。在“高低搭配”的使用思路下,美軍自用的F-35可以理解為同F(xiàn)-22配套的、執(zhí)行對(duì)地攻擊和輔助對(duì)空作戰(zhàn)的“低檔機(jī)”。
而日本版F-35則是在美軍同款機(jī)型的基礎(chǔ)上,去除了對(duì)地和對(duì)海精確打擊等多項(xiàng)敏感功能的再簡(jiǎn)化版。
從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),缺乏對(duì)地面和海上目標(biāo)進(jìn)行精確打擊能力的戰(zhàn)機(jī),即使對(duì)空作戰(zhàn)能力再優(yōu)秀,也難以從空中有效威脅對(duì)方的重要設(shè)施與裝備,如基地、機(jī)場(chǎng)、航空母艦等。
而美國(guó)為了限制日本的這一“進(jìn)攻性”能力而對(duì)出口或授權(quán)組裝的戰(zhàn)斗機(jī),減去了對(duì)地對(duì)海攻擊功能,即只保留雷達(dá)和火控系統(tǒng)的空對(duì)空作戰(zhàn)模式,不開(kāi)放其他模式。
同樣的,盡管空戰(zhàn)能力100%保留,日本的美制F-15J或F-4J戰(zhàn)斗機(jī)也都無(wú)法投擲精確制導(dǎo)炸彈等武器,也是難以威脅地面或水面目標(biāo)的“閹割版”飛機(jī)。
F-15J和F-4J是這種情況,美國(guó)出口給日本的“宙斯盾”雷達(dá)系統(tǒng)也取消了發(fā)射對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈的能力,日版F-35更是如此。而且,F(xiàn)-35受限于機(jī)鼻空間,所裝備的APG-81雷達(dá)陣面尺寸小,在對(duì)空探測(cè)性能上與F-22差距較大。
因此,F(xiàn)-35的雷達(dá)對(duì)于普通戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)距離為200公里,對(duì)隱形戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)距離為70公里,只能達(dá)到F-22戰(zhàn)機(jī)探測(cè)距離的三分之二。
這也就是說(shuō),在美國(guó)空軍作戰(zhàn)體系中主業(yè)是對(duì)地攻擊、僅承擔(dān)輔助對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)的F-35,到了日本反而不得不“封印”自己的強(qiáng)項(xiàng),只能以并不很出色的對(duì)空作戰(zhàn)能力面對(duì)身為假想敵的中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)閺?qiáng)悍的對(duì)地對(duì)海攻擊力,是美國(guó)最不想讓日本獲得的。
更要命的是,美軍戰(zhàn)機(jī)的最先進(jìn)電子戰(zhàn)設(shè)備(如電子戰(zhàn)吊艙和link22數(shù)據(jù)鏈等),同樣不會(huì)輕易提供給日本航空自衛(wèi)隊(duì)使用。這等于給F-35的空戰(zhàn)實(shí)力又打上了一大折扣。
綜合看下來(lái),日本可能不得不承認(rèn)這樣一個(gè)事實(shí),即日版F-35難以發(fā)揮自身所長(zhǎng),無(wú)法如外媒宣傳的那樣“肆意擊沉”航母,依然只是純粹的防空戰(zhàn)斗機(jī)。好吧,只能對(duì)空作戰(zhàn)也罷,好歹F-35也是一款隱身戰(zhàn)機(jī),那么F-35是否有把握如叫囂的一般,“吊打殲-20”呢?
事實(shí)上,包括美國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家在使用F-35時(shí)的一個(gè)共同準(zhǔn)則就是,要利用F-35戰(zhàn)機(jī)相控陣?yán)走_(dá)的優(yōu)勢(shì)在視距外搶先開(kāi)火,以防止敵機(jī)逼近到能夠進(jìn)行近距格斗的距離。不過(guò),筆者對(duì)此抱有不同看法。
原因很簡(jiǎn)單,這種作戰(zhàn)模式只適合作戰(zhàn)體系和裝備都大大劣于美軍體系的對(duì)手,倘若對(duì)手也擁有隱身能力出眾的戰(zhàn)斗機(jī),且信息化程度同樣出色。那F-35戰(zhàn)機(jī)想在視距外安全而輕易地鎖定對(duì)方將是一件很不容易的事情,因?yàn)楫?dāng)你能夠鎖定視距外的敵機(jī)時(shí),擁有同類(lèi)裝備的對(duì)手幾乎也可同時(shí)鎖定你。
一些相對(duì)理智的美軍專(zhuān)家和飛行員認(rèn)為,在面對(duì)中俄這樣的對(duì)手時(shí),F(xiàn)-35很可能被迫陷入近距格斗空戰(zhàn)。此時(shí)就到了考驗(yàn)戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性的時(shí)候了。
在理論上,F(xiàn)-35是按照“輕型戰(zhàn)斗機(jī)”定位的,也可以像F-16那樣通過(guò)輕量化來(lái)追求較高的推重比和較低的翼載。問(wèn)題出在隱身所要求的機(jī)載武器內(nèi)載化,這決定了機(jī)體的基本尺寸小不了,要控制重量和成本的進(jìn)一步攀升,只有犧牲推重比和翼載。
美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的短距起降要求使得F-35必須采用單發(fā),而且基本氣動(dòng)布局必須圍繞著短距起降要求。
美國(guó)海軍的上艦要求使得F-35必須采用傳統(tǒng)的“四翼面”垂尾-平尾布局。這些都使得F-35的結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)最優(yōu)化進(jìn)一步復(fù)雜化,最終導(dǎo)致今天的困境,即一架“胖乎乎”的戰(zhàn)機(jī)。
眾所周知,對(duì)于飛機(jī)的飛行能力來(lái)說(shuō),其被兩大最關(guān)鍵因素制約著,即氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了彌補(bǔ)F-35“又胖又圓”的外形劣勢(shì),其使用了推力高達(dá)178千牛的F-135發(fā)動(dòng)機(jī)。但即使如此,在美國(guó)空軍的模擬格斗空戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)中,F(xiàn)-35依然慘敗于上一代的“老飛機(jī)”F-16。
而且,從目前獲得的信息來(lái)看,F(xiàn)-35距離達(dá)到“初始作戰(zhàn)能力”,還有不小的距離,很多試飛工作沒(méi)有完成,主要是集中在作戰(zhàn)系統(tǒng)的軟件編寫(xiě)方面。
由于火力控制方面軟件的問(wèn)題,目前F-35最基本的武器——航炮還無(wú)法使用。
按照美軍過(guò)去的慣例,一款新戰(zhàn)機(jī)是不可能在這樣一種狀況下就列裝部隊(duì)的,但目前這樣做,就是因?yàn)镕-35的研制周期長(zhǎng)到令美國(guó)國(guó)會(huì)都無(wú)法容忍了,所以敦促五角大樓提出一個(gè)交付的最后時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
這也就意味著F-35的部分試飛工作將下放到部隊(duì),這種狀態(tài)下的F-35的作戰(zhàn)能力就要打上大大的問(wèn)號(hào)了。
能飛行,但能不能作戰(zhàn)或具有多大的作戰(zhàn)能力都有待觀察。而且,從具有初始作戰(zhàn)能力到投入戰(zhàn)場(chǎng)使用還需要很長(zhǎng)時(shí)間的磨合,按照F-22的先例,從形成初始作戰(zhàn)能力到投入戰(zhàn)場(chǎng)至少過(guò)了十多年。所以說(shuō),日本雖然離得到F-35已經(jīng)不遠(yuǎn)了,但其是否具備完全作戰(zhàn)能力,恐怕并非很樂(lè)觀。
從目前公布的基本參數(shù)和作戰(zhàn)性能來(lái)看,殲-20的作戰(zhàn)半徑、載彈量、雷達(dá)搜索能力、以及信息化指揮能力,與F-35相比都占有不小的優(yōu)勢(shì)——畢竟其是瞄準(zhǔn)F-22這一等級(jí)的對(duì)手而研發(fā)的。
從這個(gè)角度來(lái)想,F(xiàn)-35恐怕很難同殲-20進(jìn)行正面對(duì)抗。
總體看來(lái),被“閹割”了對(duì)地對(duì)海攻擊能力的日版F-35是否會(huì)威脅到中國(guó)海軍航母,人們或要打上個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。而在面對(duì)殲-20時(shí),本就“以己之短,擊敵之長(zhǎng)”的F-35大概依然難占上風(fēng)?!暗醮蜻|寧艦和殲-20”,這恐怕只能存在于日本自衛(wèi)隊(duì)的美好幻想中了。
摘自微信公眾號(hào)“軍迷趴”