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基于“塑性成型理論”淺析返航制動(dòng)離軌階段太空飛船艙體的應(yīng)力特性

2016-09-29 12:36龔紅英翟建廣董萬(wàn)鵬
求知導(dǎo)刊 2016年21期
關(guān)鍵詞:應(yīng)力

龔紅英++翟建廣++董萬(wàn)鵬

摘 要:在我國(guó)高等院校材料工程專業(yè)課程教學(xué)中,為了提高學(xué)生對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程塑性成型原理涉及的關(guān)鍵理論知識(shí)——主應(yīng)力法的掌握,本文采集了實(shí)際生活可見(jiàn)實(shí)例進(jìn)行分析。本文涉及的實(shí)例即為課程教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)際理論運(yùn)用實(shí)例成果。著重針對(duì)美國(guó)宇航局獵戶座太空飛船安全返回時(shí)太平洋區(qū)著陸,標(biāo)志著人類40多年來(lái)飛行距離最遠(yuǎn)的載人飛船測(cè)試取得成功的信息進(jìn)行了有關(guān)數(shù)據(jù)收集,同時(shí)采用塑性成型原理課程教授的相關(guān)理論知識(shí)——主應(yīng)力法,著重對(duì)獵戶座太空飛船返航制定離軌階段進(jìn)行應(yīng)力特性分析。

關(guān)鍵詞:塑性成型原理;主應(yīng)力法;獵戶座飛船;應(yīng)力

中圖分類號(hào):V47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

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