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基于實時渲染技術的飛機涂裝動畫展示

2016-09-28 10:21羅嘯宇
中國新技術新產品 2016年18期
關鍵詞:云層材質動畫

羅嘯宇

(上海飛機客戶服務有限公司工業(yè)設計所,上海 200241)

基于實時渲染技術的飛機涂裝動畫展示

羅嘯宇

(上海飛機客戶服務有限公司工業(yè)設計所,上海 200241)

本文通過研究3D實時渲染技術的特點,創(chuàng)造了飛機涂裝展示動畫的制作方法,提出了針對Lumion軟件的工作流程,并介紹了制作方法。新方法極大地提高了3D動畫制作的效率,節(jié)省了大量的時間。

實時渲染;飛機涂裝;Lumion;3D動畫

0.引言

隨著數(shù)字化技術不斷發(fā)展和進步,3D動畫以它獨特的優(yōu)勢越來越受到關注。產品以3D動畫形式展示比靜態(tài)圖片展示更加直觀、生動。但傳統(tǒng)3D動畫的制作需要投入大量的人力物力和時間,還需要頂級的計算機集群進行渲染計算。但當GPU的概念出現(xiàn)至今,其圖形運算速度已經(jīng)是CPU的幾十倍甚至幾百倍,基于GPU技術的3D實時渲染技術經(jīng)過近10年來的井噴式發(fā)展,越來越多地應用于飛機設計、航空模擬訓練設備、飛機工業(yè)設計等領域。

本文以3D實時渲染在飛機外表涂裝設計的應用作為出發(fā)點,介紹了實時渲染的基本工作步驟、常用的實時渲染軟件的使用領域和特點。并結合展示飛機外表涂裝的特殊要求,確定了針對Lumion軟件的工作流程。通過實際項目應用,詳細介紹了通過3D實時渲染技術制作飛機外表涂裝展示動畫的方法。

1. 3D實時渲染

1.13D實時渲染定義

3D實時渲染又可以稱作實時繪制,是指系統(tǒng)在一個確定的時間內完成場景中各個物體的位置和姿態(tài)的計算與圖像的繪制,并隨著用戶視點改變快速刷新畫面,其刷新的速度要求達到人眼覺察不到閃爍(畫面更新速度至少應達到24fps);同時要求系統(tǒng)對用戶的外部輸入立即做出響應,并同步更新相應的場景及事件,實現(xiàn)用戶與系統(tǒng)的實時交互。

1.23D實時渲染的特點

(1)渲染速度快

傳統(tǒng)意義上,如果要將渲染過程稱作3D實時渲染,那么渲染畫面的速度起碼要超過6幀每秒。大多數(shù)視頻游戲中,渲染速度要求保持在30幀每秒以上。

(2)渲染質量好

渲染質量是衡量圖形應用系統(tǒng)的一個重要指標。渲染質量可以由很多方面來衡量。如畫面質量,分辨率大小等。

3D實時渲染技術就是為了使應用系統(tǒng)能夠達到這兩個特點而提出來的。

1.3基于3D實時渲染的飛機涂裝設計工作內容

在圖形顯示引擎基礎上進行開發(fā)的3D實時渲染技術,可以提供真實效果的3D虛擬飛機涂裝產品和效果配置功能。對3D虛擬飛機涂裝產品的光照、融合、霧化、紋理以及豐富材質具有高品質的渲染效果。通過具有支持實時的,真實效果的高品質渲染模塊,可以生成出用于廣告宣傳、產品演示、電子樣機評審的極具真實感的效果圖和展示動畫??商峁〨IF、TIFF、JPEG等圖像文件格式的輸入輸出接口以及MP4等視頻文件格式的輸出接口。

2. 3D實時渲染軟件

2.1常用實時渲染軟件

常用的3D實時渲染軟件有Lumion、Patchwork3D、KeyShot和Vray-RT,它們根據(jù)使用領域的不同各有側重。

(1)Lumion

由ACT-3D公司出品,具有導入3DsMax內容和完備的材質編輯功能;真實地環(huán)境光照和氣候系統(tǒng);內置的視頻編輯器。適合快速地制作帶有氣候的室外動畫場景和建筑景觀演示動畫。

(2)Patchwork3D

由Lumiscaphe公司出品,具有導入Catia、Cad等工業(yè)模型和逼真的材質編輯功能;真實地全局光照和點光源系統(tǒng);具有同屏方案對比功能。適合工業(yè)產品配色和紋樣設計;產品演示動畫;實時方案對比等。

(3)KeyShot

由Luxion公司出品,相對前兩款軟件而言,最大的不同在于其自身沒有集成渲染引擎,而是通過CPU或GPU執(zhí)行光線追蹤計算,來達到靜幀狀態(tài)的實時渲染,每當畫面有變動時就必須重新計算。主要用于工業(yè)設計。

(4)Vray-RT

由Chaosgroup公司出品,性能與KeyShot相似,主要應用于室內設計,建筑設計。

Lumion因其具有真實地環(huán)境光照、氣候系統(tǒng)和內置的視頻編輯器,所以更適合制作飛機外表涂裝展示動畫。

2.2Lumion軟件介紹

Lumion于2010年11月發(fā)布至今僅4年,便大量應用于景觀環(huán)境設計和建筑設計行業(yè),它的出現(xiàn)極大地提高了設計可視化的效率,甚至革新了設計流程。設計師不必花大量的時間和金錢去制作效果圖和動畫,而是將這些工作流程簡化并結合在了一起,使設計師能更專注于設計本身。

(1)主要功能模塊

Lumion具有以下6個主要模塊:氣候編輯、場景編輯、導入導出自定義模型、材質編輯、動畫編輯以及內置模型庫。

(2)硬件要求

Lumion對硬件的需求并不高,最新4.0版本僅需64位Windows7或Windows8操作系統(tǒng),4核Xeon CPU,16GB內存,QuadroK4000顯卡級別的圖形工作站就可流暢運行。

3. 基于Lumion軟件的飛機外表涂裝設計實時渲染工作流程

基于Lumion軟件的特性和操作方法,飛機外表涂裝的工作流程如圖1所示,具體步驟如下。

(1)涂裝貼圖制作

首先將涂裝設計方案制作成.jepg格式的貼圖文件。

(2)3D模型建模與優(yōu)化

由于Lumion沒有模型建立功能,并且只能讀取幾何多邊形模型,因此需通過建模軟件如Catia、Rhinoceros、Alias、3DsMax等等建立3D模型并轉為幾何多邊形格式。所建立的模型幾何多邊形越多,模型就越精細,那么對計算機的硬件要求也越高,可能導致最終渲染不流暢。因此優(yōu)化模型幾何多邊形數(shù)量就尤為重要,維護好模型精度和GPU之間的平衡,以較小的硬件代價實現(xiàn)較高的畫面質量。

(3)新建場景與模型導入

為了創(chuàng)造一種身臨其境的感覺,建立效果真實的場景異常重要。Lumion預設9種不同的場景以滿足不同的需求。在新建場景中將外部3D模型導入,調整好3D模型與場景的比例、位置關系,保證整體環(huán)境的真實感。

(4)場景光照設置

光影效果是直接決定場景是否真實的重要因素。對于室外場景而言,場景的全局光源設置是基礎。Lumion擁有強大的虛擬陽光系統(tǒng),它可以真實地表現(xiàn)場景在白天、黃昏或者夜晚的光影效果。而對于室內場景,除了全局光源外Lumion也具有完善的局部的點光源系統(tǒng),可以表現(xiàn)如臺燈、吊燈、射燈等光影效果,能帶來更真實的效果。

(5)材質編輯

材質是表現(xiàn)3D模型真實感的重要因素,Lumion具有完備的材質編輯功能,通過編輯材質的顏色、反射率、光滑度等,來營造真實的3D模型。

(6)動畫制作

通過Lumion的動畫編輯功能,不用設置繁瑣的關鍵幀。就可以簡單并且直觀的設置定點攝像機鏡頭,實時預覽生成的動畫。

(7)添加動畫特效

Lumion具有強大的視頻特效編輯功能,可以添加太陽特效、體積云特效、鏡頭光暈特效等等,還可以添加片頭片尾的文字特效,并且具有非常豐富的濾鏡效果。

(8)影片輸出

Lumion可以輸出多種分辨率的MP4文件和序列圖片。并且支持3D影片的輸出。

4. 某型飛機外表涂裝實時渲染示例

針對國產某大型客機外表涂裝的實時渲染設計展開了應用。具體過程如下。

4.1模型格式轉換與優(yōu)化

(1)在3DsMax內,導入某型飛機氣動數(shù)模文件并轉化為可編輯多邊形。進行優(yōu)化多邊形數(shù)量時,面閾值設置為4或更高,勾選自動邊線,并注意不要產生破面。

(2)使用UVW貼圖編輯器,調整機體各部件的貼圖位置與大小。

4.2場景建立與模型導入

(1)在新建場景菜單下選擇White場景,設置云量為0。

(2)打開模型導入編輯器,導入某型飛機.max文件,調整模型高度至500以上,因為之后使用的體積云特效最小產生高度為100,若模型高度低于500,飛機將會被體積云所覆蓋。

4.3材質編輯

(1)進入編輯材質模式中加載3DsMax模型貼圖

(2)調整機身、大翼、垂尾等漆面部件材質。設置反射率為0.2、反射衰減為1、光澤度1、菲涅耳衰減為1.2、邊緣衰減為5。調整駕駛艙玻璃和舷窗玻璃材質。設置反射率為0.1、反射衰減為1、光澤度0.3、菲涅耳衰減為0.7、邊緣衰減為0。調整發(fā)動機開口邊緣、渦扇、發(fā)動機尾椎等金屬部件材質。設置反射率為0.1、反射衰減為0.6、光澤度0.012、菲涅耳衰減為2.1、邊緣衰減為0。

(3)將所有材質設置完畢后,保存某型飛機.mtt材質包。

4.4動畫錄制

(1)進入動畫編輯模式,新建自定義錄制視頻,調整攝像機焦距為24mm。

(2)在lumion中,制作動畫需要由多個不同角度的定點攝像機位置路徑生成的。因此根據(jù)需要的角度設置定點攝像機,完成后預覽動畫并調整定點攝像機位置。

4.5添加動畫特效

(1)添加太陽特效,此特能精確調整太陽在場景中的方位、角度和亮度,為保證在動畫中能看到太陽,增加真實感。調整太陽高度為0.27;調整Y軸位置為0.26。

(2)添加體積云特效,此特效能真實的表現(xiàn)飛機在云層上空飛行的效果。云層數(shù)量參數(shù)越大云層越厚重,因此設置數(shù)量為0.4~0.6為宜;云層高度設置為250;云層柔化設置為1。

(3)添加霧氣特效,此特效能表現(xiàn)遠景的云霧效果。霧氣密度設置為1.7;霧氣衰減設置為0.4;霧氣亮度這是為1。

(4)鏡頭光暈特效,此特效能真實地表現(xiàn)陽光照射在攝像機鏡頭上產生的光暈。鑒于可調整的選項較多,因此主要調整幾個關鍵選項即可,光斑強度設置為1;光斑衰減設置為1.8;泛光強度設置為0.5;光環(huán)強度設置為0.01;鏡頭污跡強度設置為1。

(5)添加體積云特效,此特效能真實的表現(xiàn)飛機在云層上空飛行的效果。云層數(shù)量參數(shù)越大云層越厚重,因此設置數(shù)量為0.4~0.6為宜;云層高度設置為250;云層柔化設置為1。

(6)添加云彩特效,此特效主要調整天空背景的亮度和高空薄云的數(shù)量和形狀。高空云設置為0.3;云彩亮度設置為0.1;天空亮度設置為0.6。

(7)漸入/漸出特效,此特效能為動畫片頭和片尾生成黑色或白色的漸入/漸出畫面效果,漸入/漸出持續(xù)時間可根據(jù)影片需要調整,這里設置參數(shù)均為1s。

4.6導出動畫影片

(1)選擇保存動畫,設置FPS為60,每秒幀數(shù)越高畫面越流暢,但相應渲染時間越久,最高可以設置為200。

(2)設置畫質為產品級。畫質分為3級,草圖級不渲染全局光,云彩和體積云等特效;一般品質級不渲染云彩、體積云等特效;產品級為全特效16倍抗鋸齒渲染,畫面品質越高渲染的時間越久。

(3)設置影片分辨率為1080P。lumion提供360P、720P、1080P、1440P 4個級別的分辨率,分辨率越高渲染的時間越久。

(4)渲染影片,影片大致為1分鐘,需要兩個小時渲染,而傳統(tǒng)動畫渲染則需要20個小時以上。

結論

本文研究基于3D實時渲染技術在飛機涂裝設計領域的應用,創(chuàng)新了飛機涂裝展示動畫的制作方法。針對基于3D實時渲染技術的Lumion軟件,提出工作流程。通過應用于飛機涂裝動畫展示項目,介紹使用方法,并分析參數(shù)設置,得出影響效果的關鍵參數(shù)設置。為飛機涂裝設計展示提供高效快捷的方法。

[1]毛華慶.基于GPU優(yōu)化的三維實時渲染技術的研究[D].武漢大學,2010.

[2]張宇.實時渲染中環(huán)境映射技術的研究與應用[D].電子科技大學,2012.

[3]周文明.基于3DSMAX、VRAY軟件的電影級三維動畫場景創(chuàng)作[D].山東大學,2012.

[4]張毓茜.真實感三維場景中實時渲染特效的研究與實現(xiàn)[D].電子科技大學,2012.

TP391

A

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