文：許文波

浙江自行車電動車行業(yè)：結構優(yōu)化趨勢向好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不乏亮點

文：許文波

浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會理事長張順榮

自去年以來，因全球經(jīng)濟增長乏力，國內經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大，全行業(yè)也面臨著主要出口市場下滑，國內消費需求不振等諸多困難。但全國自行車電動車行業(yè)發(fā)展的基本面持續(xù)向好，那么浙江的行業(yè)企業(yè)狀況又如何呢？

從浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會（下簡稱為浙江協(xié)會）獲悉：2016上半年浙江自行車電動車行業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn)，結構優(yōu)化趨勢向好，行業(yè)整體發(fā)展也不乏亮點。

浙江協(xié)會理事長張順榮表示，目前國內外經(jīng)濟發(fā)展的低迷導致市場需求減弱，行業(yè)企業(yè)的發(fā)展遇到了轉型升級的多重困難挑戰(zhàn)，但這也是轉方式、調結構的客觀發(fā)展的必然過程。面對這種前所未有的困難，浙江自行車電動車行業(yè)企業(yè)積極應對，在自主創(chuàng)新、結構調整、企業(yè)管理方面逐步適應新常態(tài)，行業(yè)發(fā)展的方式正在轉好，發(fā)展的質量也趨于提高，行業(yè)企業(yè)應該對2016年的發(fā)展抱有信心。行業(yè)內的大型骨干企業(yè)由于抗風險能力較強，受到?jīng)_擊相對較小，經(jīng)濟運行基本平穩(wěn)；而小企業(yè)盡管經(jīng)營困難，但也沒有出現(xiàn)經(jīng)濟大幅度的下降。

而行業(yè)內積極涌現(xiàn)出的向服務制造型轉化、兩化融合、網(wǎng)絡化、智能化、數(shù)字化、自動化、環(huán)?；?、專業(yè)化的發(fā)展新動向，卻已成為推動自行車電動車企業(yè)提質增效、轉型升級的新亮點。比如天能集團的鋰電智能工廠入選工信部智能制造示范項目、今飛集團的汽摩配技術研究院在省級企業(yè)研究院績效評價中被評為優(yōu)秀等級、綠源公司獲得“金華市技術創(chuàng)新能力十強企業(yè)”稱號、中立集團檢測中心獲國家CNAS認可，成為全國首家自行車鎖企業(yè)檢測中心等。

與此同時，行業(yè)企業(yè)通過淘汰落后產(chǎn)能、加大高端投入，產(chǎn)品的技術含量正在提升，高端產(chǎn)品的比例不斷增加，高端不足、中低端過剩的局面正在改變。此外，許多企業(yè)還以“中國制造2025”為指引，引入信息化、智能化等現(xiàn)代化管理手段，在研發(fā)設計管理、生產(chǎn)過程管理、人力資源管理、庫存管理等方面進行了新的探索，為企業(yè)提高抗風險能力、可持續(xù)發(fā)展做了很多基礎性工作。

浙江協(xié)會工作也取得了新進展。如：由協(xié)會組建的浙江省自行車電動車電子商務交易平臺已正式進入運營階段，新的貿(mào)易平臺將助推行業(yè)的轉型升級；另外經(jīng)協(xié)會不斷努力，并積極與相關政府部門多次溝通，浙江省市電動自行車公告管理獲得了統(tǒng)一，并由協(xié)會承接電動車公告管理的常規(guī)性工作，這為行業(yè)企業(yè)提供了有利的發(fā)展環(huán)境。

但必須看到，在速度變化、結構優(yōu)化、動力轉換的背景下，增速趨緩是轉方式調結構的必然結果。張順榮在多次會議上指出，首先，行業(yè)企業(yè)要把創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略放在核心位置，要針對制約行業(yè)發(fā)展的基礎薄弱、自主研發(fā)能力不強、核心技術缺失、生產(chǎn)工藝落后、缺乏品牌效應等問題，以骨干企業(yè)為主體，以行業(yè)創(chuàng)新平臺為依托，在一些重點產(chǎn)品、重點領域取得突破。其次，以結構調整為主線，推動產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。同時配合國家“供給側改革”，淘汰落后過剩產(chǎn)能，提高產(chǎn)業(yè)集中度，在市場倒逼的壓力下闖出一條發(fā)展新路。浙江協(xié)會也將健全完善服務平臺，助力企業(yè)提升技術和管理水平，開拓國內外市場等。

只要立足當前、著眼長遠，加快結構調整，全力以赴做好新常態(tài)下的各項工作，行業(yè)企業(yè)未來定會有更好的發(fā)展前景。

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