李彥灃
依舊國際范
在諸多汽車品牌中,觀致算是比較特別的那一個(gè)。它是中國品牌,但有著合資背景。它擁有國際一線開發(fā)團(tuán)隊(duì)、世界頂尖配件供應(yīng)商且獲獎(jiǎng)無數(shù),但它在發(fā)展之路上走的卻并不容易。如今,觀致又逆勢(shì)推出了旗下第四款車型——觀致5 SUV,它能否讓觀致扳回一城,你看完這篇文章后心里一定會(huì)有個(gè)答案。
依然國際范
與此前更像跨界車的觀致3都市SUV不同,觀致5 SUV無論在尺寸還是設(shè)計(jì)上都更接近于一輛傳統(tǒng)SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4587mm、1869mm和1676mm,幾乎都要比大家熟知的途觀、翼虎和CR-V要大上一些,因此你在第一次看到它時(shí)會(huì)覺得這大塊頭還有些唬人。
設(shè)計(jì)上,我認(rèn)為觀致絕對(duì)算得上是最具國際水準(zhǔn)的中國汽車品牌。還記得在2014年時(shí),觀致3五門版就獲得了素有“國際工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱的德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”,這對(duì)其無疑是最大的肯定。如今,作為觀致5 SUV的最大賣點(diǎn),其在造型設(shè)計(jì)方面同樣有著很高的造詣。其依然延續(xù)了觀致3身上的不少經(jīng)典元素,如前臉霸氣的梯形鍍鉻裝飾、圓潤(rùn)不失動(dòng)感的線條,和視覺效果極佳的LED光導(dǎo)式尾燈等,看起來相當(dāng)時(shí)尚。
細(xì)節(jié)見真章
然而細(xì)節(jié)決定成敗,觀致5 SUV在質(zhì)感的營(yíng)造上,不止體現(xiàn)在外觀方面。打開車門,你能發(fā)現(xiàn)窗框密封條表面帶有豪華車上才有的植絨面料,能帶來更好的密封、靜音效果;方向盤表面,其采用高級(jí)NAPPA真皮包裹,有著極佳的透氣性和握感;在車內(nèi)多處,它設(shè)計(jì)有與寶馬類似的橙色光導(dǎo)式氛圍燈,配合全景天窗透進(jìn)的夜景,你會(huì)感覺非常走心;而在觀致逸云。車載系統(tǒng)中,其UI設(shè)計(jì)也同樣精致,這也是其它中國品牌很難做好的細(xì)節(jié)。
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還能更好
動(dòng)力方面,觀致5 SUV目前只有1.6T一款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,并匹配6擋手動(dòng)或6擋DCT干式雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家很熟悉,因?yàn)榇饲八鴳?yīng)用在了觀致3上,但不同的是,它針對(duì)手動(dòng)擋、自動(dòng)擋車型有著兩種不同的調(diào)校。其中,手動(dòng)擋車型所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力/5500rpm,峰值扭矩210牛·米/1750-5000rpm。而自動(dòng)擋車型最大功率不變,但峰值扭矩調(diào)高了20牛米,達(dá)到了230牛米/2500-4500rpm。
此次我試駕的是1.6T的頂配車型,從參數(shù)上我們就大概能知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出偏向高轉(zhuǎn)速,據(jù)說這是因?yàn)闇u輪較大的緣故。在2500轉(zhuǎn)以前,車輛的加速感不會(huì)太強(qiáng),而當(dāng)你將轉(zhuǎn)速繼續(xù)提升到3000轉(zhuǎn)以后,伴隨明顯的渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲,你會(huì)感受到到很強(qiáng)的拉扯感,這樣的動(dòng)力對(duì)于一輛緊湊級(jí)SUV來說讓人滿意。
除了發(fā)動(dòng)機(jī),這套6擋雙離合變速箱是另一讓人著重關(guān)注的地方。之前我開過一次觀致3,變速箱在低速時(shí)頓挫有些明顯,而在這輛觀致5 SUV上,則有著很大的改觀。你只要控制好油門,雙離合變速箱在低速時(shí)常見的頓挫并不突兀。而反應(yīng)速度上,我覺得它還有優(yōu)化的空間。自動(dòng)模式下,感覺其反應(yīng)略慢,但在啟用手動(dòng)換擋模式時(shí),它反應(yīng)則相當(dāng)利索,降擋超車可以說信手拈來。
高配車型配置豐富
觀致定位于高端中國品牌,與中國品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比其價(jià)格略貴,但又比同價(jià)位合資品牌對(duì)手的配置略高。觀致5 SUV售價(jià)為13.99-19.49萬元,在配置上,LED日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動(dòng)、ESP車身穩(wěn)定、牽引力控制、坡道輔助、電子手剎與自動(dòng)駐車系統(tǒng)等均是標(biāo)配。而在高一級(jí)的配置上,觀致5 SUV則配有集成GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、觀致逸云。多媒體車載系統(tǒng)和倒車影像的8英寸中控液晶屏。另外在高配車型上,你還能看到同級(jí)少有的BOSE音響和電動(dòng)尾門等配置。不過,中國人喜聞樂見的天窗只在17.49萬元起的車型才有出現(xiàn),讓人有點(diǎn)遺憾。
設(shè)計(jì)上,我認(rèn)為觀致絕對(duì)算得上是最具國際水準(zhǔn)的中國汽車品牌。還記得在2014年時(shí),觀致3五門版就獲得了素有“國際工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱的德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”,這對(duì)其無疑是最大的肯定。