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試論現(xiàn)代物流與電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

2016-09-14 09:42:53田沛
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2016年14期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)電子商務(wù)

田沛

內(nèi)容摘要:在國(guó)家與地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,現(xiàn)代物流是其發(fā)展水平的重要標(biāo)志,而進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,電子商務(wù)則為現(xiàn)代物流提供了新的發(fā)展方向,共同影響著我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文通過(guò)論述現(xiàn)代物流對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響,及電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響,綜合分析了現(xiàn)代物流與電子商務(wù)共同作用于我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,并提出了推動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流 電子商務(wù) 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 影響 發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì)后,信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了前所未有的發(fā)展,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)也隨之快速發(fā)展起來(lái)。在不斷加強(qiáng)的全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)下,電子商務(wù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,較大程度上推動(dòng)了現(xiàn)代物流的發(fā)展,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)正在成為影響我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出要素,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有不同影響,而其共同作用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí),所產(chǎn)生的影響更加明顯。研究現(xiàn)代物流與電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各自影響與綜合影響,有利于更加合理地利用現(xiàn)有資源,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響

作為一種新型服務(wù)業(yè),現(xiàn)代物流能夠幫助產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)地到達(dá)消費(fèi)地的流轉(zhuǎn),隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的加強(qiáng),三大產(chǎn)業(yè)的所有行業(yè)和部門(mén)幾乎都已被現(xiàn)代物流業(yè)所覆蓋。現(xiàn)代物流所形成的完整供應(yīng)鏈,不僅能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更多綜合性服務(wù),而且有利于企業(yè)流通成本的降低,被譽(yù)為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,現(xiàn)代物流已成為重要產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要影響。

(一)有利于區(qū)域生產(chǎn)力與資源優(yōu)化布局和配置

“要想富,先修路”,從這一被廣泛認(rèn)同的傳統(tǒng)觀念中可以看出,社會(huì)對(duì)物流重要性的肯定?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,從本質(zhì)上來(lái)看是社會(huì)分工發(fā)展的結(jié)果,而其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,又會(huì)進(jìn)一步深化現(xiàn)代分工,從而對(duì)區(qū)域生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用。我國(guó)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)雷同與重復(fù)建設(shè)狀況,我國(guó)東、中、西三大區(qū)域在產(chǎn)業(yè)相近系數(shù)方面達(dá)到0.95左右,導(dǎo)致資源浪費(fèi)。而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,能夠推動(dòng)區(qū)域間合理分工與協(xié)作的形成,使各地區(qū)的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)可以以資源優(yōu)勢(shì)為依托,整合區(qū)域間生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,在合理整合各地區(qū)資源的基礎(chǔ)上,能夠使各地區(qū)和企業(yè)重復(fù)建設(shè)與惡性競(jìng)爭(zhēng)得到有效避免。作為一個(gè)快速發(fā)展的新興第三產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)能夠使國(guó)民經(jīng)濟(jì)中第三產(chǎn)業(yè)的比重、地位得到很大提升,且對(duì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也具有明顯帶動(dòng)作用,從而促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。此外,在創(chuàng)造再就業(yè)中,現(xiàn)代物流業(yè)也是有效途徑之一,勞動(dòng)就業(yè)格局在現(xiàn)代物流業(yè)的帶動(dòng)下正在呈現(xiàn)出新的格局。

(二)有利于進(jìn)一步發(fā)展與完善區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,在國(guó)家和大區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略高度上,進(jìn)一步發(fā)展與完善區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施迫在眉睫。對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)設(shè)施如公路、鐵路、港口及航空等都是推動(dòng)其快速發(fā)展不可或缺的條件,而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,又會(huì)對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與功能發(fā)揮產(chǎn)生極大推動(dòng)作用。以上海為例,雖然上海浦東剛建成時(shí)吸引了較多企業(yè)的考察,但最終無(wú)任何500強(qiáng)企業(yè)真正立足浦東。上海市政府根據(jù)浦東有利地理位置,加大了對(duì)浦東地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最終形成了浦東規(guī)模龐大的運(yùn)輸通道,使浦東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件改善和發(fā)展,為浦東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了充足基礎(chǔ)。

(三)對(duì)區(qū)域投資增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)效益有直接推動(dòng)作用

眾所周知,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)達(dá)與否,能夠直接影響區(qū)域投資吸引度。綜觀世界各個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),國(guó)內(nèi)的香港、深圳、上海,國(guó)外的阿姆斯特丹、舊金山等,都因?yàn)楝F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)達(dá)而吸引了大量投資,成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的表率。當(dāng)然,這種促進(jìn)關(guān)系通常都是相互的,即反過(guò)來(lái)物流業(yè)的發(fā)展也會(huì)受投資所影響。在這種良性互動(dòng)下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定。當(dāng)投資速度過(guò)快但物流業(yè)發(fā)展卻落后于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度時(shí),區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐就會(huì)因物流業(yè)的阻礙而放慢。在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中,物流緊張的情況時(shí)常發(fā)生,不過(guò)從這點(diǎn)也能看出在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中現(xiàn)代物流業(yè)的重要作用。從全球范圍看,在美國(guó)GDP中物流業(yè)規(guī)模占將近10%,大約為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的2倍。在日本,現(xiàn)代物流業(yè)近20年來(lái)一直保持著平均每年2.6個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng)比率,經(jīng)濟(jì)總量則每年保持1%的上升比率。從物流成本來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家與我國(guó)分別占GDP的10%與16.7%,可見(jiàn)我國(guó)物流成本依然有很大的節(jié)約空間。我國(guó)物流成本每降低1%,即可為企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)約2400億元的經(jīng)濟(jì)效益。

電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),以互聯(lián)網(wǎng)為依托的電子商務(wù)所帶來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中正在發(fā)揮著全新的動(dòng)力作用。電子商務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的連接紐帶,在當(dāng)前人類(lèi)生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域均可見(jiàn)到,且在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中,電子商務(wù)起到了支柱性的拉動(dòng)力量。

(一)有利于區(qū)域內(nèi)需的拉動(dòng)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整

在居民生活水平不斷提高的今天,網(wǎng)民規(guī)模越來(lái)越大,截至2015年7月,我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量已達(dá)6.68億人,這些網(wǎng)民覆蓋了我國(guó)各個(gè)地區(qū),區(qū)域電子商務(wù)發(fā)展?jié)摿薮?。相?duì)實(shí)體商務(wù),電子商務(wù)在種類(lèi)方面更加齊全,在產(chǎn)品方面更加新穎,且價(jià)格往往更加低廉,對(duì)我國(guó)消費(fèi)群體的消費(fèi)欲望與需求有很大刺激作用,我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)在電子商務(wù)拉動(dòng)下正在不斷地?cái)U(kuò)大,逐漸形成了更大也更堅(jiān)實(shí)的拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)需的基礎(chǔ)。當(dāng)前,我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)正在向高級(jí)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,更加注重區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。從我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō),大力發(fā)展服務(wù)業(yè),是推動(dòng)上述轉(zhuǎn)變實(shí)現(xiàn)的主要途徑。電子商務(wù)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)正是一種新型服務(wù)業(yè),它將社會(huì)化、信息化、集約化等特點(diǎn)集為一體,在當(dāng)前服務(wù)業(yè)中,電子商務(wù)儼然已成核心。電子商務(wù)通過(guò)資源共享機(jī)制促進(jìn)了傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,使不同產(chǎn)業(yè)在聯(lián)系上更加緊密,讓關(guān)聯(lián)企業(yè)群得以更加默契地協(xié)同運(yùn)行,能夠增強(qiáng)單個(gè)企業(yè)的核心職能,同時(shí)顯著地增加相互關(guān)聯(lián)企業(yè)群的整體競(jìng)爭(zhēng)力。此外,電子商務(wù)還有利于推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合,貢獻(xiàn)更多的產(chǎn)值給區(qū)域經(jīng)濟(jì),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改變。

(二)能夠促進(jìn)區(qū)域新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與區(qū)域特色發(fā)展

在以信息化為主的當(dāng)今時(shí)代,有效共享和充分利用信息,是我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中的重點(diǎn)之一。傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化發(fā)展主要以中心城市為核心,推崇的是集中式城鎮(zhèn)化思路。電子商務(wù)的發(fā)展,為區(qū)域分布式城鎮(zhèn)化思路的實(shí)施提供了條件。對(duì)物質(zhì)聚集比較注重,是傳統(tǒng)資源配置的一大特點(diǎn),而電子商務(wù)則推動(dòng)了信息聚集時(shí)代的到來(lái),使得資源配置方式轉(zhuǎn)變?yōu)殚T(mén)對(duì)門(mén)的思路,促進(jìn)了區(qū)域資源配置效率的提高。即便在農(nóng)村地區(qū),電子商務(wù)目前也已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,對(duì)我國(guó)部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要促進(jìn)作用。在電子商務(wù)的依托下,城鎮(zhèn)可以不用再?lài)@中心城區(qū)發(fā)展,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)在電子商務(wù)基礎(chǔ)上同樣可以被帶動(dòng)起來(lái),推動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)小規(guī)模城鎮(zhèn)化形式的初步形成。另外,對(duì)于一些產(chǎn)品和文化比較有特色卻難于推廣的區(qū)域,也可利用電子商務(wù)平臺(tái),大范圍地宣傳推銷(xiāo)自身特色產(chǎn)品與文化,對(duì)區(qū)域品牌優(yōu)勢(shì)進(jìn)行打造,對(duì)區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行開(kāi)拓。以廣東深圳為例,作為全國(guó)最大電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地,深圳在線下交易發(fā)展的基礎(chǔ)上,也將產(chǎn)品放在電子商務(wù)平臺(tái)上銷(xiāo)售,從而使自己的市場(chǎng)進(jìn)一步拓展,也形成了更加鮮明的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色。

(三)有利于推動(dòng)區(qū)域制造業(yè)升級(jí)和創(chuàng)業(yè)、就業(yè)

在世界范圍內(nèi),中國(guó)制造產(chǎn)品可謂隨處可見(jiàn),昭顯著我國(guó)世界最大制造業(yè)大國(guó)的地位。受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,制造業(yè)在這一沖擊下對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)日漸緩慢甚至下滑。電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展,則給制造業(yè)企業(yè)提供了轉(zhuǎn)向產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)的良好平臺(tái)。借助電子商務(wù)平臺(tái),有利于我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)從外貿(mào)向內(nèi)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)型。消費(fèi)者的觀念即需求在互聯(lián)網(wǎng)普及的時(shí)代已經(jīng)發(fā)生了很大變化,以電子商務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的制造業(yè),在產(chǎn)品數(shù)量和種類(lèi)的消費(fèi)方面能夠更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的要求,給消費(fèi)者提供更加便捷的購(gòu)物方式。線上銷(xiāo)售在各方面激烈的競(jìng)爭(zhēng),有利于制造業(yè)生產(chǎn)成本的降低、產(chǎn)品種類(lèi)的創(chuàng)新以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高,促進(jìn)區(qū)域制造業(yè)的升級(jí)。與此同時(shí),電子商務(wù)的發(fā)展還能為區(qū)域創(chuàng)造更多就會(huì)機(jī)會(huì),促進(jìn)區(qū)域創(chuàng)業(yè)與就業(yè)。電子商務(wù)工作的后臺(tái)監(jiān)管操控人員是電子商務(wù)企業(yè)必須招納的人員,而通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)辦網(wǎng)店也能夠?qū)崿F(xiàn)大量就業(yè)。開(kāi)辦網(wǎng)店只需要以電子商務(wù)平臺(tái)為依托,能夠省去房租、庫(kù)存困擾,而且操作簡(jiǎn)單、資金投入不多,能夠吸納和帶動(dòng)很多就業(yè)者,從而進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

現(xiàn)代物流與電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合影響

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合影響,除了表現(xiàn)在以上各自單方面的影響外還突出地體現(xiàn)在對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與范圍的影響。從我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局來(lái)看,基于我國(guó)領(lǐng)土與資源狀況,布局與美國(guó)比較類(lèi)似,布局模式為全國(guó)范圍的產(chǎn)業(yè)大分工模式。但因人口和資源分布不同,我國(guó)在人居面積、資源等方面與美國(guó)有本質(zhì)上的不同,加之過(guò)去我國(guó)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃沒(méi)有全面的認(rèn)識(shí),使得我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中呈現(xiàn)出區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局不甚合理的地方?,F(xiàn)代物流與電子商務(wù)的發(fā)展,已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大新要素,且兩大要素彼此關(guān)聯(lián),共同作用于區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與范圍。在電子商務(wù)平臺(tái)下,不同產(chǎn)業(yè)得以更加緊密地聯(lián)系在一起,促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍從整體上實(shí)現(xiàn)向外擴(kuò)張。在區(qū)域產(chǎn)業(yè)價(jià)值結(jié)構(gòu)影響要素中,現(xiàn)代物流程度是比較明顯的指標(biāo),且這一指標(biāo)有利于控制區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍極限。區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍能否最終形成,在當(dāng)前社會(huì)中與電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的共同作用密切相關(guān)。

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中,現(xiàn)代物流企業(yè)已經(jīng)成為支柱產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)代物流的聯(lián)通下各個(gè)產(chǎn)業(yè)企業(yè)得以快速展開(kāi)價(jià)值交換,地區(qū)各種企業(yè)在現(xiàn)代物流的優(yōu)化、高效運(yùn)行中經(jīng)營(yíng)水平全面提高,在這種影響下能夠一定程度地改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值結(jié)構(gòu)。從對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍具體影響來(lái)看,現(xiàn)代物流的影響力主要表現(xiàn)在兩點(diǎn):首先,產(chǎn)品單點(diǎn)向外輻射的范圍隨現(xiàn)代物流程度的升高而增大,所以現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍的擴(kuò)大比較有利。其次,因?qū)嵨锪魍ㄋ俣鹊南拗?,現(xiàn)代物流無(wú)法無(wú)限地?cái)U(kuò)展其有效配送范圍?,F(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大還具有控制性影響,使產(chǎn)品單點(diǎn)向外輻射的范圍最終處在一定界限內(nèi)。現(xiàn)代物流對(duì)于產(chǎn)品輻射范圍的控制性,推動(dòng)了產(chǎn)品網(wǎng)點(diǎn)輻射方式的形成。當(dāng)產(chǎn)品流通大于單點(diǎn)輻射范圍,繼續(xù)向外輻射的任務(wù)就會(huì)傳遞給另一個(gè)相鄰產(chǎn)品網(wǎng)點(diǎn)。單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)輻射范圍與現(xiàn)代物流程度呈正比,在相同覆蓋面積下所需網(wǎng)點(diǎn)數(shù)與現(xiàn)代物流程度呈反比,現(xiàn)代物流程度越高,核心企業(yè)布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的成本也會(huì)大大降低。產(chǎn)業(yè)服務(wù)的有效范圍,在電子商務(wù)的應(yīng)用下不斷地?cái)U(kuò)展向全球。電子商務(wù)應(yīng)用水平與產(chǎn)業(yè)觸角的擴(kuò)展呈正比,電子商務(wù)應(yīng)用水平越高,通過(guò)對(duì)信息技術(shù)的利用,企業(yè)群建立的供應(yīng)鏈關(guān)系越緊密。電子商務(wù)的應(yīng)用,可以使產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和流通實(shí)現(xiàn)在不同地區(qū)的同步進(jìn)行,能夠促進(jìn)產(chǎn)品輻射方式的改變。在電子商務(wù)影響下,向外輻射的模式不再是原來(lái)一點(diǎn)(或單點(diǎn)),而是開(kāi)始向網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展輻射模式轉(zhuǎn)變。某地區(qū)的核心企業(yè)借助這一關(guān)系,即可輕易地使世界更大范圍享受到自己的核心產(chǎn)品,在這種影響下區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍會(huì)呈現(xiàn)出突出的向外擴(kuò)張之勢(shì)。

現(xiàn)代物流與電子商務(wù)應(yīng)用對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合影響,可以通過(guò)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)影響曲線(見(jiàn)圖1)表現(xiàn)出來(lái)?,F(xiàn)代物流影響曲線,指區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍受現(xiàn)代物流應(yīng)用程度的影響曲線;電子商務(wù)影響曲線,指區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍受電子商務(wù)應(yīng)用程度的影響曲線。該曲線有其明確的橫縱坐標(biāo),其中區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍為該影響曲線的縱坐標(biāo),電子商務(wù)與現(xiàn)代物流應(yīng)用程度為該影響曲線的橫坐標(biāo)。

從電子商務(wù)影響曲線中,可以看出在不斷提高的電子商務(wù)影響曲線下,區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍呈現(xiàn)出的函數(shù)曲線為某一冪指數(shù)大于1趨勢(shì)增長(zhǎng)(如y=x2),且整個(gè)影響曲線無(wú)極限。這一趨勢(shì)的形成主要與電子商務(wù)的特點(diǎn)有關(guān),在電子商務(wù)載體下,信息服務(wù)、音樂(lè)下載等非實(shí)物型商品或服務(wù)都不會(huì)被地區(qū)范圍所限制,因此能夠向全球輻射。從現(xiàn)代物流影響曲線中,可以看出,區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍在不斷提高的現(xiàn)代物流程度下,呈某一極限函數(shù)曲線增長(zhǎng),如y=C(1-e-x),其中C、e都是常數(shù)。提高到一定程度后,對(duì)于實(shí)物流通速度的制約現(xiàn)代物流將難以再逾越,當(dāng)某一極限效率到來(lái)時(shí),便會(huì)限制產(chǎn)品輻射范圍,區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍在這一限制下將會(huì)被控制在某一極限內(nèi)。

在圖1中,現(xiàn)代物流影響曲線與電子商務(wù)影響曲線之間存在焦點(diǎn)A,其所對(duì)應(yīng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍值,表明產(chǎn)品單點(diǎn)輻射存在一個(gè)最合理的范圍,在電子商務(wù)和現(xiàn)代物流共同作用的結(jié)果下,在這個(gè)輻射范圍內(nèi),會(huì)促進(jìn)一個(gè)合理區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍的最終形成?;蛘哒f(shuō),產(chǎn)品單點(diǎn)輻射范圍,在產(chǎn)品單點(diǎn)輻射方式的基礎(chǔ)上就等于合理的區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍。產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)處于合理范圍內(nèi)整體來(lái)說(shuō)足夠緊密與協(xié)調(diào)。當(dāng)自然、人力亦或者交通資源在這個(gè)合理的范圍內(nèi)時(shí),都可在實(shí)現(xiàn)充分利用的同時(shí)又不會(huì)被過(guò)分濫用。電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的匹配效率,能夠保證產(chǎn)品的有效服務(wù)范圍恰到好處,使用戶(hù)對(duì)商品的需求能夠得到及時(shí)和最大限度的滿(mǎn)足。而當(dāng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展超出了這個(gè)合理的區(qū)域范圍時(shí),則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)系不夠緊密、協(xié)調(diào),各種資源或者利用不充分或者出現(xiàn)濫用情況,用戶(hù)對(duì)商品的需求將難以得到滿(mǎn)足。因此,在發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中,必須認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流與電子商務(wù)這兩大因素所帶來(lái)的影響。

基于現(xiàn)代物流與電子商務(wù)推動(dòng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策

(一)正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)影響,將其納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,其戰(zhàn)略規(guī)劃往往需要立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體趨勢(shì),將區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及其范圍作為重要規(guī)劃部分。而影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與范圍的因素中,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)正在發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。在對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行制定的過(guò)程中,應(yīng)正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的影響,立足本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,將現(xiàn)代物流與電子商務(wù)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略制定中。根據(jù)區(qū)域現(xiàn)代物流與電子商務(wù)應(yīng)用程度,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)在更大的區(qū)域范圍內(nèi),尋求互補(bǔ)性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體進(jìn)行規(guī)劃并建立,促進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展輻射模式的形成。如此,才能更加有效地利用各區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)資源,通過(guò)其他經(jīng)濟(jì)圈推動(dòng)本地區(qū)產(chǎn)品向更遠(yuǎn)地區(qū)輻射,促進(jìn)全社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同能力與經(jīng)營(yíng)水平的提高。尤其在人均自然資源條件分布不夠合理的今天,我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的布局更應(yīng)考慮到現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的發(fā)展,借助這種因素的影響力科學(xué)地規(guī)劃、布局我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。從目前的形勢(shì)來(lái)看,我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系仍亟待完善,基于電子商務(wù)與現(xiàn)代物流高度發(fā)展的現(xiàn)狀,我國(guó)國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局加快電子商務(wù)與現(xiàn)代物流調(diào)整步伐。

(二)對(duì)區(qū)域現(xiàn)有資源加以利用,推動(dòng)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)發(fā)展

為了使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加合理化,各區(qū)域應(yīng)通過(guò)對(duì)其現(xiàn)有資源的充分利用,發(fā)展區(qū)域現(xiàn)代物流與電子商務(wù)。以廣州東莞為例,該地區(qū)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流與電子商務(wù)離不開(kāi)其區(qū)域條件的開(kāi)發(fā)與利用。東莞作為廣州、深圳聯(lián)結(jié)的黃金紐帶,具有十分便利的交通條件。依托其交通條件,東莞已經(jīng)成為我國(guó)當(dāng)前IT 產(chǎn)品最大的生產(chǎn)制造基地;而依托其先進(jìn)的電子技術(shù),東莞對(duì)B2B 電子商務(wù)平臺(tái)加以設(shè)立,當(dāng)前也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。每天僅東莞的電子商務(wù)中心網(wǎng)站,即可提供至少一百萬(wàn)個(gè)動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)。東莞各大商業(yè)銀行早在2005年就已經(jīng)被電子金融網(wǎng)絡(luò)所覆蓋,當(dāng)時(shí)東莞的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)58萬(wàn)戶(hù)。在電子商務(wù)的快速發(fā)展中,為了保障電子商務(wù)的發(fā)展,東莞加大了物流建設(shè)。通過(guò)對(duì)東莞物流企業(yè)的搜索,2015年可以從網(wǎng)絡(luò)上直接查詢(xún)的現(xiàn)代物流企業(yè)已經(jīng)超過(guò)3600家。東莞市通過(guò)對(duì)這些現(xiàn)有資源的利用,積極開(kāi)展電子商務(wù)與現(xiàn)代物流活動(dòng),使東莞市區(qū)域經(jīng)濟(jì)得到突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。

(三)政府共同參與現(xiàn)代物流與電子商務(wù)發(fā)展,實(shí)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

區(qū)域政府在現(xiàn)代物流與電子商務(wù)發(fā)展中的參與,對(duì)區(qū)域兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生較大促進(jìn)作用。區(qū)域政府參與的作用,在如東莞等在內(nèi)的很多地區(qū)都有體現(xiàn)。為現(xiàn)代物流與電子商務(wù)發(fā)展提供良好的社會(huì)環(huán)境,尤其需要政府的參與。區(qū)域政府可建立網(wǎng)上招商網(wǎng)站,明確提出地區(qū)現(xiàn)代物流目標(biāo)定位。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),區(qū)域政府要對(duì)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)企業(yè)正確地引導(dǎo)和科學(xué)規(guī)劃,對(duì)現(xiàn)代物流中心加強(qiáng)建設(shè)和布局,吸引更多制造企業(yè)與商業(yè)企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù),通過(guò)政府作用推動(dòng)現(xiàn)代物流積極發(fā)展,以使兩大產(chǎn)業(yè)在各個(gè)區(qū)域中實(shí)現(xiàn)健康、快速和穩(wěn)定發(fā)展。在現(xiàn)代社會(huì)中,完整的供應(yīng)鏈服務(wù)往往涉及多個(gè)方面,單個(gè)企業(yè)很難使客戶(hù)在時(shí)間性與服務(wù)質(zhì)量方面的要求得到滿(mǎn)足。在整體規(guī)劃尚比較缺乏的情況下,地區(qū)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流要尋找出路,可積極探索企業(yè)聯(lián)盟模式。電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的聯(lián)盟,主要指在正式的相互協(xié)議基礎(chǔ)上,電子商務(wù)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)以及現(xiàn)代物流企業(yè)共同建立一種電子商務(wù)與現(xiàn)代物流合作關(guān)系,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的“共贏”是其主要目的。作為一種處于自營(yíng)與外包之間的模式,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)聯(lián)盟可促進(jìn)兩種模式自身風(fēng)險(xiǎn)的降低。各區(qū)域電子商務(wù)與現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展高度重視,通過(guò)其主導(dǎo)來(lái)推動(dòng)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)企業(yè)的聯(lián)合,促進(jìn)電子商務(wù)與現(xiàn)代物流成本的共同降低,從而使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展在這兩大要素的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)更快發(fā)展。

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