概述

主動防護(hù)技術(shù)主要采用全新的防護(hù)理念，融合多種防護(hù)技術(shù)，以其有限的增重，達(dá)到增加防護(hù)深度和拓展防護(hù)空間的目的。研究表明，主動防護(hù)系統(tǒng)能使坦克在作戰(zhàn)中的生存概率提高1倍;在被輕型反坦克武器實施近距離、全方位突襲時，主動防護(hù)系統(tǒng)能夠使坦克的生存力提高3～4倍，大大提高了坦克的使用效能。主動防護(hù)系統(tǒng)是提高裝甲戰(zhàn)斗車輛防護(hù)和生存能力的有效技術(shù)手段，也是裝甲戰(zhàn)斗車輛整體技術(shù)發(fā)展的重點之一。

T-14坦克的主被動防護(hù)兼容設(shè)計

主動防護(hù)系統(tǒng)分為軟殺傷（干擾型）、硬殺傷（攔截型）和軟/硬殺傷型（綜合型）。硬殺傷系統(tǒng)是中近距離反擊防御系統(tǒng)，由感測器、處理器與攔截措施組成，通常使用雷達(dá)偵測，在獲得攔截目標(biāo)信息之后，處理器計算出最適當(dāng)?shù)淖饔脮r間，啟動反制措施擊毀來襲彈藥。軟殺傷系統(tǒng)則是利用煙幕彈、干擾機(jī)、誘餌及降低特征信號等多種手段迷惑和欺騙來襲的敵方導(dǎo)彈。

發(fā)展現(xiàn)狀

俄羅斯“艦隊”坦克的主動防護(hù)系統(tǒng) T-14“艦隊”主戰(zhàn)坦克配備了由科洛姆納機(jī)械制造設(shè)計局研制的“阿富汗尼特”（Afganit）攔截型主動防護(hù)系統(tǒng)，包括安裝在炮塔左、右兩側(cè)下部的10發(fā)攔截彈藥以及炮塔左、右前下部安裝的雷達(dá)等，主要用于攔截反坦克導(dǎo)彈、火箭彈等相對較低速的目標(biāo)。當(dāng)遭受炮彈或?qū)椆魰r，借助于毫米波雷達(dá)和火控系統(tǒng)，確定來襲彈藥的坐標(biāo)、速度和飛行方向，在距離坦克20～30米內(nèi)，采用撞擊芯型戰(zhàn)斗部（彈頭），可攔截最大速度為1700米/秒的次口徑穿甲彈。該系統(tǒng)首次使用了俄羅斯RU 2263268專利技術(shù)，發(fā)射裝置由1個垂直向和水平向旋轉(zhuǎn)的彈架組成，戰(zhàn)斗部的輔助引爆借助引信（起爆管）的預(yù)編程序?qū)崿F(xiàn)，引信在戰(zhàn)斗部爆炸物質(zhì)模塊后部排列成矩陣。

同時，“艦隊”坦克還采用了干擾型主動防護(hù)系統(tǒng)，包括在炮塔四角上部安裝的4部告警傳感器以及在炮塔頂部安裝的煙幕彈發(fā)射裝置等。炮頂前兩側(cè)各裝1組12具煙幕彈發(fā)射裝置，炮塔頂部左側(cè)中部內(nèi)嵌2組各12具向上發(fā)射的煙幕彈發(fā)射裝置（能有效防御攻頂導(dǎo)彈）。其煙幕彈采用新型含碳顆粒的發(fā)煙劑，以遮蔽激光、紅外成像儀的探測，不僅用來反制反坦克導(dǎo)彈，還能反制機(jī)載激光、電視、紅外制導(dǎo)的精確打擊彈藥。

烏克蘭“屏障”主動防護(hù)系統(tǒng) “屏障”（Zaslon）主動防護(hù)系統(tǒng)，包含探測傳感器-雷達(dá)和殺傷榴彈的自動化模塊，可以抵御反坦克火箭、制導(dǎo)彈藥以及動能長桿侵徹彈的攻擊。整個模塊的質(zhì)量為50～130千克，根據(jù)所需防護(hù)等級不同而配備，探測傳感器-雷達(dá)可以探測到逼近的目標(biāo)，當(dāng)來襲彈藥距防護(hù)平臺約2米時，榴彈爆炸，產(chǎn)生的預(yù)制破片將來襲彈藥摧毀在距離平臺200毫米處。每個模塊水平保護(hù)范圍可覆蓋150°～180°、高低-6°～+20°的范圍。

美國的新型主動防護(hù)系統(tǒng) “鐵幕”主動防護(hù)系統(tǒng)采用C波段雷達(dá)探測和跟蹤來襲威脅，當(dāng)來襲威脅距離車輛較近時，光學(xué)傳感器對來襲目標(biāo)進(jìn)行分類并選擇適當(dāng)區(qū)域的防護(hù)模塊，垂直向下作用摧毀來襲威脅。該系統(tǒng)具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝空間小的特點，可為車輛提供360°防護(hù)，尤其適合中型輪式戰(zhàn)術(shù)車。

雷聲公司的“速殺”主動防護(hù)系統(tǒng)可有效抵御RPG火箭彈攻擊。該系統(tǒng)裝有與在前方行動基地執(zhí)行感知和預(yù)警任務(wù)相同的雷達(dá)系統(tǒng)，在火箭彈或迫擊炮彈攻擊前預(yù)警，同時安裝了硬殺傷武器作為車輛防御系統(tǒng)，采用垂直發(fā)射方式。

以色列“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng) “戰(zhàn)利品”系列主動防護(hù)系統(tǒng)目前已經(jīng)發(fā)展了3種不同的型號，分別是：適用于重型裝甲車輛的HV型、適用于中型裝甲車輛的MV型以及適用于輕型裝甲車輛的LV型。

HV型“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)重850千克，配置有2部雷達(dá)、2具裝有自動再裝填系統(tǒng)的發(fā)射器，以及相關(guān)的電子設(shè)備。該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是可以提示導(dǎo)彈正在逼近的LAI/ELTAELM-2133型“擋風(fēng)板”脈沖多普勒有源相控陣?yán)走_(dá)。安裝在車輛四角的4個攔截彈發(fā)射器和防碎片天線分別可以覆蓋90°，從而確保為車輛提供360°防護(hù)。該系統(tǒng)已安裝在“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克上。

MV型“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)近期內(nèi)逐漸向小型化的方向發(fā)展，重量已經(jīng)減至520千克。

LV型“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)的告警主傳感器安裝在車頂上，其他光電傳感器安裝在車輛周圍。傳感器用來精確探測來襲彈頭的位置和撞擊點，探測數(shù)據(jù)將激活相關(guān)的聚能效應(yīng)器，使之瞬間向下釋放能量，以攔截來襲目標(biāo)。該系統(tǒng)重量僅為200千克，很適合“悍馬”級別的車輛安裝使用，用來有效抵御火箭彈等威脅。

以色列“鐵拳”主動防護(hù)系統(tǒng) “鐵拳”是兼?zhèn)洹败?硬殺傷”兩種功能的主動防護(hù)系統(tǒng)，不同噸級的車輛（從輕型到重型）都可安裝使用。該系統(tǒng)配置的激光干擾發(fā)射裝置可有效對抗各種反坦克導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)，可以瞬間噴發(fā)形成煙幕屏障，阻止敵方的探測系統(tǒng)進(jìn)行目標(biāo)捕獲或跟蹤。而其“硬殺傷”系統(tǒng)則可以成功攔截來襲目標(biāo)。該系統(tǒng)所配置的主傳感器是由RADA公司研制的緊湊型軟件定義半球狀雷達(dá)，水平向覆蓋120°，高低向覆蓋90°。這種雷達(dá)系統(tǒng)全重17千克，分成3個探測單元，可以提供360°的探測覆蓋。該系統(tǒng)中的紅外傳感器也可對該雷達(dá)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理。被激活的攔截設(shè)備由采用“軟發(fā)射”技術(shù)的雙管發(fā)射器組成，可以發(fā)射尾翼穩(wěn)定霰彈。

南非LEDS系列 地面電子防御系統(tǒng)（LEDS）是南非薩博電子防御系統(tǒng)公司研制的主動防護(hù)系統(tǒng)，目前已經(jīng)發(fā)展成系列產(chǎn)品，包括LEDS-50、LEDS-100、LEDS-150、LEDS-200和LEDS-300等。其系統(tǒng)組成包括：共用的傳感器套件和中央主動防護(hù)控制器、高速定向發(fā)射器，以及各種對抗措施選擇項（包括釋放煙幕、實施有源特征管理、“硬殺傷”攔截等多種措施）。

LEDS-50是LEDS系列主防護(hù)系統(tǒng)中最簡單的系統(tǒng)，用于車輛激光威脅告警，包括激光測距儀、激光指示器、激光駕束裝置、激光炫目器和激光訓(xùn)練系統(tǒng)，并可與煙幕彈發(fā)射器聯(lián)動。

LEDS-100系統(tǒng)可作為LEDS-150硬殺傷系統(tǒng)的軟殺傷型式，LEDS-100系統(tǒng)發(fā)射“加里克斯”多譜段煙幕榴彈而不是“貓鼬”對抗彈藥。該系統(tǒng)可以安裝LEDS-50的激光告警傳感器，具備快速屏蔽能力，還可安裝紅外干擾裝置，增加顯示裝置和風(fēng)速傳感器。它將LEDS-50防護(hù)系統(tǒng)與6管高速定向發(fā)射器（HSDL）相結(jié)合，當(dāng)該系統(tǒng)設(shè)置為自動模式時，控制器將啟動榴彈發(fā)射器并發(fā)射多譜段煙幕彈。

LEDS-150系統(tǒng)不但包括主動式（雷達(dá)）和被動式（紅外）傳感器，而且還配置了“硬殺傷”效應(yīng)器，所采用的攔截彈藥是該公司研制的“貓鼬”1小型導(dǎo)彈，攔截來襲的火箭彈和反坦克導(dǎo)彈。

LEDS-200系統(tǒng)主要采用多波段尋的頭摧毀頂部攻擊彈藥等武器，其特別之處在于安裝的聚合體泡沫噴射裝置，可以改變車輛的熱、雷達(dá)以及視覺信號，從而可以防御多頻帶導(dǎo)彈搜索裝置。該噴射裝置還可以用于撲滅車輛遭汽油彈伏擊時產(chǎn)生的火焰。

“屏障”攔截示意圖

LEDS-300系統(tǒng)還在研發(fā)中，可探測距車身1000米以外的威脅，還可以探測到包括“貓鼬”導(dǎo)彈在內(nèi)的對抗彈藥。LEDS-300能夠攔截來自300米處的威脅，能夠摧毀遠(yuǎn)程導(dǎo)彈等，并能夠使動能穿甲彈的長桿侵徹彈藥偏轉(zhuǎn)，從而使威脅不能命中被防護(hù)的車輛。

德國研制的新型主動防護(hù)系統(tǒng) Amap-ADS主動防護(hù)系統(tǒng)為萊茵金屬公司與IBD戴森羅特公司聯(lián)合研制的先進(jìn)模塊化裝甲防護(hù)-主動自衛(wèi)系統(tǒng)，基于多個激光雷達(dá)傳感器，通過光導(dǎo)纖維與電子控制系統(tǒng)連接在一起，從而可以將探測到的數(shù)據(jù)實時提供給安裝在車輛周圍的各個效應(yīng)器。該系統(tǒng)的反應(yīng)時間小于1毫秒，可對攻擊距離不足2米的來襲威脅做出反應(yīng)，可成功攔截以2000米/秒的飛行速度逼近車輛的各種彈藥。

德國迪爾防務(wù)公司研制的AvePS系統(tǒng)，由1個雷達(dá)/紅外傳感器系統(tǒng)、1臺火控計算機(jī)、多個發(fā)射器（各包括1個無碎片效應(yīng)器），以及一系列安全電子設(shè)備組成。該系統(tǒng)中各個傳感器的探測與跟蹤距離可達(dá)幾百米，能精確指示射擊位置，并將相關(guān)射擊數(shù)據(jù)提供給遙控武器站，從而使武器站可直接實施攔截響應(yīng)，提供半球狀360°覆蓋保護(hù)。

右側(cè)裝有HV型“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)，左側(cè)裝有MV型“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)的“斯特瑞克”步兵運送車;此輛“斯特瑞克”還裝有貼花式被動裝甲

德國卡塞蒂安公司研制的多功能車輛主動防護(hù)系統(tǒng)（Muss），是在AN/AAR-60P-Milds導(dǎo)彈電子告警系統(tǒng)和Colds激光探測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種“軟殺傷”主動防護(hù)系統(tǒng)。導(dǎo)彈告警系統(tǒng)和激光探測系統(tǒng)安裝在同一個傳感器頭部箱體中，只要安裝4個這樣的探測頭，就可以為車輛提供360°覆蓋保護(hù)。該系統(tǒng)中的所有效應(yīng)器都由可以發(fā)射76毫米或81毫米紅外煙霧彈的榴彈發(fā)射器和主動式紅外干擾機(jī)組成。此外，該系統(tǒng)還集成了人眼安全強(qiáng)光照明系統(tǒng)。

發(fā)展趨勢

由單一型主動防護(hù)系統(tǒng)向軟硬殺傷兼?zhèn)涞木C合防護(hù)體系發(fā)展 采用雷達(dá)技術(shù)、信息處理技術(shù)、光電對抗技術(shù)、防護(hù)彈藥技術(shù)等和對抗為一體的綜合防護(hù)系統(tǒng)將成為主動防護(hù)系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢。

主動防護(hù)系統(tǒng)將與安裝平臺的一體化程度、信息化程度進(jìn)一步融合 主動防護(hù)系統(tǒng)在多頻譜傳感器系統(tǒng)、信息共享、資源整合等方面將實現(xiàn)系統(tǒng)最大效費比，提高系統(tǒng)的攔截率，所以主動防護(hù)系統(tǒng)的信息化程度將進(jìn)一步提高。

主動防護(hù)系統(tǒng)防護(hù)性能將進(jìn)一步提高 探測技術(shù)手段、性能將逐步提升。未來主動防護(hù)系統(tǒng)可以探測到來襲彈藥產(chǎn)生的電磁波信息及來襲彈藥的距離、速度、角度等運動參數(shù)。

→ 安裝在“斯特瑞克”裝甲車上的“戰(zhàn)利品”防護(hù)能力示意圖

防護(hù)彈藥性能不斷提高。未來防護(hù)彈藥能夠攔截反坦克導(dǎo)彈、火箭彈以及動能穿甲彈，還能攔截中低速及高速來襲彈藥。

攔截距離遠(yuǎn)近結(jié)合，越來越遠(yuǎn)。隨著防護(hù)彈藥和探測雷達(dá)性能的提高，對防護(hù)來襲目標(biāo)的種類和面積都有大幅度提高。

防護(hù)范圍由正面防護(hù)向全方位防護(hù)轉(zhuǎn)化。

（編輯/王路）