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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋產(chǎn)生原因及處理措施

2016-09-14 09:32錢毅鋼李榮燦錢毅波
河南化工 2016年8期
關(guān)鍵詞:羅茨煤制鼓風(fēng)機(jī)

錢毅鋼 , 李榮燦 , 錢毅波

(河南能源化工集團(tuán) 中原大化公司 , 河南 濮陽 457000)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋產(chǎn)生原因及處理措施

錢毅鋼 , 李榮燦 , 錢毅波

(河南能源化工集團(tuán) 中原大化公司 , 河南 濮陽457000)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001是中原大化公司50萬t煤制甲醇裝置中一臺重要設(shè)備,該設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常,機(jī)殼表面溫度過高,解體檢查發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有3道橫向貫穿裂紋,對其進(jìn)行損壞原因分析并進(jìn)行修復(fù)和系統(tǒng)改造,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001在以后的運(yùn)行中避免了同類事故的發(fā)生。

羅茨鼓風(fēng)機(jī) ; 轉(zhuǎn)子 ; 密封 ; 間隙

0 前言

羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001;型號:ARE-250KHS,主要用于輸送易燃、易爆、腐蝕性的氣體介質(zhì)。介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量≤100 mg/m3,最大微粒尺寸不得超過鼓風(fēng)機(jī)工作間隙表規(guī)定的最小工作間隙的一半。齒輪箱使用N68(SY1230-83)防銹汽輪機(jī)油,軸承溫度≤75 ℃,進(jìn)氣溫度≤40 ℃。

河南能源化工集團(tuán)中原大化公司(簡稱中原大化)年產(chǎn)50萬t煤制甲醇項(xiàng)目于2006年1月開工建設(shè),2008年5月建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目使用了諸多國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),煤氣化裝置采用殼牌(SCGP)粉煤加壓氣化技術(shù),氣化裝置設(shè)計(jì)投煤量2 000 t/d; 針對SCGP煤制氣的高CO含量,在國內(nèi)率先使用低水氣比、耐硫變換工藝;解決了CO濃度高、水氣比較低、變換爐床層熱點(diǎn)溫度較高(>400 ℃),甲烷化副反應(yīng)等比較突出的問題。

為保證變換催化劑的硫化還原和升溫,一氧化碳變換系統(tǒng)采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001進(jìn)行氮?dú)庋h(huán),使用高壓蒸汽(9.8 MPa,540 ℃)加熱氮?dú)?。工藝上三個(gè)變換爐既可串聯(lián)升溫又可并聯(lián)單獨(dú)升溫的流程。 采用氮?dú)庋h(huán)升溫法:①氮?dú)庋h(huán)量大,升溫速度快;②氮?dú)庋h(huán)量及溫度易于調(diào)控,可操作性強(qiáng);③采用H2S硫化還原過程中,H2S利用率高,放空量極低,避免環(huán)境污染。羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001在煤制甲醇裝置開車過程中運(yùn)行好壞直接關(guān)系到甲醇裝置開車是否成功。

1 問題

2015年4月25日,50萬t煤制甲醇裝置在大修后開車過程中,發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001聲音異常,振動(dòng)劇烈且機(jī)殼表面溫度過高,緊急終止甲醇開車程序,系統(tǒng)隔離,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001進(jìn)行搶修,停車后發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001盤車異常沉重,轉(zhuǎn)子和殼體有剮蹭的聲響,打開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口查看,發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子有3道明顯的貫穿裂紋,兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間有黏著摩擦,轉(zhuǎn)子和殼體以及端面襯板都有不同程度的摩擦。因轉(zhuǎn)子沒有備件,甲醇系統(tǒng)又在開車的緊急關(guān)頭,經(jīng)分析現(xiàn)場生產(chǎn)的實(shí)際情況,決定對羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采取現(xiàn)場臨時(shí)補(bǔ)救措施,對羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋用氬弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊,用合金鋼磨頭對焊縫進(jìn)行修磨,采取紅丹粉研磨檢查,塞尺進(jìn)行測量,保證羅茨風(fēng)機(jī)各部間隙符合要求,開啟羅茨風(fēng)機(jī)04K001,保證煤制甲醇裝置正常開車。煤制甲醇裝置運(yùn)行正常后,停下羅茨風(fēng)機(jī)04K001,隔離并解體羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修。更換羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)轉(zhuǎn)子、兩端滾珠和滾柱軸承,軸端機(jī)械密封,骨架油封。殼體及兩端襯板進(jìn)行修復(fù)處理。

2 原因分析

羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001只有在煤制甲醇裝置開車時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)馍郎?,在系統(tǒng)運(yùn)行正常的情況下處于停機(jī)狀態(tài)。一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩次開機(jī)時(shí)間間隔較長,羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口前段管道在閑置時(shí)間管壁生銹,管道內(nèi)冷凝水不斷集結(jié),羅茨鼓風(fēng)機(jī)再次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),隨著氣流的沖刷,羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口前段管道管壁上的銹蝕物和氣體中的雜質(zhì)隨氣體進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)的腔體內(nèi),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和殼體、轉(zhuǎn)子和端面襯板的間隙比較小(0.3~0.5 mm),現(xiàn)場檢查測量管道銹蝕物最大厚度0.8 mm,當(dāng)銹蝕物和雜質(zhì)進(jìn)入這些狹小空間時(shí),使轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和殼體、轉(zhuǎn)子和端面襯板之間產(chǎn)生碾磨,轉(zhuǎn)子和殼體溫度升高,局部產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,隨著氣體進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)的還有管道中的冷凝水,遇到轉(zhuǎn)子、殼體的過熱部分產(chǎn)生冷激,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋損壞。

3 處理措施

鑒于以上的原因分析,有針對性對羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001的系統(tǒng)進(jìn)行改造,消除羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障。

3.1入口管線改造

對羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001入口管線進(jìn)行改造,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口增加“Y”型過濾器,及時(shí)清理濾網(wǎng),防止鐵銹和雜質(zhì)進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。管線改造后見圖1。

圖1 管線改造后

3.2增加排放導(dǎo)淋

在羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001入口管線低點(diǎn)處增加一個(gè)排放導(dǎo)淋,把管道內(nèi)的冷凝水及時(shí)通過導(dǎo)淋來排放,確保入口管道內(nèi)沒有積液,防止積液隨氣流進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),造成設(shè)備損壞。

3.3增加備件、調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)間隙

對羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001進(jìn)行解體大修,更換轉(zhuǎn)子、軸承、機(jī)械密封等備件。對葉輪和葉輪、葉輪和機(jī)殼、葉輪和前后側(cè)板之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,鼓風(fēng)機(jī)工作間隙如表1所示。

表1 鼓風(fēng)機(jī)工作間隙     mm

3.4調(diào)整工藝操作步驟

開車前,首先在羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口處加盲板,對管道進(jìn)行吹掃,清理出鐵銹和雜質(zhì),然后抽出盲板,連接管道再開車。中間要及時(shí)排放管道中的冷凝水,防止進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

4 結(jié)論

在煤制甲醇裝置運(yùn)行正常的情況下,把羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001進(jìn)行解體大修,更換轉(zhuǎn)子、軸承、機(jī)械密封等備件。對入口管道進(jìn)行改造,增加排放導(dǎo)淋和入口濾網(wǎng),調(diào)整工藝操作步驟,對管道進(jìn)行吹掃、排凝。經(jīng)過一年四次開停車的運(yùn)行使用,羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001運(yùn)行正常。通過調(diào)整和改造,解決了羅茨鼓風(fēng)機(jī)04K001非正常情況下轉(zhuǎn)子裂紋的問題,為其它化工設(shè)備在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的同類問題提供借鑒。

2016-06-07

錢毅鋼(1968-),男,高級技師,從事設(shè)備維保安裝等工作,電話:15139330278。

TH444

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1003-3467(2016)08-0040-02

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