華南

絲綢之路，曾經(jīng)是世界上路程最遠、為時最長、同時也最重要的國際商道

在漢代，中部綠洲之路在東西方交往中發(fā)揮著重要的主導性作用。自東往西，有一條路線的主要走向是從長安出發(fā)，經(jīng)河西走廊至玉門、敦煌，由疏勒越蔥嶺后經(jīng)大月氏和安息至地中海東岸，這就是狹義上的“絲綢之路”。

1877年，德國地質(zhì)地理學家李?；舴以谄渲鳌吨袊芬粫?，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術(shù)界和大眾所接受，并正式運用。其后，德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中，根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的文物考古資料，進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞，確定了絲綢之路的基本內(nèi)涵，即它是中國古代經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易交往的通道。

據(jù)中國史籍《穆天子傳》記載，早在公元前10世紀，周穆王就攜帶絲綢、金銀西行至昆侖山，會見王母娘娘，互作歌謠，并攜帶和田玉回到中原。安陽殷商時期婦好墓出土的昆侖山玉石證明中原與內(nèi)地交往早在遠古時代就已開始。公元前2世紀，西漢張騫兩度出使西域，鑿通西域，人們大多認為這是絲綢之路開通的源頭。

絲綢之路貫通東西方，共有三條線，即南線，出甘肅敦煌，折向西南，經(jīng)今天若羌、且末、和田、莎車、塔什庫爾干，翻越帕米爾進入南亞；第二條出甘肅敦煌，西行至樓蘭、北行至吐魯番，西行至庫爾勒、庫車、阿克蘇、喀什，進入中亞地區(qū)南部；第三條是出甘肅敦煌，西行至哈密、烏魯木齊、伊寧，進入中亞大草原，西行西亞和歐洲（第三條線實際上還包括從中國華北地區(qū)向北越過戈壁，大致沿著北緯50度線西行）。新疆是其樞紐，三條道路在此交匯。

絲綢之路的開通，在印度、東南亞、中東、歐洲、非洲與中國之間開創(chuàng)了貿(mào)易交流的新紀元。絲綢之路是歐亞大陸上不同國家和不同民族共同創(chuàng)造的大動脈，它是政治、經(jīng)濟、文化和民族交流之路。

在近代以前的歷史上，這條路曾經(jīng)是世界上路程最遠、為時最長、同時意義也最重要的國際商道。早在兩千年前，羅馬地理博物學家老普林尼（Gaius Plinius Secundus）說道：“遙遠的東方絲國在森林中收獲絲制品，經(jīng)過浸泡等程序的加工，出口到羅馬，使得羅馬開始崇尚絲制衣服?！彼€說：“保守估計，印度、塞雷斯（中國）和阿拉伯半島每年可以通過貿(mào)易從羅馬帝國賺取一億銀幣（Sesterces）的利潤，這便是我們羅馬帝國的婦女每年用作購買奢侈品的花費?！彪m然他說的貿(mào)易數(shù)字無從證實，但這段話也表明：早在公元之初，絲綢之路已把歐亞大陸兩端的漢帝國和羅馬帝國以及中間的印度聯(lián)系了起來。

2014年6月22日，中、哈、吉三國聯(lián)合申報的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路：長安-天山廊道的路網(wǎng)”成功申報為世界文化遺產(chǎn)，成為首例跨國合作而成功申遺的項目。

責任編輯 王碧清