李唐
“夏威夷時間2016年7月13日9點30分,中國海軍深潛救生艇在珍珠港東南部海區(qū),與美軍平臺水下對接成功。坐標(biāo)點北緯21°17.376′,西經(jīng)157°56.275′,深度55米……”正在美國夏威夷珍珠港外海參加“環(huán)太平洋-2016”演習(xí)的中國海軍綜合援潛救生船“長島”船搭載著深潛救生艇,經(jīng)過搜索定位、吊放航渡,成功與美海軍“衛(wèi)兵”號打撈船布放的模擬救生平臺水下對接。
根據(jù)“環(huán)太平洋2016”演習(xí)計劃安排,7月13日早上,以中美兩國海軍援潛救生兵力為主導(dǎo)的聯(lián)合援潛救生演習(xí)如期展開。據(jù)了解,此次援潛救生演習(xí),想定情況為某國潛艇在參加多國聯(lián)合反潛演習(xí)前發(fā)生機械故障,導(dǎo)致艙室進水并失去動力、半沉海底,中美兩國海軍共同組織對失事潛艇進行援救。演習(xí)中,美海軍“衛(wèi)兵”號打撈船事先位于珍珠港東南部海區(qū)布放對接平臺模擬失事潛艇,由我方“長島”船搭載深潛救生艇搜索定位模擬“失事潛艇”,并進行水下實艇對接救援。
7月13日早上7點,“長島”船搭載著深潛救生艇向目標(biāo)海區(qū)全速前進。航渡過程中,深潛救生艇操縱員朱昱晟介紹說,深潛救生艇是專門用于援救失事潛艇的載人潛水器,它擁有動力、導(dǎo)航、通信、觀察、機械手和對接裙等設(shè)備。執(zhí)行救生任務(wù)時,由救生母船將其載到潛艇失事海域,能在水下自主航行、下潛上浮,存水下自行完成搜索定位、對接潛艇和轉(zhuǎn)移艇員等任務(wù)。它與失事潛艇救生平臺對接后,形成硬密封,與潛艇艇內(nèi)均壓,打開下室艙蓋與失事潛艇救生艙蓋,二者連為一體,建立救生轉(zhuǎn)運通道,艇員通過通道進入深潛救生艇,從而達到救援的目的。
“報告船指,到達任務(wù)海區(qū),東北風(fēng)3級,輕浪小涌,能見度大于5海里。”經(jīng)過1小時的航渡,“長島”船順利抵達珍珠港外海。在基本確定平臺方位后,“長島”船利用先進的動力定位系統(tǒng),把船體牢牢“固定”在平臺左上方的海面上。
“吊放深潛救生艇部署!”“長島”船后甲板巨大的吊車穩(wěn)穩(wěn)將有著“深海120”之稱的深潛救生艇吊放入水。
“圖像聲吶發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。”救生平臺坐沉于海面下60米處。朱昱晟、陳家壁等4名操縱人員精確、沉著地駕駛著救生艇,憑借聲吶搜索和母船引導(dǎo),緩緩向平臺靠攏。
“目視發(fā)現(xiàn)平臺,能見度良好?!本壬е黢{駛員朱昱晟從海底發(fā)出匯報。
“加強觀察,降低靠近速度!”經(jīng)過精細(xì)操作,救生艇終于準(zhǔn)確抵達率臺的坐沉位置,并聱始對接。
5米、3米、1米,0.5米……“已形成軟密封!”情況通報不斷傳來,犬家稍稍松了一口氣。
“已形成硬密封!”在救生艇下水40余分鐘后,大家心里的石頭終于落下。
援潛救生指揮所指揮員杜長余告訴記者“這是我海軍首次組織專業(yè)援潛救生船參加環(huán)太演習(xí),也是深潛救生艇首次在陌生海域與外軍模擬救生平臺進行水下對接。對接的成功,對于進一步深化中外海軍務(wù)實交流合作、增進軍事互信具有重要意義?!?