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“鼓勵”浪費(fèi)

2016-09-09 18:51:21
三聯(lián)生活周刊 2016年37期
關(guān)鍵詞:超標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)用車鼓勵

光明

曾在貴欄目看過一篇《另類浪費(fèi)》,提到了兩種浪費(fèi)現(xiàn)象:一種對于超標(biāo)準(zhǔn)購買的公務(wù)用車不使用、不處理,重新購買使用符合標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)用車;還有一種是對超標(biāo)辦公室,采取壘墻隔斷的方式進(jìn)行重新裝修,但隔離出來的房間要么是長期閑置,要么是換一種方式由同一個人繼續(xù)使用。

這種現(xiàn)象并不鮮見,這是問題整改過程中造成的新浪費(fèi),是臨時的??晌易罱l(fā)現(xiàn),還存在一種浪費(fèi),是一些固化的制度規(guī)定所“鼓勵”的,雖然金額不是很大,但只要那些條條款款不做改變,這種浪費(fèi)將是長期的,數(shù)額也將是可觀的。這種認(rèn)識,緣起于我前段時間的一次出差。

6月中旬赴京參加一個會議,時間安排在14日下午和15日上午。我的行程是:13日上午工作,乘坐15:42的火車,14日12:10抵京,14:30參加會議;15日,上午參加會議,11:00會議結(jié)束,乘坐12:34的火車,16日9:08返回、休息,下午工作。幾天后,在報銷差旅費(fèi)時我被告知,因超標(biāo)乘坐軟臥,需自掏腰包補(bǔ)足往返超標(biāo)準(zhǔn)乘坐軟臥的差額448元。遇上這種事,難免有些情緒,不由抱怨了幾句。于是,有個對財務(wù)制度吃得很透的同事給我上了一課,重新給我設(shè)計了一個可以不用個人貼錢的行程:13日10:12,乘坐高鐵赴京,17:21抵京,休息;14日上午休息,下午參加會議;15日上午參加會議,下午休息;16日8:55乘坐高鐵返回,16:12抵達(dá)、休息。

同樣是參加1天的會議,我對兩種出行方式的成本進(jìn)行了最簡單、最直觀的對比。從時間上講,按照我的行程,4個工作日,參加會議1天,出差前后累計工作1天,有效工作時間2天,按照同事的行程,有效工作時間僅僅參加會議的1天;從經(jīng)費(fèi)上講,按照我的行程,往返軟臥火車票1226元,住宿1晚398,累計開支1624元,按照同事的行程,往返高鐵二等座票1603元,住宿3晚1194元,累計開支2797元。最終結(jié)果呢,他雖然少工作1天,多開支1100多元,卻可以名正言順地核銷,而我還要自掏腰包補(bǔ)足差額。

我很疑惑,也很不解,同事悠悠來了一句:錢是國家的,身體是自己的,不管你花多少錢、不管你休息幾天,關(guān)鍵是要嚴(yán)格按制度辦事。好一個嚴(yán)格按制度辦事!雖然我知道,制度必須是剛性的,制度被破壞往往是從所謂的靈活性開始的,但我還是想問:合規(guī)和合理究竟離得有多遠(yuǎn)?是誰在為這些無謂的開支買單?又是誰制定了這些鼓勵浪費(fèi)的制度?合規(guī)與合理為什么要如此分裂?

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