許雪瑩

摘要：現(xiàn)代城市園林設(shè)計要滿足人們?nèi)找嬖鲩L對城市景觀的需求，同時要更大程度地提高城市景觀水平。市政道路綠化作為城市園林設(shè)計的一部分，為城市景觀建設(shè)鋪平道路。本文以津塘公路街景綠地提升改造工程為例，闡述了天津地區(qū)市政道路綠化提升改造的原則、內(nèi)容及其植物配置。

關(guān)鍵詞：道路綠化；提升改造；天津；津塘公路

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，在城市化建設(shè)中，市政道路綠化能有效提升城市景觀形象，降低空氣污染，在改善城市生態(tài)環(huán)境方面的作用越來越大。近年來，天津市按照生態(tài)大綠的要求，全面提升改造了眾多市政道路沿線綠化，著力打造中心城區(qū)快速路及入市口道路、城市主要景觀路網(wǎng)綠廊骨架，形成環(huán)線、射線連接的城市綠廊系統(tǒng)。

1 項目背景介紹

津塘公路街景綠地提升改造工程全長約12km，西起津塘公路六號橋，東至塘沽界碑，設(shè)計內(nèi)容為道路南北兩側(cè)綠化帶提升改造種植。

現(xiàn)有綠化以大綠為主，整體植物長勢良好。但植物長勢過于茂盛，需要進行整體的修剪規(guī)整；綠化的顏色相對單一，沒有多種多樣的色彩，容易出現(xiàn)視覺疲勞；局部綠化植物有缺失的現(xiàn)象，導(dǎo)致綠化的層次感和體量感不明顯。

2 提升改造的原則

2.1 生態(tài)性原則

從生態(tài)化方向出發(fā)，尊重自然規(guī)劃、植物生長規(guī)律，遵循原有道路綠化設(shè)計形式，本著因地制宜的原則，進行補植、移植和換植。津塘公路綠化提升改造采用喬木、灌木、綠籬、草花地被為一體的綠色生態(tài)系統(tǒng)，進行自然式種植，確保在有限的空間內(nèi)打造一個富有層次、立體型的綠化效果，既有良好的綠化美化效益，也達到了積極的生態(tài)效益。

2.2 協(xié)調(diào)性原則

從整體協(xié)調(diào)方向出發(fā)，一方面要從綠化的結(jié)構(gòu)、布局、色彩等方面保持整體感，另一方面注重各類植物的優(yōu)化布置，確保能達到綠化效果最大化。津塘公路綠化提升改造通過整體協(xié)調(diào)設(shè)計，綠化植物之間能夠先后成長、成景，展示出季相變化，提升城市形象，同時發(fā)揮吸煙滯塵、防風(fēng)固沙、削減噪音、保持水土、涵養(yǎng)水源等功效，緩解城市熱島效應(yīng)，改善城市環(huán)境。

2.3 經(jīng)濟性原則

從可持續(xù)發(fā)展方向出發(fā)，一方面植物選擇以本土樹種為主，提高植物成活率，另一方面，對于現(xiàn)狀需要移植的樹種考慮栽植在道路綠化植物缺失地塊，有效地實現(xiàn)資源共享最大化，節(jié)約造價成本。

3 提升改造的內(nèi)容

津塘公路原有種植形式為自然式種植，在提升改造設(shè)計中，形成以80～100cm為一個韻律的組團種植，滿足行車視距的綠化觀賞效果。

3.1 增加植物樹種，提升道路的層次感和體量感

在現(xiàn)有道路綠化喬灌木層出現(xiàn)死株、缺失的地塊，考慮周邊長勢良好的樹種進行補植，包括背景林的高大喬木，中層灌木以及前景的地被草皮，使道路綠化高低錯落、層次分明，更加提升植物的體量感和厚重感。

3.2 增加彩葉樹種，豐富道路景觀的觀賞效果

對于現(xiàn)有的道路植物而言，其基本色為綠色，那么在設(shè)計中需要在某一區(qū)域采用彩葉植物進行提升改造。從行車視距的景觀視線考慮，彩葉植物按照一定的距離作為韻律更替種植，更能提高綠化的魅力，使得道路綠化的整體布置更和諧，達到一個豐富多彩、四季分明的綠化效果。

3.3 道路節(jié)點、路口綠化的特殊處理

城市道路節(jié)點、路口是城市道路交通中的瓶頸部位，其景觀綠化設(shè)計的合理與否直接關(guān)系到相關(guān)線路乃至整個路網(wǎng)交通功能的發(fā)揮?？紤]到行車安全性與視線誘導(dǎo)種植，在道路節(jié)點和路口采用顏色鮮明的彩葉灌木搭配地被草花的種植形式進行補植，增加道路街口的人性化氛圍，使之更具有指示性。

4 提升改造的植物配置

4.1 植物種類的選擇

綠化植被的選擇要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、人文因素、水利建設(shè)等自然人文環(huán)境條件，科學(xué)選擇適合在本地生長的植被。以鄉(xiāng)土樹種為主，要選擇適應(yīng)性強、生長周期短、成活率高、耐鹽堿，適合粗放式管理的植被，減少后期養(yǎng)護成本，并能體現(xiàn)道路綠化的多樣性、層次性和季節(jié)性，保證綠化植被的正常生長，有效抵御自然災(zāi)害，改善當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂?，保證綠化效果的穩(wěn)定性，提升城市形象。

植物品種參考：楊樹、國槐、金銀木、金葉榆、北美海棠、太陽李、花石榴、連翹、迎春、大葉黃楊籬、大花萱草、荷蘭菊、地被菊、麥冬草等。

4.2 彩葉樹種的應(yīng)用

道路的植物造景，最能形成道路景觀多樣化的就是植物在生長期的色彩變化，很多植物的新生葉、成熟葉、秋葉之間有著鮮明的色彩變化。這種植物色彩的變化形成不同季相的可觀賞性，帶給行車視距豐富的視覺效果。

津塘公路現(xiàn)有綠化以綠色為主色調(diào)，在提升改造設(shè)計中，適當(dāng)?shù)脑黾硬嗜~樹種作為點綴色。通常有2種主要的應(yīng)用方式：一是組團的補植，將同一色彩的植物組團同時按照一定韻律進行點綴，主要用在花灌木或者地被花卉作為色彩的主體上；二是在路口節(jié)點補植合適的彩葉樹，營造出層次豐富的視覺空間。

5 結(jié)語

市政道路綠化的提升改造在城市園林建設(shè)中具有重要作用，能更好地完善和諧城市生態(tài)體系，改善城市居民生活環(huán)境，達到經(jīng)濟和社會效益的雙豐收，對提高城市建設(shè)水平具有重要而深遠的意義。

（收稿：2016-03-08）